Számla befogadóként adatokat tudunk letölteni, amiből kiderülhetnek visszaélések, és 2021-től még könnyebben el tudjuk készíteni áfa bevallásunkat. A Billingo csapata segítségével teljeskörűen átrágtuk magunkat a változásokon, és ezt osztjuk most meg veled. Lássuk! NAV online adatszolgáltatás, számla beküldés részletek Két időpontont kell megjegyezned az adatszolgáltatási kötelezettséggel kapcsolatban Vagyis először foglalkozzunk a most érvényben lévővel, mert annak módosítása lép hatályba idén júliusban. 2018. július 1-től a 100 000 forint áfa tartalmat elérő és azt meghaladó számlákat kell beküldeni a NAV online számla rendszerébe. (Számla kibocsátó küldi be az adatokat. ) 2020. július 1-től a belföldi adóalanyok közötti ügyletekről kiállított számla adatait be kell küldeni a NAV-nak. Értsd: nem magánszemélynek adsz el, hanem cégnek, egyéni vállalkozónak, KATA-snak, (vagy éppen te vagy az). Tehát eltörlik a fenti 100 000 forintos határt, sőt az áfa tartalom sem lesz kritérium. Ha tehát adóalanynak számlázol, akkor arról minden esetben adatot kell szolgáltatnod.
2021. január 1-től már minden belföldi (azaz belföldi teljesítésű) ügylet okán kiállított számláról adatot kell szolgáltatni, azaz beküldeni a NAV rendszerébe. Tehát akár adóalanynak (vállalkozásnak), akár magánszemélynek állítasz ki számlát, azt be kell küldened. Határidők, bírságok 2020. július 1-től 4 naptári nap áll rendelkezésedre, hogy beküldd az adatokat. Ez történhet online számlázó rendszeren keresztül automatikusan (ha a rendszer ezt tudja – pl. Billingo online számlázó), vagy manuálisan feltöltve a NAV online számla oldalán. A mulasztási bírság akár 500 000 forint is lehet, így nem csak érdemes beküldeni, de ellenőrizni is kell, hogy biztosan befogadta az adatot a NAV rendszere. Figyelem! Minden vállalkozást érint 2020. július 1-től, még az alanyi mentes KATA adózókat is! Teendők NAV online adatszolgáltatásnál A számlát ugyanúgy kiállíthatod papír alapon (számlatömb), vagy szoftver, online megoldás által. Tehát ez a része nem változik. Annyi segítség lehet számodra, hogyha online számlázó rendszert választasz, és azt összekötöd a NAV online számla rendszerével, akkor a beküldés onnantól automatikusan megtörténik (be kell állítanod).
Tesztelés 2018. július 1. előtt 2018. előtt van lehetőség a teszt kulcs megadásával számla beküldésre a NAV teszt adatbázisába. A kimenő számla listázás menüpontban egy új fülre került az átmeneti funkció. Csak olyan számlát lehet beküldeni, amely megfelel a formátumoknak. A tranzakciókat a listában láthatjuk. Lehet látni a beküldés idejét, a státuszt, a NAV státuszát, a tranzakció azonosítókat. Aki nem kíván a tesztelésben rész venni, annak csak az éles kulcsait kell rögzítenie, és ezt a felületet a határidőig ne használja. Az online feladás információ a számla készítésekor a számla jobb alsó sarkában jelenik meg: Amennyiben a számla ÁFA értéke nem éri el a feladandó értéket, de már feladott előzménye van, pl. helyesbítő számla, aminek új értéke nem éri el a feladandó értékhatárt, akkor az A számla mindenképpen legyen beküldve a NAV ONLINE felületen keresztül checkbox-ot bepipálva a számla FELADANDÓ SZÁMLA lesz. Információk a beküldésről A NAV online számla beküldéshez több fontos paraméter pontos megadása szükséges a ScrollMAX oldalán.
Fontos változás jön 2020. július 1-től, ami minden hazai vállalkozást érint, legyen az KATA, EV, Kft., Bt., Zrt. … Már nem csak a 100 000 forintot áfa tartalmat elérő és azt meghaladó számlákat kell beküldeni a NAV-hoz, hanem minden számlát. A könyvelők plusz pénzt kérhetnek érte, legtöbb esetben a vállalkozónak, cégnek kell erről gondoskodnia, vagyis a számlák (és azok adatainak) beküldéséről. Két ütemben történik a bevezetése. Nézzük, mit jelent ez, hogyan érint téged és mik a teendők. "Annyira jól sikerült a korábbi 2018-as jogszabályváltozás, amikor még csak a 100 000 forint áfa tartalmat elérő, vagy meghaladó számlákat kellett lejelenteni, hogy az adóhatóság 200-250 milliárd forint plusz bevételt szerzett ezzel" – mondta Sárospataki Albert, a Billingo vezetője. Emiatt is terjesztik ki most még jobban az adatszolgáltatási kötelezettséget. A Billingo online számlázó vezetője több lehetőséget lát ebben vállalkozói oldalról nézve, mint problémát. Bár több napot is igénybe vehet, míg mindent megértünk, beállítunk, cserébe viszont a vállalkozásunk is sokkal átláthatóbb lesz.
Gyors és átlátható folyamat Töltse ki a nem kötelező érvényű űrlapot. Töltse ki a nem kötelező érvényű kérelmet, és szerezzen több információt a kölcsönről. A kölcsön szolgáltatója jelentkezni fog Önnél A szolgáltató üzleti képviselője segít Önnek a részletekkel, és válaszol az esetleges kérdéseire. Információ az eredményről. A szerződés aláírása után a pénzt a bankszámlájára küldik. Ma már 33 ügyfél igényelte Ne habozzon, csatlakozzon Ön is!
A visszatérítési igényt előjegyzésbe vesszük, és a visszatérítendő menetjegy érvényességének lejárta után 7 nappal indítjuk a jóváírást. Ha a visszaváltásra kijelölt jegyet az érvényesség lejárta előtt bármikor ellenőrzik, a jegy árát az ellenőrzés eredményétől függetlenül mindaddig visszatartjuk, amíg a jegy fel nem használását az utas más módon (pl. Kálvária - vonatkésés (MÁV) - jegyár visszatérítés - myhealth. az adott vonaton kiállított pótdíjjal, az adott vonaton érvényes és kezelt másik jeggyel) nem igazolja. A MÁV-START online jegyértékesítési rendszerében vásárolt jegyek kezelési költséggel csökkentett ellenértékét kizárólag a vásárlásnál használt kártyához tartozó bankszámlára juttatjuk vissza. A visszaváltott jegyek ellenértéke készpénzben nem adható vissza. Az online vásárolt jegyek visszatérítése csak a fenti módokon lehetséges. Az online vásárolt belföldi jegyek visszatérítésnél a kezelési költség az Üzletszabályzatunkban előírt általános szabálytól eltérő mértékű: - menetjegy esetén: a visszatérítendő menetdíj 10%-a, - pót- és/vagy helyjegy esetén: A vonat indulása előtt legkésőbb 24 órával kezdeményezett visszatérítésnél kezelési költséget nem számítunk fel; Ha már nincs 24 óra a vonat indulásáig, de a visszatérítést a vonat indulása előtt legkésőbb 1 órával kezdeményezik, a visszatérítendő pót- és/vagy helyjegyek árának 10%-a.
Szombat estétől az esőzés havas esőbe, havazásba válthat át. A Pénzcentrum 2022. április 2. -i hírösszefoglalója, deviza árfolyamai, az EuroJackpot nyerőszámai, heti akciók és várható időjárás egy helyen! A Wizz Air úgy döntött, a nyári menetrend végéig, azaz 2022. október 30-ig törölni fogja összes Oroszországból induló és onnan érkező járatát. Deagostini legendás autók. A mediterrán országok a nyári kedvencek a régióban, legtöbb honfitársunk a korábbi évekhez hasonlóan idén is Spanyolországba utazik. A márciusi hosszú hétvégét követően most a húsvéti foglalási dömping indult el. A Pénzcentrumnak nyilatkozó szállodák arról számoltak be, hogy már most szinte teltház van... Sokan mondanak le az idei utazásról, hiszen épp csak véget ért a koronavírus, elkezdődött az orosz-ukrán háború.
Egy múlt heti MÁV-szerelvény egyik kocsija hiányzott, így kellemetlen órák vártak több utasra is. Mint kiderült, nem egyedi eset, hogy nincs meg az a hely, ahová az előre megváltott helyjegy szól. De mit mond erről a MÁV? Nem ez volt az első eset Múlt héten az Euronews írt arról, hogy a Budapest-Zágráb vonatjárat a tervezettnél egy kocsival kevesebbel indult el. Ez azért volt roppant kellemetlen, mert erre a kocsira is vettek helyjegyet, így aki itt utazott volna, az kénytelen volt a folyosón helyet foglalni, a földön. Visszatérítés | MÁV-csoport. A csatorna megkeresésére a MÁV azt közölte, hogy a szerdai viharos időjárás rengeteg problémát okozott a társaságnak. Ugyanakkor ha valaki visszakeres kicsit az interneten, pár perc alatt rábukkanhat tavalyi történetekre, amik kísértetiesen hasonlítanak a múlt hetihez. Tavaly júliusban ugyan megvolt az eladott jegyen szereplő kocsi száma, azonban nem volt olyan fülke, ami a helyjegyen fel volt tüntetve - panaszolta a Tékozló Homár fogyasztóvédelmi blogon egy utas. Szintén tavalyi történet, hogy a Split-Budapest járaton ugyanazokra a helyekre több jegyet is eladtak, így aki később szállt fel, a folyosón volt kénytelen utazni.
Az online/applikációban vásárolt jegyek visszatérítésével kapcsolatban a linkre kattintva a Visszaváltás pontban található tájékoztatás.
A Bíróság kizárja az egyéb közlekedési módokat pl. : repülő, hajó, melyek utasokra vonatkozó szabályaiban vis maiorral kapcsolatos analógiára való alkalmazására adna lehetőséget. Mivel a különféle közlekedési eszközök körülményei és használati módjuk egymással nem felcserélhető, így össze sem hasonlíthatók. A rendelet célja az utasok kompenzálása a kártérítéssel, ugyanis az utas olyan szolgáltatatást kapott, amelyet végül nem a szállítási szerződésnek megfelelően teljesítettek. Az új Ptk. kártérítési törvényei abban változtak, hogy a szerződésszerű teljesítés elmaradása szerződésszegést von maga után, kimentési lehetőséget kizárva. A szerződésszegéssel okozott kárt pedig köteles megtéríteni az okozó. Az előre nem látható eseményekre csak korlátozottan áll fenn a kimentés lehetősége és csak bizonyos esetekben lehet élni vele. Ismerve tehát a kártérítésre vonatkozó jogszabályokat, még felmerülhet az a kérdés, hogy mi is pontosan a menete az általány kártérítés igénylésének. Erre pontos választ a MÁV személyszállítási üzletszabályzata ad.
A MÁV már most is az uniós szabályok szerint jár el a késések utáni kártérítéseknél; a MÁV-Start március 1-jén életbe lépő üzletszabályzatában már szerepel a vis maior helyzet miatti késés esetén fizetendő átalány kártérítés, és belső rendelkezés alapján a vasúttársaság ügyfélszolgálata tavaly november óta eszerint jár el - közölte a társaság az alapvető jogok biztosának megállapítására válaszolva. Az alapvető jogok biztosa hétfői közleményében azt írta, hogy ellentmondás van az európai uniós szabályozás és a MÁV-Start Zrt. személyszállítási üzletszabályzata között. A hatályos uniós rendelet alapján ugyanis a késések után vis maior esetén is kártérítést kellene fizetnie a vasúttársaságnak, a MÁV üzletszabályzata azonban ezzel ellentétesen rendelkezik - állapította meg Székely László. A MÁV írásos válaszában hangsúlyozta: a jelenlegi személyszállítási üzletszabályzat a készítésekor hatályos utasjogi rendelet, valamint a hazai jogszabályok alapján készült. A vasúttársaság idén március 1-jén életbe lépő üzletszabályzata már tartalmazza az átalány kártérítésre vonatkozó szabályozást vis maior helyzetben is - közölték.