Amíg az első generációs Kia Niro csak az elektrifizált hajtásaival keltett feltűnést, a másodiknál már rendhagyó megjelenéssel és digitális szolgáltatásokkal is szolgálnak. Egyébként az első generáció is velünk marad, Niro Plus néven, magastetős karosszériával kínálják majd a kifejezetten a személyszállító szolgáltatások igényeire optimalizált villanyautót. A piaci rajt közeledtével most elárulták a legfontosabb részleteket az új Niro HEV, PHEV és EV kapcsán, amely a K padlólemez harmadik változatára épül. ELEKTROMOS családi autó – KIA e-Niro teszt - klasszmedia.hu. A karosszéria 4420 mm hosszú, 1825 mm széles és 1545 (HEV és PHEV)/1570 (EV) mm magas, és ehhez 2700 mm-es tengelytávolság tartozik. Sikerült növelni a csomagtér méretét, ami a HEV esetén 451-1445 literes, a PHEV-nél 348-1342 literes, az EV-nél 475-1392 literes, és ennél még van egy 20 literes rekesz a kocsi orrában. A belső égésű motor maradt 1, 6 literes négyhengeres (105 LE/147 Nm), de csökkentették a belső súrlódását, a 6 fokozatú duplakuplungos váltóból kihagyják a hátramenetet – a villanymotor forgásirányának megfordításával tolat a Niro –, ami 2, 3 kg-ot spórol.
A Kia vadonatúj modellje betöltötte az utolsó tátongó lyukat a dél-koreaiak jelenlegi palettáján, már ami az SUV-választékot illeti. A márkán belüli kategóriaversenyben a Sorento áll legfelül, alá pozicionálták a Sportage -t, mellé gurult most be hibrid "kistestvérként" a Niro, melyből rövidesen a plug-in változat is piacra kerül. A modell neve nem véletlenül ismerős, évekkel ezelőtt már hallhattunk felőle, igaz a 2013-ban, Frankfurtban leleplezett koncepcióautó még inkább hasonlított egy nagyra nőtt, futurisztikus matchboxra, mint egy szériaközeli járműre. A sirályszárnyas "holdjárónak" három évre volt szüksége ahhoz, hogy elnyerje végleges formáját, és kiforrva, ötajtós, hibrid szabadidő-autóként vigye tovább a Niro nevet. A Kiánál érzik és értik is a sikert, nem ötlettelenségből fakadóan tartották meg a mostanra már megszokott, márkához köthető formanyelvet, hanem azért, mert az új modellekre átszabva egységesíteni tudják a bevált, elfogadott megjelenést. Kia niro elektromos teszt filmek. A Niro arca jellegzetes, magabiztos tekintetű városi katicabogárként lehetne aposztrofálni, nem mellesleg egész szépen eltalálták a 4, 3 méter hosszú és 1, 54 méter magas modell arányait.
Az FCA nem arra készült, hogy önálló módon vezesse az autót. További információkért olvassa el a kezelési kézikönyvet. (12) Vezeték Nélküli Telefontöltő A vezeték néküli töltéshez a Qi technológiával kompatibilis telefon szükséges. Gumiabroncs jelölések A modellhez tartozó abroncsok jelöléséről a "Tovább" gombra kattintva tájékozódhatsz. Általánosan az új gumiabroncs jelölésekről IDE kattintva olvashatsz.
Teljesítményfelvétel fűtéskor [A és B tartály]: 18 KW, 25A - Teljesítményfelvétel szárításkor 5, 5 KW, 9A. Minimális biztosítás: S303 C25 Sűrített levegő (kompresszor 10 bar), min. vezeték 14 mm - Állandó csatlakozás a víz- és szennyvíz-hálózathoz nem szükséges - Szellőzőrendszer (ajánlott) III. SZÜKSÉGES ENGEDÉLYEK A cég regisztrálása az önkormányzatnál, regisztráció a hulladék adatbázisban, a kőolajszármazék-hulladékokat speciálisan e célra kialakított helységekben kell ártalmatlanítani IV. Dpf tisztító folyadék házilag. REKLÁM ÉS MARKETING - Internetes reklám - Szponzorált cikkek a helyi portálokon - Látogatások gépkocsi-szervizekben - Külső reklám, pl. óriásplakátok, reklámtáblák, LED reklám stb. A GÉP KEZELÉSÉVEL KAPCSOLATOS KÉPZÉS MAGABIZTOSSÁGOT AD ÖNNEK Nem kell speciális szaktudással rendelkezzen a DPF tisztítással kapcsolatban. Az OTOMATIC cég szakemberei eloszlatják kételyeit, válaszolnak a kérdéseire és az alapoktól kezdve mindenre megtanítják Önt. Képzési kínálatunk egyaránt szól a szakmában első lépéseiket megtevő személyeknek és az ágazatban hosszabb munkatapasztalattal rendelkező szakembereknek.
A megfelelő gép megvásárlása még csak az együttműködésünk kezdete. A piacon egyedüliként komplex bevezető programot kínálunk, amely segít Önnek megtenni az első lépéseket a DPF szűrő tisztítási üzletágban. A bevezető csomag tartalma: - Az üzleti koncepció átbeszélése a piacelemzéssel, ügyfélcsoport-elemzéssel és marketing-tervvel együtt. - Képzés - Műszaki támogatás Komplex értékesítés utáni kiszolgálást nyújtunk. A gép megvásárlása után bármikor számíthat műszaki tanácsadóink és garanciális szervizünk támogatására. KI AZ ÖN ÜGYFELE? Helyi autószervizek Forgalmazók és autószervizek Szállítási vállalkozások Teherautó-szervizek Helyi tömegközlekedési vállalatok Egyéni ügyfelek HOGYAN KEZDJÜNK HOZZÁ? I. PÉNZÜGYEK - Önrész - Lízing akár 90%-ig. Banki hitel - PUP vállalkozás-kezdési támogatás. AUTOCHEM kémia. - Támogatás európai alapokból (sporadikusan jelennek meg és elsősorban regionális programokra vonatkoznak). II. HELYISÉG Megfelelő egy 30 m2 feletti területű, jól szellőző helyiség. MŰSZAKI KÉRDÉSEK/KÖZMŰVEK - Háromfázisú áramellátás, 400 V AC L1, L2, L3, N, PE (32 A 5P aljzat szükséges) - Telepített teljesítmény 27 KW.
Fémes szerves képletének és hatásának köszönhetően csökkenti a korom égési hőmérsékletét, és megszünteti a rendszerekben felhalmozódó részecskéket. A WALKER DPF REGENERATION ADDITIVE gazdaságos termék és ideális alternatíva az OEM adalékanyagokhoz. Készleten: másnapi munkanapon Rendkívül hatékony folyadék az eltömődött személygépkocsi -dízel részecskeszűrők tisztítására. Feloldja az edzett, sűrű és lerakódott szennyeződéseket a dízel részecskeszűrők felületén. Biztosítja a jármű optimális kezelhetőségét, a motorteljesítményt és az alacsony üzemanyag -fogyasztást. Az öblítéssel kombinált rendszeres tisztítás segít elkerülni a drága javításokat. Alkalmazás: A tisztítást a DPF túlnyomásos tartály szórópisztolyával (cikkszám: 7946) és a speciálisan kifejlesztett DPF szondával, 5 cserélhető heggyel (cikksz. 7945) végezzük. Részecske szűrő DPF tisztító koncentrátum, környezet barát -. A jármű típusától függően hozzon létre hozzáférést a dízel részecskeszűrőhöz. Ehhez a legtöbb járműnél távolítsa el a dízel részecskeszűrő hőmérséklet- vagy nyomásérzékelőjét.
Kezdőlap / Pro-tec karbantartó, ápoló termékek / Pro-tec DPF tisztító folyadék 1000ml 6099 Ft Pro-tec DPF tisztító folyadék. Leoldja és eltávolítja a részecskeszűrőben található összes korommaradványt és szennyeződést. Clear Edition DPF Cleaner (5 L) részecskeszűrő tisztító foly. A tisztítófolyadék kíméletesen tisztít, problémamentesen használható alumínium, magnézium, cink -és kadmiumalkatrészeknél is. Leírás Vélemények (0) Alkalmazási javaslat: Szerelje le a részecskeszűrőt, öntse az öblítő folyadékot a részecskeszűrőbe, majd kb. 10 órán keresztül hagyja hatni, utána nagyon alaposan öblítse át tiszta vízzel. Ezután szerelje vissza a részecskeszűrőt és menjen 20 perces próbaútra az autóval. Kiszerelések: 1 l Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.
TILOS hánytatni P303+P361+P353 – Ha BŐRRE (vagy hajra) kerül: az összes szennyezett ruhadarabot azonnal el kell távolítani/le kell vetni. A bőrt le kell öblíteni vízzel/zuhanyozás. P304+P340 – BELÉLEGZÉS ESETÉN: az érintett személyt friss levegőre kell vinni és olyan nyugalmi testhelyzetbe kell helyezni, hogy könnyen tudjon lélegezni. P305+P351+P338 – SZEMBE KERÜLÉS esetén: Több percig tartó óvatos öblítés vízzel. Dpf tisztító folyadék a térdben. Adott esetben a kontaktlencsék eltávolítása, ha könnyen megoldható. Az öblítés folytatása. P310 – Azonnal forduljon TOXIKOLÓGIAI KÖZPONTHOZ vagy orvoshoz. Ártalmatlanítás: P501 – A tartalom/edény elhelyezése hulladékként veszélyes vagy speciális hulladékgyűjtő helyen kell ártalmatlanítani. P337+P313-Ha a szemirritáció nem múlik el, orvosi ellátást kell kérni. Leírás és Paraméterek Miután a dízel részecskeszűrő teljesen eltömődik, a betéteket is gyakran teljesen ki kellene cserélni. Az autó típusától és gyártmányától függően, az új dízel részecskeszűrő ára, beleértve a szerelési költséget is, akár több százezer forintot is elérhet.
DPF PRÉMIUM HAVI ÁTLAGOS RÉSZLET 800-1000 EUR = 4-5 DPF SZŰRŐK DPF PRÉMIUM HAVI ÁTLAGOS TÖRLESZTŐRÉSZLET 800-1000 EUR = 4-5 DPF SZŰRŐ ÖSSZEFOGLALÓ: KÖLTSÉGEK: 13 280 EUR BEVÉTEL: 32 000 EUR ADÓZÁS UTÁNI NYERESÉG: 18 720 EUR A PIAC NAGYSÁGA A 2018. évi ACEA adatok alapján Teherautók 19, 2% Egyéb 2, 9% Személyautók 77, 9% Az Európai Unió 531 személyautót számlál 1000 lakosra lebontva. Az elmúlt öt évben 8%-os személygépjárműflotta növekedést regisztráltak. Számuk 2014-ben 248 millióra, 2018-ban 268 millióra emelkedett. Az Európai Unió útjain 6, 6 millió tehergépjármű közlekedik. A személyautók átlagos életkora az Európai Unióban most 10, 8 év. Észtország, Litvánia és Románia rendelkezik a legöregebb járműflottával, ezek 16 évnél is idősebbek. A teherautók átlagos életkora az Európai Unióban 12, 4 év. Dpf tisztító folyadék diéta. A professzionális autós szolgáltatások és műhelyek száma növekszik szerte a világon. Annak ellenére, hogy az utóbbi években nőtt a regisztrált autók száma, az alternatív meghajtású járművek alig érik el a 3, 8%-ot az EU-ban.