Kacsó Dániel, az Aktív Magyarország sajtófőnöke a 2017-ben elindult kisvasút-rekonstrukciós program zászlóshajójának nevezte a debreceni Zsuzsi erdei vasutat. Beszélt arról is, hogy tavaly nyáron hirdették meg a Tisztítsuk meg Magyarországot programot, a 13 milliárd forintos projekt nagyon népszerű lett, nagyon sok önkormányzat pályázott és szervezte meg a munkákat. A márciusban meghirdetett tavaszi nagytakarítás kampány pedig mozgalommá nőtte ki magát, így azt jövőre is folytatni fogják – tette hozzá a szóvivő, majd a jelenlevők, köztük sok debreceni fiatal sportoló, felszálltak a Zsuzsi vonat első járatára, és a 17 kilométeres erdei pálya mentén több megállónál összeszedték az eldobált szemetet. Borítókép: a Zsuzsi Erdei Vasút Nonprofit Kft. felújított szerelvénye Debrecen határában 2020. július 16-án Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Debrecen zsuzsi vonat hungary. Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről!
Kacsó Dániel, az Aktív Magyarország sajtófőnöke a 2017-ben elindult kisvasút-rekonstrukciós program zászlóshajójának nevezte a debreceni Zsuzsi erdei vasutat. Beszélt arról is, hogy tavaly yáron hirdették meg a Tisztítsuk meg Magyarországot programot, a 13 milliárd forintos projekt nagyon népszerű lett, nagyon sok önkormányzat pályázott és szervezte meg a munkákat. A márciusban meghirdetett tavaszi nagytakarítás kampány pedig mozgalommá nőtte ki magát, így azt jövőre is folytatni fogják – tette hozzá a szóvivő, majd a jelenlevők, köztük sok debreceni fiatal sportoló, felszálltak a Zsuzsi vonat első járatára, és a 17 kilométeres erdei pálya mentén több megállónál összeszedték az eldobált szemetet. Újra jár a Zsuzsi vonat | 24.hu. (MTI) Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Május 29-én, idén első alkalommal szállítja utasait a Zsuzsi Erdei Vasút Debrecenben. A másfél éves üzemszünet idején több mozdonyt, kocsit, illetve egy hét kilométeres pályaszakaszt is felújítottak. A 139 éve útjára indult kisvasút Magyarország leghosszabb ideje, folyamatosan, megszakítás nélkül üzemelő kisvasútja. A kezdetben faszállításra használt vasút első, 21 km-es szakaszát 1882. július 16-án nyitották meg. A vasúton kezdetben két gőzmozdony üzemelt. Az "I. " pályaszámú 107 LE teljesítményű, fatüzelésű mozdony volt. Ez a mozdony kapta a ZSUZSI nevet, melyet ma is visel a kisvasút. 1923-ig csak teherszállítás volt a vasúton, ekkor engedélyezték a korlátozott közforgalmat, majd 1925-től már rendszeres személyforgalmat látott el a kisvasút. Az elkövetkező években a vasútvonal életében sok minden változott, átépítették, hidat kapott, havazás, árvíz, háború rongálta meg, aztán államosították, majd 1977-ben megszüntették. Debrecen zsuzsi vonat 2. Fotó: Gulyás Attila A vasútvonal Hármashegyaljáig maradt meg, ezen a szakaszon kezdte meg Debrecen városa úttörővasút üzemeltetését, ennek utódja a Zsuzsi Erdei Vasút.
– Ez a vasút Debrecen kulturális örökségének a része, illetve a Magyarországot behálózó kisvasutaknak egy olyan szelete, amely nemcsak a lakosságot, de a turistákat is megörvendezteti – emelte ki Makóné Fogarasi Hajnalka, a Zsuzsi Erdei Vasút Nonprofit Kft ügyvezető igazgatója. A korszerűsítés második üteme 2019 tavaszán indult, amely során felújítottak három mozdonyt is, a legpatinásabb jármű az 1923-ban épült, 394 032-as pályaszámú gőzmozdony. – Ezek a vontatómozdonyok is valahol vasúttörténelmet jelentenek. A Zsuzsi gőzmozdonya most Magyarország legöregebb keskeny nyomtávú gőzmozdonya – emelte ki Nagy Attila, a DKV vezérigazgatója. Megújult három személykocsi is, valamint a korszerűsítés kiterjedt a Ruyter utcai állomás épületeire is: a Nagyfűtőházra, a Kismotorszínre és megerősítették a Debrecen és Hármashegyalja közötti 17 kilométeres pálya fennmaradó 7 kilométeres szakaszának az al-, és felépítményét is. HAON - Új buszok szállítják az utasokat Miskolc és Debrecen között. A műemléki védettség miatt, a megerősített pályaszerkezetre a meglévő síneket rakták vissza.
A Zsuzsi Erdei Vasút életében több szempontból is különleges az előttünk álló hosszú hétvége. Egyrészt március 12-én indulnak a kisvonat menetrend szerinti járatai, másrészt a négynapos hétvége során két eseménnyel is várják a debreceni Hármashegyalján az utasokat, akik a kisvasutas utazás élménye és az erdei programok mellett ízelítőt is kaphatnak az idén 140-ik születésnapját ünneplő kisvonat egész évet átfogó ünnepi programkínálatából. A Zsuzsi Erdei Vasút programjai a hosszú hétvégén Március 12, (szombat): Nemcsak nőknek – Ismerd meg a saját "belső erdődet"! SZOLJON - Újra zakatol a debreceni Zsuzsi vonat. erdei túra a hármashegyi fák között önmagunk megismerése Varga Edit környezeti nevelő vezetésével ÖkoPiac a Vidéki Kóstoló webáruház támogatásával kézműves foglalkozás a Ti-Zsu Arte Kreatív Műhellyel Hortobágy-Nagykunság Tájegység természetvédelmi szempontból kiemelt terület élővilágát bemutató kiállítás szappankészítés a Hajdúsági Hallgatókért és Civilekért Egyesülettel "Születésnapi visszaszámlálás kezdete" – Vári István órakiállítása.
Hosszú szünet után újra szállít utasokat Debrecen és Hármashegyalja között az ország legrégebben működő erdei vasútja, amelyet 138 évvel ezelőtt nyitottak meg. A Zsuzsi Erdei Vasút az ország legrégebben működő erdei vasútja; első 21, 5 kilométeres szakaszát a debreceni fatelep és Nyírmártonfalva között 1882. július 16-án, azaz éppen 138 évvel ezelőtt nyitották meg. Ennek évfordulóját ünnepli most a szinte teljesen megújult Zsuzsi. – Amikor a legrégebbi keskeny nyomtávú vasútról beszélünk, akkor nem lehet érzelemmentesen beszélni arról, hogy mi történt 1977-ben, amikor felszámolták. Szerencsére a munkájukat nem tudták befejezni – fogalmazott Tasó László országgyűlési képviselő a megnyitón. Az utolsó nagy fejlesztés 2012-ben ért véget a kisvasút életében. Akkor több mint 400 millió forintból csaknem 10 kilométer hosszban végezték el a pálya rekonstrukcióját. Debrecen zsuzsi vonat university. Átépítettek két megállót, és a Természet Háza néven új végállomást kapott a kisvasút. Mindemellett egy zárt és egy nyitott vasúti kocsi is megszépült.
Az erdei vonat Debrecen-Fatelepről indul, végigkanyarog a Debreceni Erdőspusztákon és 50 perc alatt ér ki Hármashegyalja végállomásig. A kedvelt kirándulóhely, kerékpáros- és gyalogtúra központ sok-sok látnivalót és élményt kínál, a Hármashegyi-tótól kezdve az erdei tanösvényen és játszótéren át a Hármashegyi-kilátóig. A névben szereplő "hegy" egyébként arra utal, hogy az itt látható homokbuckák némelyike olyan magas, hogy az alföldi ember szemével az már hegynek számított. Hármashegyalját egyébként az Alföldi Kéktúra is érinti. A menetrendet megtaláljátok a oldalon, ahol még több hasznos és érdekes infót is olvashattok a vasút jelenével és múltjával kapcsolatban, Forrás:
Misi Mókus kalandjai leírása Az iskolai fegyelembe nem akar beleszokni az örökmozgó kis mókuskölyök. Inkább világgá megy, hogy megkeresse az örökké termő fát. Tersánszky Józsi Jenő - Misi Mókus kalandjai - Hangjáték | 9789633490419. Sok viszontagságon megy keresztül és érdekes kalandok sorát éli meg, végül a szíve mégis hazahúzza. Ebből az elragadóan bájos és mulatságos történetből az író csillogó humora árad a kis olvasók felé, Kass János művészi, gyönyörű illusztrációi pedig még emlékezetesebbé teszik a meseregényt.
Csak fújt, csak hörgött. Kisebb homokvihar támadt a nagy Vergödésétől. Végi] is hanyatt vetette magat a Krokö. De nem tudott visszahemperedni. %x x' t) ' ' l. __ l / *-. l ' Csak ez kellett Misi Mőkusnák! A Krokó hasán nincsen ám csontpáncél, hanem sebezhető, érzékeny bőr takarja. Misi odaszaladt a dárdás emberhez. Kikaptá kezéből a dardát. Neki vele Krokőnak. — Nesze, nesze, te vén gyilkos! Sok áldozatot megöltél, szétmarcangoltál, folfáltál. Most érezd te is a fájdalmat! Most arra a sorsra juttatunk, amire te juttattál másokat... Végül is a Kroko már csak vonaglott és nyöszörgött. És még ilyen szégyent! Ennek a nagy fenevadnak egyszerre könnyezni kezdett a szeme. Sírt és zokogott és csuklott, hogy megszanják. De hat ki nem hallott a krokodilkönnyekröl? Nem nyugodtak meg az emberek, amíg Kroko ki nem nyúlt véglegesen. Akkor aztán felharsant a nagy éljen:, _ Eljen Misi Mókus! Éljen a kis vitéz, aki elbant a környék, a folyam re'mével! Tersánszky misi mókus angolul. Éljen! Eljen! Azám! De hat Misi már nem bízott az emberek lelkesedésé ben.
Azo... 2 618 Ft A páduai Illisz Ákos Csaba 1266-ban, az Árpádok uralmának utolsó évtizedeiben törékeny a béke. IV. Béla idősebb és V. István ifjabb királyok bár letették a fegyvert, az ország még mindig... 3 675 Ft A Korona - The Crown - Királynő születik 1947-1955 Robert Lacey Mi a valóság és mi ami pusztán fantázia? Mi az igazság és mi a legenda? A Korona - The Crown: különleges könyvsorozat első kötete amely a II. Erzsébet ang... 3 203 Ft A cárnő - Nagy Péter cár és I. Katalin történetének regénye Ellen Alpsten I. Misi mókus | Galéria Savaria online piactér - Régiségek, műalkotások, lakberendezési tárgyak és gyűjteményes darabok. Nagy Péter, minden oroszok szeretett és rettegett cárja a halálos ágyán fekszik, de örökösét nem nevezte meg. Az egyetlen felnőtt kort megért fia a cár kegye... A Gucci-ház - Igaz történet gyilkosságról, őrületről, csillogásról és kapzsiságról Sara Gay Forden "NEHÉZ LETENNI... JÓ KÖNYV. FORDEN FELKAPJA A HÍRES GUCCI-CSONTOT, ÉS CSAK ÚGY VÁGTAT VELE. " - International Herald Tribune "Azt hitted, ho... 5 243 Ft Forma-1 az új korszak küszöbén Wéber Gábor A Forma-1 nagy nehezen átlavírozott a koronavírus hullámain és 2022-től vadonatúj korszakba lép.