117 évvel ezelőtt, 1899. szeptember 29-én született Bíró László, a golyóstoll feltalálója. Budapesten, a Nagymező utca 29 szám alatt látta meg a napvilágot, zsidó származású család sarjaként. A családnevet (Schweiger) 1905-ben magyarosították Bíróra. Bíró László eredetileg újságíróként dolgozott, de festészettel is foglalkozott. Az 1930-as években szerkesztette meg Budapesten az első golyóstollat. Felismerte, hogy az újságok nyomásánál használt tinta gyorsabban szárad, és a papíron szárazon és piszkolódásmentesen megmarad. Mivel ez a sűrűbb tinta nem volt cseppfolyós, egy kis golyót szerkesztett a tollba, amely a tintát annak aljára vezette. Bíró lászló józsef golyóstoll. Ahogy a toll a papíron mozog, a golyó forog, és így veszi fel a tintát, melyet a papírra ken. Bíró első golyóstoll-szabadalmát "töltőtoll" néven 1938. április 25-én jelentette be a Magyar Királyi Szabadalmi Bíróságnak. Nem sokkal utána, 1938. november 23-án "Pépes halmazállapotú tinta és hozzá tartozó töltő-toll" címmel jelentett be újabb szabadalmat.
Szabadalmát Bíró 1938. április 25-én jelentette be a Magyar Királyi Szabadalmi Bíróságnál. A németek már 1939-ben átvették megoldását, és Exakt néven forgalomba hoztak egy tintával tölthető golyóstollat, de ennek hátránya volt, hogy a tinta már rövid idő eltelte után beszáradt. A fasizmus előretörése, a zsidótörvények miatt Bíró László hamarosan kénytelen volt külföldre költözni: először Párizsba, majd Spanyolországon keresztül Argentínába utazott, testvérével ott tökéletesítette az íróeszközt. A legnagyobb kihívást a megfelelő sűrűségű festék kikísérletezése jelentette, végül az öntvényrepedést jelző festék vált be, mert ez gyorsan száradt és nem koszolta össze a papírt. Miután Bíró 1943. június 10-én szabadalmaztatta a ma ismert golyóstollat, megkezdte gyártását is. Világhíres Feltalálóink. A Bíró-féle golyóstollak először a brit királyi légierő számára készültek, mert az írószerszám sem a légnyomásra, sem a repülési magasság változására nem volt érzékeny, majd az amerikai légierő is jelentkezett megrendelőként.
Születésnapja, szeptember 29-e 1986 -tól Dia del Inventor (a Feltalálók Napja) Argentínában, illetve az Argentin Feltalálók Napja. 2016 -ban, születésének 117. évfordulóján a Google kereső nyitólapján ún. Google doodle emlékezett meg róla. [8] 14/2010. (IX. 21. ) MNB rendelet A "Bíró László, a golyóstoll szabadalmaztatója" emlékérme kibocsátásáról Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] Bíró, Ladislao José: Una revolución silenciosa. Buenos Aires, 1969 Bíró László József: Csendes forradalom. A golyóstoll regénye. Fordította Kóródy Tibor és Pálfi Lajos. (Rövidített kiadás. ) Budapest, Európa Kiadó, 1975 ISBN 963-07-0174-x Vámos Éva: Bíró László József. In: Magyarok a természettudomány és technika történetében. Budapest: OMIKK, 1986. 34–35. ISBN 963-593-024-0 Vámos Éva: Bíró László József. 117 éve született Bíró László, a golyóstoll atyja - Mazsike - MAGYAR ZSIDÓ KULTURÁLIS EGYESÜLET. Budapest, Műszaki Könyvkiadó, 1997 ISBN 963-16-1312-7 Moldova György: A végtelen vonal. Legenda a golyóstollról. Budapest, ICO, 2001 ISBN 963-00-5711-5 További információk [ szerkesztés] Vizi Balázs: Bíró László József - Magyar tudós, kinek neve a legtöbbször hangzik el világszerte Magyar életrajzi lexikon Golyó a tollban - megemlékezés Bíró László Józsefről Bíró László József újságíró, a golyóstoll feltalálója Dodgem Autósiskola: Az automata váltó története Moldova György: Ballpoint.
1945. júniusában, kevesebb mint egy hónappal azután, hogy az Eversharp/Eberhard lezárta a tárgyalásokat az Eterpen céggel, egy Chicago-i üzletember, Milton Reynolds látogatott Buenos Aires-be. Mikor egy üzletben meglátta a golyóstollat, rögtön felismerte az abban rejlõ kereskedelmi lehetõségeket. Vásárolt egy pár darabot mintaként, majd miután hazatért Amerikába, nem sokkal késõbb megalapította saját golyóstoll gyárát, a Reynolds International Pen Company-t, semmibe véve az Eversharp cég szabadalmi jogait. 1945. Golyóstoll, dezodor, automata sebességváltó - egy magyar elme szüleményei. október 29-én Reynolds immár négy hónapja másolta a terméket, és Reynold's Rocket, azaz Reynolds Rakétája néven árulta azt a New York-i Gimbels áruházban. A Reynolds által készített utánzatok legyõzték az Eversharp termékeit a piacon. 12. 50$-ba került egy toll, melybõl közel 10. 000 darab kelt el az elsõ eladási napon. Az elõtte való napon egy hirdetést jelentetett meg a Gimbels a New York Times-ban, melyben fantasztikus csoda töltõtollnak nevezték a Reynolds féle tollat, ami garantáltan két éven át nem igényel újratöltést.
Ezzel meg is fogalmazták a kritikusok legfőbb érvét, hogy a golyóstoll rontja az írásképet. A golyóstollnak óriási hatása volt az írásbeliségre, olyan helyeken is lehetett használni, ahol a töltőtollat nem. Sokkal könnyebbé és gyorsabbá vált az írás, nem kellett attól tartani, hogy a tinta összeken mindent, több papírt is egymásra tehettek az írás elmosódásának veszélye nélkül. Általánossá vált, hogy az emberek bárhol, bármilyen helyzetben elővehették a tollat és a papírt és leírhatták gondolataikat vagy akár rajzolhattak is. Még ma is van mindenkinek a táskájában egy toll, hiába tudunk jegyzetelni a mobilunkon valamilyen alkalmazásban.
A legnagyobb visszaesést elszenvedő országok közt volt Románia, Bulgária és természetesen Magyarország is. Ha valami rossz történik a világban, az azonnal elér minket, ha valami jó, akkor sajnos mindig fáziskésében vagyunk. Ez az autóipari termelés, az autóvásárlások és a hitelezés, lízing visszaesésével is így volt. Autólízing magánszemélyeknek. A zuhanás szabadesésszerűen történt, a felkapaszkodás viszont csigalassúsággal. Nem csoda, ha ilyen helyzetben az új autó lízing átalakításán gondolkodtak a piaci szereplők. Az autógyárak megtették, amit lehetett, csökkentették áraikat, de látnunk kell, hogy a visszaesés miatt több tízezer embert bocsátottak el, gyárak és márkák szűntek meg, tehát a helyzetük neki sem volt könnyű. Az új autók eladási statisztikái hatalmas zuhanásról árulkodnak, és ezen az árcsökkentés sem tudott segíteni. A hitelpiac és az állami beavatkozás összefügg: bizonyos országokban bevezették a roncsprémiumot, amely nem csak az autógyárak, az alkalmazottak és a hitelezők helyzetén javított, hanem a bankokén is.
A különböző konstrukciók közötti különbségnek nem a magánszemély vásárlók esetében, hanem a céges vásárlások körében van jelentősége. Ugyanis a cégek számára lehetőség van a nyílt végű lízing megállapodást kötésére, amelynek lényege, hogy a maradványértéken akár az alkalmazottjának is adhatja. Skoda - operatív lízing (tartós bérlet) - NetLízing. Mint szolgáltatásnyújtás pedig kedvezőbb adózási feltételeket biztosít a számukra. Összességében számos lehetőség van a cég, vagy a család autóval való ellátására. A bankok mellett a különböző hitelintézetek, lízingcégek, és kereskedők széles körben nyújtanak megoldást a vevők számára. További információk megtalálhatók a oldalon. (x) Continue Reading
Hiteligénylés menete Weboldalunk azért különleges, mert itt nálunk először Ön kalkulál magának egy finanszírozási konstrukciót, majd ezután keresheti meg az ennek az ajánlatnak és az Ön egyéb elvárásainak legmegfelelőbb autót. Az Euroleasing segít Önnek, az első lépéstől az utolsóig, egészen a vágyott gépjármű átvételéig. Lépésenként kifejtve mutatjuk be Önnek autófinanszírozási ügymenetünket. Az autóhitel ügyintézés menete 1. Autó kiválasztása Web-garancia partnereinknél a kalkulátoron számolt ajánlattal megegyező finanszírozási szerződést közvetítenek felénk, keresse ki a térképen az Önhöz legközelebbi partner kereskedésünket. Ha magánszemélytől, vagy más kereskedéstől szeretne autót vásárolni finanszírozással, akkor keresse Tanácsadóinkat! Új autó vásárlása esetén keresse fel online autószalonunkat a weboldalon. 2. Lízing ajánlatkérés Kalkulátor aloldalunkon beállíthatja a szükséges paraméterek Önnek legideálisabb értékeit. Hírek - Lízingkalkulátor. Tovább a lízing kalkulátorra >> Alapfeltételek A minimális önerő 20% – 40% között alakul – végleges összege ügyféltípustól és devizanemtől függ.
Nem kell hagyni a zálogjogot. Kevesebb lízing Az ilyen típusú befektetési tevékenység előnyeiről beszélve fontos, hogy hátrányos helyzetbe kerüljenek. A szakértők azonosítják a lízing főbb hátrányait: Nagy túlfizetés. Ha más hitelezési formákhoz hasonlít, akkor a túlfizetés jelentős. Nem nagyon gazdag lízingszolgáltatási piac. Egyes régiókban és városokban nehéz megtalálni az ilyen szolgáltatásokat nyújtó vállalatot. Mi a különbség a lízing és a bérlet között? A lízing és lízing fogalmai olyan jogi személyek közötti pénzügyi kapcsolatok formái, amelyekben az egyik fél ideiglenes felhasználásra más vagyontárgyat fizet. Magánszemélyek | Ford HU. Így megkülönböztetni ezeket a különbségeket: A bérlet során a tranzakció tárgyát vissza kell fizetni, és a lízing lejártával vissza kell adni a lízingbeadónak. A lízingszerződést általában hosszú időre kötötték, és az egyik tárgy egy lízingbevevő tulajdona. Ugyanez nem mondható el a bérleti díjról. A telkek bérelhetők, de nem bérelhetők. Hogyan változik a lízing kölcsön? Azok, akik kedvező feltételekkel kívánnak tulajdonossá válni bármelyik ingatlantulajdonosnak, gyakran érdekelnek abban, hogy a lízingben milyen különbség van a kölcsönből.
A Polgári Törvénykönyv változásával ezt az opciót azonban 13 éve eltörölték. A 12-84 hónap közötti futamidejű zárt végű pénzügyi lízing annyiban más, hogy a futamidő végéig a finanszírozó az autó tulajdonosa, viszont a futamidő végén, miután minden havi díjat rendezett az ügyfél, automatikusan tulajdonjogot szerez. Ekkor azonban a forgalmit és a törzskönyvet ki kell cserélni. Fix és változó kamatozás A magánszemélyek a szerződéskötéskor választhatnak, hogy a zárt végű pénzügyi lízing kamatozása fix legyen, vagy változó. A fix esetén az induló kamatláb a futamidő végéig változatlan marad, bár van egy kis kamatfelára. Viszont a fix kamat esetén nem kell tartani a kamatváltozásoktól, és az ügyfél tudja, hogy még a 60. hónapban is ugyanannyit fizet, mint az elsőben. Változó kamatozás esetén a kamat két részből tevődik össze: a referencia kamatból, amelyet az MNB állapít meg, és mivel több kamatperiódus létezik, legsűrűbben három havonta változhat, valamint a kamatfelárból, amely az ajánlat elfogadásától kezdve a futamidő végéig nem változhat.