Az egyiptomi Szuezi-csatornán keresztbe fordult konténerszállító hajó komoly forgalmi dugót okozott már most a Vörös-tengeren, írja a BBC. Joe Reynolds, egy közeli hajón tartózkodó tengerész a lapnak arról beszélt, a csatorna déli bejáratánál várakozó hajók száma exponenciálisan nő. Ez világszerte hatással lesz a szállítási menetrendre – mondta. Az Ever Given nevű konténerszállító kedd reggel fordult keresztbe a Földközi-tengert a Vörös-tengerrel összekötő, szűk vízi út déli végének közelében, a balesetet az üzemeltető szerint váratlan, erős széllökés okozta. Jelenleg vontatóhajókkal és kotróhajókkal próbálják eltávolítani az útból, egyelőre sikertelenül. Az sem elképzelhetetlen, hogy hetekig eltarthat a művelet. Minden szem a Szuezi-csatornára szegeződik: érkezik az Ever Given testvére - Napi.hu. Maxar Technologies / AFP A globális kereskedelem 12 százalékát biztosítja ez a 193 kilométer hosszú csatorna, ami a Földközi-tengert köti össze a Vörös-tengerrel, ezzel ez a legrövidebb tengeri útvonal Ázsia és Európa között. Ha a dél-afrikai Jóreménység fokának kell kerülni, az két héttel hosszabb utat jelent, és ennyi csúszást minden szállítmányban.
Ez 87 hajót jelent: 49-et déli, 38-at pedig északi irányból. A szállított áruk szerinti bontásból kiderül, hogy aznap 26 jármű szállított úgynevezett ömlesztett árut, 18 olajat, 10 gázt, 18 volt konténerszállító, a fennmaradó 15 pedig egyéb, be nem sorolt jármű - olvasható a portálon. Ez mindenképpen nagy hír, ugyanis lökést adhat a csatorna bővítési terveinek, amelynek a végén átlagosan napi 97 hajót tudnak majd kezelni. Rekord dőlt a Szuezi-csatornán - Napi.hu. Ehhez azonban el kell még költeniük mintegy 10 milliárd dollárt. Ha viszont ez sikerül, akkor a csatorna éves bevétele elérheti a 13 milliárd dollárt is. Hogy ez mekkora összeg azt jól mutatja, hogy tavaly 5, 6, idén eddig pedig 3, 8 dollárt termeltek. A világ egyik legforgalmasabb vízi útján zajlik a világkereskedelem 12 százaléka. Hogy ennek elakadása mit jelent azt pontosan megmutatta az Ever Given konténerhajó elakadása, amely kihatott a globális ellátási láncokra is.
Egy ilyen esemény természetesen sosem jön jókor, de most különösen érzékenyen érintette az Ázsia és Európa közötti forgalmat. A koronavírus-járvány nyomán szétzilálódott ellátási láncok még éppen csak kezdtek helyrejönni. Míg 2019 március végén egy átlagos konténert el lehetett küldeni Ázsiából Európába ezer dollárért, idén februárban ugyanezért 8500 dollárt is elkértek – de voltak megrendelések, amelyeket semmi pénzért sem vettek fel, mert nem volt szabad kapacitás. Az utóbbi nagyjából másfél hónapban már 7500 dollárra esett vissza az említett ár, ám most a csatorna lezáródása újra kiszámíthatatlanná tette a folytatást. A Bloomberg által megkérdezett egyik szakértő szerint a csatorna egyhetes eldugulása azzal egyenértékű, mintha félmillió 20 lábas konténer eltűnt volna a logisztikai rendszerből. Index - Mindeközben - Ön át tud menni a Szuezi-csatornán? Itt van a játék, próbálja ki!. Körülbelül ilyen volumenben vettek ki kapacitásokat a hajótársaságok tavaly ilyenkor a rendszerből, amikor úgy tűnt, hogy a koronavírus-járvány miatt tartósan visszaesnek a szállítási igények.
Mindenesetre jó hír, hogy az Ever Given motorja és erőátviteli rendszere működőképes, így saját erőből folytathatja útját, ha végre sikerül teljesen kiszabadítani. Az Ever Given mögött sorakozó hajókat értesítették, hogy álljanak készen az indulásra. Azok között a hajók között, amelyek még nem állnak szorosan mögötte, az élő állatokat szállítók kapnak majd elsőbbséget, mert kezdenek kifogyni a takarmányból. A Bloomberg tegnapi összesítése szerint 15 ilyen hajó vár az áthaladásra a csatornán az összesen feltorlódott 453 közül. Ha tényleg sikerül a forgalmat újraindítani, a világ legnagyobb konténerhajózási vállalata, a dán Maersk szerint minimum hat napra lesz szükség, hogy a csatorna két végénél megszűnjön a torlódás, ám van olyan elemzés is ( pdf), amely legalább kétszer ennyi idővel számol. Szuezi csatorna hajoura. A világ logisztikai rendszerében ugyanakkor jóval tovább érezhetőek lesznek a hatások, hiszen számos hajót inkább Afrika megkerülésére küldtek az üzemeltetők, a pánikba esett megbízók pedig igyekeznek légi úton eljuttatni a legsürgősebb szállítmányokat.
Ismét megfeneklett egy hajó a Szuezi-csatornában eltorlaszolva a forgalmas vízi utat, de az egyiptomi hatóságoknak sikerült rövid időn belül kiszabadítaniuk - közölte csütörtökön a Szuezi-csatorna Hatóság. Az egyiptomi hatóságok szerint egy panamai ömlesztettáru-szállító hajó zárta el az utat a csatorna egyik kétsávos szakaszán, ami miatt négy hajót kellett átirányítani a párhuzamos sávba. A megfeneklett teherhajót vonatóhajókkal sikerült kiszabadítani. #مشاريع_مصر | Suez Canal Authority, stated that the navigation in the canal operates on a regular basis, and the authority dealt professionally with the temporary delinquency of the CORAL CRYSTAL casting ship by the authority's tugs, and the ship resumed its transit. — مشاريع مصر Egypt (@EgyProjects) September 9, 2021 A 225 méter hosszú, 32 méter széles, 43 ezer tonnás Coral Crystal ezt követően folytathatta útját Szudánba. Szuezi csatorna halo 3. A Szuezi-csatorna köti össze a Földközi-tengert a Vörös-tengerrel. A szállítási útvonal jelenti egyben Egyiptom legnagyobb bevételi forrását a turizmus mellett.
Márciusban 6 napig az Ever Given blokkolta a Szuezi-csatornát A mostani eset kapcsán hírügynökségek felidézték a 440 méter hosszú, több mint 200 ezer tonnás Ever Givennel történteket. A világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója március 23-án erős szélben átlósan beszorult a csatorna egyik szűk, déli szakaszában, aminek következtében teljesen leállt a forgalom az Európa és Ázsia közötti legrövidebb hajózási útvonalon. Az Ever Given, a világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója március 23-án erős szélben átlósan beszorult a csatorna egyik szűk, déli szakaszában, aminek következtében teljesen leállt a forgalom az Európa és Ázsia közötti legrövidebb hajózási útvonalon. Forrás: Getty Images/2021 Getty Images/Mahmoud Khaled A mentési műveletek akkor hat napig tartottak, és több mint egytucat vontatóhajó vett részt a munkában. A csatorna medrét is kimélyítették, hogy kiszabadítsák a beszorult konténerszállítót. A hatóságok szerint Egyiptom napi 12-15 millió dollárt veszített a csatorna lezárásával.
De szerencsére rengeteg lehetőség van a ragyogó szőkeség visszaszerzésére. 4. Szőke hajszín: világosítsam vagy szőkítsem? Elméletileg mindegyik hajszínből – még a nagyon sötét hajból is – lehet szőkét varázsolni. Minden a technikától és a személyes színkívánságtól függ: Világosítás: Mint minden színezésnél, ennél az eljárásnál is fontos szerepet játszanak a pigmentek. A világosítás során eltűnnek a hajszálakból a természetes pigmentek, és ezzel egyidejűleg mesterséges színanyag kerül rájuk. A sötétszőke hajat így szép arany- vagy mézszőke színűvé alakíthatjuk. Szőke hajszínről és minden ezzel kapcsolatos információ. Ennél nagyobb fokú világosítást ez a technika nem tesz lehetővé! Valamint: ez az eljárás csak a festetlen hajon működik, festett haj világosítására nem alkalmas. Szőkítés: Ha a természetes hajszíned nagyon sötét, viszont világosszőkét szeretnél, akkor a szőkítés az egyetlen módja annak, hogy elérd a célod. Ennek során a hidrogén-peroxid az összes természetes pigmentet eltávolítja a hajból. A világosítási folyamat különböző színlépcsőkön, a vörösön, a narancssárgán és a sárgán keresztül vezet a fehér szőkéhez.
13:36 Hasznos számodra ez a válasz? 3/3 anonim válasza: Velem is ugyanez történt, csak nekem halvány babarózsaszínű helyett lila lett a hajam (?? ). Viszont a vallásos iskola ahova járok ezt nem tolerálja. Szóval valamut gyorsan kell nekem is alkotni. 2021. szept. 1. Balayage témakör | Cosmopolitan.hu. 14:04 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Az ezt követően felvitt hajfesték színezi a hajat a kívánt árnyalatúra, a vörösestől az arany tónusún át a középszőkéig. 5. Lágy szőke tónusok festés nélkül Nem szükséges feltétlenül fodrászhoz fordulnod, ha lágy aranyárnyalatokat szeretnél a hajadba varázsolni. Ezekkel a termékekkel otthon is szert tehetsz szőke tincsekre: Világosító sprayk: a szőkeséget a dm világosító spray-ivel a hajmosások után egyszerűen a hajadra fújhatod. A hajszín minden használattal egyre világosabbá válik, az eredmény pedig hőhatás, például szárítás, által válik még intenzívebbé. Szőkítősamponok: A dm világosító samponjai citrus és kamilla összetevőiknek köszönhetően egyesítik az ápoló és a szőkítő hatást. A (festett) szőke hajat ezzel a termékkel még néhány árnyalattal világosabbá teheted. Színezők: A szőkítés után a színezőtermék adja meg a hajnak a kívánt árnyalatot. Hátránya, hogy a színezők a mosások által viszonylag gyorsan kioldódnak a hajból, ami fakulást eredményez. Ezért a szőkített hajat ajánlott rendszeresen színezni.