Krokodil emelő 5T COMPAC G4 – Magasemelésű 5T-HC COMPAC G3, 6 tonnás dán emelő, igazi prémium termék, kézi emelőkarral és lábpedállal. Krokodil emelő 6T COMPAC – alacsony profillal 6T-C TBR Krokodil emelő 4T – Alacsony profilú, gyorsemelésű 87 500 Ft 111 125 Ft T84007 Alacsony profilú autó emelőpadló, erős igénybevételre kifejlesztett. Dupladugattyús rendszer, melynek segítsévél az ütközőpontig gyorsan, majd onnantól szakaszosan lassan emelhető tovább a gépjármű. TBR Krokodil emelő 5T – Magasemelésű TR50001 Kifejezetten nagy méretű, hosszú, masszív-erős, magasemelésű, gurulós krokodil emelő. ÉRTESÜLJ HAVI AKCIÓS AJÁNLATAINKRÓL!
emelhető tömeg: 2t, emelési magasság: 135-340mm közö... 22 590 Ft 24 589 - Készlet erejéig Omega krokodil emelő Magic Lift 3. 2 T 2903701 158 790 Ft 160 380 - Készlet erejéig Omega krokodil emelő dupla dugattyúval 3T 280311 118 390 Ft 119 980 - Készlet erejéig Pro-Lift krokodil F2001 2T 28 450 Ft 29 440 - Készlet erejéig Yato krokodil emelő 2 t (YT-1720) 38 820 Ft 40 110 - Készlet erejéig
Krokodil emelő 15T COMPAC – alacsony A termék egyedi árképzéssel rendelkezik. Kérjen ajánlatot a termékoldalon! Cikkszám: 15T-C Elérhetőség: Rendelhető Csúcsminőségű, kézi emelőkarral és lábpedállal szerelt alacsony építésű, extra nagy 15 tonnás modell. Krokodil emelő 2T alacsony profillal Nettó ár: 23 500 Ft Bruttó ár: 29 845 Ft T820037 Masszív 2 tonnás krokodil emelő alacsony belépési magassággal. Krokodil emelő 2T COMPAC – Magasemelésű (735mm) 2T-HC COMPAC, csúcsminőségű, 2 tonnás, magasemelésű dán emelő, igazi prémium termék, kézi emelőkarral. Krokodil emelő 3T COMPAC – gyors emelő pedállal alacsony profillal 3T-C COMPAC G4, 3 tonnás dán emelő, igazi prémium termék, kézi emelőkarral és lábpedállal. Krokodil emelő 3T COMPAC – Magasemelésű (860mm) 3T-HC COMPAC, csúcsminőségű, 3 tonnás, magasemelésű dán emelő, igazi prémium termék, kézi emelőkarral és lábpedállal is ellátva. Krokodil emelő 3T gyors emelő pedállal 59 500 Ft 75 565 Ft T83502 3 Tonnás amerikai emelő, mely üres emeléshez pedállal van ellátva.
Szállítási díj 1499 Ft, amennyiben rendelése meghaladja a 30. 000 Ft, akkor a szállítás INGYENES Gumiabroncs rendelés esetén, összeghatártól függeltenül a szállítási díj 1490 Ft A kiszállítás a rendelés leadását követő 1-2 munkanap. (készlettől függően) Fizetési lehetőségek: utánvét, előre utalás és azonnali bankkártyás (BARION) A szállítási költség súlyhatártól függően változhat, ezzel kapcsolatban érdeklődjön telenon!
{{}} Nincs ilyen opció {{}}?? km Futár Posta Listázva: 2022. 04. 03. Új?? km Listázva: 2022. 03. 16. Autóbontó 60 Kft - Hatvan Bontott, garanciális, minőségi autóalkatrészek értékesítése több mint 30 éves tapasztalattal. Komplett motorok, motoralkatrészek, váltók, csavaros elemek, váznyúlványok, ülések, stb. Ford • Opel • Fiat • Renault • Citroen • Peugeot?? km Listázva: 2022. 16.?? km Listázva: 2022. 01. 24.?? km Listázva: 2022. 19.?? km Listázva: 2021. 11. 22.
Jellemző rá, hogy 20 év után a 2017-es szezonzárón egyik pillanatról a másikra, váratlanul jelentette be, hogy felhagy ezzel a munkával, megdöbbenést keltve a műsorvezetőben is. Elhunyt Niki Lauda - Sportime Magazin Hírportál. Menedzserként Lauda nem alkotott kiemelkedőt egészen addig, amíg meg nem kezdődött a sikerszéria a Mercedesnél. Amikor a német vállalat nem jutott egyről a kettőre a 2010-ben újjáalakított gyári csapatával az F1-ben, a vezérigazgató Dieter Zetsche felkérte Laudát, hogy segítse a résztulajdonosként belépő, azóta az F1 történetének legsikeresebb csapatfőnökévé váló Toto Wolff munkáját. Laudára még az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton is hallgatott - Galéria Forrás: AFP/William West Laudának nagy szerepe volt abban, hogy Ross Brawnnal közösen elcsábítsák Lewis Hamiltont a McLarentől. Hamiltont mindenki bolondnak tartotta, de már 2013-ban futamot nyert a Mercedesszel, 2014 óta pedig csak Nico Rosberg tudta őt legyőzni az Ezüstnyíllal, eddig öt világbajnoki címet nyert és a sportág történetének egyik legeredményesebb tagja lett.
Aztán mindössze 42 nappal később ismét a versenyautójában ült – egy legenda született. " Süddeutsche Zeitung: "Életének utolsó fejezete is olyan volt, mint az egész életrajza: váratlan fordulatokban gazdag. " Svájc: Neue Zürcher Zeitung: "Lauda nagy szakértő volt óriási tehetséggel. Egy versenyző, akinek mindenért keményen meg kellett dolgoznia. Egy üzletember, aki lázadó volt minden területen. Egy csapatfőnök, aki ösztönösen tudta, mit kell megtartani és mit elengedni. Egy családapa, aki mindig következetes volt, de volt egy lágy, megengedő oldala is. A legjobban a saját repülőgépében érezte magát, a felhők felett. Lauda azonban nem álmodozó volt, hanem lelkes, szenvedélyes. Lauda szomorú dolgot árult el Huntról. A levegőben – a szabályokkal együtt – megtalálta a nagy szabadságot, olyan volt, mintha egy Forma-1-es autóban lenne. " Olaszország: Gazzetta dello Sport: "A Forma-1 legendája halott. Az élete a gázpedálon zajlott. " La Repubblica: "A Forma-1 szegényebb lett, és nem csak a Forma-1. " Tuttosport: "Egyike volt a legkedveltebb autóversenyzőknek.
Argentína: Clarin: "Pilótaként tizenegy évig volt a száguldó cirkusz tagja, 25 futamgyőzelmet aratott, három világbajnoki címet szerzett, és visszatért egy olyan balesetből, amely majdnem az életébe került. Mindez ikonná tette őt az autósportban, amely ma gyászolja. " Nyitókép: Dan Mullan/Getty Images
Általánosságban nagyszerű példaként szolgált, hiányozni fog" – nyilatkozta Leclerc. Természetesen a hivatalos sajtótájékoztatón jelen lévők is elmondták gondolataikat a háromszoros világbajnokról. "A sportág történelmének nagy szelete fűződik a nevéhez nemcsak versenyzőként, hanem emberként is – mondta Robert Kubica. – Nem adatott meg a lehetőség, hogy együtt dolgozzunk, de egyértelműen mindannyiunknak hiányozni fog, nagy küzdő volt. Reméltem, hogy viszontláthatom a paddockban, de sajnos ez már nem fog megtörténni. Ez az élet része. "Niki egy legenda volt, rengeteg mindent elért. Nagylelkű és vicces fickó volt. Niki Lauda – Köztérkép. Soha nem dolgoztam vele, de a beszélgetéseink során megismertem benne a remek embert. Nagy veszteség az F1-nek, részvétem a családjának – így Max Verstappen, akihez Daniel Ricciardo is csatlakozott. – Csak jó emlékeim vannak róla, mindig nagyon udvarias, kedves ember volt. A legtöbb motorsportot követő a versenyzői énjéről ismeri, és arról, amiken keresztülment, ami finoman szólva is megdöbbentő.
Különleges ember volt, különlegesen búcsúztatták Bécsben a Forma–1-es pilótát, aki 43 évvel élte túl halála napját. 12 fok, szakadó eső, 250 méteres sor – ez fogadott Bécsben, ahol Niki Laudát, a háromszoros Forma–1-es világbajnokot búcsúztatták. Az egyik osztrák lap nem hagyhatta ki, az ég is siratja a feledhetetlen bajnokot. Május huszadikán, múlt hétfőn halt meg emlékezetes balesetének szövődményei miatt. 1976-ban maradt ott majdnem a Nürburgringen, égő autóból húzták ki, végül hetven év jutott neki. Tavaly augusztus óta már nem lépett a nyilvánosság elé, egy átlagos nátha komolyra fordult, és Lauda tüdőátültetésen esett át – végül a betegség legyőzte őt. Bécs csendes és átlagos szerdáján mintha a sorban állókon kívül senki sem lenne a városban. A legnagyobb templom, a Stephansdom bejáratáig kanyargott a sor, itt ravatalozták fel Laudát. Odabent sietni kellett, pár másodperc ácsorgásra jutott csak idő, egy fotó fért csak bele a koporsóról, és menni kellett tovább. Es beginnt mit dir azaz "Veled kezdődött", állt egy kis piros-fehér-piros, osztrák nemzeti színű zászlón a koporsó elé terítve, egy rajongó hagyta ott.