Galéria: BMW X3 – 2017. Ellenben most a telefonom mellett cipelhetek magammal egy nagy, sérülékeny, folyton lemerülő krumplit, és ez van annyira kényelmetlen, hogy elgondolkozzak a létjogosultságán. Mert oké, tölthető indukciósan a pohártartó elé épített felületen, de már egy közepes gyorsítás is elég ahhoz, hogy leessen, és ne vegyem észre, hogy békésen merülget a pohártartóban. Nyugi, lemerült állapotában is nyitja-zárja a kocsit, mellesleg ilyenkor elég hatékony hajítófegyver, legalábbis lehet vele olyan sérülést okozni, amit a Miami helyszínelőkben egy tompa, súlyos tárgynak tulajdonítanak. Ellenben áldom az eszét annak, aki kitalálta, hogy legyen benne távirányítású előmelegítés. Az ember 7-kor békésen iszogatja a kávéját, a kulcson beüti, hogy 8-kor indulni akar, az autó pedig 7:40-körül elkezdi lefűteni a fagyott szélvédőt. Tökéletes, és ugyan a programozható melegítés eddig is létezett, jóval rugalmasabb a lakásból eldönteni, mikor is akarunk indulni, mint igazodni az előző nap beállított időhöz.
A borzasztó masszivitás-érzetet csak a folyamatosan zörgő középső lámpa törte meg, akárhogy nyomogattam, kocogtattam, nem hagyta abba. Sok meglepetés nincs, de nem is hiányzik Galéria: BMW X3 – 2017. Ez egy M-pakettes kocsi volt, alig kétmillió a csomag felára, de ebben benne van az adaptív futómű, a változó áttételű kormány és a nagy fékek is, és hajlok rá, hogy megéri. Ambivalens érzés két tonnától hajszálra innen, dízelmotorral tolni egy SUV-nak, de meglepően jó. Sport Plus-ban a futómű feszesebb, a kormány gyorsabb, a motor idegesebb, a váltó elkezd rángatni az X3 pedig megcsinálja a showt. Nem csak ahhoz képest lesz jó, hanem tényleg, az ember úgy játszik a 4, 7 méteres, kéttonnás csöpséggel, hogy az már groteszk. Mérgesen kapaszkodik az ívbe, nem akarja elengedni, de ha az a cél, xDrive-ide vagy oda, megcsúsztatja a hátulját. Ilyen dolgok után az ember kicsit szégyelli is magát, hiszen ezzel döggel nagyon nem kéne ilyeneket csinálni, de basszus, tudja és tudja és tudja. Sport módban a váltó is rángat, ami nyilvánvaló pojácáskodás, hiszen 50 éve arra fejlesztik az automatákat, hogy finomak legyenek, nyilván a nyolcgangos ZF-be is programozni kellett a versenyautós vehemenciát, de nem tudok rá haragudni.
Nagyon jó a zajcsillapítása, de fordulaton szépen szól Galéria: BMW X3 – 2017. Mégis Comfortban szerettem igazán, mert akkor felpuhult a futómű, ellustult a kormány, a motor sem idegesen kattog a nyomatékcsúcson. Leesik a fordulat, az autó békésen mormog, de közepes gázra itt is megkapjuk a gőzmozdony-romantikát, ami alapvetően még a városi nyomorgást is feldobja. Mert az X3 már nem kicsi, sőt. Az első X5-ösnél például öt centivel hosszabb és kettővel szélesebb, és alacsonyabbnak is csak azért alacsonyabb, mert idő közben rájöttek, hogy anatómiailag sem kell az autónak SUV-ra hasonlítani, elég ha optikailag olyan. Viszont azzal, hogy ekkora lett, igazából nem értem, miért van X5-ös. Lehet, hogy azzal jobb yachtot vontatni, de amire négy darab 182 centis embernek szüksége van beltér tekintetében, azt ez tudja. Kivéve a harmadik üléssort, arra még tényleg az X5 a tuti, esetleg egy Land Cruiser. Kezdem azt hinni, hogy az ellenszenvesség mértéke a veséken múlik, ezért lett az X7-es orrán akkora a nyílás, mint az Aggteleki cseppkőbarlang bejárata.
Ezzel a kötelező szervizek, az olaj- és szűrőcserék költsége mellett még a fékek és ablaktörlők cseréjét is a BMW állja. Kép és szöveg: Biró Csongor
– A 20E, a 30-as, a 30A és a 230-as buszok szeptember 2-ról 3-ra virradó éjjel 22:00 és 6:00 között a Dózsa György út egy szakaszának lezárása miatt a városligeti Dvořák sétányon és a Hungária körúton át közlekednek, nem érintik a Benczúr utca és a Vágány utca / Róbert Károly körút közötti megállókat. – A 75-ös trolibusz módosított útvonalon, az Állatkerti körúton és a Hermina úton át közlekedik, nem érinti a Hősök tere és a Zichy Géza utca közötti megállókat. – A 979-es éjszakai járat a Kodály Körönd térsége és a Dózsa György út között az Andrássy út helyett a Damjanich utcán át jár. M1: Szállj le a Kodály Körönd megállónál! Az M1-es földalatti szeptember 5-én, vasárnap 12:00-tól várhatóan 19:30-ig nem áll meg a Bajza utcánál és a Hősök terénél, a szerelvények megállás nélkül áthaladnak az állomásokon. Az 52. Nemzetközi Eucharisztikus Kongresszussal kapcsolatos további közlekedési változásokról és lezárásokról a BKK folyamatosan tájékoztatást ad. A legfrissebb információk a oldalon olvashatók.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. márc 16. 9:35 Forgalmi változásra kell számítani Budapest belvárosában /Fotó:Grnák László RAS-Archív Ön tudta, hogy ma van a magyar zászló és címer napja? Ma igazán különleges módon ünneplik majd Budapesten a magyar zászló és címer napját: egy 1848 méter hosszú nemzeti zászlót fognak kihúzni végig az Andrássy úton, a Hősök terétől egészen az Operáig tartó szakaszon. Az esemény délben kezdődik és az ünnepség alatt forgalomkorlátozás lesz érvényben. A BKK által kiadott térképen megnézheti, melyik szakaszokat, járatokat érintheti a módosítás. (BKK) BKV BKK zászló 1848 Andrássy út opera Hősök tere Budapest lezárás
A Nemzeti vágtát szombaton és vasárnap rendezik a Hősök terén. Forgalomkorlátozásokra azonban már pénteken számítani kell. Az előkészületek miatt délutántól lezárják az Andrássy utat a Bajza utcától, a Hősök terét és több környező utcát, illetve a Dózsa György utat a Városligeti fasor és a Podmaniczky utca között - írták. A korlátozások miatt változik a 20E, a 30-as buszcsalád, a 105-ös és a 979-es busz, továbbá a 75-ös trolibusz útvonala. Lezárják a forgalom elől pénteken 16 órától hétfő hajnalig az Andrássy utat a Bajza utca és a Dózsa György út között, a Hősök terét, az Állatkerti körutat a Gundel Károly úttól, a Kós Károly sétányt a Hermina úttól, továbbá az Olof Palme sétányt a Zichy Mihály út és a Hősök tere között, valamint a Dózsa György utat a Podmaniczky utca és a Városligeti fasor között. Szükség esetén, lezárhatják a forgalom elől az M1-es metró Hősök tere megállóhelyét - közölte a BKK. A tájékoztatás szerint a 105-ös busz pénteken 16 órától a vasárnapi utolsó járatindulásig egyik irányába sem érinti a Hősök tere és a Bajza utca megállót.
Péntek délutántól forgalomkorlátozások A Nemzeti Vágtát idén október 2-án és 3-án, szombaton és vasárnap rendezik a Hősök terén, de már október 1-jén, péntek délutántól lezárják a közúti forgalom elől az Andrássy út, valamint a hétvégén a Dózsa György út egy-egy szakaszát, mely miatt a Hősök terét érintő közösségi közlekedési járatok terelve közlekednek – írja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Október 1-jén, pénteken: 16:00-tól október 4-én, hétfőn 4:30-ig lezárják az Andrássy utat a Bajza utca és Dózsa György út között, a Hősök terét, az Állatkerti körút egy szakaszát a Gundel Károly út és Hősök tere között, a Kós Károly sétányt, valamint az Olof Palme sétányt a Zichy Mihály út és a Hősök tere között. Október 2-án, szombaton: 8:00 és 20:00 között, illetve október 3-án vasárnap 8:00-tól október 4-e, hétfő 4:30-ig lezárják a Dózsa György utat a Városligeti fasor és a Podmaniczky utca között. A 105-ös és a 178-as buszok október 1-jén, péntek 16:00-tól október 4-én, hétfő 4:30-ig módosított útvonalon közlekednek.
Tetszett a cikk? Értékelje a cikket: Lesz más lezárás is a BKK szerint. Változott a közlekedés az 52. Nemzetközi Eucharisztikus Kongresszus előkészítő munkálatai miatt – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Mint írják, hétfő este 8-tól lezárták a Hősök terét és a Kós Károly sétányt, egészen szeptember 13-án 18 óráig. A következő két hétben szintén korlátozzák a forgalmat a Hősök tere és a Gundel Károly út között az Állatkerti körút egy szakaszán. Kedden 6 órától szeptember 15-én 18 óráig lezárják az Olof Palme sétányt is, a Hősök tere és a Zichy Mihály út között. De lesz még más lezárás is; ezekről a BKK folyamatos tájékoztatást ígér. Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A HVG a következő generáció tájékozódásának segítésére támogatói programot hirdet. Sokszor nehéz körülmények között élő tehetséges fiatalok számára kívánunk veletek közösen rendszeres tájékozódási lehetőséget biztosítani. Keressük azokat a támogatókat, Lámpásokat, akik fontosnak tartják a jövő nemzedékének elvinni a fényt.
00 óráig: Dózsa György út mindkét oldalán a Kerepesi út és Thököly út között, Kerepesi út oldalán lévő szervizúton az Asztalos S. és a Dózsa Gy. út között, Stefánia út mindkét oldalán valamint a szervizúton a Hungária körút és a Thököly út között, Istvánmezei út mindkét oldalán a Szabó József utca és a Thököly út között, Ifjúság útja mindkét oldalán, Dózsa Gy. út -Kerepesi út -Ifjúság útja kereszteződésben található murvás parkolóban, Verseny utca mindkét oldalán, Mogyoródi út mindkét oldalán a Hungária körút és az Utász utca között és a murvás parkolóban, Cházár A. mindkét oldalán a Thököly út és az Istvánmezei út között, Jobbágy u. mindkét oldalán a Verseny u. út között, Ilka utca mindkét oldalán a Cserei utca és az Egressy út között, Hungária krt. páros oldalán a Jurisics M. és a Stefánia út között, Szabó József utca mindkét oldalán az Istvánmezei út és a Thököly út között, Szabó J. köz mindkét oldalán, Egressy út mindkét oldalán a Stefánia út és a Hungária körút között, Cserei utca mindkét oldalán a Stefánia út és a Gizella utca között, Gizella utca mindkét oldalán az Egressy út és a Cserei utca között, Szörény u. páros oldalán, Kerepesi út, Ifjúság útja, Papp László Sport Aréna mélygarázshoz vezető szervizút és a Puskás Ferenc Stadion metrómegálló által határolt területen, Asztalos S. mindkét oldalán a Hungária krt.