), Wijnaldum (51., 58. ) ONLIVE KÖZVETÍTÉS, ÉRDEKESSÉGEK, STATISZTIKÁK ITT! Biztos csoportelsőként várta az utolsó kört Hollandia, Észak-Macedóniának pedig már nem volt esélye a harmadik hely megszerzésére. Frank de Boer, az oranje szövetségi kapitánya ennek ellenére nem tartalékolt, csupán két helyen változtatott az Ausztria elleni kezdőn. A második percben épp az egyik új játékos, Gravenberch lőtt kapura a tizenhatoson kívülről, de nem talált kaput. A kilencedik percben gólt szerzett Észak-Macedónia, de korai volt az öröm, les miatt érvénytelen a találat. A 21. percben Trajkovszki tüzelt távolról, a kapufa azonban megmentette holland csapatot. Amely kisvártatva egy kontrát követően átrohant az északmacedón védelmen, és a tetszetős akció végén Depay megszerezte a vezetést. Eb 2020, C-csoport: Észak-Macedónia–Hollandia - NSO. 0–1 Dumfries majdnem megduplázta az előnyt, de Dimitrievszki hárított. A 40. percben a Mol Fehérvárt erősíti Muszliu fejelhetett tisztán egy szögletnél, de nem találta el a holland kaput. Wijnaldum megszerzi a második holland gólt (Fotó: AFP) A fordulás után nem kellett sokat várni az első nagy holland helyzetre, De Ligt fejesénél a gólvonalról tisztázott Tricskovszki.
Német helyzettel indult a találkozó, a negyedik percben Joshua Kimmich kapott remek labdát a tizenhatoson belül, de Gulácsi Péter résen volt, hárította a lövést. Toni Kroosék birtokolták többet a labdát, amelyet legtöbbször laposan igyekeztek megjátszani. 17 Galéria: Németország–Magyarország Eb 2020 Galéria: Németország-Magyarország Eb2020 (Fotó: Kai Pfaffenbach / Reuters) A 11. percben aztán remekül hozták ki a labdát a mieink, jobb oldalról Sallai Roland ívelt középre, Szalai Ádám pedig parádés mozdulattal fejelt Manuel Neuer kapujába, megszereztük a vezetést! A 17. percben veszélyes lehetőség adódott Kai Havertz előtt, a Chelsea BL-győztes támadójának lapos beadásába azonban nem tudott német játékos beleérni. Néhány perccel később Kimmich szögletét Mats Hummels fejelte a felső lécre, pedig a német szurkolók már bent látták. 2020 foci eb csoportok youtube. Egyre nagyobb nyomást gyakoroltak a kapunkra a Nationalelf tagjai, közben pedig az eső is egyre jobban elkezdett esni, valamint a szél is felerősödött. A magyar csapat játékosai masszívan védekeztek, felvállalták a párharcokat, a kemény ütközéseket, látszólag ez nem nagyon feküdt a németeknek, akik a portugálok ellen mutatott hatékony széljátékukat egyáltalán nem tudták bemutatni.
A mérkőzés embere az Indexnél: Schäfer András. TUDÓSÍTÁSUNKAT ITT ÉRI EL! EURÓPA-BAJNOKSÁG F CSOPORT, 2. FORDULÓ Németország–Magyarország 2–2 München, Allianz Aréna, 13 000 néző. Vezette: Karaszjov (orosz) NÉMETORSZÁG: Neuer – Ginter (Volland 82. ), Hummels, Rüdiger – Kimmicht, Gündogan (Goretzka 58. ), Kroos, Gosens (Musiala 82. ) – Havertz (Werner 67. ), Gnabry (Müller 68. ), Sané. Szövetségi kapitány: Joachim Löw. MAGYARORSZÁG: Gulácsi – Botka, Orbán, Szalai A. – Nego, Kleinheisler (Lovrencsics 88. ), Nagy Á., Schäfer, Fiola (Nikolics 88. ) – Szalai Á. (Varga K. 82. ), Sallai (Schön 75. ). Szövetségi kapitány: Marco Rossi. Gólszerzők: Havertz (66. ), Goretzka (84. ), ill. Szalai Á. (11. Labdarúgó EB - Az E csoport eredménye, végeredménye és a továbbjutók - alon.hu. ), Schäfer (68. ) A CSOPORT MÁSIK MÉRKŐZÉSÉN PORTUGÁLIA–FRANCIAORSZÁG 2–2 – összefoglaló itt! A CSOPORT VÉGEREDMÉNYE 1. Franciaország 5 pont 2. Németország 4 pont 3. Portugália 4 pont 4. MAGYARORSZÁG 2 pont Azonos pontszámnál az egymás elleni mérkőzés eredménye rangsorol. (Borítókép: POOL / Alexander Hassenstein / Reuters)
Az A csoport rangadójaként volt meghirdetve a labdarúgó Eb 6. napjának esti mérkőzése. A házigazda olaszok svájccal csaptak össze a római stdionban. Sokan kételkedtek, hogy a hazaiak a török elleni 3-0-át eredményező kiváló formájukat meg tudják-e őrizni. A helyzet az, hogy egyelőre a válasz egyértelműen igen. Már a 20. percben Chiellini révén vezetést szereztek az… Az A csoport második mérkőzésének első negyedórája elég unalmasnak volt mondható. A 15. percben azonban Kieffer Moore fejese után a svájci kapusnak kellett bravúrt bemutatni, és szögletre mentenie a labdát. Index - Futball - Európa-bajnokság 2020 - Hőseink ismét nagyot küzdöttek, de kiestünk az Eb-ről. Rá 5 perccel később a másik oldalon Fabian Schär sarkazását kellett hárítania a kapusnak. Lendületbe jöttek a svájciak, ám az első félidőben ezt nem tudták… Andrea Bocelli előadása, valamint Martin Garrix, The Edge és Bono közös dala nyitotta meg a 2021-es Eb-t. Ahogy az megszokott a nyitómérkőzéseken, nem esett egymásnak túlságosan a két csapat az első félidőben. Az viszont már ekkor látszott, hogy itt bizony csak olasz siker születhet, ám ezt az eredményjelző még nem tükrözte a szünetben.
Minden csoportnak két házigazdája lesz, a párokat 2017 decemberében sorsolással hozta össze az UEFA. Mivel minden házigazda legalább két mérkőzést odahaza játszik, ezzel az is eldőlt, hogy mindkét válogatott kijutása esetén Magyarország és Németország egy csoportban lesz. A-csoport: Róma és Baki B-csoport: Szentpétervár és Koppenhága C-csoport: Amszterdam és Bukarest D-csoport: London és Glasgow E-csoport: Bilbao és Dublin F-csoport: München és Budapest A DÖNTŐ SORSOLÁSÁNAK IDŐPONTJA: 2019. november 30., Bukarest (az NL-playoff négy győztese akkor még nem lesz ismert). A sorsoláskor figyelembe veendő szempontok • a kiemelést az Eb-selejtezőkön nyújtott teljesítmény alapján készítik el; • az Eb-re kijutó házigazdák olyan csoportba kerülnek, amelynek mérkőzéseit részben ők rendezik; • ha egy csoport mindkét házigazdájának válogatottja kijut, külön sorsolással döntik el, melyikük otthonában játsszák le az egymás elleni mérkőzést; • ha egy vagy több Eb-házigazda érdekelt lesz az NL-playoffban, vagyis a döntő csoportsorsolásakor még bizonytalan az Eb-részvétele, akkor 2020. április elsején pótsorsolást tartanak a függőben lévő csoportok véglegesítésére.
Nálunk mindent megtalálsz a 2020-as Foci EB-ről, amit valójában 2021-ben rendeznek meg. Friss hírekkel, eredményekkel, statisztikákkal és ingyenes játékokkal várjuk a focirajongókat. Hajrá Magyarország!
A tisztán elektromos autó (angolul EV, azaz battery electric vehicle) tölthető akkumulátorral rendelkezik, melyben tárolt energiát az autó elektromos motorja használja az autó meghajtásához, robbanómotort nem tartalmaz. A tisztán elektromos autók környezetvédelmi besorolása 5E. Elektromos autó akkumulátor típusok 2010-től szinte az összes elektromos autó akkumulátora líthium-ion alapú. Korábban léteztek nikkel-kadmium akkumulátoros autók is (pl. Peugeot 106 Electric). Elektromos autók listája – Wikipédia. Az oldalunkon már csak az újabb, líthium-ion akkumulátorral szerelt elektromos autók találhatóak. Elektromos autók hatótávja Az első tisztán elektromos autók 100-150 kilóméteres hatátávra voltak alakalmasak (Nissan Leaf 24 kWh, Peugeot iOn,... ), de a mai új elektromos autók már 300-500 km-es hatótávot is tudnak egy töltéssel.
Az elektromos autók második legfontosabb vásárlója az Egyesült Királyság volt 2, 0 milliárd euróval, 96, 7 százalékos növekedéssel, amelyet Norvégia követett 1, 5 milliárd euróval, 30, 6 százalékos növekedéssel. Az elektromos járműveket elsősorban az Egyesült Államokból importálták Németországba: 1, 2 milliárd euró értékben 108, 3 százalékkal többet az előző évinél. Franciaországból 6, 1 százalékkal többet, 927 millió euró értékben importált Németország. Elektromos autó – Green Zero. A csehországi import 70, 5 százalékkal nőtt 806 millió euróra. Az elektromos járművek térnyerése ellenére 2021-ben még mindig a belsőégésű motorral hajtott személygépkocsik tették ki a német személygépkocsi-export és -import többségét, de a tendencia meredeken csökkenő volt. A belsőégésű motorral hajtott személygépkocsik három legfontosabb motorikus teljesítményosztályában 2021-ben összesen 1, 5 millió autót exportáltak 48, 7 milliárd euró értékben. Az export így értékben 18, 9 százalékkal csökkent 2020-hoz képest. A három szegmensben az import összesen 1, 2 millió gépkocsi volt 24, 2 milliárd euró értékben, 23, 0 százalékos csökkenéssel.
Az autóipar a legnagyobb forgalmú feldolgozóipari ágazat Németországban. A személygépkocsi- és személygépkocsi-motorgyártó ágazat 60 vállalata 2021-ben 295, 6 milliárd eurós forgalmat bonyolított le. Ez a teljes ipari forgalom 16, 1 százaléka. A 2020-as 274, 4 milliárd euróhoz képest képest ez 7, 7 százalékos növekedést jelent. Ezek 2021 legolcsóbb új elektromos autói Magyarországon | Alapjárat. Ami azonban 6, 9 százalékkal marad el a válság előtti 2019-es 317, 5 milliárd eurótól. Borítókép: Herbert Diess és Elon Musk / Volkswagen
Az MX-30-ban egy mindössze 35, 5 kilowattórás lítium-ion akkumulátor dolgozik, amelynek 200 kilométeres hatótávja kifejezetten városi használatra predesztinálja a modellt. Hatótáv: 200 km Teljesítmény: 140 LE Listaár: 10 990 900 – 12 240 900 Ft 8. Hyundai Ioniq Electric A 2016 óta forgalmazott Hyundai Ioniq modellből pillanatnyilag háromféle is elérhető: öntöltős hibrid, plug-in hibrid és teljesen elektromos változat. Minden bizonnyal senkit sem lep meg, hogy utóbbi a kínálat legdrágább darabja, az alapmodellért hajszál híján 11 millió forintot kérnek. Érdekesség, hogy bemutatásakor a világ leghatékonyabb energiafelhasználással rendelkező autójának számított. Hatótáv: 311 km Listaár: 10 999 000 – 13 499 000 Ft 7. Honda e A 2017-ben bemutatott Urban EV Concept alapjaira épített Honda e értékesítése 2020-ban kezdődött Európában. A japán gyártó várakozásai szerint a modell hatalmas sláger lesz a tehetős, városi célközönség körében. A külcsín kimondottan retrós érzetet kelt, ám a belbecs hagy némi kívánnivalót maga után.
Az Ariya ugyanolyan hasznos funkciókkal rendelkezik majd, mint a méltán sikeres Leaf, köztük például a ProPilot Assist vezetéstámogató rendszerrel vagy az egypedálos gyorsítást és fékezést szabályozó e-Pedellel. Az Ariya dupla motoros kiszerelésben és e-4ORCE összkerékhajtással érkezik majd. Hatótávolság: 375-500 kilométer Akkumulátor-kapacitás: 63 kWh és 87 kWh Várható megjelenés dátuma: 2021 vége Örülhetnek a Mustang szerelmesei Fotó: Ford MyNewsDesk A Mustang rajongók már 2019 vége óta várják az új Mach-E-t modellt, mely várhatóan 2021 végén lesz elérhető. A sportos külsőhöz tágas belső tér társul, ahol minden utas kényelmesen elfér. További bónuszként az autó extra, vízhatlan tárhelyet kínál a motorháztető alatt, ahol normál esetben a motor lenne. Az összkerékhajtású jármű elülső és hátsó motorjai egymástól függetlenül osztják el a terhelést a tengelyeken, ami javítja a gyorsulást, és nehezebb vezetési körülmények között is biztos navigációt tesz lehetővé. A Mustang Mach-E számos modern vezetéstámogató technológiát alkalmaz, köztük a SYNC4A intelligens kommunikációs rendszert, amely gépi tanulás segítségével méri fel a vezetési szokásainkat, hogy a legjobb vezetési élményt biztosítsa számunkra.
Hatótáv: 423 – 562 km Teljesítmény: 204 LE Listaár: bruttó 14 188 000 – 17 420 000 Ft 14. Hyundai Kona Electric A Hyundai 2017 év vége óta forgalmazza Magyarországon a Konát, amelynek különféle kivitelei között mindenki könnyedén megtalálhatja az ízlésének/igényeinek leginkább megfelelőt. A crossover jelenleg sima benzines, dízel, öntöltős hibrid és tisztán elektromos változatban is elérhető. A tisztán villanyos verzió két kivitelben is elérhető: egy gyengébb, alacsonyabb hatótávval rendelkező, valamint egy megnövelt teljesítményű, nagyobb hatótávot biztosító változatban. Hatótáv: 289 – 449 km Teljesítmény: 136 – 204 LE Listaár: 13 299 000 – 14 999 000 Ft 13. BMW i3 A BMW elektromos autójával kapcsolatban nem is az számít meglepetésnek, hogy a mezőny végén végzett, sokkal inkább az, hogy be tudott férni a legjobb tizenötbe. A bajor gyártó már 2013 óta forgalmazza az aprócska i3-ast, amelynek sikere egyelőre úgy tűnik, továbbra is töretlenül ível felfelé. Talán némiképp meglepő, de főként az Egyesült Államokban számít népszerűnek a mind formavilágát, mind hajtását tekintve különlegesnek számító modell.
Egy kissé megkésve érkeznek mostanában az értékesítési adatok. Március eleje van és még csak most kapunk híreket arról, hogy mi volt a világban, vagy egyes országokban az új autók értékesítése szempontjából. Ezúttal a globális autópiacot tudjuk szemügyre venni és most látszik, hogy kiváló hónapot ért el 2022 januárja. A növekedés folyamatos már 1-2 éve és a tendencia az idei év első hónapjában sem látszik megdőlni. Ugyanis 87 százalékkal több elektromos autó került az utakra, mint 2021 januárjában. Konkrétan több, mint 603 000 új elektromos személyautót adtak el világszerte idén januárban. Ezzel együtt ezen modellek piaci részesedése is 10 százalékra növekedett, míg tavaly ilyenkor még csak 9 százalék volt ugyanez az arány. Nem tűnik soknak ez az egy százalék, de ne felejtsük el, hogy az egész világon eladott autók számát tükrözi az az 1 százalék is. A fenti grafikon újra az Insideevs magazin jóvoltából lehet itt, amin szépen látszik az idén januári eredmény a tavalyihoz képest. Hogy konkrétan mi lesz itt idén – többek között az elszabaduló benzin és gázolajárak hatására – az jó kérdés, de szép növekedés elé nézünk 2022-ben is az értékesítési számok bővülése terén.