A Szeged vasútállomásról 7:46-kor és 20:01-kor Rókus vasútállomásra, a Rókusról 13:42-kor Szeged vasútállomásra induló betétjáratok sem közlekednek. Következő 2022, április 7. 06:34 Napi pakk: 17 fok, záporok, majd egy kis napsütés – mindez az egészségügy világnapján, Szegeden 2022, április 6. 23:46 Ép bőrrel úszta meg a Szentesre tartó vonattal karambolozó teherautó sofőrje 2022, április 6. 20:40 Újra megtörténik? Vonattal ütközött egy kamion Tiszaföldvár és Kunszentmárton között 2022, április 6. 20:26 Fellöktek a körforgalomnál egy biciklist a Csillag téren 2022, április 6. 18:02 Felhősebb, szelesebb időt hoz a csütörtök Szegedre 2022, április 6. 17:51 Az év parkolása: a felfestéssel minden létező módon ellentétesen állt meg egy autós a Kígyó utcában 2022, április 6. Itthon: Kisiklott egy vonat Szegednél (videóval) | hvg.hu. 16:26 Felvételen a Budapesti körúti fegyveres rablás, a rendőrség a segítségeteket kéri a tettes megtalálásában 2022, április 6. 13:19 Húspogácsa helyett extasy volt a szendvicsekben – több mint egy kiló drogot foglaltak le Röszkén (videó) 2022, április 6.
Tetszett a cikk? Értékelje a cikket: Levideózták, ahogy a Szegedről Békéscsabára tartó személyvonat egyik mozdonya és egy személykocsija kisiklott Szeged-Rókus állomáson. Baleset miatt Szeged és Szeged-Rókus vasútállomás között pótlóbuszok közlekednek a vonatok helyett - közölte a Mávinform vasárnap délután az MTI-vel. Közleményük szerint a Szegedről Békéscsabára tartó személyvonat egyik mozdonya és egy személykocsija Szeged-Rókus állomáson kisiklott. A balesetben nem sérült meg senki. Szeged rokus vasútállomás. A helyszínelés és a műszaki mentés miatt korlátozásokra kell számítani a Szeged-Békéscsaba vonalon. FRISSÍTÉS 19:20-KOR: Újra járnak a vonatok Szeged és Szeged-Rókus vasútállomás között, de továbbra is 15-20 perces késésekre kell számítani a Szeged-Békéscsaba vonalon. A műszaki mentést a helyszínelés befejezése után még vasárnap éjjel megkezdik a szakemberek. A kisiklott villanymozdonyt - várhatóan hétfőn - vasúti daruval emelik vissza a sínekre. A balesetben érintett járművek eltávolítása után a vasúti pálya helyreállítása következik - tudatta a Mávinform.
Tovább olvasom
A magyarok becsületesen és szívből segítenek az ukránoknak akkor is, ha nem felejtették el, hogy békeidőben az ukránok rosszul bántak a magyarokkal - tette hozzá. A háború okozta félelemmel kapcsolatban azt mondta, hogy az nem indokolatlan, mert a háború veszélyes helyzet, de meg kell őrizni a nyugalmat. "A háborúnak sosem az a vége, mint amit az elindítók az elején gondoltak, ezért nem szabad lelkesedésből, indulatból olyan lépéseket tenni, amelyeket később megbánunk" - fogalmazott. Orbán Viktor beszélt arról is, hogy 1999-ben a jugoszláv háború a kormányzása idejére esett, ezért van tapasztalata arról, hogyan kell kimaradni egy olyan háborúból, amely a szomszédban történik, és miként kell kezelni a válsághelyzeteket. A nemzetközi szervezetek tanácsa általában a megszorítás, ami azt jelenti, hogy az emberekkel kell megfizettetni a válság árát - közölte, hozzátéve: ezt azonban ő sosem volt hajlandó megtenni. Vasúti fejlesztést adtak át Nyugat-Magyarországon - Napi.hu. 2010-ben, a nagy pénzügyi válság idején munkavédelmi akciótervet dolgoztak ki, közmunkát szerveztek azoknak, akiknek a piac nem adott lehetőséget, emelték a béreket, a koronavírus-járvány idején pedig támogatták a vállalkozókat, hogy ne bocsássák el a munkavállalókat, és újabb beruházásokat hajtsanak végre - emlékeztetett.
Matolcsy György elmondta, hogy 2021 után több ország, város esélyes új átjáróként működni földrajzi helyzete, geopolitikai stratégiája, gazdasági ereje, a pénzügyi rendszer fejlettsége, illetve kulturális tőkéje alapján. Új átjárók alakulhatnak ki Ázsiában (India, Dél-Korea, Japán), a Közel-Keleten (Egyesült Arab Emírségek, Szaúd-Arábia, Izrael) és Európában (Magyarország, Szerbia, esetleg eurózónából távozó országok) - sorolta. A jegybankelnök rámutatott: "az eddigi magyar geopolitikai siker lényege, hogy a Nyugat részeként, nyugati szövetségi/együttműködési szervezetek tagjaként is megőriztük mozgásterünket a keleti együttműködéshez". Www nyugat hu hire london. A belső politikai kiszámíthatóság, a regionális szövetségek (V4, Szerbia), a nagyhatalmakkal fenntartott "párhuzamos" együttműködések, az EU-piacok elérése, a dinamikus GDP-növekedés, az FDI-vonzás képessége, a nemzeti fizetőeszköz, a jelentős aranytartalék, valamint a jegybanki "vegyes", nyugati és keleti devizatartalék-forrás tehetik alkalmassá Magyarországot a két világ között közvetítőközpont megépítésére - összegezte.