A 150 köbcentis szegmensben versenyez (arrafelé nem 250, hanem 25 köbcentinként ugranak a kategóriák…), és a Bajaj Pulsar ugyanekkora változata mögött ma is a második legnépszerűbb gép ezek között. Szintén a 100 köbcentis ligában versenyez, és volt olyan év, amikor belőle fogyott a legtöbb. Az elsődleges mellette szóló érv szintén a gazdaságosság, hiszen egyaránt olcsó megvenni és tankolni is. Jönnek a dobogósok! Biztonságos motorozás 125 köbcentivel – Ezekre lesz szükséged! | Az online férfimagazin. A legnagyobb indiai eredetű gyár második modellje a listán a szintén roppant népszerű Discover, amelytől még Jackie Chan is kísértésbe esett. A konvencionálisabb gondolkozású helyi motorosoknak szól, akik elsősorban az alacsony fogyasztást nézik. Eredetileg 125-ös motorral készült, később 100 és 150 köbcentiméteres blokkal is forgalmazták. Végre találunk egy értékesítési darabszámot is a listában – csak hogy a helyén tudjuk kezelni a dolgokat. A sokat emlegetett 100 köbcentiméteres géposztály legnépszerűbb darabja az indiai Honda modellje, amelyből 2009-ben több mint egymillió darabot adtak el.
India a hatalmas darabszámban eladott motorok hazájaként ismert. De vajon melyik tíz modellt imádják arrafelé a legjobban? Van köztük még Yamaha is! A világ második legnépesebb országa gyakran kerül szóba a motorgyártással és a motorkerékpár-értékesítéssel kapcsolatban. Hiszen arrafelé a közlekedés sokkal elterjedtebb módja a motorozás, így – no meg a milliárdos lakossággal – a legnagyobb piacok egyike a világon. Nem véletlenül kacsingat arrafelé a motorgyárak java, hiszen igazán ott lehet megélni – az a bizonyos sűrű fillér, ugyebár. Na de melyik tíz modellt karmolják legjobban az indiai motorosok? Új MT-125 2020.. Rajta van a listán a Bajaj és a Hero (utóbbi alapvetően maga is Honda) 3-3 modellel, az "igazi" Honda 2 motorral, valamint egy-egy Yamaha és TVS. Jöjjön tehát az indiai top 10. A Yamaha India sporttúra motornak kategorizálta, úgy reklámozták, mint a piac legstílusosabb motorját. Természetesen ne az ezresre gondoljatok, de még ne is a hatszázasra: bár utóbbira első pillantásra még hasonlít is, de arrafelé a tulajdonosoknak csak 150 köbcenti rettenetes erejét kell megzabolázniuk.
HONDA NS 125 F YAMAHA TDR 125 Gilera cx is nagyon jó ha találasz jó állapotút. 20:17 Hasznos számodra ez a válasz? 9/17 A kérdező kommentje: Ilyen nem nagyon ismert/nem ismert márkáskat nem nagyon akarok venni, mert azokból lehet, hogy nincs alkatrész vagy drágák hozzá. Legjobb 125 ccm motor inn. Ha a Hondából újabbat vennék? [link] Ezekbe egyébként van power szelep? 10/17 A kérdező kommentje: Én se vagyok túl magas, de nem szeretnék majomnak kinézni. Kapcsolódó kérdések:
Klassz, hogy igazi kihajtható motoros lábtartója van az utasnak, nem olyan amorf műanyag-kitüremkedés, mint például a Burgmanokon, ami miatt befelé kell fordítani a lábfejet. Itt kérem kényelmesen elüldögél anyu, míg lekocog az ember Velencére strandolni egyet. A csomagtartó szuperklassz, simán elnyel egy közepes bevásárlást, és a kesztyűtartó is igazi, nem az az igazolványnak éppen elég alibi-fajta. Igazán zseniális megoldás, hogy a szépen-lassan leeresztő gázteleszkóp helyett egy egyszerű torziós rugó tartja a felhajtott ülést. Babakád A Forza 125 személyében egy Nyugat-Európának árazott ám nagyszerű B125-el is vezethető igazi mindenes robogót ismerhettünk meg, ami egy praktikusabb szemléletű embernek három járművet is kivált az év jelentős részében (autó, nagymotor, kisrobogó). Totalbike - Technika - Melyik 125-ös sportmotor a legjobb vétel. Közben gombokért üzemeltethető, kényelmes, jól néz ki és viszonylag jól is megy. Jó választás, tessék bátran megvenni.
- forint marad a zsebünkben. Ez simán lehet egy kellemes törlesztőrészlet, és akkor a robogó bármennyire is őrült dolog, de megkeresi az árát, ingyen lesz vagy még marad is a léből! A jövő zenéje Hasonló számítások jártak a fejemben, amikor először pillantottam meg az információs kijelzőn két literes átlagfogyasztást ritkább forgalomban, visszafogott tempónál. Szinte el sem akartam hinni, hogy ez az amúgy meglehetősen nagytestű nyolcadliteres milyen dinamikával és végsebességgel megy, miközben alig kér enni. Amíg nálam volt, nem egy ember kérdezte meg, hogy ez az új BMW robogó-e – ami azt mutatja, hogy nem csak engem varázsolt el a modern, divatos forma. Már mikor az első beetető fotókat láttuk is gyanús volt, hogy itt valami érdekes fog történni, és ez a robogó élőben sem okoz majd csalódást! A tavaszi motorkiállításon csak jó magas emelvényen tudtuk megnézni, üléspróbát csak a szexi hoszteszlány vehetett róla. Legjobb 125 ccm motor price. Hanem amikor végre a kezeim közé kaparintottam a Honda főhadiszállásán, egyből éreztem, hogy nagy haverok leszünk.
1/17 anonim válasza: Oszt' mégis milyen kategóriában, árban, meg mégis mi az hogy a "legjobb", vannak ajánlott és nem ajánlott gépek, felhasználási területtől és pénztárcától függően. Ne haragudj, de a kérdésed egyszerűen értelmetlen ilyen formában. 2012. dec. 28. 19:24 Hasznos számodra ez a válasz? 2/17 A kérdező kommentje: Bocsánat elfelejtettem írni, hogy használtak közül, abból is max. 300eFt-ig. Szóba jöhet szupersport, túra egyaránt (de inkább csak sportokat láttam). Te ne haragudj, hogy ilyen kevés ifót adtam meg, valóban én voltam a ludas. 2 üteműt szeretnék még ezen kívül, mert 4 üteműek lomhák. 3/17 anonim válasza: Akkor gondolom A1-es jogsid van. 125-ös NSR-t ajánlom, az egyik legjobb ebben a kategóriában. Pl. : [link] 2012. 19:43 Hasznos számodra ez a válasz? 4/17 A kérdező kommentje: Igen, A1-es jogsim van. Legjobb 125 ccm motor jogsi. Én ezeket jegyeztem ki: - Aprillia RS 125 - Aprillia AF-1 - Honda NSR 125R - Suzuki RG125 - Yamaha TZR125 Azt amit linkeltél Hondát, annak keveslem a teljesítményét. Olcsóbban van ilyen is bár ki tudja milyen: [link] 5/17 anonim válasza: A papírozás a lényeg, nem mindegy mi van a forgalmiban.