Autó: Itt A 2020-As Nagy Nyárigumi-Teszt | Hvg.Hu – Pécs Étterem Belváros

Thursday, 11-Jul-24 10:44:59 UTC

Hírek » ADAC nyárigumi-teszt 2020 ADAC nyárigumi-teszt 2020 2020. február. 26. Forrás: AutóMotor Személyautó és SUV-abroncsokat teszteltek az ADAC, ÖAMTC klubok és partnereik, csak egy-egy garnitúrát kifogásoltak. Az ADAC német, az ÖAMTC osztrák autó klubok és partnereik az idei nyárigumi-tesztjükben összesen 28 garnitúrát vizsgáltak, a személyautóknál először teszteltek 18 colos pántátmérőjű abroncsokat (225/40), mivel ezek már a kompakt modelleknél is kezdenek terjedni. ADAC nyári gumi teszt 2020. A tavalyi kisteherautó-abroncsok (215/65 R16 C-s gumik) gyenge szereplése miatt idén olyan szabadidő-autó abroncsokat választottak ki tesztelése (235/55 R17), amely sok egyterűnél is használnak, és így sokak számára lehet a C-s abroncsok alternatívája – főleg, hogy a teszteredményeik sokkal jobbak lettek azoknál. A tesztelt 235/55 R17-es méretben csak egy rosszul teljesítő abroncsot találtak, a Laufenn S-Fit EQ-t. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el.

Adac Nyárigumi Teszt 2010 Relatif

Fotó: ADAC, ÖAMTC Az ADAC német, az ÖAMTC osztrák autó klubok és partnereik az idei nyárigumi-tesztjükben összesen 28 garnitúrát vizsgáltak, a személyautóknál először teszteltek 18 colos pántátmérőjű abroncsokat (225/40), mivel ezek már a kompakt modelleknél is kezdenek terjedni. A tavalyi kisteherautó-abroncsok (215/65 R16 C-s gumik) gyenge szereplése miatt idén olyan szabadidő-autó abroncsokat választottak ki tesztelése (235/55 R17), amely sok egyterűnél is használnak, és így sokak számára lehet a C-s abroncsok alternatívája – főleg, hogy a teszteredményeik sokkal jobbak lettek azoknál. A tesztelt 235/55 R17-es méretben csak egy rosszul teljesítő abroncsot találtak, a Laufenn S-Fit EQ-t. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el. A Laufenn-t a rossz nedves tulajdonságok miatt pontozták le, a majdnem 45 méteres nedves fékútja a legrosszabb volt. ADAC nyárigumi-teszt 2020: a 28 vizsgált garnitúrából csak kettő bukott meg – Autó-Motor. Ennek az abroncsnak egyébként már piacra dobták az utódát is, de a teszt időpontjában még nem volt elérhető.

Adac Nyárigumi Teszt 2010.Html

Így a másik vizsgált méret a 225/40 R18: a tesztelt gumikról összességében elmondható, hogy rendkívül derekasan teljesítenek. A legnagyobbak közé, jelesül Continental PremiumContact6, a Michelin Pilot Sport4 és a Goodyear Eagle F1 Asym5, a Maxxis Victra Sport 5 is bejutott, mint a teszt által ajánlott gumiabroncs. Sajnos a Rotalla Setulla S-Pace RU 01 mintázata csak kielégítő minősítést kapott, így sereghajtó lett a teszteltek sorában. Az első négy "jó" besorolású sport gumi kiváló vezetési tulajdonságokkal rendelkezik száraz és nedves útviszonyok között, továbbá kopásállóságuk is kielégítő. Ideális esetben a gyártóknak sikerül kiegyensúlyozott megoldást találnia a teljesítmény, a fogyasztás és a kopás közötti problémakörre. Adac nyárigumi teszt 2020 youtube. A Pirelli P Zero nem tudta ezt megtenni. Annak ellenére, hogy messze a legjobb tulajdonságokkal rendelkezik száraz úton, és a 16 vizsgált gyártó közül a második legkiválóbb eredményt nyújtotta nedves útviszonyok között, a fogyasztás és a kopás szempontjából leértékelődött a teljesítménye.

Adac Nyárigumi Teszt 2020

A futásteljesítmény szempontjából a Michelin kiemelkedik a mezőnyből. A tesztből kiderül, hogy a nem áruszállítási célokra használt autók esetében megéri lecserélni a kisteher méretet, mert az idén vizsgált abroncsok szint mindegyike jobb eredménnyel zárt, különös tekintettel a biztonsági teszteken. A különbségek hatalmasak, főleg a nedves tapadás tekintetében. Adac nyárigumi teszt 2020 free. Ha a fékezést nézzük, 80 km/h sebességről lassítva a Kumho Ecsta HS51 fékútja a legjobb: 35, 8 méterrel, de a legrosszabb eredményt elért Maxxis Premitra 5 41 méteres eredménye is rövidebb, mint a tavalyi teszten legjobban teljesítő C-s gumiabroncsé. Az egyetlen hátránya ezeknek az abroncsoknak a kisteher gumikhoz mérve az élettartamuk. A kopásállóságuk meglehetősen alacsonyabb, mint a kisteherautó gumiké, de a biztonság érdekében ez nem is akkor áldozat. Nyári gumiabroncs teszt 235/55 R17 - ADAC 2020 Eredmények Győztes: Michelin Primacy 4 Legjobb érték: Maxxis Premitra HP5 Tesztelő jármű: Ford Kuga Tesztelt gumiabroncsok: 12 # Név Értékelés nedves száraz zaj viselet üzemanyag fogyasztás 1.

Adac Nyárigumi Teszt 2020 Youtube

Idén az ADAC 12 gumiabroncsot tesztelt a hobbi terepjárók és kisbuszok leggyakoribb 235/55R17-es méretében. Személyautó és SUV-abroncsokat teszteltek az ADAC, ÖAMTC klubok és partnereik, csak egy-egy garnitúrát kifogásoltak a 28-ból. Az eredmény meglepően pozitív lett, 4 abroncs kapott "Kiemelten ajánlott" 7 márka pedig "jó" minősítést. ADAC nyárigumi teszt 2020. A teszten csak egy gumiabroncs, a Laufenn S-Fit EQ bukott meg. A négy jó minősítéssel zárt garnitúra száraz- és nedves körülmények között, fogyasztásnál és kopásnál is jól szerepelt, a győztes Michelin Primacy 4-es például 47 000 km-re jut el. A Laufenn-t a rossz nedves tulajdonságok miatt pontozták le, a majdnem 45 méteres nedves fékútja a legrosszabb volt. Ennek az abroncsnak egyébként már piacra dobták az utódát is, de a teszt időpontjában még nem volt elérhető. A négy jó minősítéssel rendelkező SUV gumiabroncs nemcsak nedves, hanem száraz utakon is lenyűgöző teljesítményt nyújtott, valamint kopásállóság és üzemanyag-fogyasztás tekintetében is a toppon vannak.

Adac Nyárigumi Teszt 2020 Free

Gumi Értékelés Ár 1. Michelin Primacy 4 különösen ajánlott 26 990 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:2. 0 vizes tapadás:2. 2 zaj, komfort:2. 3 fogyasztás:2. 0 kopás:1. 0 értékelés:1. 9 2. Bridgestone Turanza T005 különösen ajánlott 21 990 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:1. 9 vizes tapadás:2. 3 zaj, komfort:2. 6 fogyasztás:1. 4 kopás:2. 0 értékelés:2. 1 3. Maxxis Premitra 5 különösen ajánlott száraz tapadás:1. 4 zaj, komfort:2. 7 fogyasztás:2. 3 kopás:2. 3 4. Pirelli P7 CINTURATO különösen ajánlott 32 990 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:1. 7 vizes tapadás:2. 5 értékelés:2. 3 5. Semperit Speed-Life 2 SUV ajánlott 53 052 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:2. 5 vizes tapadás:2. 7 zaj, komfort:2. 9 kopás:1. 7 6. Yokohama BluEarth RV-02 ajánlott 32 000 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:2. 6 vizes tapadás:2. 1 fogyasztás:2. 6 kopás:2. 7 7. Continental EcoContact 6 ajánlott 22 501 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:2. 8 zaj, komfort:2. 3 fogyasztás:1. 2 kopás:1. Adac nyárigumi teszt 2010 relatif. 8 8. Esa-Tecar Spirit Pro ajánlott száraz tapadás:2.

A németek kétféle méretben tesztelték a különböző személyautó-gumiabroncsokat. Hamarosan vége télnek, jön a tavasz és megkezdődik a téli-nyári gumicsere-időszak. Akinek idén új nyári abroncsot kell vásárolnia, annak érdemes néhány pillantást vetnie az ADAC legfrissebb tesztjére. Ebben a középkategóriás SUV-okra szánt 235/55 R17-es, illetve a nagyobb teljesítményű autókra optimalizált 225/40 R18-as méretben vizsgálták meg a különböző abroncsokat. És ezek közül azok teljesítettek a legjobban, melyek neve mellett kisebb számérték található. A Ford Kugával tesztelt 235/55 R17-es kategória abszolút győztese az 1, 9-es érdemjegyet kapott Michelin Primacy 4, melyet a 2, 1-re értékelt Bridgestone Turanza T005, illetve a 2, 3-2, 3 pontos Maxxis Premitra 5, valamint Pirelli Cinturato P7 követ a sorban. A legrosszabbul az 5-ösre értékelt Laufenn S-Fit EQ teljesített, de a Kleber Dynaxer HP3 3, 3-as, illetve a Kumho Ecsta HS51 3 pontjával sem lehetünk igazán elégedettek. A VW Golf GTI-vel nyúzott 225/40 R18-as abroncsok közül a 2, 1-es produkciót előadó Continental PremiumContact 6, valamint a hasonló kvalitású Michelin Pilot Sport 4 teljesített a legjobban.

Az üzlet kiegészült még a Cezar pincészet termékeivel is. A pécsi Littke Palace keresi új tulajdonosát, aki a hagyományokat megbecsülve viseli gondját ennek a gyönyörű örökségnek! Amennyiben felkeltettem az érdeklődését, kérem hívjon fel szívesen személyesen bemutatom az ingatlant.

Pécs Étterem Belváros Éttermek

A mostani tulajdonos tiszteletben tartotta országunk legrégebbi pezsgőjét így annak gyártásával együtt tovább fejlesztette a komplexumot. Kihasználva a gyönyörű helyi adottságokat olyan europai brendet hozott létre, amely magában hordozza ugyan a Littkei család örökségét, de a kornak megfelelően alakult át. A komplexumban található elsősorban a konferencia terem. 2017-ben adták át majd nyitotta meg kapuit. 600 nm és 5 méter magasságával szinte bármilyen rendezvényre alkalmas. Közel 300 fő befogadására is alkalmas. Az események lebonyolításához minden technikai segédeszköz kéznél van. Nem szabad elfelejteni a majdnem, hogy 20 m2 nagyságú vetítőfalat sem. Hol egyél jót Pécsen? 4 szuper hely a házias vendéglőtől a modern cukrászdáig - Dívány. A profi hangosításra és keverő pulttal is felszerelt terem lehetővé teszi, hogy a zenei aláfestés az alkalomhoz illő legyen. A borkóstoló teremben az elegancia és a kényelem összhatása mutatkozik, amely a látogatóközpont pincéjét tükrözi. 40 fő befogadására képes a 170 nm nagyságú terem. Kisebb családi és bármely rendezvényre alkalmas. Borkóstoló, üzleti vacsorának, családi és baráti összejövetelekre is megfelelő helyszín tud lenni.

Pécs Top 10 látnivalója Pécs az egyik legszebb magyar városunk, egyben a Dél-Dunántúl központja is. Egy személyes jellegű ajánlással mutatjuk be, mi az amit egy Pécsre látogató turistának sem lenne szabad kihagyni. Ez a lista egyy szubjektív ajánló, hisz Pécs és környéke ennél jóval gazdagabb látnivalókban. Kezdjük hát a belvárossal! 1., Dzsámi és a Széchenyi tér Kezdjük mindjárt Pécs legikonikusabb látnivalójával! Pécs étterem belváros térkép. A Belváros szívében, a Széchenyi teret körbeölelő barokk épületek ölelésében fekvő Gázi Kászim pasa Dzsámija, a háttérben a Misinatetőn magasodó TV-toronnyal egyetemben talán az első látványosság, amely a város neve hallatán az eszünkbe jut (és a legtöbb szuvenír képeslap is ezt a látképet ábrázolja). A napjainkban római katolikus templomként működő dzsámit az 1560-as években építtette át Gázi Kászim budai pasa a korábban itt álló Szent Bertalan templomból. 2., Cella Septichora és az Ókeresztény sírkamrák A Kr. u. 3-4. század folyamán kiépült ókeresztény temető együttest 2006-ban az UNESCO Világörökség részévé nyilvánították.