Magellán Föld Körüli Útja - Felfedezések #3 - Tökéletlen Történelem - [TT] - YouTube
Az expedíció végén elfogyott az étel, és a legénység tagjai már a felszerelésük bőrrészeit rágták annak érdekében, hogy életben maradjanak. 1521. március 6-án Guam szigetén kötöttek ki, majd tíz nappal később horgonyt vetettek a Fülöp-szigeteknél. Április 7-én érték el Cebu szigetét; ekkor mindössze már csak 650 kilométerre voltak a vágyott úti céltól, a Fűszer-szigetektől (ma Maluku-szigetek). Magellán útja során igyekezett minden sziget fejedelmével szövetséget kötni, keresztet és császári zászlót hagyott hátra. Sosem nyúlt erőszakhoz, az új tartományok bekebelezését barátsággal és szerződésekkel érte el. Magellán Föld Körüli Útja - Felfedezések #3 - Tökéletlen Történelem - [TT] - YouTube. A 85 tonnás Victoria nevű karakk egyetlen hajóként tért vissza mindössze 19 emberrel a Földet megkerülő expedícióról, illusztráció Abraham Ortelius németalföldi térképész Csendes-óceánt ábrázoló térképén Forrás: Wikipedia A Cebu szigetének rádzsája, Humabon kereskedelmi kapcsolatban állt muszlim kereskedőkkel és a kikötőben vámot is szedett. Amikor azonban a muszlimoktól hallott a vérszomjas fehér hódítókról, meghajolt Magellán előtt.
Ekkor azonban egy angol, J. W. Benett. Kolumbusz Kristóf örökre beírta magát a világtörténelembe az Európa és Amerika közötti újkori kapcsolat létrehozójaként. Az általa használt hajók felépítése rendkívül előremutató volt, azonban könnyen érthető, az út során miért járt közel legénységük a zendüléshez A nagy földrajzi felfedezések korában, a legkorábban a 13. századtól építették a karvella és a karakk (naó, a kis méretű karakk neve), galeon típusú hajókat. A gerinces, kormánylapátos, latin vitorlával (ami talán arab eredetű) épített hajókat valószínűleg a portugálok és Flandriában használták először D-Európában A XV. -XVI. Magellán föld körüli útja. század hajózási eredményei és felfedezései, elsősorban Magellán hajóinak Föld körüli útja (1520-21) megrendítették ezt a világképet. Bár a változást a tudományt uraló egyház csak lassan fogadta el, mégis újra teret nyert az a gondolat, hogy bolygónk gömbszerű, illetve az akkori elképzelések szerint gömb. Még a nagy felfedező, Magellán is tisztában volt azzal, hogy a kelet-indiai, maláj, indonéz területek voltak Salamoni hajóinak úti céljai, s ezért saját jegyzeteiben a Thársis és Ofír megnevezéseket használta az adott lokációkra Az Adriai-tenger hajóépítésének történetét is vizsgáljuk.
Valójában Magellán maláj szolgája lehetett az első ember, aki körülhajózta a földet, amikor kikötöttek feltételezett szülőföldjén (Fűszer-szigetek), bár pontos származása vitatott, így ez a tény nem bizonyított. Elcano volt az egyik azok közül a szerencsésen visszatértek közül, akiknek beszámolója alapján írta meg – alig egy hónappal a Victória visszaérkezése után – az expedíció krónikáját V. Károly erdélyi származású titkára, Maximilianus Transylvanus. Második útja 1525 -ben egy újabb expedícióra indult García Jofre de Loaísa kapitánnyal, amelynek célja a Fűszer-szigetek gyarmatosítása volt. Mindketten meghaltak alultápláltságban az út során 1526 -ban. Források Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Juan Sebastián Elcano című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Magellán hajóinak neve, az évszázadok során magellán neve összeforrt a felfedezés fogalmával. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Jegyzetek Kapcsolódó szócikkek Ferdinand Magellan Nemzetközi katalógusok WorldCat VIAF: 15563644 LCCN: n86011345 ISNI: 0000 0000 8359 7447 GND: 118681915 SUDOC: 234685565 NKCS: xx0057588 BNF: cb16653567f BNE: XX979619 BIBSYS: 6043498 This page is based on a Wikipedia article written by contributors ( read / edit).
A spanyol kapitányok önérzetét azonban sértette, hogy egy idegen parancsoljon nekik, és már az indulás után összeesküvést szőttek. A terv kipattant, Magellán az egyik kapitányt leváltotta és lecsukatta. A hajók decemberben elérték a brazil partokat, de nem kötöttek ki, lévén a terület portugál birtok. Földrajzi felfedezések címke - Ujkor.hu. Inkább 1520 januárjában a La Plata torkolatában horgonyoztak le, majd tovább hatoltak délnek, végül a hideg és a rossz időjárás miatt úgy döntöttek, Patagóniában (a nevet a helybéli magas indiánokra utalva adták, a szó spanyolul nagylábút jelent) telelnek át. Itt az öt hajóból kettő kapitánya ismét fellázadt, de a legénység hűséges maradt. Magellán az egyik zendülőt lefejeztette, a másikat kitette a lakatlan partra, a többieknek megkegyelmezett. 1520 májusának közepén a Santiago felderítés során egy sziklás parton szétzúzódott, de a legénység megmenekült. A maradék hajók augusztus végén indultak tovább, s októberben végre meglelték a keresett átjárót, amelyet Magellán mindenszentekről nevezett el (ma az ő nevét viseli).
Talajmaró 210-es 3 300 000 Ft Mezőgazdasági gép tegnap, 19:52 Somogy, Nemesdéd Szállítással is kérheted Oldalazó talajmaró 4 420 000 Ft Mezőgazdasági gép tegnap, 12:52 Heves, Kisnána Talajmaró eladó 4 290 000 Ft Mezőgazdasági gép ápr 6., 19:30 Fejér, Csákvár Talajmaró Maletti 110 3 199 000 Ft Mezőgazdasági gép ápr 5., 14:39 Győr-Moson-Sopron, Hegykő Üzleti Talajmaró Kés 2 4 191 Ft Mezőgazdasági gép ápr 5., 14:25 Pest, Tököl Talajmaró Kés 2 4 190 Ft Mezőgazdasági gép márc 29., 14:53 Somogy, Siófok Szállítással is kérheted
Legfrissebb eladó talajművelő gep hirdetések Dakr Tekton professzionális egytengelyes traktor!!! új Évjárat: 2022 Teljesítmény: 4kW / 6Le Dakr Tekton professzionális egytengelyes traktor!!! A nagy múltú cseh gyártó legolcsóbb modellje,... további információk Olasz gyártmányú Castoro Super multifunkcionális kistraktor!!! Talajmaró - Piactér | Agroinform.hu - 2. oldal. új Évjárat: 2022 Teljesítmény: 11kW / 15Le Olasz gyártmányú Castoro Super multifunkcionális kistraktor!!!
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Eladó talajlazító talajelőkészítő-gép Győr-Moson-Sopron megye (nettó ár: 1 300 000 Ft/db) | Magro.hu. Köszönjük! Ár, költségek Vételár: 355 000 Ft + 27% ÁFA bruttó: 450 850 Ft Vételár EUR: € 930 + 27% ÁFA bruttó: € 1 181 Általános adatok Évjárat: 2015 Állapot: Kitűnő Kivitel: Szántó Méret, tömeg és raktér adatok Saját tömeg: 250 kg Munka adatok Munkaszélesség: 1, 3 m Munkamélység: 15 cm Vonóerőigény: 18 kW, 24 LE Sebesség minimum: 8 km/h Sebesség maximum: 12 km/h Leírás Talajmaró kardánnal ingyenes házhozszállitással! Kapcsolattartó: Soós Gábor Egyéb információ garanciális rendelhető Ha úgy gondolja, hogy a 8613626 hirdetéskód alatt szereplő hirdetés nem megfelelően van feladva, jelezze a Használtautó ügyfélszolgálatának a következő űrlap segítségével: Hiba jellege Üzenet (Saját vélemény, hozzászólás írható ide, max. 250 karakter)