A Mandraki kikötő jellegzetes pontja, a bejárat A szárazföldhöz közelebbi oldalon az őzbak..... míg átellenben az őzsuta áll Rodosz jelképei A Mandraki kikötő bejáratának két oldalán ma Rodosz jelképei, az őzbak és az őzsuta (Elafos és Elafina) magasodnak hét méteres talapzaton. A bronzból öntött szobrok a főváros egyik legnépszerűbb pontjának számítanak, ahová már csak a legendárium miatt is sok nyaraló sétál el szívesen - a legtöbb látogatót ma is a kolosszus egykori mítosza vonzza. A kikötő jellegzetességéhez nagyban hozzájárulnak a középkori eredetű szélmalmok is: a tenger felőli oldalon ma három ilyen épület magasodik. Egykor a tengeren át ideszállított gabonát több mint egy tucatnyi malomban őrölték és raktározták, ám ebben a kikötőben már csak ez a három őrzi a régi idők emlékét. A kikötő környéke is hangulatos A meglehetősen méretes mesterséges öböl akár körbe is sétálható A kikötő tenger felőli oldalán áll az Ag. Nikolaos erőd, melyet még az 1400-as években építtetett Raimondo Zacosta rodoszi Nagymester.
Egészen az ie. 225-ös földrengésig állt, ám a természeti pusztítás eltörte az egyik lábát, így maga a szobor is összedőlt. A rodoszi kolosszus ábrázolása Martin Heemskerck 16. századi metszetén (fent). A többi képen a tervezett új monstrum látványtervei – múzeumhelyiségekkel, kávézóval és panorámaterasszal az istenség tenyerében Fotó: Colossus of Rhode Project A rodosziak többször is újra akarták építeni, ám sosem adatott meg a lehetőség mind-erre. Egészen mostanáig. Görög, olasz, spanyol és brit építészek (tudósokat és mérnököket is bevonva a munkálatokba) javaslatot készítettek, amely részletesen taglalja a szobor újraépítését. A tervek alapján a kolosszus belsejében múzeumot, belső kiállítóteraszokat alakítanának ki. Könyvtár és kulturális központ is helyet kapna benne. Ami pedig a külsejét illeti: egy olyan világítótoronyt szerelnének a tetejére, amelyet 55 kilométerről is látni lehetne. Az istenség dereka mellett lévő tenyerén panorámateraszt alakítanának ki, a feje fölé emelt kezén (a világítótorony alatt) pedig körteraszt építenének.
Most viszont azt gondolom, vissza kéne szoknom a fülszövegekre. A kolosszus feltámasztásától egyáltalán nem azt kaptam, amire számítottam, szóval ha hozzám hasonlóan a világ hét csodájára és/vagy egy Percy Jackson-féle, mitológiával átitatott kalandregényre vágytok, ne ezt a könyvet emeljétek le a polcról. Ha viszont egy modernizált, sci-fi és szuperhős-szerű Indiana Jones hajszához lenne kedvetek, génmódosult fiatalokkal és (egy másfajta) Atlantisszal a főszerepben, akkor ez a ti könyvetek. A történet főhőse egy tizenhárom éves srác, Jack, aki egyik percről a másikra összeesik a suli előtt, majd előbb kórházban, később pedig egy, a civilizációtól távoli intézetben ébred. Itt megtudja, hogy már csak hat hónapja van hátra, köszönhetően módosul atlantiszi génjeinek, melyek szupererővel párosulnak. Tulajdonképpen ez a szupererő lesz az, ami végül megöli a testét. Ám van remény! A sziget - Atlantisz - tudósai kifejlesztettek egy gyógymódot, melynek segítségével életben tudják tartani a srácot, és másik három társát, csakhogy ez is ideig óráig hat.
7. § A buszos utasjogi EU rendelet 31. cikkében meghatározott értesítési kötelezettséget a közlekedésért felelős miniszter teljesíti. 8. § Ez a rendelet a kihirdetését követő napon lép hatályba. 9.
határozat A KÖZOP-5. 0-09-11-2011-0027 azonosító számú (Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése című) kiemelt projekt műszaki tartalmának bővítéséről és az azzal kapcsolatos költségnövekmény jóváhagyásáról 1998 1040/2014. határozat A Várkert Bazár rekonstrukciójának véghatáridejéről és a beruházással összefüggő egyes kormányhatározatok módosításáról 2000 1041/2014. 62/2013. (III. 4.) Korm. rendelet a vasúti és autóbuszos személyszállítást igénybe vevő utasok jogainak védelméről - Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye. határozat A TÁMOP-3. 2. B-13-2013-0001 azonosító számú (A Nemzeti Alaptantervhez illeszkedő tankönyv-, taneszköz- és Nemzeti Közoktatási Portál fejlesztése című) kiemelt projektjavaslat akciótervi nevesítéséről és támogatásának jóváhagyásáról 18/2014. ) ME határozat A Kossuth- és Széchenyi-díj Bizottság tagjainak felkéréséről 2002
10. § Ez a rendelet az Sztv. -vel együtt a) a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok jogairól és kötelezettségeiről szóló, 2007. október 23-i 1371/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 32. cikke, valamint b) az autóbusszal közlekedő utasok jogairól és a 2006/2004/EK rendelet módosításáról szóló, 2011. február 16-i 181/2011/EU európai és tanácsi rendelet 31. cikke végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg. 11. § * Vissza az oldal tetejére