Minőségi Használt autók GARANCIÁVAL Gépjármű Kereskedelem, Adás – Vétel – Csere, Teljes körű Okmány ügyintézés, Átírás, Biztosításkötés, Regisztrációs adó ügyintézés.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 1 2 3 4... 5 6... 7 8... 9 10... 12 20 Dízel, 2010/11, 1 685 cm³, 85 kW, 116 LE, 180 297 km? Használt hyundai ix35 benzines 2019. km-re 12 Dízel, 2013/10, 1 995 cm³, 100 kW, 136 LE, 178 000 km? km-re 12 Benzin, 2010/11, 1 998 cm³, 120 kW, 163 LE, 107 000 km? km-re 12 Dízel, 2012/7, 1 685 cm³, 85 kW, 116 LE, 86 000 km? km-re 28 Benzin, 2013/2, 1 591 cm³, 99 kW, 135 LE, 159 895 km? km-re 6 Dízel, 2011/2, 1 995 cm³, 135 kW, 184 LE, 373 500 km? km-re 6 Dízel, 2011/11, 1 995 cm³, 135 kW, 184 LE, 412 875 km?
9. 240. 000 Ft ABS+ESP Felépítés: Terepjáró, SUV Üzemanyag: Dízel Váltó: Automata 6 fokozat Részletes adatok... 9. 090. 000 Ft Manuális 5 fokozat hirdetés 8. 990. 000 Ft 8. 940. 790. 390. 290. 000 Ft Benzin Részletes adatok...
AUX, USB, Bluetooth. 2 év friss műszaki vizsgával. Hyundai IX35 1. 7 CRDi LP Comfort 2WD Hyundai IX35 1. 7 CRDi sok gyári extrával végig márkaszervízben szervízelve kitőnű hibátlan állapotban eladó. Alufelni újszerű gumik 2 gyári kulcs friss műszaki vizsga. Hyundai IX35 2. Eladó használt autó - Jófogás. 0 CRDI 4x4 Magas gyári felszereltségű teljes bőrkárpitos, összkerekes Hyundai IX35 eladó alacsony fogyasztású (7. 5 liter/100 Km) nyomatékos CRDI diesel motorral, hibátlan műszaki és esztétikai állapotban eladó. Elöl-hátul ülésfűtéssel. 2 db gyári kulccsal, keyless go indítás. 25% önerőtől hitelre is megvásárolható. Helyszíni hitel ügyintézés!
Sajnos én a motorosok azon táborába tartozom, akik egyáltalán nem értenek a szereléshez. Viszont kitartóan próbálkozom azzal, hogy magam járjak a problémák végére, azért fordulok ismét hozzád. A gond tehát a következő: a motor időnként egyszerűen nem indul önindítóval, és ilyenkor betolni sem lehet. A jelenség mindig első indításkor jelentkezik, ezért vagy a párára gyanakodtam, vagy a hidegre. Ezt igazán azóta sem tudom eldönteni, mivel melegebb reggeleken is előfordult már, hogy nem akart beindulni, viszont amikor kint állt fél napot a szakadó esőben akkor meg pöccre beindult. Ezzel szemben volt már olyan is, hogy mosás után nem ment. Ilyenkor kitoltam a napra, és kb. fél óra után (ennyi kellett az akksi feltöltéséhez) gyönyörűen el tudtam indítani. Totalbike - Technika - A motordoktor válaszol. Egy barátom a következő dolgot mondta: az égéshez levegő kell, benzin és szikra. Mivel ez nekem is rémlett még középiskolából, én is utánanéztem ezeknek. Az önindító fogatja a motort, és ha elég kitartó vagyok, akkor egy idő után benzincseppek is megjelennek a kipufogón.
Könnyű motoros szegélynyíró Általános Kisméretű motoros szegélynyíró egyszerűsített indítással. Kiválóan alkalmas szegélynyírásra fák körül, kerti utak és lépcsők mentén. Larix Kft. - Kert - Víz - Ház Technika - CIFARELLI ködszóró (szélkerekes) motoros háti permetező gépei. Variációk Ár FS 40 Ft85 990, 00* * Ajánlott bruttó végfelhasználói listaár. Az esetleges akciós kedvezményeinkről érdeklődjön szakkereskedéseinkben, vagy a vevőszolgálaton. Ettől az áruválasztéktól és ezektől az adatoktól való eltérések országtól függően előfordulhatnak. A műszaki változtatások joga fenntartva!
A hengertérben növekvő nyomás kinyitja a műszer alsó részén elhelyezett visszacsapó szelepet, majd megemeli a műszer rugóterhelésű mérődugattyúját. Ennek elmozdulását regisztrálja a mérőpapírra a műszer kiíró szerkezete. A mérőpapírokból kétfélét különböztetünk meg. Az egyiket a benzines a másikat a diesel autóhoz használjuk, mivel a sűrítési végnyomás a diesel autóban magasabb ezért a papírokon a mérési értékek is különböznek. Az újabb kompressziómérőknél magán a mérőórán lehet leolvasni a kapott értéket, melyet célszerű feljegyezni egy papírlapra, hogy a mérés végén össze tudjuk hasonlítani a kapott értékeket a hengerek között. A mérés menete: A mérést üzemmeleg motoron hajtjuk végre a következő sorrendben. - Minden hengerből kivesszük a gyújtógyertyát illetve a porlasztócsúcsot. - Otto motornál teljesen kinyitjuk a fojtószelepet (benyomjuk a gázpedált teljesen). - A kompressziómérőt a gyújtógyertya illetve a porlasztócsúcs furatába szorítjuk avagy csavarjuk. - Indítómotorral körbeforgatjuk a motort, mindaddig, míg az írótű már nem mozdul tovább.
Utólag felszerelhető STIHL ErgoStart (E) Az indítás most még könnyebbé válik: az új STIHL ErgoStart-nál a forgattyús tengely és az indítószerkezet között elhelyezett plusz rugó van beépítve. Ez az indításkor a hengerben fellépő kompresszió segítségével húzódik fel. Amennyiben a rugóban összegyűlt erő nagyobb, mint a kompresszió, a forgattyústengely átfordul, és a motor beindul. A használó a gépet kényelmesen és nagyobb erőkifejtés nélkül indíthatja be. A tartozékokról további információt találhat itt. Javasolt termékek Egyvállas heveder Egyvállas heveder az FS 38, FS 40, FS 45, FS 50 modellekhez. Ft4 690, 00* Dokumentumok Kezelési útmutatók és biztonsági előírások