Több tanúvallomás utalt arra, hogy a család eltűnése után többen látni vélték Radics Attilát Budapesten, illetve Pécsen - írja a lap. A Heti Válasz online úgy tudja, hogy az elmúlt hónapokban a P. Tamás és a V. László ellen indított nyomozás során őrizetbe vett személyek vallomásai alapján tudta a rendőrség azonosítani és a Thököly út egyik éttermének kerthelyiségében elfogni B. Lászlót. Sajtóhírek szerint azzal gyanúsítják, hogy ő vezette azt a motort, amelyről lelőtték Seres Zoltánt 1999-ben Tahitótfaluban. Sajtóértesülések szerint nem kizárt, hogy a gyilkosság idején a férfi mellett ült a motoron az azóta eltűnt Radics Attila. A Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) kedden közölte, hogy a TEK hétfőn elfogott egy magyar állampolgárt, akit előre kitervelten, több emberen elkövetett emberölés bűntett elkövetésével gyanúsítanak az egykori vállalkozó és egy olasz állampolgár meggyilkolásával összefüggésben. Az NNI kezdeményezte B. László előzetes letartóztatását. Az MTI értesülései szerint a kényszerintézkedésről csütörtökön dönt majd az illetékes bíróság.
A merénylõk profi módon öltek Seres Zoltánt 1999. április 12-én, egy hétfõ délutáni napon Tahitótfaluban, a Táncsics utcában ölték meg. A Kawasaki motorral érkezõ merénylõk nem csak vele, hanem olasz üzlettárásával, Sforza Nazzarenoval is végeztek. Õ órákkal késõbb, a kórházban hunyt el. A kocsi az Ak-47-es gépkarabélyból leadott, legalább 15-20 lövés után az egyik családi ház falába csapódott. A gyilkosok, miután meggyõzõdtek a célszemély haláláról, a fegyvert eldobták, majd elhajtottak. Motorkerékpárjukat – amit a merénylet elõtt újsághirdetés alapján vásároltak – Leányfalunál, egy focipálya közelében szintén hátrahagyták, onnan ismeretlen jármûvel mentek tovább. Szinte biztosra vehetõ, hogy a merénylõk pontosan tudták Seres napirendjét, információikat az áldozat belsõ köreibõl szerezhették. Az is beszédes, hogy Seres ukrán testõreinek BMW-je Kisoroszinál valamiért lemaradt. A nyomozók elõször azt feltételezték, hogy külföldi lehetett a gyilkos, sõt korábban egy olyan verzió is felvetõdött, hogy – az 1997-ben már Seres ellen egy merényletet megkísérlõ – szlovák Jozef Rohác ülhetett a motoron.
A lap azt írta, hogy több leszámolásos ügy megoldásában is kulcsszerepe lehet az évek során Portik Tamás által titkon rögzített hangfelvételeknek, amelyek a Fenyő-gyilkosság nyomozása során kerültek elő nyolc különböző helyről, köztük Németországból, illetve a Farkasréti temetőből. Az egyik ilyen Seres Zoltán húsz évvel ezelőtti kivégzése, amikor Tahitótfaluban egy motor utasa egy AK-47-esből 15-20 lövést adott le menet közben a vállalkozó Bentley-jére. A volt sportoló és olasz üzlettársa egyaránt életét vesztette. Seres Zoltánt az éjszakai életben a főleg volt KGB-sekből verbuválódott, Szemjon Mogiljeviccsel - közismert nevén Szeva bácsi - egy időben Budapestre érkezett orosz-ukrán maffiacsoport magyar katonai vezetőjének tartották. "Szeva bácsi" egyik itteni helytartója, Leonyid Stecura, akit Tolikként ismertek az éjszakai életben, állítólag őrnagyi rangú titkosszolgálati tiszt volt, és az ő katonai főnöke lett Seres. A cikk szerint a volt KGB-sek között 1993-ban kitört a háború, és egyes források a konkrét leszámolásba torkollott prágai és a budapesti orosz-ukrán maffiafőnök összetűzésének tudják be Seres Zoltán likvidálását is.
Ismerte az 1996 óta tartó leszámolásos bűncselekmény-sorozatban meggyilkolt Cinóbert, vagy az Aranykéz utcában felrobbantott Boros Tamást. Ugyanakkor jó rendőrségi kapcsolatokkal is rendelkezett: néhány évvel ezelőtt például tanúként vett részt egy volt rendőrkapitány esküvőjén. Az őt ismerők szerint társainál magasabb intelligenciával bírt, fiatal korától kezdve bokszolt és sakkozott. Sokak szerint Seres jó kapcsolatban volt a Magyarországon működő orosz és ukrán "különleges gazdasági szférával". A alvilágban nem ismeretlen a generációváltás fogalma és az ahhoz kapcsolódó módszerek: sokszor éppen a főnök által kiemelt és kinevelt "kisfőnök" lép a gazda helyére, általában gyilkosság révén. Azonban, míg korábban akár évtizedeken át tartott egy-egy keresztapa uralma, mostanra ez az idő lényegesen lerövidült. Ennek fő oka a kábítószer-fogyasztás drasztikus növekedése. A diszkókban szinte mindenki kábítószerezik, ugyanakkor a közönség fele egyben szállító is. Ebből adódóan egyre gyakrabban robbannak ki harcok a piacok újrafelosztásáért.
1-2 a(z) 2 használt autóból X x Értesülj a legújabb autó hirdetésekről emailben Kapjon új listákat e-mailen keresztül. mitsubishi l200 Rendezés Elhelyezkedés Kilóméteróra állása - Üzemanyag Autógáz Dízel 1 Elektromos Hibrid Petróleum Sebességváltó Automatikus Félautomata Manuális Jellemzők Fényképpel 1 Árcsökkenés 0 Feltöltés dátuma Ma 0 Múlt héten 0 a autovizsla 30+ nap ideje 445, 000Ft 363, 474 Km Év 1994 X Értesítést kérek, ha új hirdetés kerül fel az oldalra ebben a kategóriában: mitsubishi l200 x Értesülj a legújabb autó hirdetésekről emailben Új hirdetés értesítő
Tel. : (+36) 20/5121911 (Kód: 2010328) Leírás: 2005-ös Mitsubishi L200-as bontott alkatrészei eladók. 2. 5-ös TDi. Az alkatrészek mellé beszerelési garanciát adunk, a kiválasztásakor szakképzett kollégáink segítenek. Tel. : (+36) 1/4059444, (+36) 30/9425611, e-mail: megmutat (Kód: 2874751) Leírás: Mitsubishi L200 alkatrészenként eladó! Tel. : (+36) 20/9360681, (+36) 72/526731 (Kód: 203272) Leírás: Komplett motor, befecskendező, kézi és A/T váltó, hajtáslánc, DPF szűrő, klima, ABS, légzsák, perifériák. Karosszéria alkatrészek. komplett plató, H. Használt mitsubishi l200 turbo. ajtó, keménytető, sport tető. Mitsubishi márkakereskedésből, Siófokon. Tel. : (+36) 30/9366255, (+36) 84/318181 (Kód: 3095855) Leírás: Mitsubishi L200 2. 5DID alkatrészei 2006 évjárattól eladóak! A kép csak illusztráció! Tel. : (+36) 20/9360681, (+36) 72/526731 (Kód: 340335) 6 kép Leírás: 2. 5 TDI használt alkatrészek, motor, váltó, futómű, karosszéria elemek, elektromos alkatrészek, stb. A gépjármű egészben nem kerül értékesítésre, csak az alkatrészei, Tel.
Ennél nagyobb csak a fényszórótörlő lehetett volna Galéria: Rozsda marja, nem ragyog Mint egykori összehasonlítónkban kiderült, a terepképességei nem igazán maradnak el egy mai modelltől, így összességében egy kis kompromisszumokkal teljesen használható, megbízható, barátságos külsejű autó. Kéne.
Az Ön személyes adatai A TruckScout24 oldalon kiválaszthatja, hogy mely sütiket fogadja el. Kérjük, találjon részletesebb információt a sütik használatáról az adatvédelmi irányelveinkben, ahol bármikor módosíthatja a beállításokat. Alapvető sütik A weboldal működéséhez elengedhetetlen sütik szükségesek, pl. technikai vagy biztonsági okokból. Használt mitsubishi l200 sport. Funkcionális sütik A funkcionális sütik lehetővé teszik a kényelmi funkciókat, például a webhely testreszabását. Analytics sütik Web-elemzéseket használunk annak érdekében, hogy jobban megértsük, hogyan használják a látogatók a TruckScout24-et. Ez az információ támogatja weboldalunk és kommunikációnk fejlesztését, és kínálatunkat érdekesnek és relevánsnak tartja. Marketing sütik A TruckScout24 és partnereink külső cookie-kat használnak a személyre szabott hirdetések más webhelyeken történő megjelenítésére. Ezek a hirdetések az Ön böngészési viselkedésén alapulnak, pl. a megtekintett járműveken, relevánsabb tartalmat nyújtva.