000Ft értékű ajándékcsomag valamelyikét! A Sthil Vecsés Facebook oldalán 2020. 11. 17. meghirdetett játékban minden olyan vásárló részt vehet, aki az üzlet megnyitása óta valamilyen Stihl gépet vásárolt az üzletben. A játékban való részvétel feltétele, hogy egy képet kell készíteni a gépről, és csatolni kell a gép széria számát, vagy a gépről kiállított számlát, amely bizonyítja, hogy gép vásárlása a Vecsési szaküzletben történt. A képet és a számlát vagy széria számot adatvédelmi okokból kizárólag e-mailben küldjék el a címre, kérjük nyilvánosan, kommentben ne tegyék közzé. Az e-mailben kérük adják meg nevüket és telefonszámukat is, hogy a sorsolást követően értesíteni tudjuk a nyerteseket! Beküldési határidő: 2020. Stihlcsikos.hu. 12. 15 Az email elküldése a játékszabályok elfogadását jelenti! Részvételi feltételek A játékban valamennyi 18 éven felüli, magyarországi postázási címmel rendelkező magánszemély részt vehet, aki a játékszabályok betartásával e-mailt küld a címünkre. (Tehát aki igazolhatóan Stihl gépet vásárolt szaküzletünkben) Kizárás, kizáró feltételek A játékban nem vehetnek részt a Horoszcoop Kft.
0 Ft Nincs termék a Kosárban. kosár A Stihl egy világszerte méltán elismert, minőségi német kertészeti és erdészeti gépeket gyártó márka, ahol elsődleges szempont a folyamatos innováció, hogy a modern ember igényeit szem előtt tartva minél egyszerűbb és élvezetesebb legyen a kert fenntartása. Bővebben A Stihl márka rendkívül széles termékpalettájával mindenki megtalálhatja a számára legmegfelelőbb gépet, amit akár későbbi generációknak is büszkén át tud adni, hogy a kertészeti, erdészeti és építészeti munkákat könnyedén, örömmel végezhesse. Tisztító és kenőanyagok A Stihl azért is egyedülálló, mert nem csak a termékek értékesítése, hanem azok későbbi karbantartása, javítása és használatának bemutatása alatt is ugyanolyan profin járnak el, ahogy a tervezés és gyártás folyamán. STIHL Online Partner keresése. Ezért szaktanácsadás és szerviz is megtalálható szolgáltatásaink között, melyhez munkatársaink a Stihl követelményeinek kiemelkedően megfelelnek. Szakkereskedésünk a Stihl termékek teljes körű választékát tartalmazzák.
UNITRAK – Gépjárműalkatrész – Kistraktor – Fenyőpellet – STIHL/Viking kerti gépek Tartalomhoz Gépjárműalkatrész-nagykereskedelem Használt japán kistraktorok Fenyőpelletgyártás STIHL/Viking kerti gépek
Hozzájárulok ahhoz, hogy a a nevemet és e-mail címemet hírlevelezési céllal kezelje és a részemre gazdasági reklámot is tartalmazó email hírleveleket küldjön.
Az adminisztrációs hibákból eredő problémákért felelősséget nem vállalunk! A képek csak illusztrációk! Euro alapú árkalkuláció miatt a Forintos árak naponta változhatnak. Euro árfolyam forrás: ECB (Európai Központi Bank).
Szerdától módosított menetrend szerint jár a Szegedet és Hódmezővásárhelyt összekötő tram-train, amely már hétfőn és kedden is kimaradó szakaszokkal, illetve szünetekkel közlekedett – közölte a Mávinform. „Tram Train” integrált villamos- és nagyvasúti rendszer bevezetése Hódmezővásárhely és Szeged viszonylatában és villamos fejlesztés Hódmezővásárhelyen – előkészítés (RMT elkészítése) – Hódmezővásárhely. A tájékoztatásból kiderül, hogy január 26-án (szerdán) Hódmezővásárhely és Szeged állomás között csak kétóránként járnak majd a vasútvillamosok a teljes vonalon. Ráadásul úgy, hogy a menetrend szerinti indulási idők alapján páratlan órában Hódmezővásárhelyről, míg páros órában a Szegedről induló járatokkal lehet átszállás nélkül utazni. A rákövetkező órában a tram-train helyett pótlóbusz és villamos közlekedik majd egyszeri átszállással. Az utasoknak – főleg a csúcsidőkben – hosszabb eljutási idővel kell számolniuk a közúti menetidők és az átszállások miatt.
Elindult a Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő tram-train, melynek első menetrend szerinti szerelvénye hétfőn fél négykor gördült ki a vásárhelyi nagyállomásról – adta hírül az MTI. Változik a tram-train menetrendje az óraátállítás miatt | Szeged Ma. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a helyszínen újságírók előtt úgy fogalmazott: a tram-train kialakítása Magyarország leginnovatívabb vasútfejlesztése, egyúttal olyan közlekedési eszköz, melynek segítségével az utasok a lakásukhoz legközelebbi megállóban felszállva juthatnak el egy másik város központjába. A következő ilyen vasútvillamost két hasonló helyzetű város, Debrecen és Nagyvárad között hoznák létre. A miniszter a fejlesztéssel kapcsolatban megjegyezte: a közlekedési mellett nemzetpolitikai vetülete is van, mivel a határ két oldalán lévő magyarokat kötné össze. Lázár János, a térség fideszes országgyűlési képviselője, a közlekedési beruházás kormánybiztosa úgy látja: a hódmezővásárhelyiek, a szegediek és az ország minden lakosa számára történelmi pillanat a vasútvillamos elindulása.
Korábban már lezárultak a műszaki átadás átvételi eljárások a Szeged- Hódmezővásárhely között megépült tram train infrastruktúra kapcsán. A mai naptól utasforgalmi próbaüzem keretei között az utasok számára elérhető a tram train közlekedés. A kezdeti időszakban órás menetrend szerint használhatják a közlekedők a járműveket. A NIF Zrt. beruházásában megvalósuló Szeged – Hódmezővásárhelyi Népkert vonalszakasz nagyvasúti tervezési és kivitelezési munkái befejező fázisba léptek. A tram-train üzem beindulása még várat magára, azonban 2021. február 22-én befejeződik a 2018 áprilisa óta Hódmezővásárhelyi Népkert – Szeged Rókus között érvényben lévő vágányzár, így az utazóközönség újra igénybe veheti a menetrend szerinti vasúti közlekedést. Hódmezővásárhely tram train menetrend video. Az áramátalakító épület működését, a felsővezeték áramfelvételét és -leadását tesztelik három napon keresztül Hódmezővásárhelyen, a tram train beruházásnál. A működési próbákat próbajárművel, a Szegedi Közlekedési Társaság egyik villamosával végzi a kivitelező.
Nem ez az egyetlen megválaszolatlan kérdés. Lázár szerint a két város között már többen használják a tram-traint, mint a buszt, ám kérdésünkre nem közölt pontos adatokat, ahogy a Volánbusz sem. A Szegedi Közlekedési Társaság szerint
A tram-trainnel a két város központja 35 perc távolságra kerül egymástól - közölte a kormánybiztos. A Stadler által gyártott szerelvények már hibátlanul megtettek 50 ezer kilométert a villamos és vasúti pályákon. December 31-ig a beüzemelési szakasz zajlik majd. A végleges menetrendet március közepére alakítják ki, ehhez várják az utasok véleményét. Hódmezővásárhely tram train menetrend 10. A tram-traint április közepéig ingyenesen használhatják az utazók - mondta a képviselő. A tram-train Szegeden az 1-es villamos vonalán közlekedik Szeged pályaudvartól Szeged-Rókus vasútállomásig, majd a 135-ös számú Szeged-Békéscsaba vasútvonalon halad tovább Hódmezővásárhelyre. A hódmezővásárhelyi Népkert állomásnál letér a nagyvasúti vonalról, és villamosüzemre váltva a városon keresztül közlekedik Hódmezővásárhely nagyállomásig. A tram-train vonalán közel négy kilométeres egyvágányú villamospálya épült Hódmezővásárhelyen összesen öt váltóval és hat megállóval, a kapcsolódó felsővezeték-hálózattal. A városi szakaszon három megálló kétvágányú, ahol az ellenkező irányba közlekedő szerelvények találkozni tudnak.
Az Európai Unió még 2018. szeptember 12-én döntött hivatalosan a téli és nyári időszámítások eltörléséről, amelyhez a tagállamoknak előzetesen 2019-ben kellett volna eldönteniük, melyik időszámítást véglegesítik. A két város polgármesterét nem hívták meg a Szegedet és Hódmezővásárhelyt összekötő tram-train átadására. Mivel ez nem valósult meg, 2021-ig kaptak haladékot. A 2020-ban kitört koronavírus-járvány azonban törölte a napirendről a kérdést, és nagy valószínűséggel ez még egy ideig így is marad. A magyar kormány korábban azt nyialtkozta, hogy a nyári időszámítás véglegesítését találná jobbnak, viszont fontosabb, hogy a többi tagállammal egységes vélemény alakuljon ki. (via MÁV, Portfolio)