A Forma-1 történetének eddigi leggyorsabb kerékcseréjét abszolválta a múlt hétvégi Brit Nagydíjon a Red Bull Racing csapata. Az energiaital-gyárosok 1, 91 másodperc alatt cseréltek kereket Pierre Gasly versenyautóján, 1 századdal megdöntve az eddigi rekordot. Azt egyébként a silverstone-i hétvégéig a Williams csapata tartotta: Felipe Massa versenygépén még 2016-ban, az Azeri Nagydíjon 1, 92 másodperc alatt cseréltek kereket. Világrekord: két másodperc alatti kerékcsere a Red Bullnál | 24.hu. A Red Bull szerelői igencsak csúcsformában voltak Silverstone-ban: Max Verstappen első kerékcseréjét 1, 96 másodperc alatt teljesítették, míg a másodikat 2, 02 másodperc alatt. Görgess tovább, a reklám után folytatjuk!
Ám hol vannak már a régi idők?! A 2009-es esztendőben még a Ferrari volt a király a 3, 3 másodperces produkciójával, 2010-ben a Mercedes 2, 9 mp-re csökkentette az időt, 2012-ben pedig a McLaren boxában 2, 31 mp alatt tudták le a feladatot. A Ferrari 2013-ban elsőként ment 2 másodperc alá hivatalos körülmények között, most pedig 1, 72 mp-nél tart az F1. S hogy mi lehet a titok? A sok gyakorlás. A Sauber tagjai februárban például kétnapos "edzőtáborozáson" vettek részt Viareggióban, az olasz tengerparti üdülőhelyen. – Az ilyen találkozók fontosak. Motivációt és új energiákat adnak az embereknek. Ne feledjük, a szerelők rendkívül értékes tagjai a csapatnak – nyilatkozta Josef Leberer (59), az istálló edzője, a háromszoros világbajnok legenda, a brazil Ayrton Senna (†34) egykori fizioterapeutája. – A boxutcában dolgozók a névtelen hősök. Stresszhelyzetben kell hibátlanul dolgozniuk. Forma 1 kerékcsere rekord 6. A vb állása Pilóták: 1. Sebastian Vettel (német, Ferrari)121 pont 2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes)120 pont 3.
Nincs két hete, hogy a Red Bull Forma-1-es csapata világrekordot jelentő 1, 91 másodperces kerékcseréjével világrekordot döntött a leggyorsabb kerékcserével. Az istálló lendülete azonban nem akar veszni, ugyanis a Brit Nagydíj után Németországban tovább javítottak az őrületes számon. Három századmásodpercet sikerült még lecsípnie saját rekordjából a Red Bullosoknak, ezúttal nem Pierre Gasly autójához fűződik a bravúr, hanem a futamgyőztes Max Verstappenéhez. Incredible! Another new pit stop world record! Gyorsabban cserélt kereket a Mercedes, mint hittük. Well done, @redbullracing! #GermanGP #DHLF1 #F1 #MomentsThatDeliver ➡️All pit stop times from Hockenheim: — DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) July 29, 2019 A száguldó cirkusz egyébként éppen a Magyarországra látogat majd hétvégén, ha tartja a sorozatot az istálló, akár a Hungaroringen is világcsúcsot láthat a publikum. Kiemelt kép: Mark Thompson/Getty Images
Hanem gyanúsan lassú, ahogy átmászik egyikből a másikba: szintén biztonsági okokból minden cserének legalább 30 másodpercig kell tartania, attól, amikor a pilóta megérinti a második kocsit, addig, amíg elhagyja a bokszot. A cserét felügyeli egy pályabíró is. De mire kell a két segítő? Becsatolni a biztonsági övet, és helyre tenni a kormányt. Nascar IndyCarhoz hasonlóan hatfős csapat várja a bokszban az autókat, szintén kereket cserélnek és tankolnak, viszont itt öt-öt anyacsavar rögzít minden kereket, ami értelemszerűen lassítja is a műveletet. Ahhoz képest félelmetesen gyorsan dolgoznak a szakik, ezt 2:05-től figyelheti meg a videón. Megbízhatósági vb Tudják, Le Mans. Az autók a klasszikus helyszínen 24 órás versenyt futnak, a vb-sorozat többi állomásán pedig hatórásakat. Három kategória van a sorozaton belül, az LMP1, LMP2, illetve a GTE. Forma 1 kerékcsere rekord online. A táncrend a bokszban: kerékcsere, tankolás, pilótaváltás, amely a frissesség biztosítása érdekében elengedhetetlen. Mivel a művelet a pilótaváltás miatt eleve lassú, csak két szerelő dolgozik a kerékcserén, a pilótafülke megtisztításában és a biztonsági öv becsatolásában pedig a másik két versenyző segít.
Másról sem szól az idei holtszezon a száguldó cirkuszban, mint a 2022-es szabályváltozásokról, amelyek alaposan felforgathatják az erőviszonyokat. A legtöbb szó az aerodinamikai változásokról, valamint a visszatérő ground effect leszorítóerőről esik, de lényeges, szemmel látható módosítás lesz a kerekek méretének növelése is. Az elmúlt években sorra dőltek meg a boxutcában a kerékcsere-világrekordok, a leggyorsabb csere egészen hihetetlen módon 1, 82 másodperc volt, amihez hihetetlenül precíz és fürge csapatmunkára van szükség a szerelőktől. Az alkatrészek módosulásával azonban aligha várható, hogy ez az idő tovább rövidülne 2022-ben. Még több F1 hír: A pilóták készíthetik a fejfájáscsillapítót? Két hét nem telt el az előző óta, már megint megdőlt a leggyorsabb kerékcsere világrekordja - Blikk. – avagy a ground effect negatív hatásai Christian Horner szerint nem is túl valószínű, hogy ez megtörténik az új 18 colos kerekekkel. "Ennek mindenképpen nagy hatása lesz a boxkiállásokra, mert a kerekek és az abroncsok is nehezebbek és nagyobbak lesznek. Nem hiszem, hogy megdöntjük a kerékcsere-világrekordot idén" - mondta Horner az RB18 leleplezésekor.