Hyundai Magyarország. ) ↑ Lantos András: Új Hyundai túraautóról készült kémfotók keringenek a neten – Eurosport (magyar nyelven). Eurosport, 2020. június 18. ) ↑ Szabó Balázs: Hyundai Elantra N TCR – Micheliszék új WTCR autója (magyar nyelven). Alapjárat, 2020. szeptember 29. ) ↑ Lantos András: Nem csak jól néz ki, de morcosan is szól az új Hydundai TCR-autó – Eurosport (magyar nyelven). Eurosport, 2021. január 28. ) ↑ Racingline Hírek: Michelisz Norbert új autóval, de ugyanúgy a Hyundai-jal folytatja (magyar nyelven)., 2021. április 12. ) ↑ Fabio Ravaioli: Sébastien Loeb Racing with four Hyundai Elantra cars (angol nyelven)., 2021. április 19. ) ↑ Lantos András: Először nyert a Hyundai Elantra N, Nagy Dani pedig ötödik – Eurosport (magyar nyelven). május 9. Lantos andrás eurosport uk. ) ↑ News Editor: New team to race Hyundai Elantra cars in TCR South America (angol nyelven)., 2020. november 6. ) ↑ Izsán Csaba: TCR Eu: Gavrilov nyert, hatalmas pech a Brutal Fish-nél! (magyar nyelven). Grand Prix Zóna, 2021. október 10. )
Hosszabbítás #42: Újévi különkiadás! Eurosport Podcast A böngészője nem támogatja az audio lejátszót. Már-már hagyománnyá vált, hogy az új év első adását részben a visszatekintésnek, részben pedig az év felvezetésének szánjuk a Hosszabbításban. Lantos andrás eurosport na. Ennek megfelelően 2022 első adásának első fele is a 2021-es év legfontosabb eseményeiről, a foci Eb-ről, a nyári olimpiáról, Valter Attila rózsaszín trikójáról szól, majd a műsor második részében előre tekintünk, és a magyarországi kézilabda Európa-bajnoksággal, a Magyarországról rajtoló Giro d'Italiával, majd pedig az év két legfontosabb eseményével, a labdarúgó világbajnoksággal és a téli olimpiával foglalkozunk. Beszélgetőtársaink Lantos András, az Eurosport kommentátora, és Marosi Gergely sportújságíró voltak. Az Ácsi! rovatban ezúttal is elővettük a legfontosabb híreket, amik az ünnepek alatt történtek, sajnos inkább voltak ezúttal is szomorúak vagy dühítőek a hírek, mint pozitívak: Szilágyi Liliána, Covid-fertőzések, MOB-elnökváltás, a Fradi a főszerepekben.
Legkedvesebb sportágam a motorsport (főként a WTCR és a WEC). Közvetítek még kerékpárt, biatlont, rögbit, és főként ezekről is írok. Emellett a Hungaroringen vagyok helyi szpíker. Angol-történelem bölcsész/tanári diplomával végeztem. @AndrasLantos András's 363 articles All articles WTCR Zengő Zoli: mélységesen csalódott vagyok, de nem adtam fel 21 hours ago Labdarúgás Eladó "isten" meze!
Hyundai Elantra N TCR Gyártási adatok Kategória Túraautó Versenysorozat – WTCR – TCR Európa-kupa – dél-amerikai TCR sorozat Gyártó Hyundai Motorsport Gyártási idő 2020– Előző Hyundai i30 N TCR Hyundai Veloster N TCR A(z) modell műszaki adatai Méret és tömegadatok Hossz 4710 mm Szélesség 1950 mm Magasság 1415 mm Tömeg 1265 kg Tengelytáv 2750 mm Első fékek négydugattyús féknyergek, 380 mm-es hűtött acél tárcsák Hátsó fékek kétdugattyús féknyergek, 278 mm-es acél tárcsák Üzemanyag benzin Teljesítmény Motor 2 literes turbó Hengerűrtartalom 1998 cm³ Váltó 6 sebességű szekvenciális Max. teljesítmény 350 lóerő Max. nyomaték 420 Nm Gyorsulás 5, 3 s (0-100 km/h) Max. Visszatérnek az élő sportesemények az Eurosportra - Márkamonitor. sebesség 250 km/h A Hyundai Elantra N TCR a dél-koreai márka nevével fémjelzett versenyautó, amelyet a Hyundai Motorsport Ügyfélversenyzésért felelős részlege készített. Ez a Hyundai harmadik belsőégésű motorral ellátott TCR autója, a Hyundai i30 N TCR, valamint a Hyundai Veloster N TCR után. [1] Fejlesztése [ szerkesztés] Az új modellt 2020 szeptemberében mutatta be a Hyundai Motorsport, ezt megelőzően 3 hónapon keresztül intenzív tesztprogamon vett részt és többek közt Gabriele Tarquini segítségével 5000 km-et futott az autó, a felelős mérnökök csapata Európa -szerte számos versenypályára ellátogatattak, hogy mind a sprint, mind a hosszabb versenycsomagokat párhuzamosan fejlesszék.
Tekintettel arra, hogy közel háromnegyedórás lett az interjú, úgy döntöttünk, hogy podcast formátumban tesszük közzé. Az interjú december 14-én került rögzítésre, így az abban elhangzó információk az akkori állapotoknak felelnek meg. Nyitókép: WTC Blog / Facebook Írta: Kováts Olivér Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
Épülnek az Egert az M3-as autópályával összekötő, M25-ös gyorsforgalmi úthoz kapcsolódó körforgalmak a városunk belterületén. Az M25 Eger sok... Ismerkedés Egerrel Különleges élmény a várossal megismerkedni, mivel a műemléki jelleg mellett a változatosság az érkező első benyomása. Hiszünk abban, hogy aki...
Egerben az állampolgárok több, mint... A választási névjegyzékben szereplő... Elfogadni, hogy mások Április 2-a, az Autisták Világnapja.... Fideszes jelöltek nyertek a megyében Nagy reményekkel tették le voksaikat a... NB III.
Fejlesztési Projektek 2019. április 02. A változások korában élünk, ahol a verseny a városok szintjén zajlik. Ha egy város nem tesz lépéseket az előremozdulás érdekében, háttérbe... A Mátra-Bükk turisztikai térség fejlesztése 2021. november 24. "GINOP-1. 3. 4-17-2018-00006, A Mátra-Bükk turisztikai térség fejlesztése és pozicionálása Helyi klímastratégia kidolgozása 2022. február 21. KEHOP-1. 2. 1-18-2019-00251 Praxisközösség létrehozása Egerben 2020. Fejlesztési projektek : Eger.hu. július 10. EFOP 1. 8. -17-2017-00052 "Praxisközösség létrehozása Egerben" Eger, Déli Városrész Közlekedésfejlesztése 2020. május 07. TOP-6. 1. 5-16-EG1-2017-00002 Felsőváros Csillagai közösen a közösségért Támogatási szerződés száma: TOP-6. 9. 2-16-EG1-2017-00001 Kedvezményezett: Eger Megyei Jogú Város Önkormányzata Női Információs és Szolgáltató Központ 2020. november 11. Eger Megyei Jogú Város Női Információs és Szolgáltató Központjának létrehozása EFOP-1. 9-17-2017-00042 Óvodák energetikai korszerűsítése Egerben 2020. január 22. TOP-6.
0 látogató az elmúlt 5 percben, 10 a mai nap