Nincs időd blogot vagy posztokat írni a Facebookra? Nem akarsz költeni a Google Adwordsben? Azt sem tudod mit használj az online marketingben? Na, ha csak egy dologra van időd, akkor regisztrálj a Google Térképre! Térképre? Minek? Nem csak egy adatlap – cégprofil a Google Cégemben. Azért, mert 2018-ban tovább emelkedik a mobilon netezők aránya, és a Google is egyre inkább előnyben részesíti a lokális találatokat mobilos keresések esetén, ezért egyre többször láthatsz térképet a találatok fölött, ha mobilon keresel. A kettőből együtt következik, hogy kiemelt szerepet kap a Google Térképen való megjelenésed. Bocsánat, már Google Cégem, így helyes a megnevezés. A jó hír: a Google Cégem regisztráció ingyenes! Ha van fél órád, akkor simán regisztrálhatsz a térképre és ezzel esélyt kapsz, hogy a Google találati listájának élére kerülj! Már hallom is a gondolataidat: De aki SEO-zik, meg cikket ír, az van elöl, meg aki fizet! Bizony, de a kiskapu, hogy sok esetben a Google a lokális kereséseknél a térképet előbb hozza, mint a találati listát. Azért ez elég komoly nem?
További információ a szolgáltatási terület beállításáról. Óra Telefon Webhely Add meg a vállalkozás webhelyét. Győződj meg az alábbiakról: A webhelyen nincs blokkolva a Googlebot. Ellenőrizted a Search Console -ban, hogy nincsenek-e a webhelyre vonatkozó lehetséges büntetések A cég kategóriájától függően megjelenhet a további linkek hozzáadásának lehetősége például online rendelésekhez, valamint időpont- és helyfoglalásokhoz. Attribútumok A jellemzők többet árulnak el az ügyfeleknek a vállalkozásról. Például: "Van Wi-Fi" vagy "Vannak szabadtéri asztalok". Egyes tényszerű jellemzőket is szerkeszthetsz, például a szabadtéri ülőhelyeket. A Google-on megjelenő cégprofil szerkesztése - Számítógép - Google Cégprofil Súgó. A szubjektív jellemzőket (például azt, hogy a vállalkozás népszerű-e a helyiek körében) azon Google-felhasználók véleményei alapján állítjuk össze, akik már felkeresték a vállalkozást. A vállalkozás kategóriájával használható attribútumok hozzáadásához vagy eltávolításához kattints az Attribútumok lehetőségre. Tipp: Ha egészségügyi profilod van, vagy ilyet kezelsz, a következő adatokat szerkesztheted az Attribútumok területen: A vállalkozásod biztosít-e online gondozást.
Kezdő lépések A Cégprofilok tulajdonosai más felhasználókat is felkérhetnek tulajdonosi vagy kezelői szerepre. Minden felhasználó saját hozzáféréssel rendelkezik; a bejelentkezési információk megosztására nem kerül sor. A tulajdonosok és a kezelők eltérő hozzáférési szinttel rendelkeznek a profil vonatkozásában. Csak tulajdonos adhat hozzá, illetve távolíthat el felhasználókat. A kezelők eltávolíthatják magukat a profilból. Google Csoportokat nem lehet kezelőként vagy tulajdonosként felvenni. Az elsődleges tulajdonjogot csak az elsődleges tulajdonos tudja átadni. Tulajdonosok és kezelők hozzáadása és eltávolítása a vállalkozásnál - Android - Google Cégprofil Súgó. Tulajdonosok és kezelők hozzáadása Tipp: Ha a profilod tulajdonjogát másnak szeretnéd átadni, akkor ebben a cikkben találsz további információt a profilok tulajdonjogának átadásáról. Az új tulajdonosi és kezelői korlátozások Új tulajdonos vagy kezelő meglévő Cégprofilhoz való hozzáadásakor az illetőnek hét napot kell várnia, mielőtt kezelheti a profil összes funkcióját. A hétnapos időszak során az új tulajdonos vagy kezelő hibaüzenetet kap, ha a következők valamelyikét próbálja elvégezni: Profil törlése vagy törlésének visszavonása.
A Cégprofil segítségével az ügyfelek könnyebben megtalálhatják a vállalkozást, te pedig könnyebben kezelheted a vállalkozás adatait a Google rendszerében – és mindezt díjmentesen. Az alábbi útmutatók megismertetnek a kezdő lépésekkel, így a vállalkozás még hatékonyabban használhatja ki az online felületek által kínált lehetőségeket. A kezdéshez válaszd ki a számodra megfelelő útvonalat. Hasznosnak találta? Hogyan fejleszthetnénk? További segítségre van szüksége? Jelentkezzen be a további támogatási lehetőségek igénybevételéhez, hogy gyorsabban megoldhassa a problémát
Pizzasütő kemencénkben pedig déltől zárásig készülnek az ínycsiklandó, New York-i stílusú pizzák. Térj be hozzánk még ma! Nyitás dátuma Add meg a nyitás dátumát a Cégprofilban, hogy az ügyfelek tudják, mikor nyitott meg, illetve fog megnyitni a vállalkozás. A Google különböző források alapján határozza meg, hogy egy vállalkozás mennyi ideje működik. Ha a kereskedő úgy véli, hogy hiba történt, beállíthatja a helyes nyitási dátumot. A nyitás dátumához csak az évet és a hónapot kell megadni. Legfeljebb egy évvel későbbi jövőbeli dátum adható meg, de a Google rendszerében csak 90 nappal a nyitás előtt fog megjelenni a dátum. A nyitás dátumának beállítása a Google Keresőben Ügyelj rá, hogy azzal a Google-fiókkal jelentkezz be, amellyel a Google Cégprofil szolgáltatásra regisztráltál. A Cégprofil megtekintéséhez keress rá a cég pontos nevére a Google-on. Rákereshetsz a "cégem" kifejezésre is. Számítógépen: Görgess a "Nyitás dátuma" mezőhöz, majd válaszd ki. Mobileszközön:A "Névjegy" lapon koppints a Nyitás dátuma lehetőségre.
Ha nem találsz megfelelő kategóriát a vállalkozás leírásához, akkor válassz egy tágabbat. Fontos: A kategóriákat ne használd kizárólag kulcsszóként vagy vállalkozásod jellemzőinek leírásaként. Ne használj olyan kategóriákat, amelyek más, a tiédhez közeli, illetve hozzá kapcsolódó vállalkozásokhoz tartoznak, például a vállalkozás telephelyén belüli más vállalkozáshoz, illetve a vállalkozást magába foglaló másik piaci szereplőhöz. További információ a vállalkozáskategóriákról. Cím és a gombostű helye Szolgáltatási terület Ha a vállalkozásod egy adott földrajzi területen szolgál ki ügyfeleket, add meg a szolgáltatási területet. A szolgáltatási terület megadása révén az ügyfelek megtudhatják, hogy hol tudod felkeresni őket, vagy hol tudsz nekik árukat kiszállítani. A szolgáltatási területet a vállalkozásod tevékenységi területének számító városok, irányítószámok és más területek alapján állíthatod be. További információ a szolgáltatási terület beállításáról. Óra Telefon Webhely Add meg a vállalkozás webhelyét.
Aláírta a 3-as metróvonal középső szakaszának alagúti munkáira vonatkozó szerződésmódosítást a BKV Zrt. és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. – tájékoztatta az MTI-t a BKV. A dokumentum pénteki aláírásával elhárult a jogi akadálya a metrófelújítás tervek szerinti befejezésének. A szerződéskötés csaknem másfél éve tartó egyeztetéssorozat, valamint hatósági vizsgálatok és jóváhagyások folyamatára tett pontot. A BKV az M3 metróvonal alagútrekonstrukciójára mintegy 48 milliárd forint értékben kötött szerződést 2017 szeptemberében a Swietelskyvel. A középső vonalszakasz állomásainak elhúzódó felújítása miatt szükségessé vált az építési munkákra vonatkozó harmonizált ütemterv kialakítása, ezzel összefüggésben az alagútfelújítás ra szóló szerződés díjának és határidejének módosítása – tették hozzá. Lejtmenetben a 3-as metró - Greenfo. Hónapokig tartó egyeztetések után tavaly decemberben szándéknyilatkozatot tettek a szerződésmódosításra, amelyben – a kivitelező által eredetileg megállapított 18 milliárd forint helyett – legfeljebb 9, 1 milliárd forint többletköltség és 5 százalék tartalékkeret elszámolásában állapodtak meg.
A Dózsa György út, Ecseri út és Pöttyös utca állomásokon folytatódott az utólagos akadálymentesítés, a déli részen elkészültek a liftszerkezetek, a peronokat átalakították. Az Ecseri út és Pöttyös utca állomásokon az év végétől már az utasok kényelmét szolgálják a felvonók. A Lehel tér és Nagyvárad tér állomásokon a rekonstrukciót előkészítő jelentős munkafázisokat végeztek el: a Lehel téren eltűnt a középső lépcsősor, a Nagyvárad téren pedig szigorú szabályok betartása mellett elbontották az azbesztet tartalmazó burkolatokat. Index - Belföld - Elhárult az akadály a metrófelújítás befejezése elől. Az utasforgalomnak történő átadás előtt elvégzett laboratóriumi vizsgálatok nem mutattak ki veszélyes anyagot az állomás légterében. Emlékeztettek: a belvárosi állomások felújítása különböző ütemben zajlik. A Nyugati pályaudvar, Arany János utca, Deák Ferenc tér, Ferenciek tere állomásokon bontásokat végeznek, máshol építenek, folyamatos az új gépészeti eszközök beszállítása és beépítése. A Deák Ferenc téren az M2 és M3 vonalakat összekötő folyosó megtisztult, és lassan elnyeri végső formáját az új liftakna is – írta a BKV.
A pótlóbuszok zavartalan haladását forgalomtechnikai módosítások, előnyben részesítések segítik. A kényszerű átszállás és mert a pótlóbuszok metróhoz képest lassabban haladnak, a belváros elérésének gyorsítása érdekében a BKK bővíteni tervezi a lezárt metrószakaszt elkerülő, közvetlenül a belváros vagy az üzemelő metróvonalak felé közlekedő eljutási lehetőségek kínálatát (szemléltetésül néhány példa az alábbi ábrán látható). A metrópótlásban érintett dél-pesti térség közlekedésében jelenleg is szerepet vállalnak az elővárosi szolgáltatók, a BHÉV, a MÁV-START és a Volánbusz. A részletes, térségi mobilitási tervek az egyes lakóhelyek bemutatásakor ezekre az alternatív lehetőségekre is felhívják a figyelmet. A metrópótlás színvonalas biztosítása és annak érdekében, hogy az utasok metrórekonstrukció okozta kényelmetlenségeit mérsékelje, a BKK kiemelt figyelmet fordít az utasok megfelelő, időben történő és pontos tájékoztatására. Metrófelújítás | hvg.hu. Interaktív térkép az egyes térségek mobilitási javaslatairól Az alábbi interaktív térkép segítségével térségi bontásban ismerheti meg részletesen a metrófelújítás idejére ajánlott mobilitási javaslatokat.
Hozzátették, gyorsan és látványosan változik a Kálvin tér, a Corvin-negyed, valamint a Semmelweis Klinikák állomás is. A három helyszínen már épülnek a diszpécserhelyiségek, lassan minden új mozgólépcső a helyére kerül, és elkezdődött a modern gépészeti rendszerek és áramellátást biztosító berendezések üzembe helyezése is. A Semmelweis Klinikák állomáson már látható egy-egy végső belsőépítészeti elem, és az utastér arculatát meghatározó napsárga szín. Ez a három állomás 2022 tavaszán újra megnyílik az utasforgalom előtt – jegyezték meg. Tudatták azt is, hogy a metróalagútban befejeződött a bal vágány cseréje, és elkezdődött a jobb vágány bontása. A teljes vonalon végeznek felújítási munkálatokat, szakaszosan más-más részfeladatot teljesítenek. A vonali főszellőzőkben is elindult az injektálás, és az új kábeltarók beépítése is a végéhez közeledik. A BKV egy videót is közölt a munkálatokról, amely itt megtekinthető:
A metrófelújítás rendkívüli próbatétel elé állította négy hétre a fővárosban közlekedőket, és a korszerűsítést végzőket egyaránt. Amíg a felszínen a Göncz Árpád városközpont és Kőbánya-Kispest között metrópótló autóbuszok szállították az utasokat, és a forgalomszervezés jelentett kihívást, addig a föld alatt feszített ütemterv szerint haladt a munka, amit egy baleset is nehezített. Köszönjük az utazóközönség együttműködését, és az építési területen dolgozók munkáját! Ismét végigjártuk a metrófelújítás területét északról dél felé haladva, hogy megmutassuk mi történt az egy hónapig tartó lezárás idején. Szoros időrendben minden tervezett, hosszabb, egybefüggő feszültségmentes állapotban elvégezhető munkafolyamat elkészült, többek között megújult a Nagyvárad téri kitérőkörzet, megvalósult helyiségek azbesztmentesítése, és az állomások területére szállítottak különleges berendezéseket. A Dózsa György út, Ecseri út és Pöttyös utca állomásokon folytatódott az utólagos akadálymentesítés. A déli részen elkészültek a liftszerkezetek, a peronokon megtörtént az építészeti átalakítás.
Budapest metró 2014 Ám a kivitelezési szerződést csak akkor köthetik meg, ha a szükséges fedezet a főváros rendelkezésére áll. Márpedig a pénznek egyelőre se híre, se hamva. A főpolgármester által meleg szavakkal emlegetett legutóbbi kormányhatározatban ugyanis csak annyi szerepel, hogy a projekt 125 milliárdos uniós keretét 137, 5 milliárdra emelik. A fejlesztési minisztériumnak ennek alapján kell benyújtania a támogatási kérelmet az Európai Bizottsághoz. Az egyeztetések csak ezt követően kezdődhetnek el. A hírportál értesülése szerint Brüsszel eleve részfinanszírozásban gondolkodik. A teljes összegre csak a pálya meghosszabbítása, a teljes akadálymentesítés, illetve az utasszám kimutatható növelése esetén lett volna remény. A részleges támogatásról szóló bizottsági döntés után a fejlesztési tárcának kell új forrásokat keresnie, amelyekről azután a kormány tárgyal. S közben telnek a hónapok. Szó sincs tehát arról, hogy az állam vállalná a projekt finanszírozását. Sőt – lapunk információi szerint – már most felvetődött, hogy uniós pénz nélkül csak részlegesen újítanák fel a pályát.