Az Exatlon Hungary régi játékosai, Sándor Flórián, Cservenák Alexandra és Deres Ádám is visszatért a műsorba. Az Exatlon Hungary gyártási csapatát erősíti Sándor Flórián Az egykori tűzoltó, Sándor Flórián tavaly februárban kapott volna egy lehetőséget arra, hogy tovább küzdhessen az Exaton Hungary korábbi évadában, ugyanis csapattársa, Adu László felajánlotta az életet jelentő medálját a párbaj során, de Sándor nemet mondott rá. Végül idő előtt kiesett. Nem versenyzőként tért vissza az Exatlon Hungary 3. évadába / Fotó: Sándor Flórián hivatalos Instagram-oldala Sokan, talán ő is úgy gondolta, maga is csak néző lesz a 3. évad adásainak, ám egy évvel később úgy tűnik, visszatért Dominikára. Sándor Flórián Instagram-oldala alapján munkát kapott a TV2 produkciójában. A tavalyi évben nagyon büszke voltam, hogy a Kihívó csapat tagja lehettem – írta az Instagram-oldalára feltöltött fotóhoz Sándor. Hozzátette, a szíve továbbra is kék, viszont az idei év új kihívások elé állította. Cservenák Alexandra az Exatlon Hungary kulisszatitkairól vallott. Az egykori Exatlon os a gyártási csapat tagja lett, amelynek értelmében mind a versenyzőket, mind a szakmai stábot segíti munkájával.
Cservenák Alexandra az Exatlon Hungary előző évadában a Kihívók csapatát erősítette, a harmadik évadban viszont edzőként van jelen a versenyen. Alexandra elmesélte, mit csinál pontosan, hogy érzi magát Dominikán, és azt is elárulta, kinek drukkol. "Tavaly öt hónapot töltöttem Dominikán, hármat játékban, majd pont azon a napon, amikor kiestem, lezárták a repülőtereket a járvány miatt, így még két hónapot kint töltöttem, majd visszaálltam dolgozni abba a terembe, ahol korábban voltam. Novemberben aztán bezárt az edzőterem a covid miatt, és szerencsémre a TV2 tavalyi játékosokat kért fel, hogy a gyártás munkáját segítsék. Cservenák Alexandra - Kiskegyed. A lehető legjobbkor jött a lehetőség, hiszen ősszel fogalmam sem volt, mikor nyitnak újra az edzőtermek. Minden nap hálás vagyok, hogy itt lehetek, nagyon jó a csapat, imádom a meleget, Dominikát is nagyon szeretem. Ez a helyzet egészen más, mint a tavalyi: pontosan tudom, mi zajlik le a játékosokban. Őket semmilyen külső inger nem éri, csak a versenyre koncentrálnak. Most egészen más oldalról láthatom azt, amit tavaly játékosként éltem meg" -kezdte Alexandra.
Kiesett CSERVENÁK ALEXANDRA - Magasság:167 Súly:60 Életkor:29 Versenyzők Életrajz 29 éves, egyedülálló, személyi edző. Az igazságtalanságra spontán reagál ami néha drámai helyzeteket idéz elő. A célja a saját határainak az átlépése. Palik László ilyen érzelmesen búcsúztatta későbbi szerelmét az Exatlonból | 168.hu. A játékos statisztikája A versenyző átlagos sebessége az általa megnyert körök alapján Sebesség: METER / másodperc Teljesített Feladatok Száma Átlagos idő A VERSENYZŐK ŐSSZEHASONLITÁSA Cservenák Alexandra Magasság:167 Kilo:60 Életkor:29 A versenyzők teljesítményének összehasonlítása
Forrás:
Palik ugyanis napok óta nem válaszol kérdéseinkre, és Alexandra is szűkszavú volt, akárhányszor elértük, csak annyit mondott, nem alkalmas számára az időpont, mert éppen táboroztat. Palik László hónapok óta együtt van az egykori versenyzővel /Fotó: TV2 – Nem egyszerű mostanában megoldani számukra, hogy találkozzanak, Alexandra ugyanis az elmúlt napokban Gyula mellett táboroztatott gyerekeket, egyébként meg Szegeden él, oda köti az edzői munkája és a számára nagyon fontos fogyatékkal élő testvére is ott van, így nem tudnak annyit találkozni. Laci pedig most, hogy szünidő van, próbál minden egyes percet a fiúkkal tölteni, ráadásul lassan elkezdődnek az újabb Exatlon-szezon előkészületei, így lesz dolga azzal is – árulta el lapunknak egy közeli ismerős. A Blikknek korábban nyilatkozó pszichológus szerint az idő dönti majd el, hogy a kapcsolat mennyire lesz tartós. – A válás utáni kapcsolatokat katalizátoroknak szoktuk nevezni, ami megnöveli a felek energiáját, jó kedvet és magabiztosságot ad.
Egyformák majdnem: a Citroen Nemo és a Peugeot Bipper az F1 -ben versenyez majd- mármint az áruszállító F1 kategóriában. ÚJ ÁRUSZÁLLÍTÓ CSALÁD A haszonjármûvek kategorizálása rakodóterük térfogata és a hasznos terhelhetõség alapjánt történik. A nemrég bemutatott "kettõs ügynök" vagyis az új Citroen Nemo, alias új Peugeot Bipper az elsõ kategóriába, vagyis az F1 szegmensbe tartozik. Peugeot Partner raktér méret - Raktérburkolás. Lássuk az új áruszállító (k) adatait: külsõ méreteinek? 3, 86 m-es hosszának, 1, 72 m-es szélességének és 1, 72 m-es (ill. az opcióként rendelhetõ tetõcsomagtartó sínekkel együtt 1, 78 m-es) magasságának? köszönhetõen az autó szûk helyeken is boldogul, annál is inkább, mivel a járdaszegélyek közötti fordulási kör átmérõje 10 méternél kisebb. A Nemo/Bipper haszonjármûvek egymástól elkülönülõ vezetõfülkéje és raktere egyértelmûen a haszongépjármûvek világába való tartozását bizonyítja. A kocka alakú raktér nagyobb hasznos térfogatot ad és a rendelkezésre álló hely praktikusabb kihasználását biztosítja- hasznos térfogat 2, 5 m3-, hasznos terhelhetõség, 610 kg.
A típuskínálat számos többi modelljénél alkalmazott 1360 cm3 hengerûrtartalmú benzinmotor 5200-as percenkénti fordulatszámon 54 kW CEE (73, 5 LE CEE, ill. 75 LE DIN) teljesítményt ad le. Már igen alacsony, 2600-as percenkénti fordulatszámon eléri 118 Nm maximális nyomatékát. Ennek köszönhetõen a gépjármû már kis fordulatszámon is nagyon jól gyorsul. A motor átlagfogyasztása vegyes használat mellett 6, 9 l/100 km, CO2 kibocsátása pedig 164 g/km. A két motorhoz ötfokozatú, mechanikus sebességváltók kapcsolódnak, amelyek áttételezését az egyes motortípusok adottságaihoz igazították. Az új modellen 2008 II. félévében megjelenõ elektronikusan vezérelt, ötfokozatú kézi sebességváltó a HDi 70-es motorhoz lesz megrendelhetõ. Az áruszállító egy speciális berendezést is kapott. A legújabb felsõkategóriás modellekhez hasonlóan a rakodótér a vezetõfülkétõl függetlenül, külön is nyitható a távvezérlõvel, vagy a gépkocsi belsejébõl a mûszerfalon található kezelõgomb segítségével. (Elektromos csomag opcióban rendelhetõ).
A finanszírozás kizárólag belföldi vállalkozások számára elérhető forint alapú, változó vagy fix kamatozású, zárt- vagy nyíltvégű pénzügyi lízing konstrukcióban, amelyhez kötelező teljes körű casco biztosítást kötni bármely belföldi székhelyű biztosítóval, ahol a biztosítás társbiztosítottja a Merkantil Bank Zrt. lízingbeadó. A konstrukcióban a minimális finanszírozott összeg 1 millió forint. Változó kamatozás esetén a Lízingbevevőt a futamidő alatt a Referenciakamat (3 hónapos BUBOR) változásától függően kamatkülönbözet fizetési kötelezettség terhelheti. A Referenciakamat mértékéről, a kamatkülönbözet fizetési kötelezettség és a finanszírozás további feltételeiről a Merkantil Bank Zrt. Gépjármű Zártvégű és Nyíltvégű Pénzügyi Lízing Üzletszabályzatból és Hirdetményekből tájékozódhat, amelyek megtekinthetőek a Merkantil Bank Zrt. honlapján vagy székhelyén. Fix kamatozás esetén a futamidő során a havi törlesztőrészletek mértéke nem változik A tájékoztatás nem teljes körű, nem minősül ajánlattételnek, részletekről érdeklődjön a Peugeot márkakereskedőknél, akik a Merkantil Bank Zrt.