Mindvégig egy lokálban érezhetjük magunkat – egy olyasféle helyen, ahol Cserháti Zsuzsa életének és művészi karrierjének nagy részét leélni kényszerült. A színpad fehér, melyet a funkcionális világítás színez a dráma menetének megfelelően; a bal sarokban a zenekar, a díszlet a színpadon szétszórt tizenhárom régi fehér koffer, melyhez aztán további fehér bőröndök érkeznek – az állandó úton levés, a nyughatatlanság, a bizonytalanság kellékei. A színészek – sőt a zenészek is - is fehérben játszanak – mintha csak a szellemvilágból érkeztek volna közénk, a könyörtelen igazmondás és művészet tiszta és megtisztító erejével. A fekete szín csak Cserháti második korszakában – a betegséget, a nyomorúságot, és az elhízást szimbolizálva jelenik meg a színpadon. Horányi Juli pedig látványtervezőként is tehetségről tesz bizonyságot. Hirdetés [ A cikk a hirdetés után folytatódik! ] Cserháti Zsuzsa dalait is ő adja elő: gyönyörűen, hatalmas szuggesztivitással. A nap sztorija – Cserháti Zsuzsa ma lenne 70 éves. Horányi Juli éneklése, ha nem is olyan mélységekbe tartó tónusú, de hangszíne illuzórikusan illeszkedik Cserháti énekléséhez.
Akkoriban az ORI-nál azt a lehetőséget ajánlották fel neki, hogy ha továbbra is énekelni akar, álljon be Csepregi Éva mögé a Neotonba vokalistának. Zsuzsa ezt a megalázó, nevezzük így, "ajánlatot" nem fogadta el, így ha továbbra is énekelni akart, el kellett hagynia az országot. Kénytelen volt külföldre menni, és a tehetségét aprópénzre váltani, ha nem akart éhen halni. Bárokban, éjszakai lokálokban énekelt, és a "hang", amely csak az övé volt, éveken keresztül várt arra, hogy újra megmutathassa, mit tud. Nyomorból a csillogásba A külföldön töltött évek a sokak által nagy esélynek hittekkel ellentétben Zsuzsának egyet jelentett a honvággyal és a nélkülözéssel. Fia, Krisztián több alkalommal is elmesélte, hogyan éltek ott, amikor azt sem tudták, mit esznek majd holnap, amikor a takaró alá bújva vacogtak a hideg lakásban, vagy amikor suttogva beszéltek csak, hogy a villanyszámlás ne hallja, hogy otthon vannak, mert nem tudták kifizetni a számlát. Aztán Cserháti Zsuzsa a rendszerváltás után hazajött.
Gondoltam meg kéne nézni tudok-e még rajzolni, így lerajzoltam Cserháti Zsuzsát fiatalon. Talán nem estem ki a gyakorlatból. Az üditős dobozoknál többet kell gondolkodni. Illetve a rajz végén vettem észre, hogy a radírt elő se vettem. Pár hónapja egy éneklős műsorban hallottam ezt a számát, azóta is gyakran hallgatom: Share:
Ma a Genfi Autószalonon a BMW végre megerősítette, hogy mi lesz a legújabb tisztán elektromos modellje. Érkezik a BMW i4. A BMW igazgatója, Harald Krüger a következő bejelntést tette a nagyszabású rendezvény színpadán: 2025-re 25 teljesen, vagy részben elektromos autó szerepel majd a globális porfóliónkon. A tavalyi évi Frankfurti Autószalonon bemutattuk a mi elképzelésünket az e-mobilitás jövőjéről, a BMW iVision Dynamics-szal. Ez az autó valóssággá válik: Münchenben gyártjuk majd, a BMW i4 név alatt. A legjobb bmw . Az impozáns iVision Dynamics tanulmányt még 600 kilométeres NEDC ciklusban mért hatótávval, több mint 200 km/h-ás végsebességgel és négy másodperces nulla-százas gyorsulással mutatták be a bajorok. Bízunk benne, hogy az i4-től is hasonló számadatokat kapunk. Az autóról eddig csupán ennyit tudni. A BMW azt sem osztotta meg a közönséggel, hogy mikor érkezhet a most bejelentett modell. Az eddigi hírek alapján egyébként a BMW legközelebbi elektromos autója egy Mini lesz, 2019-ben, amit 2020-ban az X3 szabadidőautó kizárólag elektromos hajtású változata követ majd.
Rangnick jelenleg a Manchester Unitedet próbálja visszahelyezni a futballvilág elittérképére, a Red Bull-alakulatoknál azonban továbbra is az általa meghonosított gegenpressing a példa – vagyis az intenzív nyomásgyakorlás és letámadás már az ellenfél térfelén, valamint a pontos átmeneti játék védekezésből támadásba. Jaissle a Salzburg edzőjeként nemcsak elsajátította, hanem saját meglátásaival ötvözve remekül is alkalmazza ezt a filozófiát. Olyannyira, hogy az osztrák alakulat az idei szezonban története során először jutott a Bajnokok Ligája egyenes kieséses szakaszába, ráadásul a 32 csapatos mezőny legfiatalabb átlagéletkorú keretével. Azt akarom, hogy aktív és bátor futballt játsszunk, de azt is szeretném, hogy stabilak legyünk és hogy egyénileg is fejlődjenek a játékosok – foglalta össze edzői elképzeléseit a 33 éves szakember. A BMW új elektromos motorja ősi technológiát ötvöz a legmodernebb megoldásokkal, hogy megszabaduljon a mágnesektől - Rakéta. Mindez az osztrák Bundesligában is kifizetődőnek bizonyul: a Salzburg húsz fordulót követően 16 győzelemmel, három döntetlennel és mindössze egy vereséggel, 17 (! )
Szintén benzines, négyhengeres és kétezer köbcentis modell a BMW 430i Coupé, ám ez 258 lóerős és 5, 8 másodperc alatt gyorsul százra, míg végsebessége 250 km/h, fogyasztása pedig 5, 8 és 6, 1 liter között várható. A BMW M440i xDrive Coupé a legerősebb változat a sorozatban a maga 374 lóerejével. Ez egy hathengeres, benzines kivitel egy 48 voltos, 11 lóerős mild-hibrid motorral kiegészítve. A háromezer köbcentis autó 4, 5 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 250 km/h, fogyasztása pedig 6, 8 és 7, 1 liter között mozog. A 420d Coupé és a 420d xDrive Coupé a fenti modellekhez hasonlóan szintén októberben jelenhet meg. Mindkét változat rendelkezik egy 48 voltos mild-hibrid technológiájú motorral, emellett mindkettő négyhengeres, dízelhajtású kivitel és egyaránt kétezer köbcentisek, valamint 190 lóerősek. A 420d xDrive valamivel fürgébb, de némileg a fogyasztása is nagyobb, míg a 420d Coupé a BMW szerint akár négy liter alatt is fogyaszthat száz kilométeren. Jövőre megjelenő modellek 2021 márciusában várható a BMW 430d xDrive Coupé és az M440d xDrive Coupé megjelenése.