Dumaszínház est Az est a Dumaszínház és a TrollFoci koprodukciója. A foci életérzés, költészet, kaland. A foci világa tele van furcsa, megható, tanulságos, vicces és izgalmas történettel. (valamint egy kiapadhatatlan poénbánya) Amire te azt mondod félájultan, hogy micsoda bicikli csel, arra mi azt mondjuk, ez a szerencsétlen átesett a labdán! Amire te az mondod, felszabadító felhőfejes, mi azt mondjuk, mekkora marha, ilyen öngólt még soha nem láttál! Amire azt mondod, mekkora tekerés, mi azt mondjuk miért a lelátóra ívelte? Figyelj ránk, élvezni fogod, üdv a világunkban! Mi akkor is imádjuk ezt a sportágat, ha egy iskola folyosóján tízéves gyerekek kergetnek egy kis összegyúrt szendvicsfóliát, de azért a Bajnokok Ligája is a foci krémje, Colosseuma, Olümpusza és Csomolungmája, bearanyozza a kedd és a szerda estéinket. Mi hárman, - Tóth Edu humorista, Horti Gábor sportkommentátor, valamint a TrollFoci csapatából Levi vagy Adrián - úgy döntöttünk, ráhelyezzük a torta habjára a meggyet: Egy-egy izgalmasabb BL meccs előtt az adott derbire hangoló stand up estet tartunk Nektek a Kompót DumaKlubban úgy, hogy a másfél órás vicces BL magazin jellegű felvezetés után még haza is értek megnézni a mérkőzést.
Kolera a Vackor csoportban - stand-up comedy est "Előzenekar": Tóth Edu Bödőcs Tibor ötödik önálló estje az emberiség nagy kérdéseiről és a hétköznapok prózai kis pillanatairól szól. A szókimondó műsorban a bödőcsi univerzum állandó bolygói Búcsúszentlászó, Magyarország mellett most új témák is előkerülnek. A többi legyen meglepetés. A rendezvény a hatályos járványügyi szabályozásnak megfelelően látogatható!
Ott is egy dolgozik, a többiek meg csak nézik. A humorista szakmát egy barátomnak köszönhetem, aki mindig belőlem akart meggazdagodni. Ha főztem valamit, akkor éttermet akart nyitni, ha csináltam, mondjuk egy koktélt, akkor meg kocsmát. 2010-ben meséltem neki egy viccet, és most itt vagyok! Örülök, hogy így alakult, mert embereket nevettetni jó. És néha még ők is élvezik. Szupkay Viktor Szupkay Viktor a Maciarc! Aki az arca miatt fél elmenni vaddisznóhajtásra, nehogy medvét is lőjenek aznap, ha egyszerre néznek ki a bozótból a malaccal. Túl a negyvenen, de nem a barátságon, kritikusan szemléli a párkapcsolatokat, a gyereknevelést, a lakásfelújítást és mindent, amiben e fél emberöltő alatt megmerítkezett. A pápáról tudja, hogy nem véletlenül mondott le, hanem jobb ajánlatot kapott! Dörzsölt dél-pesti vagány, aki pólóárustól a kereskedelmi igazgatóig vitte! Jól bánik az excellel és a powerpointtal, aminek semmilyen hasznát nem veszi a stand up-ban! Szerepelt Madonna - La Isla Bonita című klippjében, mint nagyfarkú latin gitáros.
A technika kitelepítésének díja függ a megrendelt műsor, illetve produkció technikai igényétől, a közönség létszámától, a rendezvény helyszínének elhelyezkedésétől és adottságaitól. Budapest területén és vidéki helyszínek esetén egyaránt biztosítjuk a szükséges technikai felszerelés kiszállítását. Az előadáshoz szükséges technika kitelepítésének díját az előzetesen elkészített részletes ajánlatunk tartalmazza, amelyet elektronikus úton küldünk el a megadott email címre. Amennyiben műsorszervezés szolgáltatásunk felkeltette érdeklődését, a Kapcsolat menüpontban található elérhetőségeinken várjuk ajánlatkérését, amely tartalmazza a választott stand up humorista műsor, illetve Dumaszínház fellépő megnevezését, az igényelt szolgáltatásra vonatkozó további információkat, valamint a rendezvény főbb paramétereit. Irodánk a beérkezett ajánlatkérést 48 órán belül feldolgozza és a megadott email címre elküldjük árajánlatunkat. Szolgáltatásainkat elektronikus úton vagy személyesen budapesti irodánkban lehet megrendelni előzetes időpont egyeztetés alapján.
Apanap - Kovács András Péter, Csenki Attila, Felméri Péter, Szobácsi Gergő, Szupkay Viktor, Tóth Edu
Kovács András Péter A Dumaszínház társulatának tagja. Földön járó művész, realista álmodozó. Az ember, akit a sors és Litkai Gergely is humoristának szánt. Senki nem tudja nála több nyelven elmondani a híres idézetet: Luke, én vagyok az apád!. Jogász-világból érkezett, közönségből nősült, legújabb hobbija az építkezés. Rendkívül jó kapcsolatban van a GPS-ével, szívesen dolgozik kávéházban és feltétlenül bízik a stand-up comedy jövőjében. Kidolgozta a színpadi humor Evolúciós elméletét, majd elmerült az MLM rendszerű vállalatok bugyraiban, amiről később annyit mondott: Multigáz. Turkált már a Médialom-ban, többedmagával felfedezte A Föld 99 legkevésbé ismert csodáját, de Munkaügyekben is ő az egyik illetékes. Humorfesztivál-győztes, Karinthy-gyűrűvel elismert humorista, az első hazai Roastégetőmestere, örökmozgó, munkamániás családapa, basszusgitáros és szájharmonikás zenész egy személyben. Csenki Attila Adrenalinfüggő, pacalsaláta-alkotó szülők gyermekeként Kiskunfélegyházáról indult el szerencsét próbálni előbb az egyetemre, aztán Angliába.
– Például a hadarós beszédem páratlan. Valójában írónak készülök, és az a vágyam, hogy a könyveim hangulatát a színpadon is visszaadjam. Hogy ez mennyire sikerül, azt a közönség dönti el, de az a visszajelzés, hogy az olvasmányélményeim azért visszaköszönnek a műsoraimból. – Miért, kiket tart a prózai gyökereinek? – Kurt Vonnegutot, Krúdy Gyulát, Örkény Istvánt. No és Márai Sándort, a műveltsége miatt. Továbbá sokat töltekezem Woody Allen humorából. – Összeköt magában húsz viccet, és kész a műsor? – Próbálkoztam improvizációval is, de az túl rizikós. Így van mindig egy váz, amitől aztán elkanyarodok, de ott van védőhálóként. Az sem mindegy, hogy miattam jön a közönség, vagy csak úgy ott vagyok töltelékként. Egy-két tuti poén pedig mindig megmenti a kínos helyzeteket. – Lesz a humorestekből újabb könyv? – Van elegendő novellám a második kötethez, de most egy regényen dolgozom izgalmas cselekménnyel, nagy csavarokkal. – Magyaroknak szervezett Londonban sakktornákat és kispályás labdarúgóligát.
Ezért a kerékpározás mint az egyik legtisztább közlekedési forma kiemelt szerepet foglal el stratégiánkban. Célunk, hogy a kerékpáros közlekedés feltételeinek javításával egyre többen válasszák a rövid városi utazásaikhoz alternatívaként a kerékpárt. A MOL Bubi ennek a stratégiának a szerves része. Az almazöld bringák városszerte azt üzenik: Budapest egy kerékpáros barát város. " A MOL Bubi kipróbálására számos kedvezmény vehető igénybe már az első naptól kezdve: • Az év végéig (2014. december 31-ig) használható, kedvezményes 3. 000 forintos MOL Bubi Start bérletet válthatnak azok, akik ismerkedni szeretnének Budapest új közbringarendszerével. A MOL Bubi Start bérlet 3000 forintba kerül, ebből 1. 500 forint felhasználható a félórás ingyenes használaton túl fizetendő díjakra, és 2014. december 31-éig érvényes. • Indulási kedvezményként a beindulást követő első időszakban (visszavonásig) az éves bérletet 18. 900 forint helyett 12. 000 forintért (5. 000 Ft felhasználható kerettel), a féléves bérletet pedig 12.
November végén bevonták a közterületekről Budapesten a MOL Bubi közbringáit, de tavasszal, megújulva térnek vissza. Egyszerűbb, több kedvezményt nyújtó rendszert és új, könnyebb bringákat ígérnek. Az új kerékpárt Karácsony Gergely főpolgármester próbálta ki a gyárban. Már tavaly májusban szó volt a MOL Bubi névre hallgató budapesti közbringarendszer megújításáról, azzal a céllal, hogy a Bubi a közösségi közlekedés teljes értékű tagjaivá váljon, valós alternatívát kínálva a tömegközlekedőknek és autósoknak, hogy így többen pattanjanak kerékpárra. Új applikációt és könnyebben használható, átláthatóbb rendszert ígértek. December 23-án alá is írták a szerződést a Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó Zrt. -vel a megújuló rendszer fejlesztésére és üzemeltetésére. Maradnak a kedvezmények? A koronavírus-járvány miatt tavaly március 15-től jelentősen csökkentett, már-már jelképes, 100 forintos kedvezményes áron lehetett igénybe venni a bicikliket. Ez sokakat buzdított a kipróbálásra, májusig a regisztrált felhasználók száma át is lépte a százezret.
A rendszer elindulása óta eltelt idő jelentős tapasztalattal szolgált, és figyelembe véve a felhasználói visszajelzéseket, a BKK készen áll arra, hogy a MOL Bubi új szintre lépjen. Célunk az üzemeltetési költségek csökkentése mellett az elmúlt hónapok javuló tendenciáinak állandósítása, továbbá a felhasználói élménynek és a MOL Bubi működtetési környezetének tartós javulása. Egyszerűbb bérlés, könnyebb hajtás A BKK és a Főváros együtt ezért úgy döntött, hogy a hosszú távú célok elérése és a költséghatékonyság érdekében új alapokra helyezi a közbringarendszer üzemeltetését 2021-től. A fejlesztési szándékot a névadó szponzor MOL is üdvözölte, a cég továbbra is aktív partnere kíván lenni a budapesti közbringarendszernek. A MOL Bubi a következő hónapokban átfogó technológiai megújításon megy majd keresztül. A tervek szerint 2021-től új applikáció támogatná a bérlést, a műszaki fejlesztések során az eddigi szivacstömlős helyett fújt gumi és okoslakat kerülne a kerékpárokra. Mindemellett a szolgáltatás díjrendszere is teljes egészében megújulna annak érdekben, hogy a közösségi közlekedési bérlettel rendelkezők különleges kedvezménnyel vehessék igénybe a szolgáltatást.
Egyre több bicikli és töretlen népszerűség – így jellemezhető röviden a megújult MOL Bubi őszi és téli időszaka. Az óév utolsó hónapjaiban is az ügyfelek igényei határozták meg a szolgáltatás fejlesztési irányát. A MOL Bubi májusi megújulása egyértelműen az elmúlt év egyik legnagyobb sikertörténete lett. Nem véletlen, hogy a BKK 2021 végén is azért dolgozott, hogy minél többen választhassák utazásukhoz a budapesti közbringákat. Egyre több biciklire ülhetünk fel A Budapesti Közlekedési Központ - látva a kerékpárok jelentős kihasználtságát - úgy döntött, hogy 2021 utolsó hónapjaiban a rendszer bővítésére fordítja a legnagyobb figyelmet. Első lépésként október elején ötven új MOL Bubi biciklivel gyarapodott a fővárosi közbringaszolgáltatás flottája, azonban a bővítés itt nem állt le. Alig egy hónappal később további 310 vadonatúj kerékpárral találkozhattak a budapestiek. A fővárosban utazók jelenleg 158 helyszínen, többek között fontos közlekedési csomópontokban és közösségi közlekedési megállók közelében vehetik fel és adhatják le a MOL Bubi bicikliket.
Gyártják az újakat Legördült a gyártósorról az első új MOL Bubi kerékpár – adta hírül a minap Karácsony Gergely a Facebookon. A főpolgámester az új MOL Bubi biciklik prototípusát egy gyárlátogatáson ki is próbálta a Csepel Zrt. üzemében. "A járvány ideje óta egyre többen pattannak biciklire Budapestre. A megváltozott közlekedési szokásokhoz alkalmazkodva teljesen megújul a MOL Bubi. Tavasszal már egy modernebb, fenntartható közbringarendszert használhatnak a fővárosban közlekedők. Ma a Csepeli gyárban jártam, ahol már készülnek az új kerékpárok, amelyek hamarosan kint lesznek az utcákon is. " Szöveg: Ádám Judit; Képek: MOL Bubi, Józsefváros újság, Fővárosi Önkormányzat