– olvasható a sajtóközleményben. Az Autocar értesülései szerint a sportkocsi külsejét idén ősszel fogják véglegesíteni és az első prototípust a 2022-es Goodwood Festival of Speed rendezvényen lehet majd megtekinteni. A tervezéshez hasonlóan a kézzel történő összeszerelés is az Egyesült Királyságban fog történni. A Kincsem Hyper-GT a Callum által még 2010-ben debütált Jaguar C-X75 egyfajta kései leszármazottja lehet. A 900 lóerős összteljesítményű hibrid modellből egy koncepcióautó és öt prototípus készült. A 0-ról 100-ra 2, 9 másodperc alatt felgyorsuló C-X75-ből az eredeti tervek szerint 250 példányt gyártottak volna, ám végül 2012-ben elkaszálták a projektet. © Jaguar Az elmúlt időkben több startup is előrukkolt különböző hiperautó projektekkel, melyek nagy része eddig megmaradt a tervezőasztalon. Kincsem hyper gt free. Ilyen például a 375 km/h végsebességűnek ígért első albán szupersportkocsi, a Corvette motoros Illyrian Pure Sport. Az Autocar információi szerint a Bak Motors 2025 magasságában Helvetia néven SUV kategóriás modellekkel is elő szeretne rukkolni, ezen típusok gyártása Magyarországon történhet.
Kincsem Tulajdonos Bak Tibor, Stefan Peller, Karászi Attila Ország Magyarország / Egyesült királyság Bejegyezve 2021 Kapcsolódó márka BAK Motors A Kincsem brit-magyar autómárka, mely az első magyar sportautómárka. Nevét Kincsemről, a versenylóról kapta. Első terméke a Hyper-GT nevű sportautó lesz. A hibrid hajtású modellt az Egyesült Királyságban Ian Callum tervező fejleszti. A Kincsem mögött a BAK Motors áll, mely egy Svájcban bejegyzett 2018-as alapítású cég. A cégvezető Bak Tibor István, aki mellett Stefan Peller és Karászi Attila tevékenykedik még. A Bak Motors 2025 magasságában Helvetia néven SUV kategóriás modelleket is tervez készíteni, ezen típusok gyártása a tervek szerint Magyarországon történhetne. Autói [ szerkesztés] Első autója Hyper-GT, melyből 54 darabot terveznek legyártani. Az első magyar hiperautó: a Kincsem Hyper-GT - Skyguard. A Hyper-GT egy a Formula–1 -ből származó hibrid hajtásláncot kap, négy elektromos, és egy V10-es szívó benzinmotorja lesz. A tervek szerint az első autókat 2023-ban vehetik majd át a megrendelők. A külsejét 2021 őszén véglegesítik, és az első prototípust a 2022-es Goodwood Festival of Speed rendezvényen lehet majd megtekinteni.
Mindössze 54 példányban készítenék el, mert ennyiszer nyert a névadó versenyló a briteknél. Az angol autós sajtó egyik legfontosabb oldala az Autocar friss cikkében hosszasan taglalja a magyar hátterű hiperautós projektet, amelyben több brit cég is közreműködőik. A Kincsem GT-ről már a is írt tavaly, amikor először kapott nyilvánosságot, hogy a Bak Tibor vezette Bak Motors nevű svájci cég teveiben szerepel egy forradalmi sportkocsi bemutatása. Az akkori bejelentés szerint a kocsiból 54 példány készülne, mert ennyiszer nyert Kincsem az Egyesült Királyságban. Autó: Kincsem néven új magyar–brit szuperautót ígérnek | hvg.hu. Az autó hajtásával kapcsolatban az eredeti ötletük az volt, hogy egy nagy fordulatszámú V12-es benzinmotort használnak benne, amihez egy kisebb hidrogénüzemű egységet is hozzáadnak. Most úgy fest az Autocar szerint, hogy a benzinüzemű V12-est elvetik a közelgő Euro 7-es norma emissziós elvárásai miatt, és inkább teljesen hidrogénüzemű lenne az autó. A technológia, amit a tároláshoz használnának az amerikai Plasma Kinetics fejlesztése, ám különösebben sokat nem tudni róla, mert korábban katonai célú szabadalomnak minősítették.
Az angolok szerint a rendszer lehetővé teszi, hogy a hidrogént ne csak magas nyomáson tárolva tudják érdemi mennyiségben egy autóba tankolni. © Kincsem A Hyper-GT alváza karbonszálas kompozitból készülne, egy másik jól ismert brit technológiai cég által, amelynek kiléte még szintén titok. Egy ismertebb cég, a McLaren Applied felel viszont a négy villanymotorért. Plusz ők tervezik az invertereket, a kipörgésgátló rendszert is. Kincsem hyper gt 18. Mindezt egy "viszonylag kicsi", de nagy teljesítményű akkumulátorral kiegészítve, amely lehetővé teszi, hogy az autó teljes tömege alacsony legyen. A kocsi várható teljes teljesítménye "500 kW felett" lesz, ami 670 lóerőnek felelne meg. © Bak Motors A projektben részt vesz az az Ian Callum is, aki a Jaguarokat tervezte egy évtizeden át. A warwicki tervezőirodájával szorosan együttműködve Bak azt mondja, hogy az első prototípus, az XP1 a jövő év vége felé készen áll a tesztelésre. Az első autókat 2025 elején adják át az ügyfeleknek. Addigra a Bak Motors és partnerei a SUV-fejlesztés késői szakaszában járnak, és egy luxus pick-upon is dolgoznak a család bővítése érdekében.
Írja meg véleményét!
Téli munkavédelmi cipő acél talpvédővel és fóliával, hidrofób, hőszigeteléssel, marhabőrből, narancssárga színű varratokkal, lágy kötéssel a kényelmes viselethez, PU2D talp, olaj, üzemanyag... Fehér, szandál acél spiccel az egészségügyi és élelmiszeripar számára. Felső része mosható, mikroszálas bevonatú PU bőrből készül, a talp poliuretán. Ardon - Márkák - 4M Munkaruha Webáruház és Szaküzlet. A cipő belsejében lélegző anyag,... Teljes bőrből készült munkjavédelmi szandál acél spicces sapkával és fóliával, tépőzáras textil hevederrel, gazdag perforációval, béléssel és kontrasztvarrással narancssárga színben,... Fehér acéltalpú munkavédelmi félcipő, egészségügyi és élelmiszeripar számára megfelelő. A szár felső része mosható, mikroszálas bevonatú PU bőrből készül, hidrofób felülettel, talp... Munkavédelmi cipő szarvasbőr és szövet kombinációjából. A lábbeli fényvisszaverő kiegészítőkkel rendelkezik a jobb láthatóság érdekében. Rugalmas és szellős felső a nagy hálóarány miatt... Kiváló minőségű bivaly bőrből készült, teljes felületű munkavédelmi cipő.
Ardon Digger S1P SRC munkavédelmi cipő 27. 000 Ft (21. 260 Ft + ÁFA) Menny. : db Kosárba rakom Cikkszám: G3161/42 Szerezhető hűségpontok: 540 Szállítási díj: 1. 790 Ft Saját raktáron: 2 db raktáron Beszállítói raktáron: Rendelhető Várható szállítás: 2022. április 12. Az Ardon Digger S1P egy modern, sportos dizájnú fémmentes munkavédelmi cipő. Könnyű és rugalmas felsőrésze mikroszál és PU keveréke. A modern anyag véd a szennyeződés ellen, ugyanakkor kiváló szellőzése biztosítja a levegő természetes keringését a cipőben. Kompozit orrmerevítővel és rugalmas kevlar talpátszúrás elleni védelemmmel rendelkezik, így a lábujjak és a láb védve vannak a sérülések ellen. A talp MD, gumi és TPU anyagok kombinációját használja. Optimálisan csillapítja a kemény járófelületek okozta rázkódást, stabilan tartja a lábat, és barázdált talpa megakadályozza at elcsúszást. Vásárlás: Ardon Munkavédelmi cipő, csizma - Árak összehasonlítása, Ardon Munkavédelmi cipő, csizma boltok, olcsó ár, akciós Ardon Munkavédelmi cipők, csizmák. Összehasonlítás Ingyenes szállítás bruttó 30. 000 Ft feletti rendelés esetén Szín fekete/kék Méret 40 41 42 43 44 45 Leírás és Paraméterek Vélemények Védelmi besorolás S1P Csúszásmentesség SRC Orrmerevítő üvegszálas/kompozit műanyag Talpátszúrás elleni védelem hajlékony kerámiaszálas (kevlar) Felsőrész anyaga mikroszál/PU Bélés anyaga szellőző textil bélés Talpbetét EVA habos talpbetét Talp anyaga MD/gumi/TPU Fémmentesség Fémmentes Szabvány EN ISO 20345:2011 Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Cikkszám: G3354 Várható szállítás: 2022. 04. 18. Név Ár Mennyiség Ardon Flytex ESD munkavédelmi cipő 35 16. 109 Ft Ardon Flytex ESD munkavédelmi cipő 36 Ardon Flytex ESD munkavédelmi cipő 37 További méretekhez kattintson ide Leírás biztonsági cipő sportos design kompozit lábujj és Kevlar talpbetét a átszúrás ellen ellen felsőrész varrat nélküli technológiával "FLYKNIT" Teljes leírás Orrmerevítő Kompozit orrmerevítő Termék szín Kék Termék tulajdonsága 100%-ban fémmentes, ESD, Szellőző felsőrész Védelmi képesség S1P Egység a dobozban: pár Írja meg értékelését Telefon: +36301623438 Hétfő: 8. Ardon munkavédelmi cipő sportsdirect. 00-16. 00-ig Kedd: 8. 00-ig Szerda: 8. 00-ig Csütörtök: 8. 00-ig Péntek: 8. 00-12. 00-ig E-mail küldése: