Autókatalógus HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUCSON 1. 6 T-GDi Life DCT adatok 2017-2018 benzin 1 591 cm³ 130 kW, 177 LE duplakuplungos automata városi terepjáró (SUV, crossover) 1 449 kg Általános adatok Gyártási időszak: 2017. 03-2018.
km-re 29. P P OPEL MERIVA B 1. 4 T Active ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK RADAR 12 Benzin, 2015/7, 1 364 cm³, 88 kW, 120 LE, 96 191 km? km-re 30. P 11 Benzin, 2012/6, 1 364 cm³, 88 kW, 120 LE, 82 190 km? km-re 31. P 11 Benzin, 2012/11, 1 197 cm³, 77 kW, 105 LE, 65 550 km? km-re 32. P 12 Benzin, 2015/2, 1 798 cm³, 108 kW, 147 LE, 84 155 km? km-re 33. P
Böngésszen a kínálatában!
4. 45 /5 Mennyire voltál elégedett a kereskedés rendezettségével, tisztaságával? 4. 6 /5 Mennyire ajánlanád a kereskedést ismerősödnek? 4. 45 /5
JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2006. Kilométeróra 155 463 km Autó állapota Normál / korának megfelelő Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2023. 09.
Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
km-re 13. P 12 Benzin, 2018/5, 1 591 cm³, 97 kW, 132 LE, 55 640 km? km-re 14. P P KIA CEE'D SW 1. 4 LX ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK USB 12 Benzin, 2012/1, 1 396 cm³, 66 kW, 90 LE, 123 748 km? km-re 15. P P KIA CEE'D 1. 4 LX ALUFELNI ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK RADAR 11 Benzin, 2012/4, 1 396 cm³, 77 kW, 105 LE, 125 518 km? km-re 16. 4 CVVT LX ALUFELNI ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK 11 Benzin, 2016/3, 1 396 cm³, 74 kW, 101 LE, 89 002 km? km-re 17. P P KIA PICANTO 1. 0 LX BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ KORMÁNY ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY USB 11 Benzin, 2016/5, 998 cm³, 49 kW, 67 LE, 76 076 km? km-re 18. P P KIA PRO CEE'D 1. 4 CVVT EX ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY USB 12 Benzin, 2015/6, 1 396 cm³, 74 kW, 101 LE, 114 180 km?
Egy szó mint száz, aki éppen VFR vásárlásán töri a fejét, legalábbis egy alapos próbautat mindenképpen ejtsen meg a DCT változattal, hogy azután egyéni ízlésének megfelelően eldöntse, megéri-e a többlet-áldozatot ez a technikai csemege. Az én véleményem szerint igen. Következzenek a műszaki adatok, lapozz!
A rögzítőfék a hátsó keréken egy külön nyereggel működik, az üzemi fék pedig átkerült a tárcsa felső peremére. A motort a szokásos módon indítjuk, kioldjuk a kéziféket, majd a jobb kezünkkel a normál vészvillogó helyére került S-D-N feliratú kapcsolóval sebességbe csattintjuk a motort. Szükség esetén ezzel tudjuk az üreset is aktiválni, bár erre a gyakorlatban nem igen kell sort kerítenünk, hiszen bármelyik fokozatban eltolható a motor az automatikusan nyíló tengelykapcsolók miatt – ezért is kell a rögzítőfék. Induláskor minden esetben a szelídebb automata üzemmód, a D aktiválódik. Megjelenik az 1-es sebesség a műszerfalon, azonban még mind a két tengelykapcsoló oldott állapotban van. Mint a villám port. Amint megcsavarjuk a gázkart, zár a páratlan fokozatok tengelyének kuplungja, és gyorsulni kezdünk. Automata üzemben a váltómű elektronikája az elindulást követően bekészíti a 2-es fokozat fogaskerekeit, majd amikor elérkezik a pillanat, oldja a páratlan tengelyek kuplungját és zárja a párosakét. Így maga a váltás minden esetben csupán a két tengelykapcsoló gyakorlatilag egy időben történő, de ellenkező irányú működését jelenti, ennek megfelelően hihetetlenül gyorsan és finoman zajlik le.
Nem kell félni a lemerüléstől! Ezek a hatótávértékek nem is annyira lebecsülendők annak tükrében, hogy a telematikai adatok alapján az Amerikai Egyesült Államokban az F-150-est munkára használók körében az egy nap alatt megtett távolság 95 százalékban nem haladja meg a 280 kilométert. Ráadásul az elektromos modell intelligens hatótávszámoló rendszere az adott terepviszonyok, időjárás, terhelés, vontatmánytömeg és az úti cél távolsága alapján megbecsüli, hogy hány százalékos töltöttség szükséges az útvonal teljesítéséhez. Ha mégis kevésnek bizonyulna a jármű hatótávja, akkor a rendszer megmutatja a legközelebbi szabad töltőállomás helyét az egész országban. Ügyes töltési megoldások Magát a töltést pedig több okosan kitalált hardveres és szoftveres megoldással könnyíti meg az F-150 Lightning Pro. Villám - DVD - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Háromféle váltakozó áramú töltő is rendelkezésre áll a villanyos pickuphoz 32, 48 vagy 80 amper áramerősségig, amelyek gyorsabb otthoni vagy telephelyi töltést biztosítanak. A 80 amperessel akár nyolc óra alatt teljesen feltölthető a nagyobb kapacitású modell.