Térj el a megszokottól! Lépjen ki a megszokott környezetéből. Szakítson a rutinnal, és higgyen a különlegesség erejében! A Toyota C-HR szögletes formáiból szinte árad a dinamizmus, amihez egyedi megjelenés és lenyűgöző erő társul. Élje át az élet nagy kalandját az új Toyota C-HR kormánya mögött! Az egyedi, szögletes karosszéria összetéveszthetetlen látványt nyújt. A Toyota C-HR határozott megjelenése és jövőbe mutató stílusa mindenkit lenyűgöz, prémium dekor elemei pedig egyértelművé teszik, hogy ez az autó minden, csak nem átlagos. ------------------------- A Toyota C-HR nemcsak stílusos, hanem sokoldalú is. Karcsú, dinamikus karosszériája gyönyörű; különleges, prémium utastere kényelmes; új, 2, 0 literes Dynamic Force Hybrid hajtása pedig élvezetes. Ez az autó kívül-belül kifogástalan városi SUV. Élvezetes teljesítmény Az új Toyota C-HR maga a megtestesült városi mobilitás. Mélyen ülő és széles karosszéria, hogy a kanyarokban is stabil maradjon; azonnal reagál a gázadásra, lendületesen gyorsul; fejlett hibrid hajtása pedig takarékos és csekély károsanyag kibocsátású.
A telefont USB-porton keresztül kell csatlakoztatni. Az Apple CarPlay™ az iPhone 5 vagy annál fejlettebb készülékekhez áll rendelkezésre. Az Android Auto™ az 5. 0 (Lollipop) vagy annál fejlettebb rendszerű telefonokra tölthető le. Ellenőrizze, hogy Magyarországon elérhető-e a szolgáltatás. Élje az életét, a C-HR biztonságot nyújt! Megnyugtató a tudat, hogy a Toyota C-HR biztonsági rendszerei a ma elérhető legfejlettebb technológiákat kínálja. Így amíg Ön élvezi az élet szépségét és pörgését, a Toyota C-HR ügyel a testi épségére. Az Ön üzenetének egyedi azonosítója CNTO-50064878 Kérem válasszon * Ajánlatot szeretnék kérni Tesztvezetésre jelentkezem - - - - - - - - - - - - Ajánlatkérés szekció - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tesztvezetés szekció - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - GDPR szekció - - - - - - - - - - - - Adatvédelmi tájékoztató Hozzájárulás * A CarNet Csoport tagjai adatkezelési tájékoztatójának megismerése után hozzájárulok, hogy a jelen űrlappal igényelt ajánlatkérés, tesztvezetés, vagy szerviz-szolgáltatás kapcsán személyes adataimat a CarNet Csoport tagjai kezeljék.
Hozzájárulásomat visszavonásig, vagy az adatkezelési tájékoztatóban rögzített időpontig adom. Továbbá hozzájárulok, hogy a jelen érdeklődésemen túl személyes adataimat (név, e-mail cím, telefonszám) a CarNet Csoport tagjai új, és használt autókkal kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék szerviz-ajánlatokkal kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék tesztvezetéssel kapcsolatos hírek, ajánlatok kapcsán a CarNet Csoport tagjai az adatkezelési tájékoztatóban foglaltak alapján kezeljék
A vicces pillanatok listájából nem maradhat ki Daniel Ricciardo sem. Az ausztrál pilóta már azzal nagy érdeklődést váltott ki, hogy fogadást kötött Cyril Abiteboullal, a Renault csapatfőnökével, hogyha dobogós helyen végez 2020-ban, akkor kénytelen tetováltatni magát. Abiteboul választhat helyet és méretet, de Ricciardo dönthet a mintáról. A dobogó az Eifel Nagydíjon jött össze először, de később az Emilia Romagna Nagydíjon is harmadik lett az ausztrál. A futam utáni sajtótájékoztatót mégis úgy ülte végig, hogy egyetlen kérdést sem kapott, így az esemény végén gúnyosan megjegyezte, köszönöm, hogy itt lehettem! Forma 1 2020 szezon 6. Sergio Péreznek emlékezetesre sikerült a két bahreini versenye. Az elsőt megnyerte, a másodikon kiesett, de utóbbin a rádióban is nagyot alkotott. A szokásosnál jóval kevesebbet beszélő csapatának üzent az 55. kör tájékán: Srácok, elaludtatok? Ébresztő, ébresztő! Pierre Gasly nem tartozik a rádión poénkodó pilóták közé, de a csapata év végén gondoskodott róla, hogy bekerüljön az AlphaTauri is az év végi poénok közé.
A Forma–1 világbajnoki sorozat 2020-ban ünnepli fennállása 70. évfordulóját. Ebből az alkalomból jelent meg a G-ADAM sportkiadó gondozásában, Simon István autósport-szakíró szerkesztésében a FORMA–1 RAJT 2020 magazin, amely 68 oldalon és egy bónusz kitölthető versenynaptárral mutatja be a szezon újdonságait. Forma 1 2020 szezon 5. A FORMA–1 RAJT 2020 magazin tartalmas cikkekkel és a barcelonai tesztek egyedi fotóival hozza közelebb a 2020-as szezon tíz csapatát és az idei versenyautókat az F1-rajongókhoz, valamint érdekes statisztikákkal és elemzésekkel szolgál a 20 versenyzőről. Nemcsak az derül ki, hogy mi kedvenc pilótáink erőssége vagy éppen gyengesége, hanem például a fizetésük vagy a hobbijuk is. Külön sztárportréban mutatkozik be a Ferrari "Kis hercege", Charles Leclerc, illetve a Red Bull bajnokesélyese, Max Verstappen. Az F1 hét évtizede előtt hét meghatározó egyéniség – Juan-Manuel Fangio, Enzo Ferrari, Bernie Ecclestone, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Jean Todt és Lewis Hamilton – rendhagyó pályafutásának bemutatásával tiszteleg a kiadó.
A Bahreinben rendezett második verseny is kifejezetten drámaira sikerült. Hamilton koronavírusos megbetegedése miatt a Williamsnél kölcsönben szereplő George Russell kapott lehetőséget a Mercedesben, s is nem vallott szégyent, Bottas épphogy legyőzte az időmérőn, de Russell simán lerajtolta, és ha nem szúrja el a Mercedes a kerékcseréjét, biztosan meg is nyeri a szahíri futamot. Így viszont a fiatal pilóta kénytelen volt beérni élete első pontszerzésével. A Forma-1 a buliról is szól Sok-sok drámai momentum mellett azért a vicces pillanatoknak is jutott hely 2020-ban. A szezont megelőző időszakban nem lehetett versenyezni, ezért a Forma-1 szervezői az e-sportra helyezték a hangsúlyt, amelyben videojátékokkal, otthonukból feszültek egymásnak a játékosok. Forma 1 2020 szezon online. Az eseményekbe bevontak több profi pilótát, így Lando Norrist is, aki azzal szórakozott, hogy felhívott prominens F1-es szereplőket. Zak Brown, Carlos Sainz és a 2019-es versenymérnöke komolyan vette a feladatot, de Max Verstappen azonnal lecsapott a lehetőségre, hogy ugrassa a brit pilótát, így az ő tanácsa a következő volt: "kapcsold ki a gépet és nézz egy sorozatot".
"A szervezők elénk tárták a megvalósítási koncepciót, amely a Forma–1-es nagydíj speciális követelményeiről és a koronavírus további terjedését megakadályozó óvintézkedésekről szól. Nagy F1-es szezonértékelő – Az év versenye. A koncepció szigorú higiéniai intézkedéseket, a csapatok és minden további dolgozó rendszeres tesztelését és egészségügyi vizsgálatát veszi célba, továbbá konkrét orvosi koncepciót is tartalmaz. Az egészségügyi minisztérium szemében ez a koncepció annak szakértőink általi részletes áttanulmányozása alapján eleget tesz a járvány továbbterjedésének megakadályozásához szükséges követelményeknek" – jelentette ki a miniszter. Hozzátette, a továbbiakban minden a sportági szervezők (F1, Spielberg), valamint a tartományi egészségügyi hatóságok egyeztetésén múlik. Emellett megjegyezte, ahogyan az osztrák futball Bundesliga hasonló koncepciója minden csapatsport mintájául szolgál, úgy az F1-es verseny esetében is sikerült egy sajátosan erre a sportágra specializált tervet összeállítani, amely nagy fokú védelmet fog biztosítani.
A Török Nagydíj pedig a rendkívül csúszós aszfalttal és az esővel, Lance Stroll pole-jával és Lewis Hamilton újabb parádés győzelmével szintén a szezon egyik fénypontja volt. A végeredmény: Több olyan futam is volt, aminek a befutóját tette zűrzavarossá a hajrához közeledve megérkező safety car, de ezek nem rúghattak labdába 2020 nagy hármasa mellett. Szahír "külső" és Monza a Mercedes egy-egy fatális hibájának hathatós segítségével állt a feje tetejére, Isztambult pedig a rendkívül nehéz pályaviszonyok tették végig kiszámíthatatlanná. 1. Szahíri Nagydíj 15 pont 2. Olasz Nagydíj 11 pont 3. Török Nagydíj 8 pont 4. Toszkán és Osztrák Nagydíj 1-1 pont Az év pilótája: 1. Max Verstappen, 2. Lewis Hamilton, 3. Sergio Perez Az év csapata: 1. VAOL - Forma–1: mit hozhat az új szezon?. Mercedes és McLaren, 3. Alpha Tauri Az év meglepetése: 1. Pierre Gasly és Renault, 2. Daniel Ricciardo Az év csalódása: 1. Ferrari, 2. Alexander Albon, 3. Sebastian Vettel Az év újonca: 1. Nicholas Latifi, 2. Jack Aitken és Pietro Fittipaldi Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Mindenesetre az összesítés alapján alakult ki az alábbi top 10-es rangsor a MotoGP 2020-as szezonjának legjobbjairól (a zárójelben a csapatnév mellett a hét pontérték átlaga szerepel, pontazonosság esetén pedig a világbajnoki tabellán elfoglalt helyezés döntött). Különdíj: Marc Marquez (Repsol Honda) Egyetlen – vagyis pontosabban egy kétharmad – verseny alapján nem éreztük volna jogosnak, ha normál keretek között értékeljük Marc Marquez idei produkcióját, de szó nélkül sem mehettünk el a szezonnyitó Spanyol Nagydíjon mutatott döbbenetes teljesítménye mellett: a futam eleji, vezető helyről elkövetett hibáját követően úgy ment át a mezőnyön, mint kés a vajon, a bukása nélkül minimum dobogós lett volna.