P 12 Dízel, 2016/7, 1 598 cm³, 81 kW, 110 LE, 169 369 km? km-re 24. P 12 Benzin, 2009/7, 998 cm³, 44 kW, 60 LE, 91 467 km? km-re 25. P P OPEL VECTRA C 2. 2 Cosmo ALUFELNI ASR BLUETOOTH BŐR CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS ISOFIX KIHANGOSÍTÓ KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK 12 Benzin, 2008/6, 2 198 cm³, 114 kW, 155 LE, 257 065 km? km-re 26. P 14 Benzin, 2016/7, 1 364 cm³, 88 kW, 120 LE, 93 510 km? km-re 27. P 12 Dízel, 2016/5, 1 560 cm³, 73 kW, 99 LE, 135 958 km? km-re 28. P 12 1 749 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2020/8, 1 499 cm³, 73 kW, 99 LE, 47 937 km? km-re 29. P P PEUGEOT 307 CC 2. 0 Standard ALUFELNI ASR BLUETOOTH BŐR CENTRÁLZÁR ESP FULL FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS GPS ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY 12 Benzin, 2008/9, 1 997 cm³, 103 kW, 140 LE, 195 741 km? km-re 30. P 12 Dízel, 2010/8, 1 461 cm³, 78 kW, 106 LE, 248 823 km? km-re 31. P 16 Benzin, 2009/11, 1 998 cm³, 99 kW, 135 LE, 217 662 km? km-re 32. Eladó serult - Magyarország - Jófogás. P P SKODA FABIA 1. 2 12V Ambiente ASR CENTRÁLZÁR ESP LÉGZSÁK PÓTKERÉK SZÍNEZETT ÜVEG VONÓHOROG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES AZONNAL ELVIHETŐ 12 Benzin, 2006/11, 1 198 cm³, 47 kW, 64 LE, 155 000 km?
km-re 12 Dízel, 2020/10, 1 461 cm³, 85 kW, 116 LE, 27 372 km? km-re 12 Benzin, 2018/2, 1 598 cm³, 84 kW, 114 LE, 54 847 km? km-re P FIAT BRAVO 1. 9 Mjet Sport ASR CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK PÓTKERÉK RÁDIÓ SZÍNEZETT ÜVEG USB AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 12 Dízel, 2007/4, 1 910 cm³, 110 kW, 150 LE, 209 716 km? km-re 10. P P FIAT TIPO 1. 3 Multijet Easy ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY USB AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 14 Dízel, 2016/7, 1 248 cm³, 70 kW, 95 LE, 92 884 km? km-re 11. P P FORD C-MAX 1. 6 VCT Ghia ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR FŰTŐSZÁLAS SZÉLVÉDŐ GPS ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA 14 Benzin, 2006/6, 1 596 cm³, 85 kW, 116 LE, 230 502 km? km-re 12. P 16 Dízel, 2018/1, 1 997 cm³, 154 kW, 209 LE, 83 376 km? km-re 13. P 13 Dízel, 2014/4, 1 560 cm³, 85 kW, 116 LE, 164 486 km? km-re 14. P 12 Dízel, 2010/12, 1 560 cm³, 85 kW, 116 LE, 250 285 km? km-re 15. Használtautó.hu - Sérült Autók hirdetései. P 15 Benzin, 2020/2, 998 cm³, 88 kW, 120 LE, 34 357 km? km-re 16.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Használt SUZUKI IGNIS | JóAutók.hu. Megértését és türelmét köszönjük! 12 Dízel, 2015/5, 1 968 cm³, 110 kW, 150 LE, 167 322 km? km-re 12 Benzin, 2017/3, 1 984 cm³, 132 kW, 179 LE, 146 405 km? km-re 12 Benzin, 2019/2, 2 979 cm³, 331 kW, 450 LE, 48 000 km? km-re 12 Benzin, 2004/12, 1 598 cm³, 78 kW, 106 LE, 90 126 km? km-re 12 Dízel, 1996/3, 1 905 cm³, 52 kW, 71 LE, 334 129 km? km-re 12 1 099 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2016/12, 1 461 cm³, 66 kW, 90 LE, 113 181 km? km-re 12 1 149 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2014/9, 1 461 cm³, 66 kW, 90 LE, 162 977 km?
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
P 13 Dízel, 2015/5, 1 582 cm³, 94 kW, 128 LE, 92 174 km? km-re 17. P 30 Benzin, 2013/6, 1 999 cm³, 110 kW, 150 LE, 135 692 km? km-re 18. P P KIA SPORTAGE 1. 6 GDI LX ALUFELNI ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KIHANGOSÍTÓ KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK RADAR 11 Benzin, 2012/1, 1 591 cm³, 100 kW, 136 LE, 64 784 km? km-re 19. Elado sérült autok jofogás állás. P P LEXUS IS 220d ASR BLUETOOTH BŐR CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RADAR 14 Dízel, 2008/10, 2 231 cm³, 130 kW, 177 LE, 1 km? km-re 20. P P NISSAN JUKE 1. 6 Visia ALUFELNI ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP GPS ISOFIX KIHANGOSÍTÓ KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK RADAR RÁDIÓ RÁDIÓS MAGNÓ 11 Benzin, 2015/3, 1 598 cm³, 69 kW, 94 LE, 87 484 km? km-re 21. P P NISSAN MICRA 1. 2 Visia ASR CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK PÓTKERÉK SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES AZONNAL ELVIHETŐ 12 Benzin, 2010/10, 1 240 cm³, 48 kW, 65 LE, 163 997 km? km-re 22. P 12 Benzin, 2005/7, 1 998 cm³, 103 kW, 140 LE, 247 451 km? km-re 23.
Használtautó rovaton belül megtalálható apróhirdetések között böngészik. 511 találat - 2/35 oldal Suzuki Swift Sedan 1. 3 GLX 2022. 08-ig műszaki vizsgával, klíma, vonohorog, vezető és utasoldali légzsákok, elektromos lámpák, tükrök, központizár, riasztó, inmobilaiser, törzskönyv csere lehetséges ár... Dátum: 2022. 04. 02 Suzuki Ignis 1. 3 GC 16V, Magyarországon új autóként üzembehelyezett 2022, 08 IG műszaki vizsga, szervókormány vezető és utasoldali légzsák, központizár, riasztó. inmobilaiser rádió, eladó csere... Mercedes E 320 CDI, Magyarországon új autóként üzembehelyezett, 2022, 07-ig műszaki vizsgával, 320000 km! gondosan karbantartott szép állapotban, rengeteg extrával eladó kisebb-nagyobb csere... 2001 évjáratú FORD FIESTA 1. Elado sérült autok jofogás 5. 4 benzines eladó! Irányára 299ezer ft. Műszaki: 2022. 12-ig, kiváló motor, sötétkék színű. Ugyanitt 2000 évjáratú Mercedes A170 diesel is eladó. Az grafitszürke színű és... Az ár irányár! Nem tekergetett valós km-er, eredet vizsgával igazolva, amit bele adok az árba!
Életének 76. évében elhunyt Makovecz Imre, az aktív közéleti szerepet is vállaló Kossuth-díjas építész. Makovetz Imre saját munkásságáról egyszer azt mondta: "Kezdettől azt az egy épületet szerettem volna megépíteni, amely az emberiség kezdete előtt már állt". Makovecz Imre, a magyar organikus építészet legismertebb képviselője volt. 1935-ben született Budapesten, de gyermekkorában sok időt töltött a Zala megyei Nagykapornakon, ami visszaemlékezései szerint nagy hatást gyakorolt későbbi pályájára. 1959-ben szerzett diplomát a Műegyetemen, majd 1962-ben az Iparművészeti Főiskolán. 1959-től állami tervezővállalatoknál dolgozott. Építészként fő műve az 1992-es sevillai világkiállítás magyar pavilonja volt. Erről így írt saját honlapján: "A pavilon tengelye észak déli irányú. Makovecz imre mukai de. Belül két fal feszül az épület átlójára. A párhozamos falak egymástól három méter távolságra állnak. A falakra ül fel az épület hét tornya (…) A falakból – hol halkabban, hol hangosabban – beszéd hangjai szűrődnek ki.
A közvélemény ezeket a beszédes épületeket jobban értette, mint a kor egyéb absztrakt épületeit. Felmerültek műszaki problémák Makovecz pályáját az elismerések mellett végigkísérték a bírálatok is. Ekler szerint ennek egyik oka az lehet, hogy idősebb kori munkái megmaradtak a posztmodern, múltidéző építészet körében, és ezek elfedik azokat az avantgárd vonásokat, amelyek építészete mélyén vannak. Ugyanez magyarázza szerinte, hogy a laikus közönség inkább a historizáló vonásait szereti, és még kevésbé sejti ezeket a mélyben lévő szellemi újításokat. Főbb munkái Makovecz Imre első, már a saját stílusát hordozó épülete a berhidai étterem volt 1964-ben. Korai munkái közül a legismertebb az 1972-ben épült, U alakú sárospataki művelődési ház. Saját maga az 1987-ben épült paksi katolikus templomot tartotta az első igazán figyelemreméltó munkájának. Megidézték Makovecz Imre szellemét egy ferencvárosi rendelőben : HunNews. "Az épület egy ősi jel térbeli megfogalmazása" - írta honlapján az épületről, amelynek kecses tornyán a kereszt mellett a nap és a hold is helyet kapott.
a legyek szaporodása ellen a ravasz tudósok steril hímeket bocsátanak ki, akik kiszorítják a potenseket) újra arcátlanul belerondítják betonszörnyeiket a közösségi terekbe, a hazába, a világba. A társadalom 89 előtti és körüli, aktív cselekvést szülni képes kollektív utálata a betonbanda iránt eloszlott, fásultságba hanyatlott. Megint olyan arogánsan lenyomhatják a torkunkon a Szépség meggyalázására szánt nyers betonfelületeiket, mint a modernizmus fénykorában. Az aktuális példa elvileg nem tartozik a legdurvábbak közé, mert nem igazán látványos közterületen található, viszont ezzel szemben a haza és a magyarság egyik legszimbolikusabb épületében, a magyar Országházban épült. És egy részben kihagyott lehetőség, mert az Ország Házába korábban belerondított, a diktatúrát jelképező funkciójú betonkocka (Rákosi-kori lehallgatóközpont) elbontásával felszabaduló helyet foglalta el méltatlanul. Elkészült az Országház új földalatti látogatóközpontja. A betonbrutalizmus mai pozícióiról sokat elárul az új létesítményt bemutató egyik cikk mondata: "Az egyelőre üres kiállítótérbe lépve olyan érzésünk támad, hogy a magasztos intézmény lehetne akár egy trendi minimalista berlini technóklub is. "