Másik rekordot is magáénak mondhat: a 120 méteres középnyílásával a hazánk legnyagyobb nyílású rácsos hídja - de a mederhíd két 107 méteres nyílása is hosszabb, mint a többi rácsos szerkezetű magyar vasúti hídé (máshol általában 80-90 méter a nyíláshossz). A folyó bal partján (Szentes felől) egy négynyílású (41, 40 + 2 x 42, 00 + 41, 40 m) gerinclemezes alsópályás ártéri híd csatlakozik a mederhídhoz. [2] Az építés költsége 600 millió Ft volt. Az átépítéskor a vasútvonalon 2, 7 km hosszban nyomvonalkorrekciót végeztek. Az íveket úgy alakították ki, hogy 100 km/h legyen az elérhető legnagyobb sebesség. Tisza tó hide. A felújított szakasz 50 cm zúzottkő ágyazatot és LM vasbeton aljas, 48 kg/fm sínekből álló felépítményt kapott, míg a hídra 54 kg/fm síneket erősítettek fel. A csongrádi oldalon a felhagyott kisívű nyomvonal sokáig látható volt, a töltést 2007-ben bontották el. A szentesi oldalon a hídra vezető töltés egy egykori ártéri tó területén haladt keresztül, itt terméskővel erősítették meg a töltés alját.
Videónkban már láttátok, milyen jól halad a Poroszló-Tiszafüred közötti kerékpárút építése, mára a hídelemek is a helyükre kerültek. Ahogy arról már ősszel beszámoltunk Poroszló-Tiszafüred közötti kerékpárút műtárgyainak szerkezete már jórészt készen van. A Tisza-hídon már a védőbevonatok elkészítésén dolgozik a kivitelező – tájékoztatott a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A Poroszló és Tiszafüred közötti kerékpárút megvalósítása kiemelten fontos közlekedésfejlesztési projekt Heves megye és Jász-Nagykun-Szolnok megye határán. A Tisza-tó nagyobbik, déli része körüli kerékpárút kiépítése az elmúlt években a 33. Tisza- tó sorozat: Híd Tiszaderzs mellett - YouTube. sz. főút menti szakasz kivételével nagyrészt megvalósult. A projekt célja, hogy a Tisza-tó 33. főúttól délre eső, nagyobbik része kerékpárral is körbejárható legyen, ezáltal segítse elő a turizmus további fejlődését, valamint kiszolgálja a hivatásforgalmi kerékpáros igényeket is. A projekt keretében a 33. főút jobb oldala mellett, attól fizikailag elválasztott, mintegy 6, 5 km hosszú kerékpárút épül a Tisza-tó Poroszlói gátjától Tiszafüredig A kerékpárút Tisza tavi szakasza keresztezi az Eger- és a Szomorka-patakot, melyeken egy 308 m, illetve egy 86 m hosszú új látványos íves főtartójú, a főúttól külön szerkezetű kerékpáros híd épült meg.
Ma már elképzelni is nehéz, milyen hatalmas változásokat hozott az 1960-as, 1970-es években Kisköre lakosságának életébe a kiemelt, országos szinten is roppant méretű, már-már futurisztikus beruházás. A Kiskörei-vízlépcső azon túl, hogy duzzasztóműként szolgál, egyben az ország legnagyobb vízerőműje is. Forrás: Máth Kristóf Van még egy, manapság igencsak fontos haszna ennek a monumentális betonalkotásnak. Tömérdek szemét érkezik az országba a Tiszán; van nap, amikor percenként 300-500 határátkelő PET-palackot számolhat a figyelmes szemlélő. A Kiskörei-vízlépcső jelen pillanatban az egyetlen pont, amelynél még meg lehet állítani a szennyel teli uszadékot. Partközelben, az alacsony vízszintnél képződő dágványokban a múlt megannyi bizarr, nyáridőben a tó mélyén gubbasztó mementója bukkan elő ilyenkor. Mesélte egy ismerős, hogy gémeskutat, tehéntetemet, hajóroncsot is látott már. Tisza tó hidayah. Éjszakai nyugalom sekély vizű tónál. A Tisza-tó vizét minden évben, a tél közeledtével, leengedik, felkészülve egy esetleges áradásra, hogy legyen helye a gyorsan érkező víznek.
Átadásra került Poroszlón a Tisza-tó körül megépült, 67 kilométeres kerékpárút utolsó szakasza. Megépült a Tisza-tavi kerékpáros híd is. Ezzel végre teljesen körbetekerhetővé vált az egyik legkedveltebb kerékpáros útvonal, a Tisza-tó. Teljesen körbetekerhető a Tisza-tó Eddig Tiszafüred és Poroszló között volt egy olyan a 33-as főút mellett futó, 6, 5 kilométeres szakasz, ahol nem volt kerékpárút. Ez a szakasz hiányzott ahhoz, hogy a biciklisek teljesen körbe tudják tekerni a Tisza-tavat. A kerékpár út elkészült és átadásra is került. Június közepétől bringázhatunk... Tisza-tó - Gyere a Tisza-tóra!. A bejelentés szerint a kerékpárosok biztonságát maximálisan garantálja a 2, 5 méter széles kerékpárút, amelyet fizikailag is elválasztottak a közúttól. Új híd is épült a kerékpárosoknak a Tisza-tónál A fejlesztés részeként egy kerékpár híd is megépült, amely másik két híd mellé építve, különleges dizájnelemekkel tűzdelve, csodás látképet biztosít. Megszépítette a másik két híd látványát is. A beruházás tiszteletben tartja a táj szépségét, illeszkedik a természetes környezetbe.
2020-ban sikeresen átadták a Tiszafüredet és Poroszlót összekötő szakaszt, a Kerékpáros hidat, aminek köszönhetően a Tisza-tó körbetekerése már teljesen biztonságos, autóktól elzárt szakaszon teljesíthető. Tisza tó hidden. Kialakítása A 70 kilométer hosszú Tisza-tavi bicikliút utolsó részeként, több mint 6 kilométer hosszan hidakat emeltek, amik a poroszlói gátat és a tiszafüredi Ady Endre utcai körforgót kötik össze. Látnivalók A Tisza-tó körüli kerékpárút során Magyarország egyik legcsodálatosabb részét fedezhetik fel. Legfőbb kiindulópontjai Kisköre, Tiszafüred vagy Poroszló. A kerékpárút szinte mindvégig a tó körüli gáton fut körbe, de akad, hogy a dús, ártéri növényzetet kell csodálni a Tisza-tó vize helyett, ami ugyanolyan impozáns és megnyugtató látvány.
A Tisza-tó vízszintjét 12 öblítőcsatornán keresztül állítják be. A legfontosabb stratégiai pont ebben a műveletben az 1973-ban átadott Kiskörei-vízlépcső és a benne működő duzzasztómű, amely centiméterpontosan tarthatja a tó szintjét a kívánalmaknak megfelelően, nyaranta magasabb, télen alacsonyabb szinten. A nyár így lehet az idegenforgalomé, télen pedig készülődhetnek a helyiek a következő szezonra, jöhet a stégépítés, a felújítás. A Kiskörei vízerőmű lábánál működő transzformátorállomás. Forrás: Máth Kristóf Emelőként működő bakdaru a kiskörei hajózsilipnél. A szerkezetet a Ganz-MAVÁG gyártotta az 1970-es években, azóta persze már teljes felújításon esett át. Forrás: Máth Kristóf Ahogy a Kiskörei-vízlépcső felé tartottam, már messziről hallottam a víz erős morajlását. Leginkább ez a hang adta az éjszaka hangját. Kerékpáros Tisza-híd - Képek, Leírás, Vélemények - Szallas.hu programok. Grandiózus volt a látvány: a roppant betonalkotmány átfogta a Tiszát, az éjszaka fényei valósággal kihasították a képből – abból a tájból, amelyet ő maga teremtett. Ha nem volna vízlépcső, Tisza-tó sem lehetne.
Az új betonpillérek, a négy-négy meder közelében lévő cölöpalapozású kivételével, mind síkalapozással készültek. A korábbi faszerkezetű hidak helyett, Kisköre felől 16, Pusztataskony felől 20 darab, egyenként 11, 85 m támaszközű szerkezet épült az időközben Budapesten elbontott, régi Összekötő vasúti híd hegeszvas anyagú hossztartóinak felhasználásával. A híd teljes hossza ekkor 589 méterre rövidült. A második világháborúban több támadást intéztek a híd ellen, 1944. szeptemberben bombatámadásban sérült meg az egyik meder feletti szerkezet alsó öve, emiatt a hídszerkezet mintegy egy méterrel megsüllyedt. A megrogyott áthidaló elemet máglyarakással emelték ki, a sérült részeket kivágták és ideiglenesen csavarozott kapcsolatokkal állították helyre. 1944-ben a hidat újra felrobbantották, ekkor mindhárom meder feletti szerkezet a folyóba zuhant, valamint megsemmisültek a mederpillérek, illetve nyolc ártéri pillér is. A vízi közlekedést zavaró és árvízveszélyt okozó roncsok kiemelése a folyóból a világháború végétől, 1946-ban megkezdődtek, azonban a híd látványos újjáépítésére csak tíz év múlva került sor.
2018. szeptember 6. A hagyományos tankönyv mellett szeptembertől ingyenesen elérhető a Pénziránytű Alapítvány e-learning tananyaga a pénzügyi-gazdasági ismeretekről. Szeptembertől már több mint 200 ezer diák tanulhat a Pénziránytű Alapítvány pénzügyi-gazdasági tankönyveiből. Pénziránytű Alapítvány |. Az "Iránytű a pénzügyekhez" című középiskolai tankönyv hiánypótló eszközként szolgál a szakgimnáziumok 10. évfolyamán kötelező Pénzügyi és vállalkozási ismeretek című tantárgy tanítása során. A digitalizáció kihívásainak is megfelelve a 2018/2019-es tanévtől kezdve a hagyományos tankönyv mellett az ingyenesen elérhető e-learning tananyag is rendelkezésre áll. A 21. század lehetőségeit kihasználva és a korosztály igényeit figyelembe véve a tantárgy tantervéhez igazodó fejezetek egy online keretrendszerbe kerültek adaptálásra. Az elkészült e-learning platform hozzájárul az élményalapú tanuláshoz, hiszen a már eddig is gyakorlatorientált tananyagot még inkább élvezhetővé, változatossá, és a diákok számára is vonzóvá teszi – adta hírül az alapítvány.
2020. március 19. 09:09 - 2 perc Számos cég ajánl segítséget a távoktatáshoz tanároknak, szülőknek Számos cég ajánlotta fel segítségét a tantermen kívüli digitális oktatásra átálláshoz; tanároknak, szülőknek nyújtanak szakértői, technikai támogatást, távoktatást lehetővé tevő platformokat, szoftvereket mutatnak be, vagy éppen a tanítást, tanulást segítő hasznos linkeket gyűjtenek csokorba.
A Pénziránytű Alapítvány innovatív tankönyvfejlesztési tevékenységének köszönhetően már több mint 200 ezer diák tanulhat az Alapítvány pénzügyi-gazdasági tankönyveiből. Az "Iránytű a pénzügyekhez" című középiskolai tankönyv volt az első az Alapítvány innovatív pénzügyi-gazdasági tankönyveinek sorában, amelyet előszeretettel használnak többek között a szakgimnáziumok 10. évfolyamán kötelező Pénzügyi és vállalkozási ismeretek című tantárgy tanítása során. Modern applikáció, izgalmas csapatversenyek, e-learning anyagok és webináriumok is segítenek a PÉNZ7-re hangolódni – Modern Iskola. A digitalizáció kihívásainak is megfelelve most egy újabb lehetőséggel támogatja az Alapítvány a mindennapi pénzügyi ismeretek középiskolai tanítását. A 21. század lehetőségeit kihasználva, és a korosztály igényeit figyelembe véve első lépésként a 2018/19-es tanév szeptemberétől már elérhetővé vált a kiadvány 18, a Pénzügyi és vállalkozási ismeretek tantárgy kerettantervét lefedő fejezetének digitalizált változata, azonban a mai naptól már a tankönyv összes fejezete adaptálásra került az online keretrendszerbe. Az elkészült e-learning platform hozzájárul az élményalapú tanuláshoz, hiszen a már eddig is gyakorlatorientált tananyagot még inkább élvezhetővé, változatossá, és a diákok számára még vonzóbbá teszi.
A felhasználók számos interaktív lehetőséggel találkozhatnak: ilyenek a feladatok mellett az önellenőrző tesztek, de az oktatóprogramban látványos problémafelvetések, illetve az egyes tananyagrészeket értelmező animációk is szerepelnek. Az e-learninges megoldás a tanórai munkát és az önálló ismeretszerzést egyaránt támogatja, és a pedagógusok számára lehetővé teszi a tanulócsoportok munkájának, haladásának, feltérképezését, tudásának ellenőrzését, mérését. Az e-learning rendszerbe az alábbi linkeken lehet regisztálni: Tanári regisztráció: Diák regisztráció: Szerző: Az Én Pénzem Címkék: e-learning, oktatás, pénzügyek, pénzügyi-gazdasági ismeretek, Pénziránytű Alapítvány Kapcsolódó anyagok 2020. 12. 02 - Digitális eszközöket adományoznak a bankok a rászorulóknak 2019. 04. 17 - Jövőre fenekestül fordítják fel az oktatási rendszert 2018. Pénziránytű e learning app. 10. 17 - Leáldozhat a Bróker Marcsik aranykora? További kapcsolódó anyagok