RÓLUNK A BCE Nemzeti Cégtár Nonprofit Zrt. a Budapesti Corvinus Egyetem és az OPTEN Informatikai Kft. közreműködésében létrejött gazdasági társaság. Célunk, hogy a BCE és az OPTEN szakmai, elemzői és kutatói hátterét egyesítve ingyenes, bárki számára elérhető szolgáltatásainkkal hozzájáruljunk a magyar gazdaság megtisztulásához. Rövidített név Kerezsi Tamás Végrehajtói Irodája Teljes név Székhely 4400 Nyíregyháza, Árpád utca 29. Telephelyek száma 1 Alapítás éve 2016 Adószám 25553464-1-15 Főtevékenység 6910 Jogi tevékenység Pozitív információk Közbeszerzést nyert: Nem EU pályázatot nyert: Nem Egyéb pozitív információ: Nem Negatív információk Hatályos negatív információ: Nincs Lezárt negatív információ: Nincs Egyszeri negatív információ: Nincs Cégjegyzésre jogosultak Kerezsi Tamás János (an: Tomasóczky Erzsébet) egyéb (vezető tisztségviselő) 4400 Nyíregyháza, Honfoglalás utca 10. Dr. Vasi Gizella Szilvia Végrehajtói Irodája céginfo, cégkivonat - OPTEN. 1. Üzletkötési javaslat A lekérdezett cég jelenleg nem áll felszámolási/végelszámolási/csőd-/törlési eljárás alatt.
Legyen előfizetőnk és férjen hozzá a cégek Hirdetményeihez ingyenesen! Mérleg A Mérleggel hozzáférhet az adott cég teljes, éves mérleg- és eredménykimutatásához, kiegészítő mellékletéhez. Mérleg- és eredménykimutatás Kiegészítő melléklet Könyvvizsgálói jelentés Osztalék határozat Legyen előfizetőnk és érje el ingyenesen a cégek Mérleg adatait! Elemzés Az Elemzés naprakész céginformációt biztosít, mely tartalmazza az adott cégre vonatkozó részletes pénzügyi elemzést a legfontosabb pozitív és negatív információkkal, létszámadatokkal együtt. Alapinformációk Kapcsolt vállalkozás információk Bankkapcsolatok Pénzügyi adatok és mutatók Pozitív és negatív információk Piaci részesedés kalkulátor Létszámadatok Végső tulajdonos Cégkörnyezet vizsgálat Legyen előfizetőnk és érje el ingyenesen a cégek Elemzéseit! Kerezsi Tamás Végrehajtói Irodája céginfo, cégkivonat - OPTEN. Kapcsolati ábra A Kapcsolati ábra jól átláthatón megjeleníti a cégösszefonódásokat, a vizsgált céghez kötődő tulajdonos és cégjegyzésre jogosult magánszemélyeket. Vizsgált céghez köthető tulajdonosok és cégjegyzésre jogosultak Cégek közötti tulajdonosi-érdekeltségi viszonyok Vizsgált és kapcsolódó cégek állapota Ár: 3 750 Ft Legyen előfizetőnk és érje el ingyenesen a cégek Kapcsolati ábráit!
**Tájékoztató jellegű adat. Törtéves beszámoló esetén, az adott évben a leghosszabb intervallumot felölelő beszámolóidőszak árbevétel adata jelenik meg. Teljeskörű információért tekintse meg OPTEN Mérlegtár szolgáltatásunkat! Utolsó frissítés: 2022. 04. 06. 12:16:06
Figyelt kérdés Férjemnek van egy régi tartozása, azt most rátettek a házra, amit OTP hitelre vettünk. Ha nem sikerül meg állapodni a végrehajtóval fel mondja a bank a szerződést. Kerezsi Tamas végrehajtó küldte rá a tartozást a házra. 1/8 anonim válasza: 100% Olyan nincs hogy se levelet se semmit nem kuldott volna elotte. Meg kell keresni a levelet, kideriteni milyik cegnel van, felhivni a ceget vagy akar bemenni a ceghez. 2021. aug. 10. 16:42 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 pilótakex89 válasza: A végrehajtó tuti keresett előtte hivatalos levélben. Nem csak úgy durr a semmiből rakta rá. 18:06 Hasznos számodra ez a válasz? 3/8 anonim válasza: Hát nem most kellett volna igyekezni, meg megállapodni, hanem előtte... Egy ilyen törlés nem megy egyik percről a másikra. 18:13 Hasznos számodra ez a válasz? 4/8 Robert Porter válasza: Eddig is tudtátok, hogy van tartozás. Csak sunnyogtatok, most meg azonnal kell minden.... Tessék, itt a cim: [link] 2021. Nemzeti Cégtár » Nemzeti Cégtár - Kerezsi Tamás Végrehajtói Irodája. 18:48 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 anonim válasza: Milyen erdekes, amig a vegrehajto keresett teged addig te nem vetted fel a telefont, nem reagaltal ra most meg forditva van 2021.
Cégtörténet A cég összes Cégközlönyben megjelent hatályos és törölt adata kiegészítve az IM által rendelkezésünkre bocsátott, de a Cégközlönyben közzé nem tett adatokkal, valamint gyakran fontos információkat hordozó, és a cégjegyzékből nem hozzáférhető céghirdetményekkel, közleményekkel, a legfrissebb létszám adatokkal és az utolsó 5 év pénzügyi beszámolóinak 16 legfontosabb sorával. Cégelemzés A Cégelemzés könnyen áttekinthető formában mutatja be az adott cégre vonatkozó legfontosabb pozitív és negatív információkat. Az Opten Kft. saját, állandóan frissülő cégadatbázisát és a cégek hivatalosan hozzáférhető legutolsó mérlegadatait forrásként alkalmazva tudományos összefüggések és algoritmusok alapján teljes elemzést készít a vizsgált cégről. Kapcsolati háló A Kapcsolati Háló nemcsak a cégek közötti tulajdonosi-érdekeltségi viszonyokat ábrázolja, hanem a vizsgált céghez kötődő tulajdonos és cégjegyzésre jogosult magánszemélyeket is megjeleníti. A jól átlátható ábra szemlélteti az adott cég tulajdonosi körének és vezetőinek (cégek, magánszemélyek) üzleti előéletét.
Néhány nyomatékszenzoros modell is feltűnik az orr-motoros kerékpárok között, de nem ez a jellemző rájuk. Középső motoros kerékpárok Ebben az esetben a motort a kerékpárok súlypontjában helyezik el, mellyel a súlyelosztásuk egyben a legideálisabbá is válnak. Kicsit nehezebbek társaiknál, de a kerekeiket már nem érinti ez a plusz teher, így a felfüggesztésük például ugyanolyan könnyű, mint más, kicsit könnyebb elektromos bringáké. Többnyire nyomatékszenzorosak, így a produktivitásuk nagyon kedvező, emiatt a középső motoros kerékpárok akkumulátorainak a kapacitása is hosszabbá vált. Kerékpárméret- Mekkora kerékpárt válasszak?. Sajnos sok változatban kiiktatták a szabadonfutó lehetőséget, így, ha lemerül az akku, kicsit nehezebb velük hazatekerni, illetve itt se lehet velük visszatölteni lejtőn az akkut. Terepre, erdőre szuper választás, ha defektes lesz a kereke, könnyebb kicserélni is. Hátsó motoros bringák Ezeknél a bringáknál a motor a hátsó kerékbe van fűzve. Főképp pedálszenzorosak, nagy előnyük, hogy a motoruk a kormányzásra semmilyen hatást nem gyakorolnak.
Viszont ezek az akkuk a hőmérsékletre nagyon érzékenyek. Ne tegyük ki az akkut fölöslegesen 35C feletti, vagy 0C fok alatti hőmérsékletnek. Ha hosszabb ideig nem használjuk az akkut, akkor is érdemes hűvösebb helyen tárolni. Ezek a tényezők, illetve a használat intenzitása is befolyásolja az akkumulátor élettartamát.
Egy kis rásegítés és szárnyalhatsz, akár közepes nehézségű terepeken is, hiszen erős vázzal és erős csomagtartóval rendelkezik. Hegyi kerékpár Ezek a bringák az igazán sportos változatai az elektromos kerékpároknak, nagyon erős a vázuk, jó teherbírók, a sziklás, erdei ösvényes, gyökeres terepen is remekül teljesítenek. Motoros rásegítésüknek köszönhetően a hegyi kerékpározásban kevésbé tapasztaltaknak is könnyebb lesz használniuk! Megéri elektromos kerékpárt venni? (39066. kérdés). Nagy teljesítményű motorral rendelkeznek, az egyensúly megtartása miatt akkumulátoruk a váz alatt található. Remek lehetőség, hogy bátran nekivágj a hegyeknek! Cross kerékpár A trekking bringák kicsit leegyszerűsített változatai, lényegében a tradicionális biciklik sportosabb variánsai. Ez se egy rossz választás, hiszen aszfaltozott- és földúton is remekül gurul. Összegzés Reméljük sikerült cikkünkkel utat nyitnunk, kicsit átláthatóbbá tennünk számodra az elektromos kerékpárok témáját. Ha maradtak benned kérdések, vedd fel telefonon, email-en vagy személyesen a kapcsolatot munkatársainkkal, segítenek neked a további magyarázatokban, illetve a számodra tökéletes elektromos kerékpár kiválasztásában!
A gravel az egyik legfiatalabb kerékpárfajta. Néhány éve hódít, de a karrierje nagyon beindult. Hogy ez elsősorban annak köszönhető-e, hogy a gyártók erősen nyomják, vagy valóban van létjogosultsága, majd az idő eldönti. Az előnyei közé sorolják, hogy egyszerre tudja kielégíteni a terep és az országúti előnyeit, mondhatni a mountainbike és országúti szerelemgyereke. A gravel (cyclo) mindenesetre az a fajta bicikli, amelynek a felhasználási területe igen széles lehet, ugyanakkor minden területen eléggé nagy kompromisszumokat kell kötni. Milyen elektromos kerékpárt vegyek 2. A kerékpárra jellemző: erősebb, merevebb váz és alacsonyabb profilú, erősebb kerekek, hogy a terepet bírja, a geometriája is sokkal kényelmesebb, mint egy országútinak, vastag, 32-50-es gumik, kicsit kifelé álló koskormány a kényelmesebb kormányzásért. A hajtásrendszere inkább 1×11 vagy 12-es, elől általában nincs váltó, mint ma már a montikon. Lehet rá tenni csomagtartót vagy sárvédőt (ki van alakítva a helyük). A gravel villája merev, a felni erős, a gumi széles.
Pedig ezt a bicajt alapvetően a köves, sziklás erdei terepre, homokos, buckás felületre tervezték, elsősorban felfelé mászásra és lefele száguldásra. Ezt segíti a geometriája, ami azért fontos, mert a kerékpár váza, annak kialakítása, a csövek egymáshoz viszonyított szögei már a felhasználás módját jelölik ki. A monti esetében ez a felfelé és a lefelé, nem pedig a vízszintes. A rücskös vastag gumijai is a terepmunkát szolgálják. Mivel a szembeszél és a hajtás hatékonysága mellett a kerékpár legnagyobb ellenállási tényezője a súrlódás, nagyon nem mindegy, hogy a gumi hogyan érintkezik a felülettel! A hegyi kerékpár esetében nagyon nagy, rücskös, egyenetlen felületen, ami nem tesz jót mondjuk egy aszfaltos tempónak. Milyen elektromos kerékpárt vegyek magyar. Ráadásul itt a gumi aránylag kisnyomású, hogy a terep egyenetlenségeit kiküszöbölje és kerülje a defekteket, így képzeljétek el, hogy mennyivel hatékonyabb aszfalton egy fele vagy harmad akkora széles, keményre fújt, egyenes felületű gumi! Egy monti kerekét 2 bár köré fújják, egy túrabicajt is lehet 4-6 bárra, az országutikat 8-10 bárra.