Minden jó, ha vége hó ( All's Well That Ends Well) Thomas Brandon és Price Peterson 2021. április 15. május 16. június 27. (HBO3) 43. Önmagad elől nincs menekvés ( You Can't Run From Who You Are) Trevor E. S. Juarez Adam Higgs és Hannah Rosner 2021. május 6. július 4. 0, 50 millió 44. Azért teremtettek, hogy szeresselek ( I Was Made to Love You) 2021. május 13. július 11. 45. Egy nap majd megérted ( One Day You Will Understand) Cynthia Adarkwa 2021. május 20. július 18. 0, 53 millió 46. Ez totál szektának tűnik ( This Feels a Little Cult-y) 2021. június 10. július 25. 0, 42 millió 47. Egy új Hope ( A New Hope) 2021. június 17. augusztus 1. 48. Szemét a végzet, nem igaz? ( Fate's a Bitch, Isn't It? ) 2021. június 24. augusztus 8. Negyedik évad (2021-2022) [ szerkesztés] 49. You Have to Pick One This Time Mark Ryan Walberg 2021. október 14. november 12. 0, 33 millió 50. There's No I In Team, or Whatever 2021. október 21. november 19. 0, 34 millió 51. We All Knew This Day Was Coming Történet: Thomas Brandon Tévéjáték: Courtney Grace és J. Legacies 3. évad 1. rész - Catch The Net. P. Estes 2021. október 28. december 3.
0, 36 millió 52. See You On The Other Side Brett Matthews & Sylvia Batey Alcalá 2021. november 4. december 10. 53. I Thought You'd Be Happier to See Me 2021. november 11. december 17. 0, 43 millió 54. You're a Long Way from Home Thomas Brandon és Kimberly Ndombe 2021. november 18. 0, 38 millió 55. Someplace Far Away from All This Violence Jose Molina és Hannah Rosner 2021. december 2. 56. You Will Remember Me Nimisha Mukerji Brett Matthews és Layne Morgan 2021. december 9. 57. Legacies 4. évad online. I Can't Be the One to Stop You Morenike Joela Evans 2021. december 16. Fordítás [ szerkesztés] Ez a szócikk részben vagy egészben a List of Legacies episodes című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Ecouter Legacies - A sötétség öröksége - 2. évad - 8. rész - HBO 3 TV műsor 2020. március 1. vasárnap 11:25 - awilime magazin Videa Legacies 2 évad 10 rész magyar felirattal online Legacies 2 évad 11 rész online 08 - this christmas was surprisingly violent Mennyire tetszett ez a műsor? Legacies 4 évad 5 rész. Szavazz! Még nem érkezett szavazat. Műsorfigyelő Műsorfigyelés bekapcsolása Figyelt filmek listája Figyelt szereplők, rendezők listája Beállítások Hogyan használható a műsorfigyelő? Filmgyűjtemény Megnézendő Kedvenc Legjobb Filmgyűjtemények megtekintése Megtekintve 4908 alkalommal Megtekintve 3675 alkalommal Megtekintve 3544 alkalommal Megtekintve 3207 alkalommal Megtekintve 3362 alkalommal Megtekintve 2550 alkalommal Megtekintve 3522 alkalommal Megtekintve 2639 alkalommal Megtekintve 2917 alkalommal Megtekintve 2776 alkalommal Legnépszerűbb epizódok (további 50 kép) Az elmúlt évtizedben a Vámpírnaplók és A sötétség kora című sorozatok ikonikus hősei meghódították a világot. Az új széria a hagyományokat folytatva a Salvatore bentlakásos iskolában játszódik, és egy új természetfölötti képességekkel rendelkező generáció történetét meséli el, a középpontban Klaus Mikkelson 17 éves lányával, Hope-pal.
Az autógyártásban új korszak indult a villanyautók rohamos megjelenésével. A Ford kínálatában eddig is létezett már teljesen elektromos meghajtású gépjármű, ennek ellenére a kimondottan az elektromos platformra fejlesztett Mustang Mach-E egy új korszak első fecskéje a Ford modell kínálatában. Az immár Magyarországon is elérhető Mach-E verziót az összkerékhajtású verzióban teszteltük, és elöljáróban már most elárulhatjuk, az autó nem okozott csalódást. Már Magyarországra is megérkezett a Ford villanyautója a Mustang Mach-E. A modell vadonatúj, de a neve történelmi. A "Mach" nevet a '60-as évek óta viselik a különleges Ford Mustangok. Az első ilyen autó a Mustang Mach 1-es volt: az autó, ami "úgy nézett ki, mint, ami képes átlépni a hangsebességet". Újdonság az is, hogy a Mach-E-t interneten keresztül is meg lehet vásárolni, de természetesen a klasszikus márkakereskedői út is járható maradt. Már az autóhoz érve meglepetést okoz a kocsi, hiszen a Mustang Mach-E felismeri az okostelefonunkat és nyitja az ajtókat, beülve pedig már indíthatunk is anélkül, hogy a készüléket elő kellene venni a zsebünkből.
Egy szabványos lítium-ion akkumulátor 288 cellából áll, amelyek úgynevezett nettó teljesítménye 68 kWh. A nagyobbik, 376 cellából álló, 88 kWh-t kínál. Az akkumulátorok mérettől függetlenül a padló alatt, az autó tengelyei között helyezkednek el. A tárolt áramot egy vadonatúj, a hátsó tengelyen lévő olajhűtéses motorhoz továbbítják, amely a hátsó kerekeket hajtja, és ha négykerék-meghajtású változatról van szó, akkor egy elöl elhelyezett második motorhoz. Lásd még: jogosítvány. Megnézhetem a vizsga felvételét? A Ford Mustang Mach-E csak hátsókerék-hajtású motorja kisebb akkumulátoros változattal 269 lóerős. Viszont 294 LE-s. kiterjesztett akkumulátorral. 430 Nm maximális nyomatékával 0-100 másodperc alatt gyorsul 6, 1-ról 6, 2 km/órára. Ebben a modellben az erőtartalék akár 610 km. A gyengébb összkerékhajtású változat is eléri a 269 lóerős maximális teljesítményt. normál akkumulátorral, de már 351 LE. Ugyanakkor az 580 Nm-es maximális nyomaték lehetővé teszi, hogy 0–100 másodperc alatt 5, 1 km / h-ra gyorsuljon.
A Mustang-tulajdonos elmondása szerint a barát, akinek egy szerelőműhelye van, azt remélte, hogy a Mach-E Premium összkerékhajtással vezetheti. A vezetés azonban nem egészen úgy alakult, ahogy a tulajdonos és barátja várta. Azt írja: "A barátom szerette volna vezetni a Premium AWD Mach-E-t. Remek srác, saját szerelőműhelye van. Én beugrottam a hátsó ülésre, a fiam pedig elöl ült az utasülésen. Egy vak kanyarban 70-ről 120-ra gyorsított egy nyílt úton, és alábecsülte a teljesítményt és a gyorsulást. (Először vezetett elektromos autót) Ahogy korrigált, 120 km/órás sebességgel nekicsapódott egy parkoló pick-up hátuljának. Teljesen szörnyű. " A legfontosabb, hogy mindenki jól van. A Mustang Mach-E hihetetlenül biztonságosnak bizonyult. Az autóban mindenki kisebb zúzódásokkal és égési sérülésekkel megúszta a balesetet, amit az autó légzsákjai okoztak. A tulajdonos elképesztőnek nevezi a Mach-E tervezési technológiáját. Azt mondja, hogy a 60-as éveiben jár, és még soha nem volt ilyen súlyos balesete.
A Mustang Mach-E 807. 2 km-t tett meg egyetlen feltöltéssel Az új Ford Mustang Mach-E, amelyet az ikonikus Ford Mustang ihletett, és a tervek szerint 2022-ben kerül forgalomba Törökországban, megfelelt a környezetbarát vezetési szakértők norvégiai tesztjének. A 807, 2 kilométeres út során a környezetbarát vezetés szakemberei egyszer sem álltak meg, hogy feltöltsék a Mach-E-t. A tesztútvonal az észak-norvégiai Trondheimtől a déli Kristiansandig vezetett. Útközben átkeltek a hegyeken, mínuszra csökkent a hőmérséklet. Sőt, egy meglehetősen rossz közlekedési baleset miatt öt órát várakoztak a forgalomban. A Mach-E egyszeri feltöltése azonban elegendő volt ezekhez a kalandokhoz. A tesztpilóták a Mach-E RWD modellt használták kiterjesztett hatótávolságú akkumulátorral. Úgy fejezték be útjukat, hogy a célkilométernél csaknem 200 kilométerrel többet tettek meg. Henrik Borchgrevink és Know Wilthil, akik korábban Mondeo, Fiesta és Focus modelljeinkkel teljesítették a környezetbarát vezetési tesztet, szintén világrekordot állítottak fel, amikor egy 1, 249 lóerős Mustanggal 776 kilométert (300 mérföld) mentek egyetlen tank üzemanyaggal.
Ez az autó igazából sokkal több annál, amit az alapján gondolhatnánk, hogy még saját neve sincsen. A legvacakabb Mustangból indultak ki az építői, ehhez képest az eredmény kifejezetten vonzó lett. 8 Galéria: Ford Mustang II 1978 átépítés Maga az autó nem új, első formájában, még 2014-ben Detroitban mutatták be, egy 6, 8 literes V10-es Ford Triton motorral – ilyet gyárilag csak teherautók kaptak – de a bemutató után közvetlenül összetört, és csak 2021-re támasztották fel, könnyebb és sportosabb motorral. Az jelenlegi Mustangban is szolgáló ötliteres, 32 szelepes, négy vezérműtengelyes V8-ast építették bele, amitől valószínűleg jobb is lett. A gép igazi különlegessége, hogy a Ford Pinto alapokra épített, ügyetlen arányú olajválság-népkupéból, a Mustang II-ből csak a jó stílusjegyeket tartották meg, de az autó arányait kijavítva: a tengelytáv hosszú, a túlnyúlások pedig egész rövidek lettek. Ha a Ford maga készít ilyen autót, az valószínűleg olyan ikon lenne mára, mit az első Mustang generációk.
A leírás szerint a szóban forgó GT mindössze 1 149 kilométert teljesített, azonban egyszer már balesetet szenvedtek vele, melynek következtében hiányzik a lökhárítója, valamint felfüggesztési problémái is vannak, amiket viszont orvosolni lehet. Galéria: Eladó összetört Ford GT A 2006-os Ford GT az ikonikus Gulf-festést kapta meg, amellyel az 1960-as években megnyerte az amerikai gyártó a Le Mans-i 24 órás versenyeket. (Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj. ) Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el. A Ford valamikor a 2000-es évek elején határozta el, hogy újjáéleszti a GT modellszériát, amellyel óriási sikereket arattak, a piacra dobott sportkocsiból ugyanis rövid idő alatt elfogyott az összes, így valóban egy igazi ritkaság ütheti a markát annak, akinek van néhány százezer dollárnyi felesleges aprópénze rá. Mindeközben befejeződött sorozatunk, melyben összefoglaltuk, melyek a világ legdrágább autói, az utolsó részt itt lehet elolvasni.