Lapunk is foglalkozott azzal, hogy zajlottak Szabó Zsolt körzetében a közbeszerzések. Visszakanyarodva az erőemelőkhöz: a is megírta január elején, hogy 71 éves korában meghalt Rónaszéki András, aki a hazai erőemelés egyik meghatározó alakja volt, egyben évtizedeken keresztül irányította a MERSZ-t. Halála után a hazai szövetség a pandémiás helyzet miatt online elnökválasztási közgyűlést hívott össze, amely február 11-e és 26-a között, 15 napon át zajlik. A megmérettetésen a honi tagszervezetek három jelöltre adhatják le voksukat. Elsőként Berke Loránd ismert erőemelő, a MERSZ korábbi elnökségi tagja jelezte részvételét, őt követte Fekete Miklós és Tábori György. Lapunk információi szerint Fekete indulása éppen azzal függ össze, hogy ne Berke legyen a jövőben a Magyar Erőemelő Szövetség első embere. BOON - Erőemelő világbajnokság vette kezdetét szombaton Miskolcon – Frissítve (videóval). Berke erőemelős múltja és a szövetségben végzett munkája alapján nem lenne ejtőernyős sok más fideszes politikussal szemben, de tény, ő is a Fideszben politizál. Berke Loránd a 2019-es őszi önkormányzati választáson a Fidesz színeiben került be az észak-békési kisváros, Vésztő képviselő-testületébe.
Az egyik elnökaspiráns, Fekete Miklós általunk korábban idézett posztját Mizsér szándékosan zavarkeltőnek és hamisnak nevezi, mert míg Fekete korábban azt írta, hogy az online szavazás során a szavazatát bárki visszavonhatja, amennyiben egy új, szabályosan kitöltött szavazólapot ad le, Mizsér szerint a szavazatokat nem lehetett visszavonni, vagy megváltoztatni. Bár korábban arról számoltunk be, hogy úgy tudjuk, több egyesület is informálisan jelezte, fideszes helyi politikusok megkeresték meg őket és Berke támogatását ajánlották figyelmükbe, Mizsér szerint a témában legutóbb megjelent cikkünk címe is etikátlan, mert mint írta, "a kampány során a pártállás nem volt szempont, így befolyásoló tényező sem". Bár csak annyit írtunk, hogy vannak versenyzők, akik fontolgatják kilépésüket, és átléphetnek a Profi Erőemelő Ligába, Mizsér szerint a nagy múltú egyesületek az elnökválasztás után nem lázonganak, és nem fontolgatják kilépésüket, mint írta, eddig egyetlen "lázongó levelet", vagy kilépési kérelmet sem kaptak.
Ahogy korábban megírtuk, fideszes politikus irányítja a teniszszövetséget (Lázár János), a korcsolyázókét (Kósa Lajos), a kézilabdásokét (Kocsis Máté), a birkózókét (Németh Szilárd), az ökölvívókét (Bajkai István), a kosárlabdásokét (Szalay Ferenc), hogy csak a legismertebbeket említsük. Nemrégiben pedig a Magyar Triatlon Szövetség élére azt a Szabó Zsolt fideszes országgyűlési képviselőt választották meg, aki ellen nyomozás folyik. Berke hosszú ideje fideszes politikus, aki mellett az önkormányzati kampányban nem csak Kövér László házelnök, a Fidesz országos választmányának elnöke, hanem Kovács József gyulai kormánypárti országgyűlési képviselő, Zalai Mihály, a Békés Megyei Közgyűlés elnöke, Takács Árpád, a Békés Megyei Kormányhivatal vezetője és Molnár Sándor Vésztő volt fideszes polgármestere is korteskedett. A kormánypártnak finoman szólva nem volt ellenére Berke indulása a MERSZ elnöki posztjáért, győzelme pedig kapóra jött. Több egyesület informálisan jelezte, fideszes helyi politikusok megkeresték őket és Berke támogatását ajánlották figyelmükbe.
Keményen kell dolgoznom és mindenféleképpen fel kell készülnöm – fizikailag edzeni, és a raliversenyek előtt tesztelési lehetőségeket biztosítani. Mentálisan is készen kell állnom arra, hogy minden egyes rally során harcoljak. Tehát a fizikai és mentális felkészülés és edzés kombinációja segít majd abban, hogy teljes mértékben kibontakoztassam a bennem rejlő lehetőségeket. Mi lesz a sikered kulcsa? Számomra a kulcs az, hogy a rallyk előtt elég időt töltsek a volán mögött és az autóban. Fontos, hogy a megfelelő érzéseket megszerezzem, és rengeteg ülésidőm legyen az autó tesztelésére. Hyundai Autó Klub - Főoldal. Az elmúlt két év kihívást jelentett a rallyzásban a teszt- és vezetési lehetőségek hiánya miatt, de idén rengeteg alapos felkészülésnek kell lennie a rallyversenyekre, így már alig várom, hogy elkezdhessem a szezont Az i20 N Rally2 még viszonylag újdonságnak számít a rallyversenyzésben; mit gondolsz az autó csomagjáról? Ígéretes kezdésen van túl. Spanyolországban a második helyen végeztünk a Hyundai i20 N Rally2-vel mindössze az első versenyünkön.
Nem volt szerelem első látásra, de egy hét után alig akartam visszaadni. A Hyundai i20 végre izgalmasabb az eddig megszokott autóiknál, ráadásul sokkal tágasabb, mint a kategóriájában lévő autók, otthonos és csendes. Előre leszögezem, nem vagyok autós szakújságíró, nem ismerem a tengelytávokat, a lengőkarokat, a féktárcsafajtákat és első ránézésre sem tudom eldönteni, hogy az elektronikája tökéletes-e az autónak, vagy éppen hogy elmegy. Viszont fél éve autóvásárlási projektben vagyok, ami azt jelenti, hogy már kezdem megőrjíteni az autó rovatunk vezetőjét. Főleg amiatt, mert a TOP 5-ös listámon szerepel az 1-es BMW-re erősen hajazó Hyundai i30, ám az autóról igen keveset tudok. Így maradt a mi Demeter Petink, aki miután megunta a "mit gondolsz a Hyundairól? Hyundai i20 hibák suv. És az Hyundai jobb vagy a Kia? Szerinted is a dél-korei autók az új japán autók? " kérdéscunamit, inkább rám bízott egy tesztautót. A galériáért kattintson © D. P. Végül az eggyel kisebb kategóriájú Hyundai i20-ast kaptam meg egy hétre, mivel a legújabb változatát idén dobták piacra.
Az AUTO TEST másik győztese ár/teljesítmény tekintetében a Hyundai Tucson 1. 7 CRDi 2WD. A bírák jelentési alapján ez a jármű már a takarékos 115 lóerős dízelmotorral is eléggé erős. Az alacsony karbantartási költségek, és az alacsony németországi biztosítási díjak mellett az autó fő vonzerejét a megfizethető vételára adja. Az intuitív vezérlés, valamint az általános tágasság szintén elnyerték a szavazók tetszését. A J. Power által 2017-ben végzett jármű-megbízhatósági tanulmány (VDS) szerint azok a német vásárlók, akik Hyundai i30-ast vettek, különösen elégedett voltak kompakt autójukkal. Ez a gépkocsi tulajdonosok körében végzett legnagyobb német felmérése által adott kiváló ítélet. A Hyundai kompakt autója számos kategóriában az élen végzett. Totalcar autós népítélet - Hyundai - i20 2014. A vásárlókat a minőséggel/megbízhatósággal, a vonzerővel és a karbantartási költségekkel kapcsolatos tapasztalataikról kérdezték. A Hyundai i30 egyértelmű győzelme megkérdőjelezhetetlen volt, jóval a többi helyezett előtt végzett. A vásárlók a Hyundai i30-ast különösen megbízhatónak ítélték.