Minden típusú gépjármű vizsgáztatást vállalunk telephelyeinken! SIÓFOKI TELEPHELY Gisz Kft. 8600 Siófok, Május 1 út hrsz. 0306/44 Tel. : 06-30/631-4587, 06-30/632-4844 Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. FONYÓDI TELEPHELY 1. GISZ Kft. 8640 Fonyód, Béke u. 4. Tel. : 06-30/277-3970, 06-85/360-033 Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. FONYÓDI TELEPHELY 2 GISZ Kft. Szabadi Auto - Minőségi használtautók 1-3 év GARANCIÁVAL. 8640 Fonyód, Köztársaság u. 99. : +36-20/255-9980 Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. KESZTHELYI TELEPHELY 1 S1 Kft., GISZ Kft. Új és használt gumi szerelés 8360 Keszthely, Tapolcai u. 92. : +36-30/932-1132 Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. KESZTHELYI TELEPHELY 2 GISZ Kft., 8360 Keszthely, Rezi út hrsz.
Autohaus Asztalos Karosszéria Szerviz Bemutatkozás A Karosszéria Javító és Fényező műhely egyéni vállalkozási formában működik. Huszonnyolc éves szakmai múltra tekint vissza. Nyíregyházán a kivezető nagy forgalmú 41-es főút mentén található. Toyota szerviz - Országos Szaknévsor. Közel 800 m2-es alapterületű, jól felszerelt, modern technológiai gépparkkal és műszerezettséggel, számítógépes színkeveréssel, 2 db Blowtherm fényező fülke, klíma feltöltés. Teljes körű biztosítási kárügyintézés lebonyolításával foglalkozunk. A vállalkozásunk az alábbi márkaképviseleteknek szerződött javító műhelye: Audi, - Volkswagen, - Nissan, - Seat, - Toyota. Az alábbi biztosító társaságoknak önálló kárfelmérési joggal rendelkezik: ALLIANZ Hungária Zrt., Generali-Providencia Zrt., GroupamaGarancia Zrt. Magyarországon található összes biztosító társasággal javítói szerződésben áll.
Mbt cipők webáruháza Eladó bengáli macska art gallery Opel insignia 2. 0 t teszt Eladó családi ház érd
Szervíz Htc szervíz Mercedes szervíz Breville szervíz 5 ok, hogy miért minket válasszon: 1. Kizárólagosságot élvezünk! Az LG garanciális keszülékek kizárólagos partnere vagyunk egész Békés megyében! 2. Garancia! Nekünk fontos az Ön elégedettsége! Minden általunk javított készülékre garanciát vállalunk! 3. Több év tapasztalat! Keringető Szivattyú Bekötési Rajz. Sok év tapasztalat áll már mögöttünk és a leghatékonyabb felszerelésekkel dolgozunk! 4. Alkatrészt is biztosítunk! Nem kell alkatrészek után kutatnia! Mi biztosítjuk a javításhoz szükséges elemeket! 5. Elvisszük Ön helyett! Az egész megyében kiszállítást vállalunk a meghibásodott tv készülékért. Villámcsapott készülékhez hivatalos szakvélemény készítése és javítás! Alkatrészrendelés bármilyen híradástechnikai és háztartási készülékhez! Az elvégzett munkákra, és a beépített Toyota alkatrészekre garanciát adunk, értük felelősséget vállalunk, ezzel is növelve autójának értékét. Értékállóság Ha igazolni tudja, hogy Toyotáját márkaszervizben tartották karban, akkor jelentősen növeli annak értékét.
6 Limited Bővebben 54389 2015/12/01 2. 890. 000 Ft TOYOTA COROLLA 2. 0 D-4D Linea Terra Bővebben 232397 2004/08/01 890. 000 Ft TOYOTA YARIS 1. 4 D-4D Sol Plus Ice Bővebben 291805 2009/05/01 1. 099. 000 Ft Fedezze fel egy új Toyotával! NAGYON RÉG VÁRT ERRE EURÓPA: JÖVŐ ÉV ELEJÉN HOZZÁNK IS MEGÉRKEZIK A TOYOTA HIGHLANDER Két évtized után Európába is megérkezik a legendás Toyota Highlander, amelynek legújabb generációja a Toyota legnagyobb hibrid SUV-ja. A kifinomult, hétüléses, és mintegy 658 literes csomagteret kínáló nagyméretű SUV kizárólag a világ legfejlettebb, negyedik generációs öntöltő hibrid elektromos hajtásával lesz majd elérhető, természetesen fejlett AWD rendszerrel. A high tech full hibrid hajtásnak köszönhetően az új Highlander 244 lóerős teljesítményével és 145 g/km CO₂-kibocsátásával a szegmens legjobb teljesítmény-emisszió arányát kínálja majd. A legendás modell érkezésével újabb összkerékhajtású hibrid szabadidő-autó gyarapítja majd a Toyota folyamatosan szélesedő európai SUV-kínálatát, amelynek belépő modellje az ugyancsak jövőre érkező Yaris Cross lesz, amelyet méretben a sláger crossover C-HR, majd az elképesztően népszerű RAV4 és az ősszel bemutatkozó RAV4 Plug-in Hybrid követ, a legnagyobb méretkategóriában pedig immáron itt lesz a Highlander – a hardcore offroaderek örömére pedig természetesen nem csupán a kínálatban marad, de idén ősszel frissül a Land Cruiser is.
Kérjen ajánlatot partnereinktől!
Más autógyártókhoz hasonlóan a Magyar Suzuki is árakat emel, tudta meg a HVG. Ez rossz hír a magyar vásárlóknak, az itthon népszerűnek számító Vitara és S-Cross alapára is jókorát emelkedhet nemsokára. Lélekben már fel lehetett készülni a változásra, a cég kommunikációs vezetője néhány nappal ezelőtt már utalt arra, hogy az új Suzukik esetében árnövekedés következhet be a magyar piacon. Új suzuki s cross stitch. "A globális chiphiány mellett az emelkedő energiaköltségek és a forint gyengülése is nagy hatással van az autógyártással járó költségekre. Igyekszünk optimalizálni a tevékenységünket, egy bizonyos pont után azonban ezek a többletköltségek, vagy legalábbis egy részük, az új autók áraiban tükröződhetnek" – magyarázta Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki kommunikációs vezetője. A HVG úgy értesült, hogy az S-Crossok ára egységesen 450 ezer forinttal drágul áprilistól, a Vitarák alapára pedig 430 ezer forinttal emelkedik a második negyedév kezdetétől. A legolcsóbb S-Cross így 6, 54 millió forintba kerül majd a korábbi 6, 09 millió forint helyett, a legdrágább kivitel esetében pedig 8, 93 millióról 9, 38 millió forintra ugrik a vételár.
Az is igaz, hogy nem kifejezetten zavaró, inkább csak megszokást igényel a rajtkészség, ráadásul a szériában adott váltófülekkel könnyedén indulhatunk második fokozatból, ami sokat javít a helyzeten. Az üzemmódkapcsoló is érezhető hatással van az autó viselkedésére. Ha Sport módban egy picivel korábban elváltana az automata, végig azt használtam volna – mert érzésre ekkor dolgozott finomabban a szerkezet. Ha mindenképpen automata S-Crossra vágynak, bevállalható a kétpedálos verzió, de vannak finomabb konstrukciók a piacon. Számomra a három pedál és a két hajtott kerék jelentené a nyerő kombinációt. Új Suzuki-modell érkezik november 25-én, valószínűleg az S-Cross. A hajtáslánc összeállítása után már csak a három felszereltség közül kell kiválasztani a megfelelőt, de ez sem jelent megoldhatatlan feladványt. A beszálló szintből lényeges extrák (parkolóradarok, ülésfűtés, automata klíma, kulcsnélküli rendszer) hiányoznak, a GLX-esítést pedig 850 ezer forintért vállalja a Suzuki, vagyis az átlagos igényekhez pont passzol a GL+ csomag. A kedvezményes áron 6, 5 millióba kerülő józan szintnél jelentősen drágább volt a nálunk járt verzió: a 170 ezres metálfényt sem elfeledve kereken 8 milliós konfigurációt képviselt az összkerekes-automata tesztautó, ezek ráadásul már a bő egymilliós kedvezmény levonása után értendő összegek.
Ezért szerelnek néha öregedő modellbe teljesen új motorokat, és éppen emiatt számíthatunk további újdonságokra az S-Cross esetében is. Az ígéretek szerint már nem kell sokat várni az öntöltő hibrid változatra sem. Kíváncsian várjuk, hogy az elektromos hajtások fogadására felkészített padlólemezek korában mire képes majd a japán crossover 'ősi' építőkészlete. Mert azt aligha várhatjuk el egy közel 9 éve bemutatott, ráadásul az árérzékeny autóhoz tervezett alaptól, hogy kompromisszummentesen képes befogadni a villamos részegységeket. Kipróbáltuk az új Suzuki S-Crosst - Blikk. Konnektoros hibridre éppen ezért 2024 előtt nem is számítunk, elvileg akkor váltják le a két hatéves ciklust is kiszolgáló technikát. Ha mégsem egyértelmű befutó az S-Cross, megemlíthetjük a valamivel kisebb Vitarát, a klasszikus vetélytárs Dacia Dustert, vagy a tesztautóval milliméterre egyező tengelytávú SsangYong Tivolit. A házon belüli vetélytárs kisebb, a Daciához EDC váltó kapható, a dél-koreai konkurens pedig hasonló áron kissé erősebb (ám torkosabb) motort ad.