Mit nyerünk vele, ha fogyasztóbarát személyi kölcsönt választunk? A fogyasztóbarát hitelek egyik előnye a biztonság, hiszen a fix kamatozást az MNB feltételrendszere garantálja. Más kérdés, hogy a személyi kölcsön piacon évek óta szinte csak és kizárólag ilyen szolgáltatások érhetők el - ezen a téren tehát nem jelent nagy változást. A kamatfelár plafon megszabása sem jelent túl nagy újdonságot az igénylők számára, hiszen a piacon a fogyasztóbarát jelzés nélkül is voltak kedvező ajánlatok. A szabályok szerint félmillió forintos hitelösszegig a kamatfelár nem haladhatja meg a 15 százalékpontot, efölött pedig a 10 százalékpontot. Maximalizálva van továbbá a folyósítási díj mértéke (0, 75%), az előtörlesztési díj és a végtörlesztés mértéke (0, 5%) is. Ha egy évnél kevesebb idő van hátra a futamidőből, akkor az előtörlesztés díjmentes. Az igénylés menete továbbá garantáltan egyszerű és gyors, a folyósítási határidő a befogadást követő naptól számított maximum három munkanap, online hiteligénylésnél pedig két munkanap.
A legfőbb probléma a teljes körű online ügyintézési lehetőség hiánya, ami csak néhány banknál érhető el, illetve a formanyomtatványokkal és a tájékoztató anyagokkal sem készültek el mostanáig – ebből viszont levonható a következtetés: hogy már most is vannak olyan ajánlatok, amik megfelelnek a fogyasztóbarát személyi kölcsön feltételrendszerének. A fogyasztóbarát személyi kölcsönök megjelenését érdemes kivárni? Ez nagyrészt attól függ, hogy mik a körülmények, vagyis hogy mekkora összeget, milyen futamidőre, illetve mekkora jövedelemmel szeretnénk felvenni, továbbá az online igénylési lehetőség is befolyásolja a fenti kérdésre adott választ. Egy személyi kölcsönnél a legfontosabb az igénylő számára az, hogy egyáltalán megkapja-e, majd ezt követi a THM, vagyis a hitel költsége, és így tovább. A fogyasztóbarát személyi kölcsönöknél azonban ezek nem feltétlenül jelentenek fontos szempontot, vagy nem úgy, ahogy elsőre gondolhatnánk. Alapvetően azt javasoljuk, hogy ha személyi kölcsönt szeretnél felvenni, akkor ne várj sokáig, inkább hasonlítsd össze az adott pillanatban elérhető ajánlatokat – amit oldalunkon könnyedén megtehetsz –, majd indítsd is el az igénylést online, és ne várj a fogyasztóbarát személyi kölcsönök megjelenésére!
+1 Érdemes körülnézni a piacon Ha a hitelfelvétel, például személyi kölcsön felvétele mellett döntesz, akkor nagyon fontos, hogy alaposan nézz körül a piacon. Egyáltalán nem biztos, hogy a számlavezető bankod adja a legjobb ajánlatot! Ebben segítségedre lehet a személyi kölcsönöket összehasonlító kalkulátora. A különböző konstrukciók között ugyanis jelentős különbségeket lehetnek, és nem mindegy, mekkora összeget fordítasz havonta a törlesztésre. Különbségek pedig az egyes pénzintézetek által nyújtott fogyasztóbarát személyi kölcsönök között is vannak. Nagyon fontos, hogy a fogyasztóbarát minősítés nem azt jelenti, mindenhol azonos "áron" kapod a hitelt. Mint minden hitelnél, a személyi kölcsönöknél is évekig kell vállalnod a törlesztést. Érdemes alaposan átgondolni tehát, hogy mekkora havi terhet vállalsz be, és mennyire terheled ezzel meg a családi büdzsét. Feleslegesen ne adósodj el! Mérlegelj, hogy tényleg szükséged van-e a hitelre és arra, amit a hitelből vásárolnál meg!
Fogyasztóbarát személyi kölcsön – miben különbözik a többitől? - expresszkolcson Az MNB tehát kidolgozta a Fogyasztóbarát személyi kölcsönt, ami el is startolt, és 2021. július 1-től teljes körű online hitelfelvétel keretében is elérhető lesz minden ügyfél számára. Érdemes azonban tisztában lenni a kondíciókkal és feltételekkel, ha ilyen hitelt szeretnél igényelni; az alábbiakban ezeket mutatjuk be. A Fogyasztóbarát kölcsönök maximális futamideje 7 év, kamata a futamidő végéig rögzített. A hitelező által választott referenciaértékhez viszonyított kamatfelár 500 ezer forint hitelösszegig nem haladhatja meg a 15 százalékpontot, 500 ezer forint hitelösszeg felett pedig a 10 százalékpontot. A folyósítási díj maximuma a hitelösszeg 0, 75 százaléka, teljes körű online hitelfelvétel esetén pedig ez a díj nem számítható fel. Az előtörlesztési díj nem haladhatja meg az előtörlesztett összeg 0, 5 százalékát, míg 1 évnél rövidebb hátralévő futamidő esetén az előtörlesztés díjmentes. A Fogyasztóbarát személyi kölcsönök esetében kizárólag az annuitásos törlesztés megengedett, vagyis havonta egyforma részletekben kell visszafizetni a hitelt, a folyósítási határidő pedig bankfiókban benyújtott kérelmeknél a befogadást követő naptól számított maximum 3, online hitelfelvétel esetén 2 munkanap lehet.
Ma már a személyi kölcsön lehetőségek között is nagyon sok olcsó és rugalmas megoldást találhatunk. 2021-től már a személyi hitelek is megkaphatják a fogyasztóbarát minősítést, ami számos előnnyel jár. Ismerkedjünk meg ezzel a kedvező kamatozású és kényelmes lehetőséggel! #szponzorálttartalom A személyi kölcsön akkor nyerheti el a fogyasztóbarát minősítést, ha a Magyar Nemzeti Banktól megkapja az engedélyt. Ezt a címkét csak azok a személyi hitelek viselhetik, amik teljesítik az előírt feltételeket. Az MNB a szigorú kritériumokkal azt próbálja elérni, hogy a személyi kölcsönök még olcsóbbak, átláthatóbbak és könnyebben igényelhetők legyenek. Lássuk, hogy mik ezek a követelmények: A hitelbírálat legfeljebb 3 napig tarthat. Ha online történik a hiteligénylés akkor 2 nap a maximum. Legfeljebb 7 év lehet a futamidő. Így nem verjük magunkat évtizedekig tartó adósságba. Szabadon felhasználható vagy hitelkiváltásra jó. Ha van egy korábban felvett és ma már drágának számító hitelünk, akkor érdemes elgondolkodnunk azon, hogy lecseréljük egy fogyasztóbarát verzióra.
Így nemcsak elsején, de az előttünk álló hét majd minden napján várható bejelentés a bankoktól – vélik a szakértői. A jelzáloghitel-piacon azt már tudni lehet, hogy a CIB Bank keddtől 15 bázisponttal emeli majd a minősített fogyasztóbarát lakáshiteleinek (MFL) kamatát. Ennek következtében a CIB 5 MFL standard kamata 5, 97 százalékról 6, 12 százalékra emelkedik majd. Az emelés azt jelenti majd, hogy a legkomolyabb kedvezménykategóriában, a Magnifica kedvezménycsomagra jogosult ügyfelek esetében sem marad 5 százalék alatt az 5 éves kamatperiódusra kínált hitel kamata – minimum 5, 08 százalékos kamattal kell számolniuk ezen ügyfeleknek. A CIB 10 MFL esetében a standard kamat 6, 02-ről 6, 17 százalékra nőtt, a legnagyobb kedvezmény mellett ez a szint a Magnifica kedvezménycsomagban 5, 18 százalékra csökkenthető. A személyi hiteleknél az Erste Bank Most Extra Személyi Kölcsön kamata 0, 5 százalékponttal emelkedett 6 millió forint feletti igénylés esetén. Így a minimális, 250 ezer forintot elérő jövedelemmel bíró ügyfelek a korábbi 9, 29 százalék helyett 9, 79, a 400 ezer forintos nettó jövedelmet igazolni tudók 9, 99 százalék helyett 9, 49 százalékon kaphatnak személyi kölcsönt.
Sajtóhírek szerint az új csapat két pilótája a német Pascal Wehrlein és a spanyol Alex Palou lesz. Ross Brawn augusztusban kijelentette, meglepően sokan jelezték érdeklődésüket a csatlakozásra, aminek az lehet az oka, hogy 2021-től bevezetik a csapatok költségvetésének felső határát, és további új szabályokat hoznak létre az egyenlőbb versenyfeltételek biztosításához. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy szerinte tíz csapattal működhet egészségesen a mezőny, ráadásul sok kisebb csapat volt már a sorozat történetében, amely "csak jött és ment". Forma 1 2021 csapatok 3. Salvatore Gandolfo szerint a költségvetés korlátozása, illetve a további pénzügyi, műszaki és sportszakmai szabályok nagyszerű lehetőséget kínálnak a kisebb csapatok számára a csatlakozásra, a Forma-1-nek pedig arra, hogy ismét érdekesebbé és kiegyensúlyozottabbá váljon. MTI Forma 1 Porsche és Audi a Forma-1-ben – jövő héten válhat hivatalossá 31/03/2022 13:38 Forma 1 Vége a kényszerpihenőnek, az Ausztrál Nagydíjon már elindulhat Sebastian Vettel 31/03/2022 10:12
Teljessé vált a Forma–1 2022-es mezőnye! Teljessé vált a Forma–1 jövő évi mezőnye. Mutatjuk a fő változásokat, és hogy kik lehetnek az átigazolási piac szereplői 2022-ben. Pár hónapos csúszással ugyan, de az Alfa Romeo is bejelentette végre, hogy ki lesz a második versenyzője a következő idényben. Csou Kuan-jü érkezésével az utolsó ülés is gazdára talált. Változás a mostani idényhez képest mindössze három gárdánál lesz. Forma 1 2021 csapatok 4. A Mercedesnél George Russell váltja Valtteri Bottast, aki Csou csapattársa lesz az Alfa Romeónál. A hinwiliek az egyetlen csapat, amely mindkét versenyzőjét újra cseréli. Antonio Giovinazzi mellett a visszavonuló Kimi Räikkönentől is búcsúzni fog Abu-Dzabiban. A harmadik változtató gárda a Williams, ahol a harmadik szezonjára készülő Nicholas Latifi mellé a korábbi Red Bull-versenyző, Alexander Albon csatlakozik. A következő évnek tehát Csou személyében egy újonca, Albon személyében pedig egy visszatérője lesz. Alexander Albon és Jost Capito (Fotó: Williams) Miközben idén nem volt nagy a mozgolódás a már 2021-re alaposan átrendeződött versenyzőpiacon, 2022-ben azért lesz pár nyitott kérdés, hiszen számos versenyzőnek csak az új idényig biztosított a helye.
Képgaléria: így mutat a csapatok festésével a 2022-es F1-es autó Csütörtökön leleplezték az első életnagyságú 2022-es Forma–1-es autót, a csapatok most azt is megmutatják, milyen lenne az új koncepció az idei festésükkel. Hogy egyformák lesznek-e, mint ahogy többen jósolják, nem tudjuk. Azt sem, a jelenlegi tíz istálló tervez-e drasztikus változtatást az aktuális festésén a következő szezonra. A mezőny tagjai mindenesetre segítségül hívták a modern grafikai eszközöket, és megmutatták, milyenek lennének a 2022-es autók a jelenlegi színeikben. Az alábbi grafikákat a csapatok egy időben tették közzé közösségi oldalaikon, honlapjukon. A prezentálók közül egyelőre csak egy istálló vonta ki magát. Képgaléria: így mutat a csapatok festésével a 2022-es F1-es autó | M4 Sport. Remélhetőleg hamarosan a Ferrari is pótolja a hiányosságot. Képgaléria:
Tíz újabb, a Forma–1 2021-es szezonjának eseményeit bemutató epizóddal 2022. március 11-én indul a Netflix népszerű sorozata, a Drive To Survive. A negyedik évad részei az idei F1-es idény rajtja előtt egy héttel válnak elérhetővé Netflixen – jelentette be az F1-es világbajnoki sorozat szervezője csütörtökön. Forma 1 2021 csapatok 7. Március 11-én indul a Forma–1 kulisszái mögött történő eseményeket bemutató sorozat negyedik évadja a Netflixen (Forrás: F1 Media) Tíz újabb, a 2021-es szezon eseményeit bemutató epizóddal március 11-én indul a Netflix népszerű Forma–1-es sorozata, a Drive To Survive. A negyedik évad részei az idei F1-es idény rajtja előtt egy héttel lesznek elérhetők a Netflixen – jelentette be csütörtökön az F1-es világbajnoki sorozat szervezője. Az F1-rajongók a negyedik évadban semmihez sem hasonlítható betekintést kapnak a Forma–1-es világbajnoki sorozat kulisszái mögé. Testközelből láthatják, hogyan készülnek fel a pilóták és a csapatok a versenyekre 2021-ben, amely a sportág egyik legdrámaibb szezonjának bizonyult.
A tavalyi szezont pont nélkül záró Williams bejelentette, hogy 2021. március 5-én mutatja be új autóóját, az FW43B-t. Ez lényegében a továbbfejlesztett változata lesz a 2020 FW43-nak, amint az a névadásból is kikövetkeztethető. Így fest a Forma-1 2021-es mezőnye. A Williams történetében a 2021-es év lesz az első olyan idény, amely során nem lesz a vezetőségben a Williams család egyetlen tagja sem, miután a nyáron a Dorilton Capital amerikai befektetési vállalat felvásárolta a patinás múltú istállót. A Sir Frank Williams és Sir Partrick Head által alapított brit csapat nem változtat nevet, sőt, a székhely is marad az Egyesült Királyságban található Grove-ban. A Williams Racing a 2021-es pontvadászatot a tehetségét már a Mercedes színeiben is megvillantó brit George Russellel és a kanadai Nicholas Latifivel kezdig meg a fedélzeten. Egyelőre aligha lehet más célja a csapatnak, mint hogy elkerülje, hogy története során másodszor is pont nélkül zárjon egy teljes évet, ami tekintettel arra, hogy 10 versenyző is pontot kap egy futamon, igen szégyenteljes teljesítmény volna.
A boxutcában nagy tiszteletnek és szeretetnek örvendő Domenicali január 5-én kezdte meg hivatali idejét az F1 vezetőjeként. Szabályok Az eredetileg 2021-re tervezett, az autók formatervét érintő nagy szabályváltozási csomag is a koronavírus áldozatául esett, és egy évvel elhalasztották a bevezetését, ám ettől még történtek módosítások az előírások terén. Ezek közül a legjelentősebb a költségvetési sapka bevezetése lesz. Jövőre minden istálló büdzséjét 145 millió dollárban maximalizálják. Forma-1: 2021-től új csapat érkezne a sorozatba - SportFaktor. Az esetleges fejlesztésekre egy szigorú zsetonrendszer keretében lesz majd lehetőség, ennek révén további költségcsökkentést szeretnének elérni. Annak ellenére, hogy a csapatok a 2021-es szezonnal lényegében ugyanazokkal az autókkal vágnak majd neki, mint amelyekkel az előző idényt befejezték, azért történtek komolyabb változtatások. Ezek elsősorban a padlólemezt, a diffúzort és a hátsó fékeket érintik. Szakemberek úgy becsülik, hogy a módosítások következtében nagyjából 10 százalékkal csökken majd az egyes autók által termelt leszorítóerő mennyisége, így idén garantáltan nem kell attól tartani, hogy minden futamon megdől majd a korábbi körrekord.
04. Force India Egy igazi közönségkedvenc, a Jordan jogutódjaként érkezett meg 2008-ban a Formula-1-be a Force India, s abszolút sereghajtóból szorgalmas munkával rövid idő alatt stabil középcsapattá küzdötte fel magát. Az igazi áttörés azonban még várat magára, amiben nagy szerepe van az istállót körülvevő állandó anyagi bizonytalanságnak is, mely folyamatos problémát jelent Silverstone-ban... 05. Williams A mennyet és a poklot is megjárta az elmúlt évtizedek során a Williams, mely a legtöbb mutatóban a sportág történetének harmadik legsikeresebb csapata a Ferrari és a McLaren mögött. A 2000-es évek első felének viszonylag eredményes BMW-korszaka után egy hosszabb hullámvölgybe került a grove-i csapat, melyből 2014-ben a Mercedes-motorral, a Bottas-Massa párossal és a Martini támogatásával sikerült kilábalni... 06. McLaren Az alapítást követően még évekig a Cooperrel versenyző Bruce McLaren a Formula-1 második legpatinásabb csapatának alapjait rakta le az 1960-as évek közepén. A McLarenből három év alatt futamgyőztes, újabb hat esztendő múlva világbajnok lett, az igazi aranykor pedig 1984 és 1991 közt köszöntött be, amikor nyolc szezon alatt hét egyéni és hat csapatbajnoki címet szereztek.