Az önkormányzat arra számít, hogy így csökken a Várnegyed autóforgalma, de megközelíthetőbbé válik a környék. Ha minden a tervek szerint alakul, az év végére már liftezhetünk a várban. V. J. Z. vár lift budai vár Budapest
Onnan kis séta a Dísz tér, onnan meg ugyanannyi a Mátyás-templom, Halászbástya. Úgy tudom, hogy a Bástyához már belépő kell, ezért írhatták, hogy március 15-től van nyitva. (Ez tavaly így volt. ) Valamint, hogy a Halászbástyát meg lehet -e nézni, mert azt írják március 15-től van nyitva. Ez mit jelent? Most nem lehet odamenni? Bocsi, de gyerekkoromban voltam ott utoljára. Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy ha a Budai Várba szereték menni, hol érdemes leparkolni kocsival, hogy a leggyorsabban felérjek gyalog (a Dísz tér kivételével)? Illetve, hogy a várbusz díjszabása ugyanannyi -e, mint a többi BKV járaté? Köszönöm! Gyalog, autóval, busszal, siklóval??? További ajánlott fórumok: Melyik a leggyorsabb eredményt hozó mozgás forma? Mi a leggyorsabb természetes hánytatószer? Mi a leggyorsabb módja, hogy eltűnjenek a nyakon lévő szívás nyomok? Hogyan lehet a leggyorsabban lefogyni? Fekete, fehér, igen, nem, szavak kivételével válaszolj, és kérdezz! A megszakadt kapcsolatokból úgy lehet leggyorsabban meggyógyulni, ha együttműködünk a Szent Szellemmel?
A Budai Vár és környéke közlekedésfejlesztési projekt keretében három liftet építenek a Budai Várba. A liftek az Iskola lépcsőnél, a Murad pasa bástyánál és a Gránit lépcsőnél teszik majd könnyebbé és kényelmesebbé a Várba való feljutást. A tervek szerint a liftek az év végére készülnek el. Az Iskola lépcsőhöz tervezett lift az Ibolya utcához, a Hess András térhez szállítja majd fel az utasokat. A Gránit lépcsőhöz tervezett lift a jelenlegi Fedett lépcső mellett a Lovas útról a Tóth Árpád sétányra, a Szentháromság utcához hozza majd az utasokat. A Murad pasa bástyájánál tervezett lift pedig a Lovas útról az Anjou sétányra szállítja az utasokat - írja az önkormányzat. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
Készek vagyunk erről tárgyalni, és ahogy már jeleztem, nem zárkózunk el valamifajta kooperációtól vagy együttműködéstől, csak meg kell vizsgáljuk, hogy milyen anyagi feltételei vannak" – mondta Lázár. A kormány 137 milliárd forintot ad uniós, illetve hazai költségvetési forrásból a 3-as metró felújítására. A teljes akadálymentesítéshez további 20 milliárd forint kellene. "Az már a magyar állam és a főváros döntése, hogy mekkora összeggel egészíti ki. Lehet hivatkozni arra, hogy az unió csak ekkora forrást ad, de ha a magyar állam és a főváros elkötelezett a saját hatályos jogszabályainak a betartása mellett, akkor a magyar költségvetésből ki lehet egészíteni. Legyünk őszinték, ez tisztán szándék kérdése" – jelentette ki Kovács Ágnes, a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége elnöke. Az MSZP a hármas metró akadálymentesítéséről helyi népszavazást kezdeményez. Ha nem gyűlik össze elég aláírás, vagy ha a kormány és a főváros nem jut dűlőre, akkor nyolc megálló lift nélkül marad évtizedekre a metró vonalán.