Receptek a konyhában, podcastok... Mágneses vezeték nélküli töltő kábel MagSafe támogatással 1m hosszúságban... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Zhiyun Smooth 4 Gimbal motoros stabilizátor mobiltelefonokhoz, fekete | Extreme Digital. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
A lítium-ion akkumulátorokkal működő Smooth-4 maximális működési ideje akár 12 óra. A fogantyún található USB Type-C port segítségével külön rendelkezésre álló tápegységet adhat hozzá, hogy a felvételi idő még hosszabb legyen. A LED-képernyő jelzi a fennmaradó energiát, és egy kimeneti port lehetővé teszi a telefon töltését, miközben a stabilizátorral fényképez. A Zhiyun-Tech Smooth-4 okostelefon-stabilizátor mini állványt, hordtáskát és USB-kábelt tartalmaz. A fogantyú alján található 1/4"-20-as belső menettel fel lehet szerelni a stabilizátort a mellékelt állványra vagy más tartóra, vagy kompatibilis tartozékot lehet csatlakoztatni. Zhiyun Smooth 4 SmartPhone Stabilizátor | Kamera stabilizátorok | Fényképezőgép tartozékok | Termékeink | Fényképezőgép - Canon, Nikon, Pentax | Fotóelőhívás | Fotoplus. Főbb jellemzők Támogatja a legfeljebb 210 g súlyú és legfeljebb 85 mm széles okostelefonokat Nagy, filmes stílusú fókusz/zoomtárcsa tanújelzéssel Használja az ingyenesen letölthető ZY Play alkalmazással iOS/Android telefonok egyes funkcióinak vezérléséhez "Vertigo" effektus és gyors reagálású PhoneGo módok Több time-lapse és követési mód választás 300°-os pan, 240°-os tilt és 240°-os roll 12 órás futásidő; külső tápegység használatának képessége Töltheti a telefont működés közben További specifikáció
A lítium-ion akkumulátorokkal működő Smooth-4 maximális működési ideje akár 12 óra. A fogantyún található USB Type-C port segítségével külön rendelkezésre álló tápegységet adhat hozzá, hogy a felvételi idő még hosszabb legyen. Zhiyun Smooth 4 - Stabilizátor, Fotótechnika - Computer Emporium. A LED-képernyő jelzi a fennmaradó energiát, és egy kimeneti port lehetővé teszi a telefon töltését, miközben a stabilizátorral fényképez. A Zhiyun-Tech Smooth-4 okostelefon-stabilizátor mini állványt, hordtáskát és USB-kábelt tartalmaz. A fogantyú alján található 1/4"-20-as belső menettel fel lehet szerelni a stabilizátort a mellékelt állványra vagy más tartóra, vagy kompatibilis tartozékot lehet csatlakoztatni.
Válaszd ki a jellemzőket Te magad! Itt vagy: Kezdőlap Műszaki cikk videókamera kiegészítő gimbal gimbal stabilizátor videókamera kiegészítő árak Feiyutech Feiyu-tech SPG2 időjárásálló 3... 69 990 Ft... szint, bluetooth kapcsolódás és a gimbalon és a kamera egyéb állapota. SPLASH... kétirányú tápegység Üzemidő legfeljebb 14 óra. Gimbalról tölthető mobiltelefon és támogatja, a Power... Gyártó: Feiyutech Zhiyun Smooth 4 Gimbal, motoros stabilizátor... 47 895 Ft... tengelyes, motoros kézi stabilizátor ( gimbal) mobiltelefonnal történő... Androidos készülékekhez Csomag tartalma: kézi stabilizátor ( gimbal), TRM03 típusú mini tripod, USB... Gyártó: Zhiyun 57 730 Feiyutech Feiyu-tech G6 időjárásálló 3... 79 990 Ft Cím Támogatott kamerák A G6 a GoPro Hero 6 / Hero 5 / HERO4 / HERO3 / HERO3 / Yi 4K / AEE modellekkel és más hasonló méretű kamerákkal kompatibilis. A Sony RX0 kompatibilis az... Feiyutech Feiyu-tech G6 Plus időjárásálló 3... 99 990 Feiyu-tech G6 Plus WiFi Kompatibilitási táblázat fényképezőgéptípusonként Kamera modellFénykép készítéseVideo indítása/leállításaKameramód módosításaZoomFókuszkövetésGyors... Feiyutech Feiyu-Tech WG-2X időjárásálló 3... Ft... óra / üzemidő.
ZHIYUN Zhiyun Smooth 4 Gimbal, motoros stabilizátor mobiltelefonokhoz, fekete leírása 1/4" csavarmenet Objektum/arc követés 3 mód (Panning, following, lock) Időzített felvételek készítése PhoneGo mód App vezérlés 3-tengelyes Zoom funkció 360 °-os pánt 240 °-os dőlési tartomány 240 ° -os forgási tartomány 10 óra akksi üzemidő 3 óra töltés A képen látható mobilkészülék nem jár a termékhez! Technikai jellemzők Termék típusa: Stabilizátor Max. terhelhetőség: 210 g Cikkszám: 1275269 Kialakítás Különleges jellemzők: PhoneGo, App vezérlés, Objektum/arc követés Általános jellemzők Szélesség: 12. 3 cm Mélység: 10. 5 cm Szín: Fekete Doboz tartalma: USB-C kábel, TRM03 állvány, Használati utasítás Jogi megjegyzések: A jótállási szabályokra ("garancia") vonatkozó általános tájékoztatót a részletes termékoldal "Jótállási idő" rovatában találja. Termékjellemzők mutatása
Kérjük, vásárlás előtt tájékozódjon a gyártó honlapján!
Az orosz–ukrán háborús konfliktus miatt jelentősen csúszhat a 3-as metró felújítása, ráadásul a projekt költségei is jócskán elszállhatnak. Könnyen lehet, hogy az eredetileg tervezett 2023-as céldátumot felülírhatja az orosz–ukrán konfliktus miatt bekövetkező egyre nagyobb munkaerőhiány, valamint a szállítási és gyártási folyamatokban jelentkező problémák – írja a Világgazdaság. A portál beszámolója szerint a kivitelezők az utóbbi hetekben több bejelentést is tettek a BKV-nak arról, hogy veszélybe került a M3-as metróvonal rekonstrukciójának befejezési határideje. A fellépő problémák mellett komoly gondot okoz még a korlátozott üzemanyaghoz való hozzáférés is, ami főképp a háborúhoz köthető, számolt be a BKV-nak az egyik kivitelező. A háború miatt nem érkezik alkatrész a 3-as metró orosz szerelvényeihez - Blikk. A Swietelsky Vasúttechnika Kft. ráadásul kilátásba helyezte, hogy az üzemanyagok piacán tapasztalt negatív körülmények hosszú távon fennakadásokat okozhatnak a munkaerő munkavégzés helyszínére való szállításában is. A beruházást lassítja az is, hogy a Kínából vasúton szállított berendezések útvonala Oroszországot és Ukrajnát érinti.
A Népszava szerint az ukrajnai háború jelenlegi és későbbi hatásait elemző friss jelentésből az derül ki, hogy a BKV-t két módon érinti közvetlenül a háború. Az egyik, hogy szinte behajthatatlanná vált a cég mintegy 12, 5 milliárdos kötbérkövetelése. A BKV 2019-ben ugyan beperelte a Metrowagonmash-t, ám az orosz cég az elmúlt két év alatt még a periratokat sem vette át, a háború alatt a per pedig gyakorlatilag leállt. A másik – ami budapestieket ennél rosszabbul érintheti – a háború miatti alkatrészhiány. Utóbbi azért is problémás, mert a 2020-as független szakértői jelentésben az orosz járműveken 18 sorozathibát azonosítottak és az új szerelvényekhez képest az orosz járműveknek különösen nagy a karbantartási igényük. A Metrowagonmash a Moszkva melletti Mityiscsi Gépgyárban gyártatta le a budapesti kocsikat. Késhet és drágulhat 3-as metró felújítása - Haszon. A gyár azonban vasúti és metrókocsik mellett például nagy sebességre képes lánctalpas alvázcsaládot is készít harci járművekhez. Az pedig már egy másik, politikai kérdés, hogy a háborút elítélő fővárosi önkormányzat tulajdonában álló cég üzleti kapcsolatban maradhat-e egy hadiipari beszállítóval.
A BKV-nál sincs ez másként. Ugyan a készlet pár hónapra elegendő lehet, ám a meglehetősen silány minőségben elkészült orosz járműveken 18 sorozathibát azonosítottak a 2020-as független szakértői jelentésben és arra jutottak, hogy új szerelvényekhez képest az orosz járműveknek különösen nagy a karbantartási igényük. "Egy háború közepén vélhetőleg nem a budapesti metróra gyártanak gömbtányérokat" – mutat rá Bíró Endre, a Metróért Egyesület elnöke. A Metrowagonmash a Moszkva melletti Mityiscsi Gépgyárban gyártatta le a budapesti kocsikat. Teljesen leállhat a 3-as metró, ha sokáig tart még a háború - Ugytudjuk.hu. A gyár azonban vasúti és metrókocsik mellett például lánctalpas alvázcsaládot is készít harci járművekhez. Az pedig már politikai kérdés, hogy a háborút elítélő fővárosi önkormányzat tulajdonában álló cég üzleti kapcsolatban maradhat-e egy hadiipari beszállítóval – írja a Népszava. Címlapfotó: MTI/Róka László Szólj hozzá!
Az ideiglenes megoldás miatt folyamatos felügyeletet tartottak, valamint 5 km/óra sebességkorlátozást rendeltek el. A felügyelet során látható volt, hogy az ideiglenes hevederes átkötés a nagy terhelést nehezen viseli még ennél az alacsony sebességnél is. A biztonság érdekében úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg a következő üzemszüneti időszakot, hanem a reggeli csúcsforgalom befejeztével rövid időre leállítjuk a forgalmat az érintett szakaszon, és a hevederes kötést nagyobb terhelésre módosítjuk. Kisiklás veszély nem volt, az ideiglenes heveder felhelyezésével éppen annak a veszélyét előztük meg. A megerősített hevederes átkötés megfelelő biztonsággal, és sebességkorlátozás nélkül alkalmas a nap folyamán a további közlekedésre. Természetesen az éjszakai üzemszünetben a hibát véglegesen javítjuk. " Forrás:
Az Indexhez tartozó, külső szerkesztésű BKV-figyelő blogban jelent meg, hogy a BKV hazaküldi az Alstom kocsikat, ha az idén nem sikerül forgalomba állítani őket és orosz kocsikkal válthatja ki azokat. Guba János elmondta, hogy egyrészt valóban tárgyaltak a múlt héten a moszkvai metrógyártó céggel, de csak a 3-as vonal régi orosz metrókocsijainak felújításáról tájékozódtak, másrészt pedig szó sincs arról, hogy visszaküldenék a 2-es és 4-es vonalra érkező Alstomokat. Közölte, hogy a 3-as vonalán sok elöregedett orosz metrókocsi van, amelyeket hamarosan fel kell újítani. Ezért felvették a kapcsolatot a gyártóval és megnézték a Moszkvában üzemelő felújított kocsikat. Ezen túl a BKV és az orosz cég sem kötelezte el magát semmire, hiszen a felújításra majd pályázatot kell kiírnia a BKV-nak. Az Alstom kocsikkal kapcsolatban Guba azt mondta, hogy kőkemény vitában vannak a gyártókkal. A kocsik az eddigi próbák során olyan műszaki állapotba kerültek, hogy azt a BKV már el tudja fogadni. A gyártó viszont még mindig nem adta át a dokumentációt, ami nélkül a közlekedési hatóság nem tudja kiadni a végleges típusengedélyt, anélkül pedig nem lehet forgalombahelyezni a kocsikat.