2016. 23. 11:30 Összeöntik a Szentkirályit és a Kékkútit Megindult a két cég egyesülése. 2015. 13:44 A Szentkirályi alapítója nemmel szavazott volna az uniós belépésre Úgy kellett volna csatlakoznunk, hogy hétfőtől euró van, így vicc ez az egész – mondta Balogh Levente a Forbes magazinnak. 2015. 06:30 Torontáli Zoltán A Szentkirályi-trükk: eltűnik, hogy megmaradjon A körülményekhez képest elég jó megoldást választott a Szentkirályi tulajdonosa, amikor a cégét "becserélte" egy nemzetközi társaság kisebbségi részesedésére. Kapcsolat - Magnesia.hu, A természetes magnézium ereje. A realitás az, hogy egy nagyon sikeres magyar márka előtt ma leginkább ez az út járható: a tulajdonos legalább részben nyeregben marad, így tagozódik be a nemzetközi cégfelvásárlások láncolatába. Arra borzasztóan kevés esély mutatkozik, hogy valaki innen kiindulva felvásárolja a regionális versenytársait, és ő arassa le a piacot. Ebbe még az egyébként remeklő Szentkirályi sem vágott bele. 2015. április. 24. 06:41 Nagy bejelentésre készül a Szentkirályi és a Kékkúti új tulaja Nagy üzlet készül a magyar ásványvízpiacon a két nagy szereplő, a Szentkirányi és a Kékkúti márkát nemrégiben megvásárló Karlovarské Minerální Vody (KMV) között – írta a Világgazdaság.
Ezen a festői, védett területen fekszik Kékkút is. Ezt az egyedülálló természeti területet 1997 őszén Nemzeti Parkká nyilvánították, így az itt található források is kiemelt védettséget élveznek. A Káli-medencére jellemző zártsággal sikerült elkerülni az urbanizáció környezetszennyező hatását, így őrizhette meg mai napig természeti kincseit, hagyományait. Kutatások alapján a medence kialakulásának kezdete a geológiai "óidőre" tehető. A medencét dél felől övező, a Balatontól elválasztó hegyvonulat vörös, durva homokköve hazánk földjének egyik legősibb kőzete, mintegy 250 millió éves. Vulkánok tevékenysége, kontinensek ütközése, hegységek kiemelkedése, tengermedencék születése, jégkori klímaváltozások és karsztvizek munkája alakította mai képére ezt az 53 km 2 -nyi területet. Kékkúti ásványvíz kft. A Kékkúti természetes ásványvíz tisztaságát és az emberi szervezet számára kedvező összetételét a terület geológiai-hidrogeológiai adottságain túl a környezet érintetlenségének is köszönheti. A Kékkúti egy kalciumban gazdag, természetes ásványvíz.
- A beállítási lehetőségek általában a böngésző "Opciók" vagy "Beállítások" menüpontjában találhatók. Mindegyik webes kereső különböző, így a megfelelő beállításokhoz kérjük. használja keresője "Segítség" menüjét, illetve az alábbi linkeket a sütik beállításainak módosításához: Cookie settings in Internet Explorer Cookie settings in Firefox Cookie settings in Chrome Cookie settings in Safari - Az anonim Google Analitika "sütik" kikapcsolásához egy úgynevezett "Google Analytics plug-in"-t (kiegészítőt) telepíthet a böngészőjébe, mely megakadályozza, hogy a honlap az Önre vonatkozó információkat küldjön a Google Analitikának. Magas magnézium-tartalmú ásványvíz a Szentkirályi-Kékkúti Ásványvíz Kft.-től. Ezzel kapcsolatban további információkat az alábbi linkeken talál: Google Analytics & Privacy vagy Google Elvek és Irányelvek 9. További hasznos linkek Ha szeretne többet megtudni a "sütik"-ről, azok felhasználásáról: Microsoft Cookies guide All About Cookies Facebook cookies
A rekonstrukció keretében felújított hajtásrendszerrel még biztonságosabbá vált a Libegő üzemeltetése. 2020. Megközelíthetőség. augusztus 1-től újra mindennap, vagyis a normál nyitvatartási rend szerint közlekedik a Zugligeti Libegő. Páros hetek hétfőjén esedékes karbantartási napok kivételével - mindennap délelőtt tíz és este hét óra között működik. Az oldalon felhasznált képek forrásai:: Fotó: A Libegő János-hegyi végállomása. : MTI/Mohai Balázs: MTI/Mónus Márton A libegő János-hegyi végállomása: MTI/Máthé Zoltán
Az átadási ünnepség egy pillanata. Fotó: Fortepan / UVATERV Egyébként is, nem kell folyton a kötött pályát preferálni – zárta a gondolatmenetet, ami a Libegő felújítására irányuló tervek fényében kissé kései reakciónak tűnik. 2019. Zugligeti Libegő vélemények és értékelések - Vásárlókönyv.hu. márciusában kiderült, hogy a Normafa Park rehabilitációja keretében a XII. kerületi önkormányzat 3, 8 milliárdot irányzott elő a Libegő felújítására, ami magában foglalja a kötélpálya, a székek, az épületek és a teljes műszaki rendszer megújítását, így 2021-től négyüléses, kerékpárszállításra is alkalmas felvonók várják majd az utasokat. A Tarlós-levél szerint a kormány a közel teljes összeggel támogatta volna a munkálatokat, ezek azonban máig sem kezdődtek meg, noha a felújításról először beszámoló Menedzsment Fórum szerint azoknak ideális esetben 2019 utolsó negyedévében el kellett volna indulniuk. Ennek oka első látásra nehezen érthető, hiszen 2019 tavaszán már csak a tervek engedélyeztetése volt hátra, hogy az idén ötven éve, furcsa ötletek ezrei után végül Jánoshegyi Légpálya néven létrejött vonal végre újjászülethessen.
Az itt lévő hajtómű mozgatja a végtelenített, 2600 méter hosszú kötelet, amelyen 102 kétüléses függőszék szállítja az utasokat. A kötél 15 tartó- és 2 lenyomóoszlop gumibetétes görgői közt halad. A Libegő drótkötél pályája több mint 1 kilométer hosszú, a szintkülönbség 262 méter. A szerkezet lassabban halad, mint egy mozgólépcső, a sebessége mindössze 4 kilométer/óra, így az egyik állomástól a másikig 12 perc az út. A kötélpálya nevére a tanács pályázatot írt ki, végül a zsűri a javaslatok között nem szereplő Libegő nevet adta a pályának. Az ötletet valószínűleg a "Lebegő" névjavaslat adta. 50 éve adták át a Zugligeti Libegőt | Hegyvidéki Önkormányzat. A hivatalos név "Jánoshegyi Légpálya" lett. Az új közlekedési eszközt hamar megkedvelték a budapestiek, már az első tíz évben 4, 5 millióan utaztak rajta. A Libegőt 1976. december 31-ig a kerületi tanács üzemeltette, majd a Budapesti Közlekedési Vállalat vette át. Az üzemeltetési jog - egy magáncéggel kötött tízéves bérbeadási szerződés lejártával - 2010-ben került vissza a BKV-hoz. A Libegő szerkezetét rendszeresen felülvizsgálják, ilyenkor kicserélik a csapágyakat és görgőket, és ha kell, rövidítenek a megnyúló kötélen.