A rezsi nem csak ármérsékléssel, hanem hatékonyabb energiafelhasználással is csökkenthető - hangzott el az Elmű-ÉMÁSZ kibővített bemutatótermének mai átadása alkalmából. A német hátterű cég érezhetően főleg ez utóbbi mellett teszi le a voksát. A rezsiköltségek csökkentésének egy módja az ármérséklés, a másik pedig az energiatakarékosság ösztönzése - fogalmazott Marie-Theres Thiell, az Elmű-ÉMÁSZ elnöke az Elmű Váci úti székházában található kibővített energiatanácsadó központ átadása alkalmából. ELMŰ Váci Ügyfélszolgálati Iroda, Villamosenergia ipar Vácon, Pest megye - Aranyoldalak. A hatékony energiahasznosító berendezések használatán túl fontosnak tartják a helyi, megújulóenergiás termelés elterjesztését is. Ennek érdekében adták át Fóton nemrég az Élhető Jövő Parkot, amelyet többek között helyi szél- és földhőberendezések látnak el energiával. Fontosnak tartják a lakosság energiatudatosságának fejlesztését, így akár csoportokat is várnak a Váci úti Elmű-székház kibővített energiainformációs központjában. Kövesdi Zoltán igazgatósági tag hangsúlyozta a társaság energiatakarékossági és megújulóenergiás elkötelezettségét.
Az ELMŰ 2010-ben indította el Elektromos Mobilitás programját, amely a villamos energia felhasználásával történő közúti közlekedési mód, valamint az energiatudatos, a környezetért és a jövőért felelős gondolkodásmód terjesztésének céljából létrehozott kezdeményezés. Az elektromos autózás hozzájárul az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez éppúgy, mint a városi levegőtisztaság-védelemhez. Az E-Mobility program keretén belül, 2010 szeptemberében, az ELMŰ Váci úti székháza előtt felállították az első budapesti nyilvános elektromos autótöltő-állomást. [origo] nyomtatható verzió. 2011 végéig pedig további közterületi töltőberendezések telepítését tervezik Budapest nagy forgalmú útjain. Ezeken a nyilvános töltőállomásokon a társaság 2012 végéig térítésmentesen biztosítja... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
Mostantól bárki feltöltheti elektromos autóját a Váci úton A társaság kalandvágyból döntött úgy, hogy hazánkat is csatlakoztatja az európai E-mobility: Elektromos Mobilitás Programhoz, és hozzájárul a környezetbarát technológia elterjesztéséhez, melyet elsősorban a villanyautók túlzott ára és a töltőállomások hiánya gátol. Azt még az Elmű szakemberei sem tudják pontosan, milyen hatása lesz a programnak. Elmű vac idopontfoglalas. Terveik szerint az évtized második felére a cég számára jelentős szolgáltatási területté fejlődik az elektromos autózás. Szokatlan alkatrészek a Fiat 500 orrában A magánautósokon kívül taxitársaságok és autókölcsönző cégek érdeklődésére is számítanak, amelyekkel készek megállapodást kötni. Szükség esetén egy komplett hálózat kiépítésére is nyitottak, egyelőre azonban úgy látják, az autógyárak túlságosan magas áron forgalmazzák tiszta üzemű modelljeiket ahhoz, hogy rövidtávon kifizetődő legyen egy flotta üzemeltetése. A töltőállomás átadásával a mobiltelefonok robbanásszerű elterjedéséhez hasonlóan szeretnék megnyitni az utat a károsanyag-kibocsátás nélküli autók számára.
Kiemelte, hogy külön földhőtarifájukat már több mint ezer ügyfél igényelte. Körülbelül 8 ezer háztartásban indítottak úgynevezett okos mérős projektet, ahol vizsgálják az új technológia hazai alkalmazásának lehetőségeit. A meghívó szerint részvételre kérték Horváth Attila Imre megújulóenergia-ipari államtitkárt is, aki azonban nem volt az előadók között. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal képviselője ugyanakkor megjelent. ELMŰ Ügyfélszolgálati Iroda Budapest Mezőkövesd utca, Budapest (+(36)-(40)-383838). A német tulajdonban lévő áramszolgáltató csoport képviselői nem tértek ki a november 1-től várható újabb rezsicsökkentés hatására. Lukács András, a környezetvédelmi profilú Levegő Munkacsoport elnöke hozzászólásában ugyanakkor részint üdvözölte az Elmű-ÉMÁSZ kezdeményezését, másrészt határozottan elítélte a rezsicsökkentést. Az alacsonyabb ár ugyanis nagyobb fogyasztást vált ki, és mivel adatai szerint a hazai fogyasztók pénzéből évi 2 ezer milliárd forint kerül a behozatalon keresztül külföldre, így szerinte a rezsicsökkentés lényegében növeli az ország importfüggőségét.
Tömött sorok valószínűleg ennek ellenére sem lesznek, ugyanis a cég tudomása szerint jelenleg csupán körülbelül tíz e-autó van forgalomban Budapesten. Gyors elterjedésüket főképpen az gátolja, hogy nagyon drágák, áruk egy hagyományos kocsi árának nagyjából a négyszerese. A töltőállomás mellett egy energiahatékonysági tanácsadó irodát és interaktív bemutatótermet is felavatott tegnap az Elmű, itt az energiafelhasználással kapcsolatban adnak komplex tanácsot a fogyasztóknak. NM Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozom Kapcsolódó cikkek