Mint a honlapján írja, Szeged joggal pályázhatna a Tisza árvizei által legtöbbször elöntött város szomorú címére is. 1879 márciusa során mégsem sejtette senki, mennyi emberi élet szakad ketté, hogyan tűnnek el sokan a tajtékos vízben, hányan válnak hajléktalanná és hogyan válik romhalmazzá és tűnik el néhány óra alatt szeretett városuk. 1878 karácsonyán jégzajlás miatt a vasúti híd lábánál feltorlódott a jég az ATIVIZIG összeállítása szerint. 10 Es Út Tervezett Nyomvonala - Itt A Kormányzati Megerősítés: Más Nyomvonala Lesz Az M0-Ásnak - Mfor.Hu. A Magyar Királyi Folyammérnöki Hivatal ladikos legényei zúzták a jeget és engedték tovább a levált jégtáblákat. A megelőző hónapok csapadékos időjárásának hatására 1879 februárjára sem apadt jelentősen a vízszint, és a Tisza felső szakaszáról is újabb árhullámokról érkeztek hírek, a városban pedig folyt a védekezési munka. Március első napjaiban már magas vízállásokat mértek március 5-i 806 centiméteres tetőzéssel. És ekkor a Felső Tiszai árhullámok még messze, Szolnok közelében jártak. A Maros visszaduzzasztó hatására Dóc körzetében a Tiszán is magas vízállás alakult ki.
Akkor most már tényleg épül? És ha igen, mikorra készül el? Na ez az a két kérdés, amire még mindig képtelenség válaszolni. Kiderült, milyen lesz az új szegedi híd - képek. Az, hogy megjelent ez a pályázati kiírás, az egy fontos lépés a régóta várt harmadik híd kapcsán, de pezsgőt még ne bontson senki: egy ideig még eltart, mire tényleg elkészül az átkelő. Ha már "hídnál vagyunk", stílben maradva: lett most egy provizóriumunk. Garai Szakács László Tovább olvasom
A Rókusi bakterház közelében 25 méteres szakadáson át tört a víz a városra, és 3-4 méteres vízborítás alá került a Rókus, a Felsőváros, a Belváros és az Alsóváros. Csak néhány apró pont magasodott ki: a vár, a palánk, a vasúti állomás, az állomás töltése. Az akkor 75 ezer lakosú városban mintegy 150-en vesztek a hullámsírba, a közel hatezer házból 5458 ház összeomlott, csupán 265 maradt épen. A víz csupán három hónappal később apadt, a szivattyúzásoktól. Ferenc József osztrák császár és magyar király Tisza Kálmán miniszterelnökkel március 17-én Szegedre utazott, az uralkodó az anekdota szerint kijelentette: "Szeged szebb lesz, mint volt. " De előtte még történt egy s más. Szeged vasúti hid xenon. A Tisza csak augusztusban húzódott vissza csak vissza a medrébe, és mint az ATIVIZIG írja: a városban valóságos "velencei" élet folyt, az emberek csónakokon közlekedtek, majd deszkákból úszó járdákat készítettek. 1879 szeptemberében viszont már elkészült a kör- és sugárutas városszerkezet térképe, a tiszai közúti híd terve és a műszaki leírások.
A vasútvonal 1891-ben került a MÁV tulajdonába, ám az ekkor a már több mint 30 éve változatlanul működő, de addigra az egyre nagyobb forgalmat bonyolító híd szerkezete "fáradni kezdett", s az illetékesek hamarosan meghozták a döntést: a leendő rekonstrukcióig egyszerre csak egy szerelvény lehet a hídon. 1903-ban Kossalka János műegyetemi tanár végzett részletes statikai felmérést, majd javaslatokat is megfogalmazott a felújítással kapcsolatban, ám erre az első világháborúig nem került sor, utána pedig okafogyottá vált. Trianont követően Szeged szinte határvárossá vált, ami azt is jelentette, hogy a híd forgalma folyamatosan csökkent, nem sokkal később az egyik sínpárt is felszedték. Szegedi vasúti híd. Robbanások után A gyérülő forgalom ellenére a Tisza-híd a hazai vasúti közlekedés nélkülözhetetlen objektumának tűnt, így nem csoda, hogy 1944-ben a szövetséges bombázók fontos célpontjává vált. Először 1944 júliusában érte találat, majd augusztus 24-én – ekkor már jelentősebb károkat is okozva –, bár a forgalom még nem állt le.
A 121-es vonalon csak úgy lenne értelme, ha az is megépülne. És akkor akár lehetne egy Csongrád-Csanád megyei körvasútvillamosunk is Szeged–Hódmezővásárhely–Makó–Újszeged–Szeged viszonylaton. Ami egy terepasztalon tényleg menő lenne, csakhogy a valóság nem terepasztal. Még a Fidesz-valóság sem. És amíg egy vasútvonal olyan állapotban van, mint amilyenben az újszegedi van, addig ne csodálkozzunk azon, ha az állomása is úgy néz ki, ahogy. És teljesen érthető, ha a vasúttársaság úgy dönt, lebontja, és összeszedi maga után a szemetet. Így kell ennek lennie. Ha valamiből szégyenfolt lesz, akkor azt jobb felszámolni. Szeged vasúti hidup. És ha ez egy állomásépület, akkor azt kell elbontani. Garai Szakács László
De arra kért mindenkit, hogy "ne tegyék", mert egy járványról van szó, és másoknak is átadhatják a betegséget. A kormány igyekszik segíteni, felgyorsítani a támogatások kifizetését a vendéglátósoknak, de az nem megoldás, hogy megsértik a szabályokat - közölte. Megjegyezte: egyértelműek a szankciók, 150 ezer és egymillió forint közötti bírságot szabhatnak ki a hatóságok, és a vendéglátóhelyeket legalább fél évre bezárják. Orbán Viktor közölte: a reggeli adatok szerint az elmúlt 24 órában 83 elhunyt és 1459 új fertőzött volt, 3649-en vannak kórházban és 258-an lélegeztetőgépen. A kormányfő mindenkit arra biztatott, hogy regisztráljon, és oltassa be magát. Eduline.hu - 5-11 évesek oltás regisztráció. Azt mondta, ő a kínai vakcinában bízik a legjobban, mert ezt a vírust Kína ismeri a legrégebben, és ott tudják róla a legtöbbet. Azzal kapcsolatban, hogy a gyöngyösi polgármester soron kívül oltatta be magát, a miniszterelnök úgy fogalmazott, megérti, hogy mindenki félti az életét, de vannak, akik nehezebb helyzetben vannak, őket előre kell engedni.
Eddigi adatok szerint a kormány összességében 17, 5 millió vakcinát kötött le, amint megérkezik az engedély, indulhat az oltás is. Az Operatív Törzs keddi ülésén arról is szó esett, hogy a tömeges oltás fázisa mikor indulhat majd, hiszen első körben a veszélyeztetett korosztály, a krónikus betegek és az egészségügyi dolgozók részesülhetnek a vakcinában. Müller Cecília országos tisztifőorvos szerint a lakosság széleskörű beoltása 2021 első negyedévében, vagyis az év első három hónapjában indulhat. Az előregisztrációs honlap azért is kulcsfontosságú a hatóságok számára, mert ezáltal könnyebben fel lehet mérni, hogy mekkora az igény a védőoltás iránt. Az országos tisztifőorvos hozzátette, hogy a kormányzat több partnerrel is tárgyal különböző ígéretes vakcinák ügyében, továbbra is folyik az orosz Szputnyik V névre keresztelt hatóanyag vizsgálata és dokumentációja. A Gamaleja Nemzeti Járványügyi és Mikrobiológiai Kutatóintézet által fejlesztett orosz vakcina az előzetes adatok szerint 92 százalékos hatékonyságú, és nagy előnye, hogy tárolása nem igényel különleges feltételeket, elég a készítményt mínusz 12-18 fok között tartani.
Illusztráció Forrás: AFP/Monty Rakusen Szintén folynak a tárgyalások a magyar és az orosz kormány között a vakcina licencének megszerzéséről, ha pedig ez sikerül, akkor Magyarországon is folyhat majd a gyártás, így sok logisztikai probléma megoldható lenne. A Szputnyik V mellett szól az oltóanyagot fejlesztő Gamaleja Kutatóintézet is, amelynek neve garancia a legnagyobb szakértelemre és biztonságra. Ők fejlesztették ki az Ebola elleni vakcinát is, valamint a MERS és a szezonális influenza ellen is készítettek már oltóanyagot. Az orosz készítmény mellett a Pfizer és a BioNTech által közösen forgalmazott vakcinából is jut majd Magyarország számára. Ebben az esetben ráadásul magyar vonatkozás is van, hiszen Karikó Katalin és amerikai kollégája által közösen jegyzett szabadalomról van szó. A Pfizer koronavírus-vakcinája 90 százalékos hatékonysággal működik, és ez lesz a legelterjedtebb oltóanyag az Európai Unióban, amely már megállapodást kötött 300 millió adag megrendeléséről, ezeket pedig a tagállamok között osztják majd szét.