szinci JohanAlexander 2018. 07:07 Albert, elismeréssel hagyok szívet! lejkoolga 2018. 06:54 Talán azért jó ez így, mert az ellentétek vonzzák egymást! ☺️ Szeretettel, szívvel olvastalak: Olgi kicsikincsem 2018. 06:27 Szívvel olvastam a nagyszerű verset, gratulálok. Ilona editmoravetz 2018. 06:10 Kedves Maxi! Úgy tartják, az ellentétek vonzzák egymást - no de ennyire??? :) Ám ha másként jól megvannak, hát legyen! Versed ezzel együtt tetszik nekem! Szeretettel nyújtom mellé a szívemet: Edit /15. / gypodor 2018. 06:07 Vannak bizony eltérések! Még a fehér hollók között is! (Fehér, fehérebb,,,, ) Tetszik a vers! Szívvel Gyuri 2018. 06:06 Hogy az együttlét fogaskerekei gördülékenyen forogjanak, sok kompromisszum kell mindkét részről. Szívvel Miki SzaipIstvanne 2018. Fehér holló korea korea. július 24. 22:50 Kedves Albert, lehet kozhely: Az ellentetek vonzzak egymast A tartos kapcsolat, hazassag mindket fel reszerol kompromisszumokat kivan meg. Versed egyedi, remek. Kerdeseidre szerintem Te magad is megadtad a valaszt.
Mielőtt bevonult, 1944 januárjában megnősült. Lehet, hogy akkor boldog volt, de ezt – nyilván – nem láthattam. Kevés esküvői kép készült, ezeken kizárólag anyám mosolyog. Mit mosolyog! Ragyog a boldogságtól! Nem sokszor fordult elő, hogy boldognak láttam. Néha mosolyodott csak el, a nevetés pedig olyan ritka volt nála, mint a fehér holló. A Lúdas Matyit járatta, lehet azért, hogy végre kacaghasson egy jót. Mintha mindig teher nehezedett volna rá. Röptében megfagyott a víz a Bükk-fennsíkon | Sokszínű vidék. A gond, ami nyomta, beépült a sejtjeibe, eggyé vált vele. Ő volt a legkisebb, a Benjamin, sorban a hetedik. Nem a kicsisége miatt féltették, óvták, kényeztették a nagyszüleim, hanem mert előtte hat gyereket eltemettek. Volt, akit néhány naposan, volt, akit kilenc évesen. Hiába tanult jól, nem engedték messzire a falutól, a szomszéd városba járt vonattal polgáriba. Arról szó sem esett, hogy felsőbb iskolába menne. Meg se merte kérdezni erről a szüleit. Tudta jól, az lenne a válasz, minek. Ahhoz, hogy a gazdaságot átvegye rohamosan öregedő nagyapámtól, nem kell valami nagy okosság.
Halász délelőtt kilenckor szerzett tudomást arról, hogy a magzat él. "Majd csinálok valamit" – mondta, de amikor közölték vele, hogy mindezt már a főorvos is tudja, elállt segítő szándékától. Nyilvánvalóan tartott a főnökétől. "Halász doktornak baja lehet belőle" Délben Fáczányi Attila doktor vette át az osztályt, ő fél egy körül értesült a szülésznőtől, hogy a mosdóba kitett "abortum" nyöszörög. Fehér holló kors handbags. Fáczányi utasítására a magzatot a kisműtőbe vitték. Itt egy műtősnő lemosta a csecsemőt, és tiszta pelenkába helyezte. Az újszülött állapotáról a műtősnő beszámolt Csepegő György ügyeletes orvosnak, aki délután öt óra körül meg is nézte a magzatot, azonban – elmondása szerint – életjelenséget nem tapasztalt. Pontosabban: amikor megvizsgálta, csak azt észlelte, hogy a csecsemő combján ránganak az izmok. Ezt ő az agónia jelének tulajdonította, és mondván, hogy már semmit sem tehet, sorsára hagyta. Este nyolc körül Bozsányi telefonon érdeklődött, mi újság az osztályon. Csepegő beszámolt a történtekről.
Anyám néha dödögött: – Mióta iskolás lettél, annyit se segítesz a háztartásban, mint előtte, pedig az se volt sok! Előfordult, hogy a ház körül dolgozott, vagy a pincében. Ilyenkor ott sündörögtem körülötte, bámultam, ahogy teszi a dolgát és kérdezgettem: hogy lesz a szőlőből bor, mire kell a prés, miért ilyen nagyok a hordók a pincében. Ekkor megeredt a nyelve, magyarázott, amíg úgy látta, hogy követem, aztán azzal zárta le: – Hagyjál, hadd haladjak, menj inkább anyádnak segíteni! Hazahoztam az első bizonyítványt és akkor ő is letett egyet az asztalra. Fehér holló kors bags. Az érettségi bizonyítványát. Negyvenévesen, őszülő hajjal, 1963-ban. Nem lett nagyobb tőle a fizetése, hisz sose dolgozott bérért. Nem tudott tőle jobban metszeni, permetezni se. Az is lehet, hogy soha senki nem kérte tőle. Neki volt fontos. Akkor láttam, hogy boldog, nagyon boldog. (Kép forrása: mali maeder fotója a Pexels oldaláról)
Megjelenés időpontja 2021. 11. 30 - 17:43 Ez a cikk több, mint 4 hónapja frissült utoljára, ezért egyes tartalmi elemei elévülhettek. "E-ULTIMATE" a neve annak az 13 európai városra kiterjedő projektnek, amelynek keretében az elektromos buszok különböző töltési és működtetési módszereit tesztelik és hasonlítják össze napi működtetésük költségeit a dízel buszok költségeivel. A program keretében november elejétől utazhatnak a zalaegerszegi utasok a magyar tervezésű és Székesfehérváron gyártott Ikarus 120e elektromos buszon. Tisztán elektromos buszt tesztelt az Ikarus. Az eddig gyűjtött és elemzésre került első körös adatok egyértelműen azt mutatják, hogy az elektromos buszok minden tekintetben jobban teljesítenek dízel társaiknál. A klímavédelem a kormány fontos prioritása, Zalaegerszeg pedig kiemelkedő állomás ebben, a zöld busz mintaprojekt kapcsán– mondta szerdán Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium körforgásos gazdaság fejlesztéséért, valamint energia és klímapolitikáért felelős államtitkára az elektromos buszok tesztelése kapcsán.
2021-09-15 Elektromos autó, Zöld autó Egy Ikarus gyártmányú, teljes mértékben elektromos hajtású autóbuszt tesztel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltatója, az ArrivaBus Kft. a fővárosban. Az Ikarus székesfehérvári gyárában készült környezetbarát busszal szerda és vasárnap között találkozhatnak a budapestiek a 105-ös busz vonalán – közölte a BKK szerdán az MTI-vel. Az Ikarus CityPioneer busszal ingyenesen lehet utazni, így bárki kipróbálhatja azt – tették hozzá. Elektromos Ikarus buszt tesztelnek - Infostart.hu. Az elektromos autóbusz 12 méter hosszú, és egyszerre legfeljebb 84-en tudnak vele utazni. A jármű egy feltöltéssel akár 300 kilométert is meg tud tenni – jelezte a vállalat. Kép: Ajánlott tartalom Akkumulátorgyárat épít a Volkswagen Spanyolországban Évi 40 gigawattóra kapacitással rendelkező spanyolországi akkumulátorgyár létrehozását jelentette be a német Volkswagen-csoporthoz tartozó SEAT S. A. vállalat szerdán Barcelonában rendezett nemzetközi sajtótájékoztatón.
Címlapkép: Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz? Szűcs Gábor 2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Ezzel az új pakkal a busz 260, a segédüzemek, például légkondi, bekapcsolásával 200 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel. Egyébként ez nagyjából annyi, mint a szintén kínai eredetű, Komáromban gyártott BYD K9 buszé. A töltés a szintén CRRC által gyártott töltőberendezés segítségével lehetséges, a teljes feltöltés 5-6 órát vesz igénybe. Az Ikarus közleménye szerint a 18, a CRRC katalógus szerint 19 tonna össztömegű autóbusz összesen 76 utas befogadására alkalmas. A CityPioneer a városi buszokra nem jellemző nyolcvanas tempóra is képes, így akár helyközi busznak is használható. Hamarosan Székesfehérváron megkezdi próbafutásait. Ezután az Ikarus kiértékeli az eredményeket és nem sokkal később, már a jövő év közepén megkezdődhet a sorozatgyártás, így 2019-ben kétszáz, 2020-tól pedig már ezer darab CityPioneert gyártana a székesfehérvári Ikarus. Forrás: Totalcar Fotó: Electrobus