Habár a belső égésű – különösen a dízel üzemű – motorok iránti kereslet folyamatosan csökken Európában, összességében továbbra is ezek teszik ki az eladások nagy részét. Új peugeot 308 sport. A károsanyag-kibocsátást elleni küzdelemben hatékony eszköz a mild (vagyis lágy) hibrid technológia, amely a tradicionális belső égésű erőforrások működését pont a legrosszabb hatásfokú üzemi tartományokban tudja megtámogatni, valamint hatékony fékenergia-visszanyerést és start-stop funkciót megvalósítva képes csökkenteni a típusok átlagos üzemanyag-fogyasztását és emisszióját. A pontos részletek még nem állnak rendelkezésre, de várhatóan az új Peugeot 308 bevezetéskori motorkínálatából az 1, 2 literes 110 vagy 130 lóerős, többszörös Év Motorja díjjal kitüntetett PureTech motorcsalád új variánsára épülhet a kisteljesítményű villanymotorral dolgozó mild hibrid erőforrás. Mivel egy eleve kiemelkedően hatékony erőforrásra épül, az új hajtás kifejezetten takarékos és alacsony emissziójú üzemet ígér. A Peugeot 308 alapját adó, modernizált EMP2 padlólemezt eleve úgy fejlesztették, hogy a belső égésű, vegyes üzemű (benzin-elektromos), valamint a tisztán elektromos hajtásláncokat is egyaránt kiszolgálja.
Az ultra-kompakt első lámpák modern megjelenést biztosítanak. Az első fényszórók kialakítását az elegancia és erő kombinációja jellemzi, melyek az új PEUGEOT 308 dinamikus jellegét erősítik. Az első lökhárítóban elhelyezkedő nappali menetfények vékony és finom kidolgozása a LED technológiának vagy a PEUGEOT Matrix LED technológiájának köszönhetőek. Az új Peugeot 308 hibrid csúnyán elbukott a jávorszarvas teszten - Autósajtó. A hi-tech és modern hátsó lámpatestek szintlén a LED technológiának köszönhetik kompakt megjelenésüket. A Full LED vagy 3D Full LED lámpákat az egyedi karom motívum teszi teljessé. A VEZETŐ HELYE TECHNO SZELLEM A PEUGEOT i-Cockpit® újfajta élménye A még ergonomikusabb és könnyebben kezelhető PEUGEOT i-Cockpit® egyszerű hozzáférést és szolgáltatások széles köréhez nyújt hozzáférést, hogy az idejét, minőségi idővé alakítsuk. Az új kompakt fűthető kormánykerék áll az összes kezelőszerv középpontjában. Megújult digitális műszeregység vagy holografikus 3D műszeregység várja. A PEUGEOT i-Cockpit® mindenkinek könnyen használható Új, intuitív és testreszabható többablakos érintőképernyő és új virtuális i-toggles.
A PEUGEOT 308 a magasabb kategóriákhoz méltó szinten kínál vezetést segítő rendszereket: Adaptív sebességszabályozó, automata sebességváltóval szerelt változatokban Stop funkcióval, manuális váltó esetében 30 km/h alsó sebességhatárig. A rendszer lehetővé teszi a két autó közötti követési távolság beállítását is. Visiopark 180°-os tolatókamerával és Park Assist funkcióval. Utóbbi felméri a rendelkezésre álló parkolóhely méretét, és a vezető helyett kormányozza be az autót a megfelelő helyre. Legújabb generációs automatikus vészfék (éjjel-nappal, 5 km/h felett, verziótól függően akár 140 km/h sebességig érzékeli a gyalogosokat és a kerékpárosokat) és ütközésveszélyre figyelmeztető jelzés Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés, 65 km/h sebesség felett útvonalkorrigáló funkcióval Éberségfigyelő rendszer, amely a hosszú utakon, 65 km/h sebesség felett, az apró kormánymozdulatok alapján elemzi a vezető figyelmét, és szükség esetén jelez. Új PEUGEOT 308 ár és készlet infók | JóAutók.hu. Adaptív fényszóró Közlekedésitábla-felismerő rendszer sebességajánlással Kibővített táblafelismerő rendszer (a stoptáblát és az egyirányú utcákat is felismeri), Aktív holttérfigyelő rendszer (útvonalkorrigálással).
Az első autóval ellentétben a második Peugeot-nak szerencsére nem volt semmilyen műszaki problémája, így a Km77 be tudta fejezni a tesztelést. A próbatétel után nem mondható, hogy az új generációs Peugeot 308 tündökölt ebben a feladatban. A legnagyobb belépési sebesség a kúpok érintése nélkül mindössze 72 km/h, ez pontosan 10 km/órával kevesebb, mint az előző generációs Peugeot 308, amely 82 km/órás belépési sebességgel teljesítette a kitérő manővert. A Km77-nek ki kellene próbálnia az új 308-as hagyományos motorral szerelt változatait. Új peugeot 308 2012. A dízel BlueHDi és a benzines PureTech 130 LE jóval könnyebb, talán sikerül megmenteni a francia autók becsületét. Peugeot 308 PureTech 130: 1258 kg Peugeot 308 BlueHDi 130: 1343 kg Peugeot 308 Hybrid 225: 1633 kg A Km77 tesztpilótája hozzátette, hogy a Peugeot 308 egyébként könnyen irányítható és a meghibásodást leszámítva egyáltalán nem rossz az autó, csak sajnos meg kell elégednie majdnem ugyanazzal az eredménnyel, amit a 20 év feletti Citroën Xantia tudott, amely végül 73 km/órás tempóval vette a jávorszarvas tesztet.
A Peugeot tavalyi dupla győzelmét követően (208: városi autó kategória, 2008: városi SUV) az új 308 a harmadik PEUGEOT modell, amely kategóriagyőzelmet arat 2 éven belül. További információk: Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
1-36 / 186 elem mutatása -10% Utolsó tételek a raktáron Övtáskák, övtokok Övtok 3 rekeszes, karpántos max 7. 0 inches készülékekhez - FEKETE 0 Értékelések Könnyű és tartós telefontáska Cipzáras, szövet, kellemes tapintású Három rekeszes kialakítás, okostelefon, kulcsok, készpénz, kártyák, pénz, tárolására 3 cipzáras rekesz Cipzár teszi még biztonságosabbá Utazáshoz, kiránduláshoz, lovagláshoz, túrázáshoz Védje meg telefonját a porral, ütéssel, karcolással szemben Nagy rekesz mérete: 11 x 18. 5 x 3 cm Karpánt... Övtok 3 rekeszes, karpántos, max 6. IPhone 7 telefontok, Vintage Leather Black fekete bőr - PhoneBox.HU. 4 inches készülékekhez - ZÖLD 2 cipzáras és egy tépőzáras rekesz Méret: 19 * 12 * 3, 5 cm... Övtok 3 rekeszes, karpántos, max 6. 4 inches készülékekhez - KÉK Övtok csatos, 3 rekeszes, multifunkciós, univerzális - ZÖLD - T10056 2 cipzáras és egy csatos rekesz Méret: 17 * 11, 5 * 3, 5 cm... Övtok csatos, 3 rekeszes, multifunkciós, univerzális - TEREPMINTÁS - T10055 Övtok csatos, 3 rekeszes, multifunkciós, univerzális - FEKETE - T10051 Övtok 3 rekeszes cipzáras, karabinerrel - PINK Könnyű és tartós vállra akasztható telefontok Méret: 18 * 11 * 2, 5 cm Súly: 95g Kompatibilis:minden 6.
Részletek FONTOS INFÓ A TERMÉKOPCIÓK KIVÁLASZTÁSÁHOZ: Az anyagról: - MŰANYAG TOK: kemény tok, ami oldalról kapaszkodik a készülékre, merevebb és igényes, fényes felületű tok. Tartósabb műanyagból készült, "van benne anyag". Nem halovány vékony. A szilikonnal ellentétben rugalmatlan, ezért ha rossz szögben esik le pl. csempére megfeszülhet és elrepedhet a tok. A gombok és csatlakozóknál ki van vágva. - SZILIKON TOK: Minden oldalról körbeveszi a készüléket, kifejezetten védőtok, oldalt bordázott résszel (könnyebb fogni, nem csúszik ki a kézből). Nem lehet félbehajtani, a hátoldalba rögzített alulap miatt. Kifejezetten védőtok, ezért nem ultravékony, nem lazul meg. Iphone 7/8Plus telefontokok - XIII. kerület, Budapest. MINDKÉT típusnak van pereme: azaz, ha "arccal" lefelé teszed le, akkor először a tok peremét érinti az asztal, nem pedig a kijelző. A minta a hátoldalon gyönyörű, fényképminőségű és hosszan tartó. - FLIP TOK: A klasszikus oldalra nyitható tok, ami mágneses csattal záródik. Ennél a tokfajtánál a minta elől van, és nem aluminium lapra nyomjuk rá, hanem olyan textil anyagra, aminél csodaszép a kép minősége.
4 inches vagy kissebb készülékkel iPhone... Övtok 3 rekeszes cipzáras, karabinerrel - BARNA Kompatibilis: minden 6. 4 inches vagy kissebb készülékkel... Övtok 3 rekeszes cipzáras, karabinerrel - KÉK Övtok 3 rekeszes cipzáras, karabinerrel - FEKETE Övtok cipzáros, karabinerrel, karpánttal - 18 x 10, 5 x 1, 5 cm - KÉK Vízhatlan, szövet, kellemes tapintású Tartalmaz egy vállpántot Méret: 18 * 10, 5 * 1, 5 cm Súly: 56g minden 6. 4 inches... Övtok cipzáros, karabinerrel, karpánttal - 18 x 10, 5 x 1, 5 cm - FEKETE -10%
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Tovább Kedvencekhez adom a tartozékot Jelenleg ez a termék nem vásárolható. Kedvencekhez adom a tartozékot
§ (1) bekezdés c) pontja szerint nem gyakorolható a 14 napos indoklás nélküli elállási jog. JÓ HÍR: Ettől függetlenül, nem kell aggódnod, hogyha rosszul választottad ki a készülék típusát. Mi ezt megértjük és szívesen cseréljük, ha ezt az átvételt követő 14 napon belül jelezd felénk.