A projekt célja kettős, vasúti tekintetben a korábban lerombolt szegedi vasúti híd újjáépítése, ezzel az Újszeged - Makó - Mezőhegyes vasútvonal csatlakoztatása Szeged vasútállomáshoz, és a két város közti kötöttpályás személyszállítás fejlesztése. Közúti tekintetben célja a szegedi Nagykörút nyomvonalának bezárása, valamint a hídhoz csatlakozó közlekedési kapcsolatok, továbbá a szegedi intermodális csomópont fejlesztése, ezáltal megnyitva a lehetőséget Szeged város délkeleti részének feltárása és a belváros forgalomcsillapítása előtt. Támogatási Szerződésre vonatkozó adatok: A kedvezményezett neve: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság A projekt címe: NIF Zrt. vasúti infrastruktúra fejlesztési projektek előkészítése A szerződött támogatás összege: 4. 561. 000. 000 Ft A támogatás százalékos mértéke: 100% A projekt tervezett befejezési dátuma: 2023. december 31. A projekt azonosító száma: IKOP-3. Szegedi vasúti hidalgo. 2. 0-15-2020-00036 Adatok Projekt típusa Vasút Kialakítás típusa Felújítás egy vágány Híd 30000 méter 380 méter Érintett megyék Csongrád megye Érintett települések Deszk, Kiszombor, Makó, Szeged A projektben részt vett tervező(k) TRENECON Kft.
[g:hu+ 2. 7. 16] Malni 2021. 31 09:33 - Megtaláltam Megvagy láda, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 5] Lindisti 2021. 30 14:19 - Megtaláltam Megtaláltuk, köszönjük a rejtést! Szégyenteljes állapotban van a híd maradványa ☹️ [Geoládák v3. 11. 3] edusanya 2021. 19 17:32 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 4] Apuska 2021. Szegedi vasti híd . 4] Elektra33 2021. 10 15:33 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 3] A lista az oldal alapbállításának megfelelően nem mutatja az összes bejegyzést (933 db), az összes megjelenítéséhez kattints ide. Az alapbeállítást (25 db) felülbírálhatja a felhasználói beállítás, amelyet bejelentkezve a felhasználói adatok között tudsz megváltoztatni.
6] Moncsiroli 2022. 12 13:21 - Megtaláltam környezet: 5 rejtés: 5 web: 5 átlag: 5. 00 súly: 3. 55 Köszönöm Bence2009 2022. 02. 26 12:26 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 6] leszter 2022. 14 11:08 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 5] Tarr78 2022. 6] Titán 2022. 05 11:23 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 5] Spancii 2022. 05 10:49 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 5] Edizon 2022. 01. 29 08:25 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! Artemix 2022. 22 14:19 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 5] Tigris csapat 2022. 04 09:04 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! András (Tigris csapat) [Geoládák v3. 5] Vér Attila 2022. 02 12:07 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 9. 6] Rostás Sára 2022. Szeged-Makó vasúti elővárosi közlekedés fejlesztése, vegyesforgalmú Tisza-híd építése | Nif Zrt.. 01 16:18 - Megtaláltam Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3. 5] fatibi1 2022. 01 09:39 - Megtaláltam Megtaláltam. Köszönöm a lehetőséget.
küldte be March 23, 2011 időpontban A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges 1858-tól 1944 szeptember 3-ig állt, amerikai gépek bombázták le. Pontos helyét még nem tudom. Hosszúsági és széleségi fokok Kép(ek) a helyhez szeged szegedi vasuti hid Bombázás után sziszi Ennyi maradt belőle Újszegeden 2009 sziszi szeged szegedi vasuti hid _3 2011 szs szeged szegedi vasuti hid _4 2011 szs Emléktábla 2011 szs szeged szegedi vasuti hid _6 1922 Ády User account menu Friss tartalom 2 hét | kugi 1 hét 1 nap | kugi 2 hét 2 nap | tehtube Oldalszámozás 1. Szeged vasúti híd. oldal Következő oldal Friss hozzászólások 1 hét 1 nap 2 hét 2 hét 2 nap Következő oldal
Parkosított környezetben két sínpárral kb. 40 cm magasan kiemelkedő betonmaradvány mellett egy kis vasoszlopoz állított emlékül 2011-től a város és a MÁv Zrt. Értékek Alsó-Tisza-vidék, Szeged Alsó-Tisza-vidék, Szeged Alsó-Tisza-vidék, Szeged Alsó-Tisza-vidék, Szeged
Gyerek kerékpár felújítása Lassan itt a tavasz, újra előkerülnek a bicajok a sufniból. Így történik ez nálunk is, ezért gyorsan felújítottuk, hogy mutatósabb legyen a játszón a bicajos bandában. És, hogy mi kell hozzá? Természetesen egy bicikli és egy flakon festék spray. 🙂 Mi most az akril festék spray -t választottuk, abból is a metál színeket. 1. Lépés: Szétszedtem a kerékpárt, hogy egyszerűbb dolgom legyen a festésnél és a festék eltávolításánál. 2. Lépés: Befújtam Greenox festék eltávolító spray -el, majd hagytam, hogy felmarja a felületet és lekapargattam a festéket egy dörzsszivacs segítségével. 3. Lépés: Alaposan felráztam a festék spray- t és egyenletes mozdulatokkal lefújtam vele a vázat. 4. Lépés: Kitisztítottam a szórófejeket, hogy ne száradjanak be. (Fejjel lefelé fordítva, 2-3 másodpercig nyomni kell a szelepet! ) Ez fontos lépés, hiszen így bármikor újra tudjuk használni a festék sprayt. TRINÁT - BICIKLI - Homoksori Festékbolt. 5. Lépés: Miután teljesen megszáradt a festék a felületen összeszereltem a kerékpárt.
Kell rozsdamaró is szerintem, de ha nem akarsz annyit csiszolgatni akkor vegyél kromofágot, az sec perc alatt lemar mindent legutobb én is ugy csináltam asszem van fent kép is... ha lecsiszoltál rolla mindent akkor menny át rajta a 400-as papírral és használj hozzá egy kis vízet is. aztán jöhet a rozsdamaró ha van rajta ha nincs akkor korroziógátlóval nyomasd le. aztán ha megvan minden letörölgetedd valami zsíroldóval (ne maradjon rajta semmi piszok se újlenyomat semmi. Akkor jöhet az alapozás attól függ milyen színt akarsz. ha sötétebbet akkor sötétebb alapozót vegyél ha világos világosabbat. lefújod alapozóval ha megszáradt (én 1 napot vártam vele de nem szükséges szerintem akkor megint áttörölgeted és mehet rá a végleges festés de szépen egyenletesen fújd. Bicikli váz fetes du jour. ja és szerintem ne így télen nyomasd meg se is ilyen poros pincében, én kint nyáron amikor nem fújt a szél és meleg volt mint atom akkor csináltam mindig. Aztán ha ez is megszáradt (1 nap) akkor mehet rá a lakk. És elvileg kész. Remélem leírtam mindent.
A portalanításra használt Héra design ecsettel sepregessük le a finom csiszolt port. 3. lépés – Alapozás Egyenletesen vigyük fel az alapozót, és hagyjuk teljesen megszáradni. 4. Vázfestés (Homokfúvás + Szinterezés ) - Bringavilág Kerékpárüzlet és szerviz. lépés – Az első festékréteg A kiválasztott színt (a fotón látható biciklihez a vidám hangulatú, külön színkeveréssel készített, Trinát Aqua Kolor 607-es zöld Trinát Aqua Kolort használtam) vigyük fel egy rétegben, és hagyjuk megszáradni. 5. lépés – A második csiszolás Száradás után az első festékréteget is csiszoljuk át alaposan az egész biciklin, és a portalanításra használt ecsettel sepregessük tisztára. 6. lépés – A második réteg festék Jöhet még egy réteg festék, ami biztosítja azt is, hogy ha esetleg nem fedett volna mindenhol az első réteg, most foltok és az eredeti szín áttűnése nélküli egységes színű biciklink legyen. Hagyjuk ezt is teljesen megszáradni. A Trinát Aqua Kolor zománcfesték időjárásálló, bátran használhatod a biciklidet esőben és hóban, emellett pedig magasfényű festék, ezért csak úgy szikrázni fog rajta a napsugár.
@Lasha: Szia! Ha nincs benne minta, akkor van rá esély. Először is bármilyen festéket is használsz, nagyon fontos, hogy zsírtalanítsd a felületet festés előtt. Az alumíniumon közvetlenül nem tapad meg bármilyen festék, szóval kérdezz rá a boltban, mielőtt megveszel valamit. Az amatőr technikák közül szerintem a spray-vel van a legtöbb esélyed az igényes kinézetre. A színegyezés problémás lehet. Ha tényleg mattfekete (nem sötétszürke vagy selyemfényű), akkor készen kapható mattfekete spray is megfelelhet. Bicikli váz festés. A spray használati utasítását próbáld meg betartani. Az ökölszabályok: A környéket takard le valamivel. Használat előtt alaposan rázd fel a sprayt. Több vékony rétegben állandó távolságból dolgozz (20-30cm). Ja, és szélcsendben csináld:D.
Ennek érdekében a kormányszarvat mindig hátrafelé elforgatva rögzítsük. Kissé ferdén még a magasságát is változtathatjuk, feltéve, hogy nem a mostanság divatos egyenes kormányt erősítettük a kormányfej bilincsébe. Mivel a kormányfejet az első nyereg csövére kell felerősítenünk, előbb a nyereg magasságát, majd a hátsó kormányt állítsuk be. A hátsó nyereg beerősítése után már csak a váltókarokat kell felszerelnünk, majd a fékek és váltók beszabályozása után megejthetjük az első próbautat. Egyelőre csak magunk szálljunk nyeregbe, s próbáljuk ki az összes "kezelőszervet" üzem közben is, majd a szükséges igazítások után társunkkal együtt tegyünk néhány "tanulókört". Erre azért van szükség, mert ez a bicikli kissé másként fog viselkedni, mint az eddig megszokott kétkerekünk. Bicikli váz fêtes de bayonne. Először is nagyobb lesz a fordulási sugara, s két személlyel hosszabb lesz a fékutunk, hamarabb kell majd a fékpofákat cserélni. Meg kell szoknunk társunk mozgását, s az éppen szükséges áttételek megválasztását is tanulnunk kell.