Részecskeszűrő tisztítás Debrecenben - DPF Master Bízza profikra autója részecskeszűrő tisztítását Eldugult a DPF szűrő és már a check lámpa is jelzi? Indokolatlanul nagy fogyasztás, üzemanyag motorolajba való kerülése, turbó tönkremenetele: Ezek mind azt jelzik, hogy gépjárműje DPF szűrőjének sürgős tisztításon kell átesnie. Mi segítünk ebben. Cégünk több mint 10 éve személygépkocsik, teherautók, kamionok, buszok részecskeszűrő tisztítását végzi. Korábbi munkáink Több száz gépjármű részecskeszűrő tisztítását végeztük már el, amelyekről képek és videók is készültek. Nézze meg hogyan dolgozunk és persze a végeredményt is. 🙂... Árak, garancia Részecskeszűrő tisztítási árak Személygépkocsinál 25 000 Ft + ÁFA. Kisteherautó-, busz-, munkagép-, kamion-részecskeszűrőjénél 60. 000 Ft + ÁFA. Részecskeszűrő leszerelési díja: 15. 000 Ft –... Kapcsolat Telefonos elérhetőségünk: Nagy Zsolt, +36 30 6868 643 Postacímünk: 4030 Debrecen, Bárány u. 22 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek: 8:00 – 17:00... Részecskeszűrőjét postán is feladhatja: Címünk: 4030 Debrecen, Bárány u.
DPF szűrő működése A DPF szűrő, más néven koromcsapda ötlete onnan ered, hogy ha már mindenképp keletkezik korom a kocsi használata során, akkor alkalmazzunk egy szűrőt, ami "megfogja" a káros anyagokat. Ezzel csökken a légszennyezés, a kiszűrt egészségromboló részecskék nem kerülnek be a tüdőbe, és a vérbe, így csökkentve a rákos megbetegedés kockázatát. A cél tehát szent, az eszköz pedig maga a DPF (Diesel Partikulate Filter). A DPF működése egyszerű. Röviden és tömören megfogalmazva, kiszűri a benzin égéséből visszamaradt kormot. Ennek köszönhetően vezetés közben nem húz az autó fekete csíkot maga mögött. DPF, avagy egy "élő" labirintus Ha kezünkbe kerül egy koromcsapda, láthatjuk, hogy nem annyira pofon egyszerű a történet. A szűrő sakktáblaszerű megjelenése kerül ilyenkor a szemünk elé, egy fekete-fehér rácsos háló, ami a ki-behaladás irányát szabályozza. Ha még mélyebbre ásunk, kiderül, hogy a sakktábla valójában egy labirintust rejt magában, ami a levegő áramlásának irányításáért felelős.
Részecskeszűrő tisztítás DPF (dízel). Garancia 1 év. FAP adalék kapható | Koromszűrő tisztítás Miért jobb a részecskeszűrő tisztítás, mint a csere? Mindenképpen költséghatékonyabb megoldás, mintha vennénk egy új gyári DPF szűrőt. A gyári szűrők ára igen borsos, az utángyártott olcsóbb alkatrészek pedig sokszor nem jók. És nem feltétlenül indokolt a csere! A tisztítás az esetek 98%-ban megoldja a problémát és nem kell cserélni az alkatrészt. Viszonylag gyorsan elkészül, professzionális részecskeszűrő tisztító gépünkkel minden autótípuson el tudjuk végezni a kért tisztítást. Ha reggel elhozza hozzánk autóját akkor bizonyos típusoknál akár már aznap délutánra el is végezzük a munkát. Szokták még koromszűrő tisztításnak is nevezni az eljárást. A DPF szűrő tisztítás után újra diagnosztizájuk autóját, és elvisszük egy rövidebb próba körre, hogy megbizonyosodjuk arról, minden rendben van! Gyakorlatilag gyári állapotra visszaállítjuk a részecskeszűrőt. Cserélni csak akkor kell a szűrőt, ha fizikailag látható sérülése van, és ez több százezer forinttól akár milliós összegig is elmegy, nyilván típusfüggő milyen autóba mennyibe kerül egy új DPF szűrő.
A szűrő sakktáblaszerű megjelenése kerül ilyenkor a szemünk elé, egy fekete-fehér rácsos háló, ami a ki-behaladás irányát szabályozza. Ha még mélyebbre ásunk, kiderül, hogy a sakktábla valójában egy labirintust rejt magában, ami a levegő áramlásának irányításáért felelős. A részecskeszűrő működése tehát egy jól megtervezett áramoltatási és szűrési folyamattal egyenlő. MEGTELT! Logikus, hogy minden, amibe "pakolni" lehet, megtelik egyszer. Amikor a koromcsapda telítődik, valahogy el kell érni, hogy kiürüljön. Ekkor történik a kiégetés. A korom szó szerint elég (a szűrő regenerál), így újra hatékonyan hatékonnyá válik a részecskeszűrő működése. A szűrés ismét teljes gőzzel történik, majd aztán kiég a szemét, ismét szűr, újra kiégetés, és ez ismétlődik folyamatosan. Persze nem napi rendszerességgel regenerál az autó. Átlagosan 600-700 kilométerenként (extrém esetben 200 kilométerenként) telik meg annyira a szűrő, hogy a folyamat beinduljon. Keressen minket bizalommal a 0630/1692989-es telefonszámon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben: KAPCSOLAT
Egyre több járművön (nehézgépjárműveken, munkagépeken és személygépkocsikon) találunk gyárilag vagy utólag felszerelt részecskeszűrő berendezés t. Az autógyárak folyamatosan egyre szigorúbb környezet védelmi előrírásoknak kell eleget tenniük, az üzemeltetést tisztábbá kell alakítaniuk. A részecskeszűrő feladata, hogy a motorból kiáramló kipufogó gázban lévő koromszemcséket felfogja egy speciális szűrővel, ezzel óvva a környezetet. Tisztítását (kiégetését) maga a motort vezérlő elektronika végzi, ha a megfelelő üzemi körülmények állnak fenn. Egy darabig az autó maga gondoskodik a regenerálásáról, elindul a részecskeszűrő tisztítás program. Ezt csak a magas kategóriás autók jelzik a műszerfaluk kijelzőjén. Azért hasznos a kijelző, mert ilyenkor nem szabad leállítani az autót, hagyni kell végigfutni a folyamatot, ellenkező esetben még gyorsabb lesz az elhasználódás, valószínűbb az eltömődés. A részecskeszűrő tisztítási program futásakor többnyire a kipufogórendszer és a katalizátor is regenerál.
A változtatások az elküldött kérelmek feldolgozása után jelennek meg az ügyintézési felületen. A sorrendmódosításkor csak a jelentkezéskor megadott szakokat lehet átrendezni vagy törölni, új képzés már nem rögzíthető. (Forrás:)
A kiválasztott iskolák és tagozatok sorrendjét már a jelentkezés során, a február 20-ig leadott tanulói adatlapon rögzítették. Az itt megjelölt jelentkezési sorrenden lehet most változtatni, ha a felvételi eredmények, illetve a különböző iskolák felvételi vizsgái során szerzett tapasztalatok alapján úgy gondolják, hogy ma már másképp döntenének. A Módosító Tanulói Adatlap A Módosító Tanulói Adatlap – ami a Közoktatási információs Iroda oldaláról letölthető – megszólalásig hasonlít a Tanulói adatlaphoz, de egy nagy M jelöli rajta, hogy módosításról van szó. Ezt a lapot március 19-20-án kell az általános iskolában leadni. Természetesen, ha az eredetileg, február 20-án leadott sorrend megfelel, erre a módosításra nincs szükség. A módosító adatlapon csak azok az iskolák szerepelnek, melyek az eredeti adatlapon is rajta voltak, hiszen csak ezekbe az iskolákba nyújtott be a tanuló jelentkezési lapokat. Jelentkezz az ELTE-re! Tanulj Szombathelyen! 2017. 07. 06. 2017. július 12-e fontos határidő a felvételi eljárásban, azoknak, akik 2017. A jelentkezési sorrend módosítása | Kölöknet. február 15-ig beadták a jelentkezésüket valamelyik magyar felsőoktatási intézménybe.
A stratégiában megfogalmazottak alapján Szombathelyen indított Számvitel mesterképzés szintén szép számokkal büszkélkedhet. Simonyi Károly Műszaki, Faanyag-tudományi és Művészeti Kar: az országosan egyedülálló faipari mérnök képzést is gondozó kar az utóbbi években jelentősen fejlesztette képzési palettáját, illetve idén hirdette meg először a mechatronikai mérnök alapképzését Sopronban. Egyetemi jelentkezés sorrend feladatok. A korábban Zalaegerszegen az intézmény által gondozott képzés szeptembertől visszakerül a soproni Alma Materbe, az itt újdonságnak számító szak máris szép eredményeket ért el: összesen 42-en, első helyen 15-en jelentkeztek. A kar tradicionális, egyben legnépszerűbb képzése a faipari mérnöki képzés, amelyre összesen 75-en, első helyen 50-en jelentkeztek. Tervezőgrafika szakra idén kiemelkedő az érdeklődés, összesen 110-en, első helyen 42-en adták be a jelentkezésüket. Formatervezés szakra 23 első helyes és 70 összes jelentkezés jutott, míg a gazdaságinformatikai alapképzésre 42 összes jelentkező fele első helyen jelölte meg az egyetemet.
Jelentkezz az ELTE-re! Tanulj Szombathelyen! 2017. 07. 06. 2017. Sorrendmódosítással és Corvinus Ösztöndíjjal kapcsolatos Q&A - Budapesti Corvinus Egyetem. július 12-e fontos határidő a felvételi eljárásban, azoknak, akik 2017. február 15-ig beadták a jelentkezésüket valamelyik magyar felsőoktatási intézménybe. 2017. február 1-től fontos változás történt az ELTE életében is: a Nyugat-magyarországi Egyetem szombathelyi helyszíne az Eötvös Loránd Tudományegyetem részeként működik tovább! A sorrendmódosítási lehetőséggel arra kívánjuk felhívni a figyelmedet, hogy ha szombathelyi képzést teszel az első helyre (korábbi NYME BDPK és NYME TTMK), akkor ELTE-s diplomát szerezhetsz! Az idei év sajátosság az, hogy a felvételizők még a Nyugat-magyarországi Egyetemre jelentkeztek ( oldalon NYME BDPK és NYME TTMK), azonban az Eötvös Loránd Tudományegyetemre (Savaria Egyetemi Központ, Szombathely) iratkoznak majd be, és ott létesítenek hallgatói jogviszonyt. Az ELTE jogán Szombathelyen induló új képzéseinket az ELTE karok alatt találják meg. A szak megnevezésben szerepel, hogy a képzés Szombathelyen indul pl.