Mindezt akkor, amikor az ukrajnai háború következtében valószínűleg kiesik a világkereskedelemből az orosz és ukrán gabonatermés jelentős része, noha ez a két ország adja a világ élelmiszer-kereskedelmének a 12 százalékát. Buda Péter: Tények kontra valóság, avagy hogyan ne próbálkozzunk háborús előrejelzéssel világ 2022. 09:00 17 perc Ukrajna megtámadása előtt világszerte az gondolták, Putyin csak blöfföl. Javultak az euró túlélési esélyei - a fél világ Athénra figyel - Napi.hu. Vajon lehet-e blöffnek hinni, hogy atomfegyver bevetésével fenyegetőzik. Nemzetbiztonsági elemző szerzőnk nem egy nukleáris háború elkerülhetetlen bekövetkezését kívánja bizonyítani, de figyelmeztet, hogy kockázatos csak az emberi racionalitásban hinni, ezért érdemes a hipotéziseink határait a komfortzónánkon kívülre tágítani, hogy a maguk valójában lássuk a lehetséges forgatókönyveket.
Nőttek valamelyest az esései a Papandreu-kormány megszorító csomagjának parlamenti megszavazására - írta a Reuters. A görög országgyűlésben ugyanis az eddigi erőviszonyok alapján korántsem lehetett sima elfogadásra számítani; az ellenzék mellett a kormánypárt több tagja is azt jelezte korábban, hogy nemmel fog voksolni. Kedden azonban az egyik, a csomagot korábban ellenző kormányzó-párti (szocialista) vezető politikus, Thomas Robopoulos, már úgy nyilatkozott, a nemzeti érdekekre tekintettel a csomag elfogadására fog szavazni. A tervezett ötéves költségvetési megszorítócsomag a kiadások csökkentése mellett adóemeléseket és újabb magánosításokat tartalmaz - így igyekszik egyensúlyba hozni Görögország megborult pénzügyi helyzetét a kormány. A népszerűtlen lépés ellen heves tüntetések zajlanak Görögországban, azonban elfogadása szükséges a devizaunió első államcsődjének megelőzéséhez. A csomag elfogadása az ország cselekvőképességének bizonyítása mellett alapvető feltétele a júliusban folyósítandó, EU-IMF támogatásnak is.
Tüske Péter, az EU-Vámcenter Kft. ügyvezetője, egyúttal a Magyar Vámügyi Szövetség egyik alelnöke nemzetközi példák alapján reménykedik, hogy a gondok megoldását célzó szűkös hazai forrásokat uniós pénzekkel is ki lehet majd egészíteni. Igen vegyes a kép, ahány ország, annyiféle megoldás és uniós segítség. Az utolsók között belépő Ausztria a negatív példa: egyetlen fillért sem kapott az EU-tól. Nekünk sem lehetnek túlságosan optimista kilátásaink, mivel az utóbbi években az azonos tevékenységet végző uniós gazdálkodók is hozzánk hasonló cipőben járnak: csökken a munka, megszűnnek a státusok. Úgy tűnik, az EU-nak most az ottani kétezer ember sorsa fontosabb, mint a mi gondjaink megoldása - mondja némi malíciával Tüske Péter. Az átképzés elengedhetetlen, főként a jövedéki, logisztikai, szállítmányozási, környezetvédelmi ismeretek elsajátítói kaphatnak új esélyt - véli Tüske. Ugyanakkor egyfajta megelőzésre is szükség van, "illik" azokkal is foglalkozni, akik a pályán maradnak. Saját, 80 alkalmazottat foglalkoztató cége speciális helyzetben van: ipari vámszabad területek részére nyújt outsourcing keretében alvállalkozói tevékenységet.
Az Adler AD 8055 mini mosógépet – 22 ezer forintért vásárolhatjuk meg az ismert internetes boltokban – pont ilyen célra tervezték és 3 kg ruhaneműt moshatunk vele, akár 15 perc alatt a gyorsmosási módnak köszönhetően. A centrifugálási sebessége 400 fordulat/perc és a készülék nem zajos, 30 dB a működés közbeni zajszintje, ami elég jó. A Camry CR8052 mini centrifugás mosógép szintén 3 kg ruhaneműt képes kitisztítani, viszont itt van lehetőség külön csak a fehér, illetve színes ruhák mosására is, köszönhetően a két különálló kamrának. A Fidesz perselyéből 650 millió tűnt el | Hírstart Podcast. Könnyen lehet kezelni és a víz, illetve energiafogyasztása alacsony. A készülék mosási teljesítménye 450 W. Az ára közel 30 ezer forint, de így is jó befektetés hosszabb távra. A VidaXl berendezés már egy komolyabb mosással is megbirkózik, az ára sem olcsó (72 ezer forint), majd 6 kg ruhát tudunk vele tisztára varázsolni. A beállítások széles választéka ideálissá teszi ezt a mosógépet mindenkinek, akinek hordozható típusra van szüksége, vagy aki pénzt és helyet szeretne megtakarítani azzal, hogy teljes méretű gépét kisebbre cseréli.
Az eredmények szerint egy maréknyi kőzetben csapdázódott szén jelentősen n Egy kedvelt funkció eltűnik a Teslákból A Tesla 2018-ban adott ki olyan szoftverfrissítést, amelyben a kibocsátástesztelés üzemmód – a köztudatban fingmód – is benne volt. Elon Musknak úgy tűnik, most ezt ki kell vennie a kocsikból, méghozzá biztonsági okokra hivatkozva. Az MI-re bízza a minőségellenőrzést a Toyota A japán OEM emberek helyett a mesterséges intelligenciára és kamerákra bízza a hibakeresést az egyik amerikai üzemében. HAON - Gyakran utazik vagy távol van otthonától? Vásároljon hordozható mosógépet!. A legfrissebb hírek az Artemis-I küldetés előtti előkészületekről Tegnap este újabb telekonferenciát tartottak a NASA szakemberei és vezetői az első SLS rakéta helyzetéről.
A legtöbb ember mindennapos viselete a farmer. Mint mondja, ha az új farmer elsőre kényelmetlennek tűnik, az jó jel: a minőségi farmerek nehezebbek, anyaguk merevebb. Az elasztikusabb változatokat sok esetben vegyszerekkel mossák elő, hogy elérjék a megfelelő puhaságot. De ez csökkenti az élettartamukat. – Minél szorosabb és gyakoribb a varrás, annál jobb – szögezi le. És ha már varrás: ha egy ruhadarab varrott, nem pedig ragasztott, az jó jel. A ruhagyártók sok esetben a szövetek és bőrpanelek összeillesztésére ragasztót használnak. Egy minőségi ruhán, cipőn, táskán azonban nem lehetnek ragasztónyomok. – A vásárlásnál a fazont és a színt nézzük meg, majd eldöntjük, hogy ezek alapján megvesszük-e a kiszemelt darabot vagy sem. De ilyenkor ne kerülje el a figyelmünket a ruhák anyagösszetétele sem. Már csak azért is ugyanolyan fontos szempontja a vásárlásnak, mint az előbbi kettő, mert a ruhák kapcsolatba kerülnek a bőrünkkel, olykor egész nap viseljük azokat. Szabad szemmel: az afgánokat nem lehet gettóba zárni, hiába ellenségesek mindenkivel a közép-európai kormányok. Egyáltalán nem mindegy, hogy még egy hosszú munkanap után is komfortosan érezzük magunkat vagy pedig már alig várjuk, hogy levegyük – fogalmaz Delinke, majd hozzáteszi: az anyagokkal kapcsolatos témakör rendkívül nagy, és minden anyagnak megvan az előnye és a hátránya is.
Az 1990-1996 között gyártott Suzuki VX800 egy furcsa gép volt, remek ötlettel a háta mögött. Motorja az egyetlen gyönyörű egyedi kerékpárból származik, amely valaha Japánból jött: a VS750 Intruder. A motor három mm-rel nagyobb furatot kapott, a karburátorok átmérőjét 2 mm-rel növelték, a forgattyús csapot 45-ről 75°-ra mozdították el, és a tengelykapcsolót visszaállították kábelvezérlésűvé. A blokk ezért nagyon szépen futott, és elegendő teljesítményt – 63 LE – adott le ahhoz, hogy kellemes legyen az úton. Az utolsó hajtás kardántengellyel történt. Az első meztelen A Suzuki a VX800-zal visszahozta a "meztelen" motort a kilencvenes évekbe. A gép megjelenése nem mindenkit vonzott, de a gyönyörű V-ikerblokk gondoskodott arról, hogy ne legyen nagy morgás. Kezdetben ezért csak az egyetlen első fék és a laza első felfüggesztés miatt volt a zúgolódás. A kerekek kialakításáról is szó esett. Közben a klasszikus? Időközben jó néhány túlélő Suzuki VX800 25+ lett, olyan klasszikus. A túlélőkről szóló megjegyzés némi magyarázatot érdemel.
Olyan sokfélék vagyunk, olyan sokféle elképzeléssel, igénnyel a ruháinkkal kapcsolatban - legyen szó hétköznapi darabokról vagy technikai öltözékről -, hogy nem lehet és nem is szabad egyféle lehetőséget hirdetni. Ami viszont mindenki számára sorvezető lehet: a termékek készüljenek lehetőség szerint minél közelebb, képviseljék a körforgásos gondolkodást, és minél kevésbé ártsanak a környezetnek és más embereknek. A fogyasztótól nem lehet mindent számonkérni, de higgyük el, hogy óriási szerepünk van a változásban. Ezt a cikket a(z) Mengyán Eszter, nem az Index szerkesztősége készítette. Bővebben a PR cikkről, mint hirdetési formátumról itt olvashat.
A ma már több mint egymilliárd dollárra becsült litván vállalat szerint ez részben annak köszönhető, hogy a korlátozások alatt nagyon sokan válogatták át a ruháikat és igyekeztek eladni a nem használt darabokat. Többen azért, mert nehéz anyagi helyzetbe kerültek. A használt termékek értékesítésével a divatipar környezeti lábnyoma is csökkenthető. Az ENSZ Környezetvédelmi Programja és az Ellen MacArthur Alapítvány által közzétett jelentés szerint ugyanis a divatipar felelős az éves globális szén-dioxid-kibocsátás 10 százalékáért, ez több mint amennyit a nemzetközi repülőjáratok és a tengeri szállítás együttvéve termel. Ráadásul a divatipar üvegházhatásúgáz-kibocsátása 2030-ra meghaladhatja az 50 százalékot.