Örömmel jelentem, a legfinomabb mézes puszedli sült ki, amit valaha ettem! Puha, nem keményedik meg, igazi nyammm-nyammm süti 🙂 Hozzávalók: 22 dkg méz, 8 dkg zsír, 40 dkg teljes kiőrlésű graham liszt, 20 dkg sima liszt – csak sima lisztből is elkészíthető!, 175 g tejföl, 2 tojás sárgája és 1 egész tojás, 20 g mézeskalács fűszer, 1 narancs reszelt héja, 5-6 dkg apróra(! ) vágott aszalt gyümölcs és kandírozott citrushéj, 2 teáskanál szódabikarbóna, 2 cs vaníliás cukor vagy vanília eszenciából egy teáskanál, 15 dkg porcukor máz: 2 tojásfehérje, 25 dkg porcukor, 2-3 csepp citromlé Nagyim receptjében 60 dkg sima liszt szerepel és ő nem tett bele gyümölcsöket, valamint 25 dkg porcukrot tett a tésztába, de nekem az már túl sok! De természetesen a hűség kedvéért ezeket leírom, hátha valaki az eredeti recept szerint próbálná ki 🙂 A mézet és a zsírt egy tálba mértem és a konvektorra tettem, hogy összemelegedjenek. Addig a lisztet elkevertem a mézeskalács fűszerrel, cukorral, szódabikarbónával, vaníliás cukorral, belereszeltem a narancshéjat és hozzáadtam a nagyon apróra vágott aszalványokat is (nálam aszalt szilva, áfonya és meggy került bele, és kandírozott narancs- és citromhéj) A mézet elkeverem a tejföllel és utána belekeverem a tojásokat, majd az egészet a lisztes keverékhez adom és alaposan kikeverem.
Tegye a kosarába, ezzel minőségi magyar kézműves élelmiszert vásárol. A csomag öt féle mézes süteményt tartlamaz, úgymint: klasszikus mézes, szilvalekváros mézes, kakaós mézes, mákos és töltött mézes. A mézes puszedli válogatás csomag garantálja, hogy a család különböző ízlésű tagjai mind megtalálják a számukra leginkább kedves mézes süteményt. Készült: liszt(búza, rozs), cukor, méz, tojás, gyümölcsíz, dió, fűszerek, kakaó, mák, térfogatnövelő szer(szódabikarbóna, szalalkáli) felhasználásával. Tömeg: 200g Egységár: 3750. 00 Ft/kg Tömeg 0. 2 kg Érdekelhetnek még…
Beletörjük a tojást és a sárgáját, valamint a tejfölt, majd fakanállal alaposan elkeverjük-dagasztjuk. Ezután szilikonos sütőlapra borítjuk. Hagyjuk hűlni 5-10 percig. Lisztes kézzel főtt tojássárgája nagyságú golyókat formázunk és a sütőlemezre tesszük szellősen, mert terülni fognak, kb. duplájára dagadnak. 8-10 perc alatt megsütjük. Egyenes felületre szedjük, és azon forrón szilikonecsettel bekenjük a mázzal a tetejüket. Hagyjuk kihűlni. Zárt fémdobozban, hűvös helyen tároljuk. Máz: 1 tojásfehérjét 3 adagban villával elkeverjük 120 g porcukorral. Nem szabad habosítani, csak oszlassuk el. Ez a mennyiség 3-4 fenti adag puszedlire elegendő, ezért lehet 1/2 tojásfehérjéből is keverni, hogy ne maradjon meg. Recept:
Ha nagyon ragad, akkor lehet még kevés lisztet adagolni apránként bele, lisztje válogatja, hogy mennyit vesz fel. A lényeg, hogy épp ne ragadjon, de nem is kell a tésztának keménynek lennie. Ha valaki bizonytalan, inkább hűtse le, ha 1-2 óra hűtés után is ragad, akkor még mehet pici liszt bele sütés előtt. A kész tésztát 1-2 órára hűtőbe tettem, utána sütöttem. Kiskanállal adagoltam a tésztát, golyókat formázta belőle, amiket a tenyeremben picit megnyomtam és sütőpapírral bélelt tepsire egymástól kellő távolságra raktam. A sütőt előmelegítettem 170 fokra, majd 8 perc alatt megsültek a puszedlik. A sütőből kivéve is puha! Amikor kihűl, akkor mártogattam a mázba, amit 2 tojásfehérjéből és 25 dkg cukorból és 2-3 csepp citromléből készítettem úgy, hogy a tojásfehérjét felverem kemény habnak, de a robotgép legalacsonyabb fokozatán, belecsepegtettem a citromot, az átszitált porcukrot ezután lassan, fokozatosan szitálom bele, miközben folyamatosan keverem. Tehát a porcukrot ezáltal kétszer szitálom.
A fronthajtású modell vontatási kapacitása 1500 kg-ra nőtt, amely megegyezik az összkerékhajtású verzió értékével. Az orosz és kelet-európai piacokon a Lexus két benzinmotorral is kínálja az új NX-et. Az NX 350 2, 4 literes turbómotorja 279 lóerőt és 430 Nm nyomatékot ad le, amelyet nyolcfokozatú automata váltó továbbít a kerekek felé. A teljes mértékben új, elektronikusan vezérelt állandó összkerékhajtás a teljesítmény hatékony elosztásáról gondoskodik rossz tapadási viszonyok között is. Az új 2, 5 literes szívómotor 199 lóerővel élvezetes autózást kínál az NX 250 vásárlóinak. Ez a típus is állandó összkerékhajtást és Direct Shift nyolcfokozatú automata váltót kapott. Az új Lexus NX 350h Elegance Pure felszereltséggel itthon 14 990 000 forinttól vásárolható meg. A két legmagasabb felszereltségű (F Sport Top és Luxury Top) modellért 23 290 000 forintot kérnek. Az NX 450h+ modell beszállóára 22 590 000 forint, az F Sport Top és Luxury Top csúcskivitelek ára 26 890 000 forint.
Az új Lexus NX öntöltő hibrid hajtása mögött a Lexus 15 évnyi kutatásával és fejlesztésével megszerzett műszaki tudása és tapasztalata áll. Kiváló teljesítményjellemzők és gyorsulás, kategóriaelső fogyasztás és környezetbarát működés. A hajtáslánc egyáltalán nem vesz el hasznos helyet az utastértől vagy a csomagtartóból, így a kifinomult NX volánja mögött a nagysebességű autópályás utazás vagy a vidéki szerpentin-kanyargás is különleges élvezet. MAGABIZTOS AUTÓZÁS Az új Lexus NX-ben az elektromos hajtás közvetlensége és reakciókészsége azonnali, szinte kézzelfogható élmény. Az utastér csendje csak erősíti a vezető és az út közötti kapcsolatot, éppúgy, mint a fejlett aerodinamika és az alacsony tömegközéppont. Kanyarokban vagy gyorsításoknál a hajtáslánc, az új és merev felépítésű váz, a futómű és az ultrapontos kormányzás tökéletes összhangban dolgozik együtt. A dinamikus jellemzők pontossága és kiszámíthatósága egyszerre izgalmas és megnyugtató. Ez az, amit úgy hívunk: Lexus Driving Signature.
A légellenállás csökkentése érdekében különös figyelmet fordítottak az autó körül és alatt futó légáramlatok alakítására, éppen ezért megújultak az oldalsó burkolatok és a motortér alatti terelőelemek is. KÖZVETLENEBB IRÁNYÍTÁS A vezető környezetének kialakításakor a Lexus mérnökei most először alkalmazták a Tazuna koncepciót. A japán szó a gyeplőt jelöli, azt az eszközt, amely a ló és lovasa közötti kapcsolat egyik legfontosabb eleme. A Lexus értelmezésében mindez azt jelenti, hogy a vezető közvetlen és ösztönös információk alapján irányíthatja járművét, miközben egy pillanatra sem engedi el a kormányt, és nem veszi le tekintetét az útról. Mindez határozottan megerősíti az autóst abban, hogy ő irányít, miközben tökéletesen átlátja környezetét. OMOTENASHI ÉLMÉNY Az autózás élményét új funkciók teszik teljessé, miközben az utasok a híres japán Omotenashi vendégszeretetet élvezhetik. E tradíció lényege, hogy a vendéglátó még az előtt igyekszik kiszolgálni vendége igényeit, hogy azok egyáltalán felmerülnének.
* Mennyi idő alatt szeretnéd törleszteni? Próbáld ki! Szeretnéd kipróbálni, hogy mekkora élmény egy Lexust vezetni? Lexus cikkek a blogunkból