Erre nyújt megoldást a részletes cégautó szabályzat, amelynek aktualizálásáról sokszor még a nagyvállalatoknál is megfeledkeznek. "A vállalat és a munkavállaló igényeinek megfelelő autó kiválasztása a folyamat egyszerűbb része, amelynél sokkal összetettebb, nagyobb odafigyelést és szakértelmet igénylő feladat a cégautó szabályzat összeállítása" – figyelmeztet Tekse Kálmán, az Arval Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója. "Noha a munkavállalók jellemzően örömmel fogadják a céges autót, a gyakorlatban számos vitás helyzet alakulhat ki, amely a dolgozói bizalom sérüléséhez vezethet. Ilyen például a casco önrész fizetése vagy szülési szabadság idején az autó használatára váró jogosultság. Mindezek azonban megelőzhetők, ha a juttatási csomag tervezésekor a cég felülvizsgálja a cégautó szabályzatát. " A flottaszabályzat frissítésekor azonban nem elegendő például egy rendelkezésre álló nemzetközi, anyavállalati minta, hiszen ezek sok esetben nem fedik a helyi igényeket. A szabályzatnak mindenképpen tisztáznia kell a költségkockázatok viselését a dolgozó és a munkáltató között, de tartalmaznia kell a modellválasztékot, a listaárat, a havidíjakat, illetve az üzemanyag-típusokat is.
Az egészen kicsi, egyszemélyes cégtől kezdve a nagyobb cégekig választják a tartós bérlést a cégnél. Nagyon változatos, hogy milyen márkájú autót bérelnek a cégek; leggyakoribb a Ford, Skoda, sokan kérnek Porschét, Opelt, de lényegében bármilyen márka felmerülhet az igények között. Az, hogy mennyibe kerül a tartós bérlet, nagyon sok tényezőtől függ. Egészen az 50 ezer forinttól 1 millió forintig terjedhet az ára. Nem mindegy, hogy milyen márkájú autót vásárolnak, mi a futamidő, kilométerszám; ezek mind befolyásolják az árat. Mégis elmondhatjuk, hogy átlagban 100-200 ezer forintos havi díjról beszélhetünk. A magyarországi cégcsoportra vonatkozó szabályozás elsősorban az anyavállalat központi szabályozásán alapul - válaszolta Somogyi András, a magyarországi Bosch csoport HR igazgatója a HR Portál azon kérdésére, hogy miként változott a cégnél a céges autók vásárlása. Az egyetlen lényeges változás az utóbbi időszakban, hogy a környezettudatosság kiemelt szempont lett. "Cégautóinkat tartós bérlet keretein belül biztosítjuk, tehát klasszikus értelemben vett vásárlásról nem beszélhetünk" - tette hozzá Porkoláb Gábor, az LG Electronics Magyar Kft.
Szerencsére még manapság, ebben a rohanó, száguldó autókkal teli világunkban sem halt ki a köztudatból a kirándulás, kempingezés mint hobbi. A családommal én is rendszeresen járok kirándulni, és sosem vagyunk egyedül, bárhova is menjünk, mindig túrázók kisebb vagy nagyobb csoportjaival találjuk szembe magunkat. Életkorilag is nagyon megoszlanak ezek a túracsoportok, családok, idősebbek, fiatal párok is szívesen kirándulnak a szabadban. Kempingezni is minden nyáron elmegyünk, többnyire folyópartra, ahol tudunk kenut is bérelni, ugyanis mióta pár éve kipróbáltuk a feleségemmel, teljesen rákaptunk, és amikor a gyerekek nagyobbak lettek, ők is ráéreztek az ízére. Többnyire autóval tesszük meg a nagyobb távokat, hogyha egy, a lakóhelyünktől messzebbre eső helyszínt néztünk ki a túrára, de ha nem hosszabb időre megyünk és kevés a csomagunk, akkor vonattal vagy akár biciklivel megyünk. Nemrég az a szerencsés helyzet állt elő, hogy előléptettek a munkahelyemen és kaptam egy céges autót használatra.
Mivel tetszőleges színt készíthetnek, a színválaszték gyakorlatilag korlátlan. Viszont a nagy színválaszték, és a kézi gyártás miatt drága. (A Vatikán műhelyében 10. 000 színből válogathatnak) Általában a hátteret egyszerű üvegmozaikból rakják ki, hogy olcsóbb legyen... képek forrása: A smaltit 2-3 mm-es darabokra törik, és ebből készítik el a képet. Általában csak kisméretű képeket készítenek ezzel a technikával. Valójában más anyagból is készülhet, azonban szinte kizárólag üveget használnak. Az alaposan megtisztított kavicsot nyomkodják ragasztóanyagba. Mivel a természetes köveket nem színezik, elég korlátozott a színválaszték. Római mozaik készítés. Mivel természetesen a felület nem sima, elsősorban kültéri felületen használják, ahol ez kimondottan előnyös. Valójában a lapos köveket kültéren állítva nyomkodják a kötőanyagba, beltéren fektetve. Természetesen manapság már hálóra ragasztott változatban árusítják, azonban meglehetősen drága szerintem. Mindkét változatra láthatsz a képeken példát. Kültérre Beltérre képek forrás: Kerámia mozaik Többféle kerámia alapanyagú mozaik létezik.
De a képen van valami merevség, ridegség, ez azért van, mert a művész a lehető legegyszerűbben akarja közölni mondanivalóját. San Apollinare Nuovo (6. sz. ): Júdás csókja: jellemző a sötét kontúr, aranyháttér; oka: Istentől származó fényesség. Mandorla: Krisztus egy körben van. Ravenna: Saint Apollinare in Classe apszismozaikja A város püspöke Apollinaris tiszteletére épült a bazilika. A mozaikon érezhető a hiearchia. (legfontosabb rajta Krisztus, tehát ő a legnagyobb) A diadalív: Krisztus mandorlában, körülötte az evangélisták szimbólumai, Betlehemet és Jeruzsálemet szimbolizáló épületeket bárányok kötik össze (12 db. – apostolok). Bárány: az ókeresztény művészet legfontosabb jelképei: Jó Pásztor, Húsvéti bárány. Kereszt: Krisztust szimbolizálja. A kereszt mellett Mózes és Illés próféta látható, alattuk 3 bárány, a három apostol: János, Jakab, Péter – ők látták Jézus színeváltozását. Római mozaikok készítése windows. A kert a paradicsomot jelképezi. San Apollinaris: másik fontos alak, szintén 12 báránnyal. Az ablakok között ravennai püspökök vannak.
forrás: Ma a Louvre-ban látható. Daphnéban találták, az Átrium Házban, nagyjából a 6. században készült. Daphnéban találták, egy lakóházban, a 2. század elején készült. Ma Antakyában látható. Ilyen mozaikok Magyarországon is előkerültek, Aquincumban, balácán, és Szombathelyen. Ezek nagyjából a 2. -3. században készültek. Képekben: Aquincum Baláca Szombathely Nagyjából a 2. században elterjedt a kereszténység. (Nem írtam el. Mozaik burkolat, készítése - Filó és Társa Kft.. Ugyan a keresztény vallás régebbi, azonban idő kellett az elterjedéséhez és elfogadottá válásához, 394-ben lett hivatalosan államvallás. ) Ezzel a mozaikban is újabb motívumok jelentek meg. Galla Placidia mausoleum (Ravenna) 425-430 között építették. A bizánci építészet csúcsteljesítménye az 532-537 között emelt Hagia Sophia A római birodalom bukása után, a mozaik is hanyatlásnak indult. Nálunk a Római birodalommal a mozaik gyakorlatilag teljesen eltűnt... A világ több részén továb élt a mozaik hagyománya, és minden kultúra a saját egyéni stílusában alkotott tovább.