Az Aston Martin a jövőben hibrid és elektromos autók bevezetését tervezi, és ez a villamosítási stratégia a sportautó-kínálatra is kiterjed majd. Sőt, az Aston Martin már most lekötött egy elektromos sportautót 2025-re. Ami az új V12 Vantage-t illeti, március 16-án lesz a bemutatója, és bár a frissítés középpontjában az utastér technikai jellemzői állnak majd, olyanokkal száll szembe, mint a Mercedes-Benz AMG GT Black Series és a Porsche 911 GT2 RS. A prototípusok rögtönzött karosszériaelemeket viseltek, hogy elrejtsék a végleges dizájnt, de a motorháztető hatalmas szellőzőnyílásait, az első orr-részen elhelyezett légfüggönyöket, az elöl és hátul kiszélesített nyomtávot, az agresszív hátsó diffúzort és a középre szerelt kipufogóvégeket már ki lehet szúrni. A motorháztető alatt az Aston Martin 5, 2 literes, duplaturbós V12-esének kell lennie, legalábbis erre utalnak a teaserben hallható hangok. Különleges vízijárműben debütál a Toyota hidrogén üzemanyagcellás elektromos hajtáslánca. A motort úgy hangolták, hogy a DBS GT Zagatóban akár 760 lóerőt is leadjon, bár a Vantage-ben inkább 700 lóerőhöz közelebbi teljesítményre számíthatunk.
Ha igazak a hírek, már a most futó 992-es generációból is készül ilyen, a fejlesztéshez a 919 Hybrid rekorder /Le Mans-győztes versenyautóból is átemelnek néhány megoldást. Az autó a kínálat tetejére érkezik majd, csak az a kérdés, hogy elhódítja-e a 690 lóerős GT2 RS-től a legerősebb 911-es címet vagy sem. Ezek alapján a Porsche egyaránt figyel az igényekre és az imidzsére, hisz a nem kimondottan sportautós modelljei (Panamera, Cayenne) esetén nem ódzkodik a nehezebb plug-in verzióktól. Totalcar - Magazin - Nem lesz plug-in hibrid a 911-es Porschéből. A márka a lehető legtovább ki szeretne tartani a belső égésű motorok mellett, a végső időpontot a szintetikus üzemanyagokkal szeretnék kitolni, eddig 24 millió dollárt fektettek a technológiába.
Már jó ideje nem titok, hogy a Porsche ikonja, a 911-es sem marad elektromosítás nélkül, az azonban eddig nem volt egyértelmű, hogy milyen típusú hibrid is készül a kupéból. Egy keddi sajtótájékoztatón a márka vezérigazgatója, Oliver Blume elmondta, hogy egy full hibrid verzió érkezik, nagy és nehéz akkumulátort igénylő plug-int viszont nem készítenek. Már csak pár nap, és itt az új Aston Martin V12 Vantage. A vezetési élményt - ami a Porsche vásárlók jelentős részénél faktor - valószínűleg nem csorbítja annyira a beavatkozás, mint amennyire egy plug-in tenné. Nagyon valószínű, hogy emiatt a 911-es ezt a fajta hajtást soha nem kapja meg, a következő evolúciós lépcső rögtön a teljesen elektromos hajtás lesz. Igény bizonyára lesz rá, a 718-as következő generációja már kizárólag villanyautóként készül, az elektromos Taycanból pedig idén már több fogyott, mint 911-ből, de a gyártó számításai szerint 2030-ra az eladások 80 százalékát is ez a hajtás adja majd. A hibrid 911-esről, bár többször látták már a nürburgringi teszteken, egyelőre keveset tudunk.
Ki ne szeretne szuperautó-gyűjteményeket böngészni? Ez a különleges gyűjtemény azonban más, mint a legtöbb: először is, bárki besétálhat és megnézheti ezt a több millió dolláros gyűjteményt, amely újabb és régebbi szuperautókból áll. És ha van elég aprópénze - sok aprópénze -, akkor bármelyik autóval kisétálhat, amit itt lát. Üdvözöljük az F1rst Motorsban (az i helyett egy 1-essel), amely gyakorlatilag egy használtautó-kereskedés. Nem találni itt antennákra kötött lufikat vagy ablakokra ragasztott finanszírozási trükköket. Amit viszont találni, az egy sor Ferrari SF90 Stadale, amelyeket épp töltenek. Ha ez egy kicsit túlságosan fősodratú, akkor a Ferrarik mögött parkoló McLaren Speedtailhez is fordulhat. A mindössze 400 km/h-s végsebessége egyeseknek túl lassú lehet, így szerencsére egy Bugatti Chiron is van a telken. És mint minden modern márkakereskedésben, SUV-k széles választékából is választhatunk. Urus? AMG G63? Bentayga? Válasszon! Ilyen az élet egy használtautó-kereskedésben Dubajban, a világ nem hivatalos szuperautó-fővárosában.
Mivel az új szuperautók vásárlásának várakozási ideje néha egy évig vagy még tovább is eltarthat, a felár ellenére is van vonzereje annak, hogy az ember besétáljon egy kereskedésbe egy vagon készpénzzel, és még aznap egy Ferrarival vagy Lamborghinivel távozzon. Gazdagnak lenni Dubajban, milyen szép is lenne, de legalább így is körbejárhatjuk a bemutatótermet és álmodozhatunk ilyen dolgokról. Mindeközben előkerült egy videó, amely azt hivatott bemutatni, milyen egy autókereskedés a kommunista Észak-Koreában. A videót itt lehet megtekinteni. További híreink
Zsírsav, mely a CosIng hivatalos funkció besorolása szerint tisztító, emulgeáló hatású összetevő, valamint csökkenti a kozmetikumok átlátszóságát és áttetszőségét, és segíti a kozmetikumok egyenletes eloszlathatóságát. A fehér tajtékvirág magjából kivont olaj. Illatmentes, ehető. A CosIng hivatalos funkció besorolása szerint dezodoráló és emolient hatású összetevő. Fitoszterolokban és E vitaminokban gazdag olaj, ami nagyon stabil, mivel a fő alkotóelemei a hosszú láncú zsírsavak. Omega 3 és 9 tartalmával segít megőrízni a bőr és haj nedvességtartalmát. A sárgásmoszatok törzsébe tartozó faj kivonata. Alga féle, mely a CosIng besorolása szerint bőrvédő összetevő. Az algakivonat a kozmetikumokban sűrítő anyagként, antioxidánsként és hidratáló, vízmegkötő anyagként használt. Részletesebb információ az algákról a kozmetikumokban a cosmeticscopon. Orvosi szappanfű, tajtékzófű néven ismert gyógynövény. Olcsó amway termékek boltja. A Wikipédia információi alapján a növény vörös színű gyökere sok szaponinvegyületet és flavonoidokat tartalmaz, és mivel szaponinok csökkentik a víz felületi feszültségét, ezért mosószerként is használják (innen származik a növény neve).
Elősegíti az alapvető fontosságú ásványi anyagok visszaépülését a fogzománcba, így a fogak erősebbek lesznek, és jobban ellenállnak a szuvasodásnak. Fontos hatóanyagok a krémben Hidratálók: Propylene Glycol Összetevők megmagyarázva A víz. A leggyakoribb kozmetikai összetevő, általában az INCI listák első helyén szerepel, vagyis a legtöbb krém fő összetevője. Oldóanyag a többi összetevő számára, és hidratáló hatású (ha már benne van a bőrben, kívülről szárító). A kozmetikumokban legtöbbször deionizált vagy tisztított vizet (ásványi sóktól megtisztított víz) használnak, hogy biztosítsák a termék tisztaságát. A tisztított vizet a következő eljárások valamelyikével, vagy azok kombinációjával nyerik: desztillálás, deionizálás, mebrán szűrő alkalmazása (fordított ozmózis vagy nanofilter), electrodialízis. Amway karcsúsító termékek. Fogyás pirulák 5 nap alatt, Karcsúsító amway. A vízben lévő oldott száraz anyag tartalom bármely eljárás alkalmazása esetén 10mg/l érték alatt marad, a kozmetikai iparban 1mg/l alatti érték jellemző. A dezodorokban egyik leggyakrabban használt alumínium só, melyet verejtékcsökkentő, pórusösszehúzó tulajdonsága miatt használnak.
Leggyakrabban samponokban találkozhatunk vele. Forrás: wikipédia Samponokban és tusfürdőkben gyakran használt tisztítószer, habzást elősegítő szer. Sűrűség szabályozó anyagként is használt. Kókuszból is előállítható felületaktív anyag, tisztítószer, mely Paula Begoun szerint gyengéd és hatásos tisztító összetevő. Amway NUTRILITE étrend-kiegészítő termékek - Bevezetés. Az EWG szerint az ammonium laureth sulfate polietilén glikolt (PEG) is tartalmaz és szennyezett lehet olyan veszélyes anyaggal, mint a 1, 4-dioxan, ami rákkeltő, irritálja a bőrt, a szemet és a nyálkahártyákat. (Az 1, 4-dioxan maga nem használt a kozmetikumokban, csak a nem megfelelő gyártási folyamat esetén mint szennyező anyag kerülhet nagyon kis mennyiségben a kozmetikumokba. ) Sűrűbb állagú, szilikon alapú polimer, mely nem hagy nehéz érzetet maga után a bőrön. A kozmetikai termékekben alkalmazva könnyen kenhető, selymes érzetet ad, valamint megakadályozza a habzásukat. Mivel képes védőréteget képezni a bőrön illetve kitölti a finom vonalakat és ráncocskákat, ezárt gyakran használják alapozókban.