Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Mivel a lakásomnak az energia kereskedője nem a hálózati szolgáltató (ELMŰ), hanem az MVM, ezért igazolnom kellett mint igénylő, hogy az lakásmérőn az MVM-mel szerződésben én vagyok. Tehát az ELMŰ eljátssza, hogy annak ellenére hogy ő a hálózati szolgáltató és ő olvassa le az órákat, nem tudja hogy mégis ki van a végpontokon és én mint igénybejelentő azonos vagyok e azzal aki egyben szerződött fogyasztó ott. Ezért az MVM-től kellett kérnem "Mérlegköri befogadó nyilatkozat"-ot. Ez megvolt. Ezt küldték utána egy hónapnyi rágódás után: Kérjük, válaszlevelében szíveskedjen nyilatkozni, hogy "A villamos energia egyetemes szolgáltatás árképzéséről szóló 4/2011. (I. 31. ) " NFM rendelet "3. § (1) szerinti elektromos autó töltésre igényli-e az A2 tarifát, vagy önálló A2 tarifás fogyasztásmérést igényel, nem elektromos autó töltéshez. Teljes keretösszeggel folytatódik az elektomos autó támogatási pályázat - Tőzsdefórum | Minden, ami tőzsde!. NFM rendelet szerinti e-autó töltésre vonatkozó igény esetén meg kell felelni a rendelet által előírt feltételeknek (A1 tarifás fogyasztásmérés mellé igényelhető, évente igazolni szükséges a tarifára való jogosultságot, igénybejelentéshez benyújtandó dokumentum az Egyetemes szolgáltató (kereskedő) által kiadott igazolás az elektromos gépjármű üzembentartójára, tulajdonosára vonatkozóan, ennek előfeltétele az elektromos autó forgalmi engedély másolatának benyújtása).
1-2 hetes időtartamot izgulva, az IFKA felület sorozatos nyitogatásával töltötték, mert nem tudták, hogy hiánypótlásmentes a pályázatuk, vagy csak nem kapták meg a hiánypótlásra a felszólítást. Ha jól emlékszem, akkor a következő üzenet a " Támogatói döntésre továbbítás" volt, mely azt jelentette, hogy a pályázat megfelelő, és döntésre továbbították. Itt már csak az volt a "vízválasztó", hogy a teljeskörű benyújtás időpontjának sorrendje alapján bejutott-e a pályázat az előzetesen meghatározott támogatotti darabszámba, vagy sem. VALI - Vállalkozói Információs portál - Klíma- és természetvédelmi akcióterv: ismét lehet pályázni elektromos taxira. A következő értesítés a támogatás odaítéléséről szólt, vagy arról, hogy nem fért be a pályázat a támogatható mennyiségbe. Aki első körben támogatáshoz jutott, az mehetett gépkocsit rendelni, akik pedig első körben lemaradtak, azok az ősz folyamán a második körös eljárásban kapták meg a támogatást. Az idei év jelentős változása, hogy már a gépkocsimegrendelés másolatát is csatolni kell az elbíráláshoz, mely a tavalyitól eltérő eljárásrendet igényel a pályázatok bírálatát követő időszakra vonatkozóan.
A vételár értékhatárok és a támogatási összegek nem változtak a lakossági pályázathoz képest, viszont már elektromos tehergépkocsikra is igénybe vehető: Járműtípus A beszerzés időpontjában érvényes vételár Maximális támogatási összeg és intenzitás Elektromos személygépjármű (max. 5 személyes) 1 000 000 – 12 000 000 Ft 12 000 001 – 15 000 000 Ft maximum 2 500 000 Ft / 50% maximum 1 500 000 Ft / 12, 5% Elektromos tehergépkocsi 1 000 000 – 13 000 000 Ft 13 000 001 – 16 000 000 Ft maximum 2 500 000 Ft / 50% maximum 1 500 000 Ft / 9% Részletek és pályázati kiírás az IFKA honlapján. Lájkolja Facebook oldalunkat, hogy elsőként értesüljön az újdonságokról!
Hamarosan újra pályázhatnak a taxisok kormányzati támogatásra elektromos autók beszerzéséhez, jelentett be Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese. Láng Zsolt, a fővárosi Fidesz-KDNP-frakció vezetője az üggyel kapcsolatban elmondta: több mint egy évvel a járvány kitörése után valódi párbeszédre és segítségre van szüksége a fővárosi vállalkozásoknak, nem a Karácsony főpolgármester által folyamatosan generált politikai csatározásra. "Azt szeretnénk, hogy a vállalkozók, cégek az ország újraindítása alatt új lehetőségeket is kapjanak, ezáltal meg tudjanak erősödni. Különösen fontos ez a járványhelyzet miatt leginkább megviselt ágazatokra. Nehéz helyzetbe kerültek a taxis vállalkozások is, különösen Budapesten. Eddig már több intézkedéssel is segítettük őket, így például azzal, hogy átmenetileg eltöröltük az autóik életkorára vonatkozó szigorú szabályozást, vagy éppen lehetővé tettük, hogy részt vegyenek a korlátozások alatt nagyon elterjedté vált házhozszállításban " – fejtette ki Schanda Tamás.
Hintalan János Háziorvos, Miskolc, Bacsinszky u. Kázár Ágnes Háziorvos, Miskolc, Koboz u. 2.
Név: Email cím: Szektor: Tevékenység:
A Microsoft és a partnerei kompenzációt kaphatnak, ha Ön vásárol valamint az ezen az oldalon elhelyezett ajánlott hivatkozásokat követve.
K-vitamin B-vitamin C-vitamin Játékszabályzat elfogadása (bővebben itt)