A TOLVAJ-GOMBOK Mikor a székesfehérvári kiállítás volt, együtt utaztam tekintetes Ujlaki Miklós úrral, a kiállítást megnézni. Ujlaki Miklós úr pénztárnok egy kis vidéki városban. Régi jó patriótám. Ösmerem kívül-belül. Derék fiú az öreg, csak hiú egy kicsit. Azt mondja: Ujlaki herceg ivadéka. Otthon úgy hívják tréfából, hogy »kegyelmes úr«. Egészen megszokta ezt a nevet. Ha valamikor miniszter lesz belőle, már nem is fog elpirulni. Hát a kegyelmes úrral mentem; a tömött budai indóházból indultunk. Kenan and kell. Irtóztató tömeg zsibongott, alig fértünk be a vagonokba. Ujlaki kivette ezüst klepszidra óráját, amint elhelyezkedett, s így szólt, megnézvén az időt: - A vasúti szerint igazítom. Ámbár ilyen órája, mint ez, még sohase volt a vasútnak. - Talán a bosnyák bán Ujlakié volt. - Hm! Meglehet... Én az apámtól örököltem. Ezzel nyugodtan mentünk Fehérvár felé, egyéb bajunk nem történt, mint hogy a pakktáskája egy heves rázkódás következtében lefordult a horgolt polcról s ráesett az alatta ülő budai ember cilinder-kalapjára, benyomván azt egészen a fülére s palacsintává lapítván.
Én persze, mint minden jogász, hazafelé pakktáska nélkül utaztam s nem számíthattam hitelre, midőn korán reggel fölébredve, zűrzavarosan emlékezni kezdtem, mi történt, s egyedül találtam magam egy ismeretlen falusi vendéglőben. No, hát mármost mi az ördögöt csináljak? Szegény szórakozott sógorom persze azt hitte, hogy pénzem van, mert szavaira, midőn felköltött, bejelentvén más irányban szükségessé vált hirteleni elutazását, álmosan morogtam valamit, de pénzt nem kértem. Mindegy, isten neki, majd csak kivágom magam valahogy. Megrántám a csengettyűt; bejön a kellner. - Hozza be a ruhámat! - parancsolom. - Miféle ruhát? - mondá ő. - Hát az én ruhámat. De nehéz felfogása van, barátom. Kenan és Kel. - Nem vittem ám én ki egy szálat sem. - Micsoda? - kiáltám rémülten. - Hát hova lett? Nézem köröskörül, székeken, fogason, az almáriomban, az ágy alatt, nem volt sehol, sehol. Most már az én felfogásom lett nehéz. Végre is a kellner találta el az igazat, hogy alkalmasint szórakozott sógorom csomagolta be hirtelen a cipőimmel együtt a saját ruhái közé.
Végezte ki-ki a dolgát, már ami ilyenkor szokásos, s készültek azután a legények a gazdához, hogy az útért járó fizetést elkérjék. Mihály is így tett, előbb azonban minden cókmókját összeszedte, berakta a bőrtarisznyába meg egy kis zsákba, s mielőtt a hajóról lement volna, beszólt a kormányoshoz a csárdába. Régi rend ez. - Lemék a hajórúl - szólt be kurtán -, viszöm a holmimat. Mög löhet nézni, hogy van-e közte olyan, ami nem az enyém. Megütődve tekintett Mihályra a kormányos, az asszony s a kisgyerek. Nemzetek/Dánia – Wikikönyvek. - Hát csakugyan elmégy? - kérdezte Vetró Barna. - Hát már minek mégy el? Az asszony nem szólt semmit, férfiak dolgába beleszólása nincsen. Csak nézett Mihályra, aki pár nap előtt istenként tartotta kezében az ő gyermeke sorsát. A gyermek pedig simult anyjához; a gyermek, ha ésszel föl nem éri is, de ösztönével megsejti a komoly pillanatokat. Azt mondta Mihály: - Mondtam, hogy lemék, hát lemék. Mög löhet nézni a holmit. Vetró Barna rekedten beszélt: - Hát ne mönj el, hát már csakugyan ne mönj el.
Figyelmes lettem a párbeszédre, s megnézem hátulról Ujlaki bácsit, hát csakugyan ott fityeg az aranyóra aranyláncon, fekete gérokkja két hátulsó gombjára akasztva... Szegény Miklós bácsiban elhűlt a vér. - »Szent isten, hol loptam, kitől loptam? « dadogta tűnődve. »Vagy, hogy talán mégis én vagyok József főherceg... « Nem ő volt József főherceg - hanem az óra úgy kerülhetett a kabátjára, hogy mikor a budai indóházban a nagy tolongásban lehajolt a pakktáskájáért, fölemelkedőben ráakadt valakiről a kabátja gombjára s láncostul, mindenestül kirántotta akaratlanul... Ezt tessék utána csinálni a svájci turistáknak.
A notesz az asztalon fekszik, János a kemencepadkán ül, a katona áll az asztalon, s mereven nézi Jánost. Meg se mozdul. János erős pillantásai egyre gyengébbek, végül lesüti szemeit a katona tekintete előtt. - Én nem loptalak el - védekezik halkan -, feküdtél a földön. Akkor minek feküdtél... Mert le voltál szorulva. Köszönd, hogy fölemeltelek! Ez nem lopás. Más is elvitt volna, hallod-e! Engöm ne verj mög szömmel, mert leütlek az asztalrul. Leütlek! Erőt gyűjt, és fenyegetve közeledik hozzá. János már-már kiüti, mikor új gondolata támad. Az asztalon a kancsó, körülötte vizes az új deszka. Hirtelen elkapja a katonát, és fejjel belenyomja a vízbe. - Ne kutya! - hörgi, s homlokán verejtékcsöppek ütnek ki. Mikor elveszi róla a kezét, fölkiált. A katona nem kelt föl, ott maradt fekve a vízben. János vigadozva nézi. - No most ott vagy... Most mozogj, kutyafülű! Mozog is. Ijedve veszi ezt észre a küzdő felek nagyobbika. A víz nem bírta teljesen leragasztani a zöld festékhez a kék festékes katonát, egyszerre mozogni kezd s hopp!
Mercury 20 Le csónakmotor Az ideális hajóhossz, amelyet még könnyedén siklásba visz ez a kategória, az megközelítőleg 5−6 méter, az ideális hajósúly pedig 575 kg. Erre a kategóriára is igaz persze, hogy csónakmotorjai jóval nagyobb tömeg megmozgatására is alkalmasak, de akkor a siklásról le kell mondani. Vitorlás hajók esetében segédmotorként akár 8−14 méteres vitorlás hajó mozgatására is képes. Az összes gyártó motorján található kézi váltókar vagy pedig a motor távirányítós változat, amelyet akár kormányzásra is be lehet kötni. HajoEladas.hu. Az alapmotorok kézi indításúak, de a gyártók kínálatában megtalálható az elektromos indítású modell is. Ebben a lóerő tartományban található olyan távirányítású modell is, amelynél a motor döntését elektromosan (Power-Trim-Tilt) lehet elvégezni. A motorok nagy részében már alaptartozék a generátor is, amely az akkumulátorok feltöltését oldja meg. A 15−20 lóerős csónakmotorok 2 hengerrel, valamint kb. 350 cm 3 űrtartalmú dugattyúval rendelkeznek. A motorok súlya nagyjából 50 kg környékén mozog.
Dokk 1 600 000 HUF Eladó egy kiváló állapotban lévő, rendkívül stabil (nem a megszokott olajoshordókra épí... Yamaha, Tohatsu, Honda,... 12 000 HUF Már sok éve vagyunk jelen a piacon és ezen idő alatt kollegáim keze közt több ezer motor ment... Sugó 430+Mercury 60Hp 2 450 000 HUF Kiváló műszaki és esztétikai állapotban lévő Sugó 430 + Mercury 60Hp + horganyzott utánfut... VOLVO PENTA SX-A TRIMM... 150 000 HUF VOLVO PENTA SX-A TRIMM MUNKAHENGER ELADÓ! SAS 620 2 150 000 HUF SAS 620 SUZUKI DF 40 injektoros motorral, érvényes hajólevéllel, vizsgáztatott futóval 2. 150.... Hogyan válasszunk hajónkra csónakmotort? - Hajósparadicsom. Balaton 31 kikötőhellyel 13 000 000 HUF Eladó egy felújított Balaton 31 kikötőhely lehetőséggel együtt. A tavalyi évben a vízvonal... Tracker Marine Tahoe Q4 SF 6 500 000 HUF 2006 os Tracker Marine Tahoe Q4 SF típusú hajó, Mercruiser 4. 3 LX V6 (Alpha one) (153 kw)... Hajótároló, sólyakocsi 120 000 HUF Eladó kikötői tárolásra, sólyázásra használható rendszám nélküli tréler melyen... Bayliner 2655 CIERA SUNBRIDGE 10 500 000 HUF Eladó teljesen felújított Bayliner 2655 ciera sunbridge hajóm.
A piros akciós árak a készlet erejéig érvényesek. Kiemelt power trim azonnal elvihető. Belmotor Es Kuelmotor Archives – Oldal 3 A 9-bol – Hajobazarhu – Hajos Aprohirdetesek A szántó csónakmotor 2007 óta foglalkozik csónakmotorok, külmotorok forgalmazásával, szervizelésével. Honda 10 le csónakmotor csiga. 2003/5, 66 kw, 90 le. A suzukitól már megszokottan a motor dizájnos külsejű, jó megjelenésű, fekete színű csónakmotor. Suzuki dt 9. 9/15 le külmotor. Ennek a legnagyobb a gyorsulása minden fordulatszámon és ennek a legkisebb a fogyasztása, amikor alapjáraton halad. Legyen az folyó vagy állóvíz. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. Rövid vagy hosszú csizmás csónakmotor akkumulátor. Kis méretű, hordozható, de erős motorokról van szó, amelyek mindenhol megállják a helyüket: Eladó szép állapotú, megkímélt, első gazdás, hosszú csizmás, kézi karos, berántós,. Kezdőlap / hirdetések / alkatrészek / külmotor / belmotor alkatrészek / honda külmotor alkatrészek. Új üzemanyagtankot tudok hozzá adni bolti.