A China Eastern a baleset után azonnal leállította flottájának 109 darab Boeing 737-800-as repülőgépét. Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal közölte, hogy kész segítséget nyújtani a kínai nyomozáshoz, ha felkérik. A rövid- és középtávú járatokon népszerű, keskeny törzsű, két hajtóműves Boeing 737-800-asból 5200 darabot gyártott a Boeing 1997 és 2020 között. A gép jó repülésbiztonsági adatokkal rendelkezik, nem úgy, mint utódja, a Boeing 737 MAX típus, amely több mint három éve repülési tilalom alatt áll Kínában, az Indonéziában és Etiópiában bekövetkezett halálos kimenetelű balesetek után. Az Aviation Safety Network szerint a legutóbbi halálos kimenetelű kínai repülőgép-baleset 2010-ben történt, amikor a regionális Henan légitársaság egyik Embraer E-190 repülőgépe a Jicsun repülőtér megközelítése közben lezuhant. Bezuhantak a Boeing részvényei a kínai tragédia után - Infostart.hu. Akkor a fedélzeten tartózkodó 96 ember közül 44-en haltak meg. Kína eddigi legsúlyosabb légi katasztrófája 1994-ben történt: a China Northwest Airlines Hszianból Kantonba tartó Tupoljev Tu-154-es repülőgépe zuhant le, a fedélzeten tartózkodó 160 ember meghalt.
Az indonéziai baleset esetében még mindig nincs végleges jelentés, az etiópiai esetnél pedig alig találták meg a fekete dobozokat, és dekódolásra küldték őket. De a probléma egy szoftveres probléma - a MAX-ok rendelkeznek olyan szoftverrel, amely a pilóta kézi beavatkozása ellenére átveszi a repülőgép irányítását és szájba dobja. Nos, valószínűleg nem ez a helyzet, a szoftvernek segítenie kell a pilótákat, de úgy tűnik, hogy nem sokat. A Boeing tudja, melyek a hibák, bizonyíték arra, hogy az indonéziai baleset után azonnal körlevéllel küldött minden MAX tulajdonosnak arról, hogy mit kell tennie. Úgy tűnik, hogy hasonló körlevelet küldtek néhány perccel az etióp MAX bukása után. WSJ: a Boeing már a balesetek előtt egy évvel tudott a 737 MAX típusú gépek hibájáról - Infostart.hu. Tudnia kell, hogy ezek a repülőgépek nem olyanok, mint az autók - a világ bármely pontján szorosan figyelik őket a különféle rendszerek, és a Boeing-szerű gyártók legtöbbször pontosan tudják, miért zuhantak le néhány perccel a gép lezuhanása után. Nagyon sok olyan baleset van, amelynek eredményeként a gyártók néhány órával a baleset után figyelmeztetéseket küldtek (mind a Boeing, mind az Airbus esetében).
A modern repülésben a legritkább, hogy utazómagasságon történjen baleset egy nagygéppel. A 737 NG nem MAX, de ezt a kínai utasok állítólag nem veszik figyelembe... Egyöntetű a vélemény a nemzetközi aviatikai portálokon, hogy amíg a lezuhant 737-es fekete dobozait nem találják meg és nem értékelik, addig nehéz lesz bármit mondani arról, miért következett be a China Eastern gépének katasztrófája. De kérdés, hogy ilyen heves becsapódás majd tűz után a hangrögzítőből és az adatrögzítőből kinyerhetők-e a részletek. Boeing 737 max balesetek cost. Mint beszámoltunk róla, a fedélzeten lévő 132 ember közül senki nem élte túl a China Esatern Airlines Kuanghszi és Kanton között közlekedő MU5735-ös járatának lezuhanását. Az eseményről viszonylag kevés az új adat az első jelentésekhez képest, annyit sikerült már megállapítani, hogy nem teljesen függőlegesen, hanem attól 35 fokos szöget bezárva, háthelyzetben csapódott be a gép Vucsou városa mellett, egy erdős hegyvidéki területen. Az viszont fontos lehet a kivizsgálás szempontjából, hogy miközben a 29 ezer lábnyi magasságból a föld felé zuhant, az ADS-B adatok szerint volt egy nagyon rövid periódus, amikor a gép nagyon rövid időre mintha visszanyert volna néhányszáz méternyi magasságot, 7425 lábról 8600-ra, de aztán ismét zuhanni kezdett.
Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán 7 lejárt aukció van, ami érdekelhet, a TeszVeszen pedig 2. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Nike tenisz szoknya sport. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Nike tenisz szoknya (1 db)
Eredeti ára: 14 999 Ft Vedd meg most: 10 499 Ft Elérhető méretek: Ebből a termékből nincs raktáron, ezért nem rendelhető! Eladó nike tenisz - Magyarország - Jófogás. Mérettáblázat: (Magyar) EU USA cm xs xs 158 s s 163 m m 168 l l 173 xl xl 178 NÉZD MEG EZEKET IS! Az oldalon cookie-kat ("sütiket") használunk. Ezen fájlok információkat szolgáltatnak számunkra a felhasználó oldallátogatási szokásairól, de nem tárolnak személyes információkat. Bővebben itt olvashat.