A tanúsítási rendszerrel a Magyar Mérnöki Kamara elő kívánja segíteni a mérnöki szolgáltatások színvonalának emelését. A tanúsítás mérnök kamarai szolgáltatás. A tanúsítvány 5 éves időszakra szól, meghosszabbítása továbbképzéshez kötött. A továbbképzések szervezése, elbírálása a szakterületi sajátosságoknak és a Magyar Mérnöki Kamara Továbbképzési Szabályzatának a figyelembevételével történik. A kérelmező szakmai gyakorlatát – a szakmai feltételrendszer teljesítésén túl – a szakértői testület ilyen irányú döntése esetén szóbeli beszámolóval is igazolja. Tanúsítvány csak kamarai tagoknak adható az alábbi szakterületekre: 6. Építési Tagozat 6. 1. Építéstechnológiai tervező 6. Magyar Mérnöki Kamara. 2. Építéstechnológiai szakértő 6. 3. A gyártóbázis betontechnológiai tervezője 6. 4. A helyszíni beton bedolgozás technológusa 6. 5. Beruházáslebonyolítás A tanúsítvány igénylése: A kérelmet a 15. 000 forint szolgáltatási és adminisztrációs díj országos kamara részére történő befizetését követően (számlaszám: 10102086-68905702-00000007), a Magyar Mérnöki Kamaránál kell benyújtani elektronikusan (a címen).
(Budapesti és Pest megyei Mérnöki Kamara) Magasépítési műszaki ellenőr (ME-É-I. )
A tagozati tagok érdekképviselete és érdekvédelme, valamint a mérnöki tevékenység gyakorlásához szükséges szolgáltatások biztosítása érdekében módszertani útmutatókat, szakmai segédleteket, irányelveket dolgoznak ki, közreműködnek a tagozat szakterületeit érintő jogszabályi előterjesztések esetében a kamara véleményének kialakításában, illetve részt vesznek a szakterületüket érintő mérnöki tevékenységek ajánlott díjszabásának kialakításában és javaslatot tesznek a hozzá tartozó szolgáltatások tartalmi követelményeire. Jogosultságok, tanúsítványok. Szakmai tagozatok elérhetőségei >>> Közérdekű adatok Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény alapján az országos kamara köteles a kötelezően közzéteendő közérdekű adatait jelen honlapon, digitális formában, bárki számára elérhető módon, díjmentesen hozzáférhetővé teszi. A törvényi kötelezettségnek megfelelően a kamara szervezeti felépítésére, működésére, gazdálkodására vonatkozó összefoglaló adatok megtalálhatók az alábbi oldalon.
Ezen kívül 2016-tól új, telefonos ügyfélszolgálat segíti a kamarai tagok és érdeklődők ügyintézését. Az új rendszer célja a telefonos ügyintézés kényelemesebbé és gyorsabbá tétele, hiszen az előre megadott időpontokban könnyebben tudjuk biztosítani, hogy ügyintézőink fogadni tudják a kamarai tagok hívását a központi, +36-1-4557080 -as telefonszámon. Telefonos ügyfélfogadás >>> A főtitkárság munkatársai >>> Az MMK Főtitkárságának feladatkörei >>> Természetesen minden esetben küldhet emailt is a részünkre az címen, melyet azonnal továbbítunk az illetékes munkatársunk felé. Területi Mérnöki Kamarák A megyei mérnöki kamarák első fokon engedélyezik a mérnöki szakmagyakorlási tevékenység folytatását, és vezetik az e tevékenységek folytatására jogosultak névjegyzékét. Ennek megfelelően új jogosultság iránti kérelemmel, továbbá a meglévői jogosultságaival kapcsolatos ügyek intézéséhez (például adatmódosítás, igazolás kérése, stb. ) az Önt nyilvántartó megyei mérnöki kamarához tud fordulni. Ezen kívül a kamarai továbbképzési szabályzatban meghatározottak szerint elsődlegesen a területi kamarák szervezik az évente kötelező szakmai továbbképzési alkalmakat is.
Tegnap nem akartam tovább nyújtani, de az utókor kedvéért azt is jegyezzük meg, hogy amikor eléri a 4, 2 V-ot, nincs még feltöltve, csak kb. 80%-ra. Ezután a rendes töltésszabályzó 4, 2 V-on tartja, míg az akku által felvett áram visszaesik C/10-C/20 értékre. Ezt nem értik sokan, hogy a BMS viszont szimplán csak letilt 4, 25 V-nál, kizárólag a töltő meghibásodása esetére, vagy a soros cellák feszültségeloszlási problémája miatt, ami valamelyik tag elhasználódása esetén áll elő (belső ellenállás megnő). Lítium-vas-foszfát akkumulátor (LFP - LiFePO4) felépítése és működése | ENERGOM. Új cellák még elég jól futnak együtt, mivel van egy érdekes "Zener-effektjük", szinte határolnak önmaguknak a soros körben. Nem véletlen, hogy a balanszer laptopakkuban is ritkán található extra, ugyanis jó cellák esetén felesleges, hibás cellánál meg már minek. ------------------ Tehát a BMS alkalmatlan töltésszabályzó céljára és remélem veszik az adást a Youtube-os ostoba videókészítők, akik ilyen marhaságokat terjesztenek! ------------------------
Elsősorban a téli időszak a legveszélyesebb ilyen szempontból, hiszen sokan télen nem használják elektromos kerékpárjukat, rollerjüket, motorjukat. Ilyenkor figyeljünk arra, hogy sohasem lemerült állapotban tegyük el télire járgányunkat. Legalább 50-60%-os értékre feltöltve pihentessük elektromos eszközeinket és havonta töltsünk bele! A havi töltés nagyon fontos, mert az akkumulátort felügyelő elektronika (BMS) saját fogyasztása általában az egyik cellasort terheli csak, így hosszabb idő (pár hónap) után a cellasorok között jelentős feszültség különbség lesz, melyet később a BMS már nem lesz képes kibalanszolni. Ennek a nagy hátránya, hogy az akkumulátorunk kapacitása így jelentősen lecsökken. Volt olyan eset amikor pár hónapos töltés nélküli állás után az akkupack már csak az eredeti kapacitásának a 9%-át tudta! Lítiumos Drón Akkumulátor Töltése, Kezelése - RC-Klub Modellbolt. Természetesen, ugyanez a helyzet a más okból kifolyólag nem használt akkumulátoros eszközeinkkel: MINDIG LEGALÁBB KB. 50-60%-RA FELTÖLTVE TÁROLJUK ŐKET, ÉS HAVONTA TÖLTSÜK! Mi a teendő, ha mégis bekövetkezik a baj?
Az új telefonnal kapcsolatban a legelső kérdés, ami felmerül, hogy hogyan kell helyesen tölteni. Erről rengeteg tévhit kering az interneten. Az első ilyen, hogy az akkumulátort első használatnál érdemes teljesen feltölteni, aztán teljesen lemeríteni. Jobban értesültek azt is tudják, hogy a 100% elérése után még hány óráig kell a töltőn hagyni a telefont, hogy a legtöbbet hozzuk ki az akkumulátorból. Li-Vas foszfát akkumulátor LiFePo4: Jellemzők és fajok. Nos, ebből a modern lítium-ion akkumulátorokra már semmi sem igaz. Bár a régebbi típusú akkumulátoroknál valóban létezik az úgynevezett memória effektus, ami miatt az akksit muszáj néha kalibrálni, ez a lítium-ion akksiknál annyira nem érvényes, hogy inkább akkor járunk jól, ha nem töltjük fel és nem is merítjük le teljesen. Túltölteni és túlmeríteni az akksit amúgy nem is tudnánk, hiszen ha a töltés eléri a 100%-ot, a töltés automatikusan megszakad, a másik végletnél pedig a telefon még azelőtt kikapcsol, hogy teljesen kifogyna az akkumulátor. A Cnet szerint viszont ezeket a szélsőségeket még megközelíteni sem érdemes: ha igazán kíméletesen akarunk bánni az akkumulátorral, érdemes már 30%-os töltöttségnél töltőre dugni a mobilt, és 80% környékén levenni.
Ne engedjük, hogy annyira lemerüljön, hogy bekerüljön a mélykisüléses állapotba. Mit tegyek, hogy ne töltsem túl az akkumulátort? Igazából semmi különöset nem kell tenni, erről gondoskodnak a gyártók, ugyanis mind az akkumulátorokat, mind az akkumulátorhoz adott speciális töltőket ellátják védelmi áramkörrel, melynek a feladata, hogy ha az akkumulátor eléri a maximális töltöttségét, akkor a töltő lekapcsolja a töltőáramot. Ezt egyébként általában egy a töltőn található zöld színű LED szokta jelezni. A felhasználó feladata csupán annyiban merül ki, hogy ne használjon sérült vagy másfajta (nem az akkumulátorához adott) töltőt, hiszen nem biztos, hogy az a másfajta töltő is rendelkezik védelmi elektronikával. Emellett erősen javasolt, hogy ha az akkumulátor feltöltődött, akkor a töltőt csatlakoztassuk le róla amint lehetséges. Nem szabad pl. egész télen a töltőn hagyni az akkumulátort! Mi történik, ha lemerül az akkumulátor, mi az a mélykisüléses állapot? Azt szinte mindenki tudja, hogy az akkumulátor, folyamatosan veszít a töltöttségéből, ha energiát veszünk ki belőle (magyarán használjuk) és eközben, ezzel párhuzamosan csökken a feszültsége is.
Az úgynevezett "gyorstöltők", amik azt ígérik, hogy akár egy óra alatt is fel tudják tölteni a liion akkumulátort, mindössze azt csinálják, hogy az akkumulátortöltő elérve a maximum feszültséget "kész" állapotot jelez, valójában a töltöttség ilyenkor az elérhetőnek csak a 70%t teszi ki! Lítium-polimer A lipolymer akkumulátor a liion akkuk utódja, melynek előnye, hogy nem, vagy csak nagyon kis mennyiségben tartalmaz folyékony elektrolitot, helyette speciális polimer választja el az anódot és a katódot. Ez nagyon vékony és nagyon rugalmas cellákat eredményezhet, mivel nem kell vastag falú burkolattal védekezni a folyadék kifolyása ellen. A drón akkumulátor töltése a repülési idők rövidsége miatt kiemelten fontos, kezelése igen egyszerű, az akkumulátor súlya pedig nem terheli a gép motorját. Összefoglalva, tippek a lítiumos akkumulátorok töltésére: CSAK az eszköz saját, lítiumos töltőjét használja az akku töltésére NE használjon "gyorstöltőket", "csodatöltőket" Havonta egyszer érdemes a lítiumos akkukat is teljes töltési ciklusnak, hogy a cellák között esetlegesen keletkezett feszültségek kiegyenlítő Ezek ugyanis hibás diagnosztikához vezethetnek, azaz például a telefon azt mutatja, hogy már csak félig van az akkumulátor, miközben még majdnem tele van, vagy éppen fordítva.