Nem hiszem, hogy licenszelték volna szóval nem fenyeget az, hogy bármilyen kereskedelmi TV leadná, de ennek ellenére azért furdal a kíváncsiság hogy miért pont egy ilyen animét kell szinkronizálni. Igaz, nem sok alapom van ahhoz, hogy megítéljem a sorozatot, csak egy régi AMVből meg az adatlapja alá leírt véleményekből ismerem, de... könyörgöm annyi de annyi jobb cím közül választhattak volna amivel népszerűbbé lehetne tenni a japán rajzfilmeket Magyarországon. Ha csak a MAL adatlapjára nézek, akkor azt látom hogy 2300 sorozat előzi meg, abból meg mondjuk 30nak ha van hazai szinkronja. 2016. 04 8:19 / utoljára módosítva: 2016. 04 9:31 Nagyon meg fogják szívni. Lényegébe véve törvényt szegnek és amilyen kapzsik az emberek, nem fogják elnézni nekik. Ráadásul még a nevüket is adják hozzá. Ahogy Rabit-junk mondta: Ebből tuti botrány lesz. 2016. Watamote magyar szinkron filmek. 04 8:24 Nem elég, hogy nem a legjobb választás anime terén, de a többi dologról nem is beszélve.. Lincensz stb max, ha nem tvben adják le akkor gond nem lehet belőle, de hogy ez a szinkron undorítóan pocsék hatalmas sértés az animére nézve, de azért sok sikert, de én tuti bele se nézek majd.. Eredeti nyelven se néztem az animét, de főleg magyar nyelven nem fogom.. Légy részese Te is az első olyan egyedülálló törekvésnek, amely megváltoztathatja a szinkronos animék magyarországi helyzetét!
Egyetértek az első válaszolóval. Csak akkor van értelme, ha van rá kereset. ( mármint olyan ami számít is) Azt, hogy miért csak a 10. részig szinkronizálták, nem tudom. Egyébként ez azért is fura, mert ezt a sorozatot a tévében is adják, ott meg csak szinkronosokat szoktak. Majd egyszer megnézem, hogy hogy megy ez, asszem keddenként van az RTL- en. Végül lett valami a Watamote magyar szinkronizálásából?. Nem tudom, hogy miért fontos neked a szinkron, vagy fontos- e egyáltalán, de azt el tudom mondani, hogy sokkal nagyobb élmény felirattal, a színészek igazi hangján. A szinronban sokszor nyávogós, vagy idegesítő hangokat adnak a szereplőknek. ( Plusz a felirat az angolod is fejleszti;) Azt még elmondanám, hogy ez a kedvenc sorozatom és ha valami kérdésed van vele kapcsolatban, írj nyugodtan:)
WataMote - Szinkronos részlet #1 - YouTube
hu ivfr8
Trabant első kerékjárati külső javítóív. Trabant 1. 1-hez is. Trabant 601 bal hátsó doblemez külső javítóív 5 650 Ft Bruttó (nettó 4 449 Ft) Az ábra a 13. tételként a komplett hátsó doblemezt mutatja. Trabant hátsó kerékjárati külső javítóív. 1-hez is. Trabant 601 jobb első doblemez külső javítóív 5 650 Ft Bruttó (nettó 4 449 Ft) Az ábra a 9. tételként a komplett első doblemezt mutatja. 1-hez is. Trabant 601 taposólemez via. Trabant 601 jobb hátsó doblemez külső javítóív 5 650 Ft Bruttó (nettó 4 449 Ft) Az ábra a 18. 1-hez is. Zastava 101 – GTL 55 – Fiat 128 bal külső küszöb 14 800 Ft Bruttó (nettó 11 654 Ft) A feltüntetett méretek tájékoztató jellegűek. Zastava 101 – GTL 55 – Fiat 128 jobb hátsó sárvédő javítóív 8 950 Ft Bruttó (nettó 7 047 Ft) A feltüntetett képen bal oldali elem szerepel személetetésként. Zastava 101 – GTL 55 – Fiat 128 jobb külső küszöb 14 800 Ft Bruttó (nettó 11 654 Ft) A feltüntetett méretek tájékoztató jellegűek.
Szóval, ha ráérsz egy kicsit fényképezni akkor egy ilyet próbálj meg kérlek. És bocsi, hogy akadékoskodom, de ha sikerül szépet alkotni megmutatom Nektek is! Szia itt a link a képhez: Ha nem jó akkor csinálok majd olyan képet amin csak a homlokfal van. [url=Ez lenne az[/url] Holnap teszek neked fel képet. 5203 Ackermann Balázs 2008-02-13 20:23:51 Most építek át egy kb. 1966-os állapotnak megfelelő 1:18-as méretarányú 601-es modellt. Trabant 601 taposólemez 1. Szerintetek ebben az évjáratban volt a pedálok alatt olyan redőzött gumi taposó, ami a későbbiekben? A másik nagy kérdésem lenne, van valakinek olyan fotója korai 601-esről szemből, ami alapján a rácsot nyomtatni lehetne? A "63-as prosi jó, ráadásul kék is mint a modell lesz, csak azon kocka alakúak a nyílások nekem meg ovál kellene. Tiberius képei jók lennének, csak Neki ott vannak a lámpák és kitakarják a lényeget. Hálásan köszönöm előre is, ha valaki tud segíteni. [i]a topic lakóinak van elővételi joguk? [/i] Persze, akit érdekel a peremétől megfosztott felni, írjon egy levelet.
Trabiknál nem jellemző, hogy az ülés szivacsa tönkre menjen, általában mindig ez a kárpit szivacs megy szét, amit az is jelez, hogy az ülések alatt kupacokban kezd gyűlni valami undorító, ragacsos, naranccssárga dara. A kárpit feszességéből egyértelmű volt, hogy nálam ez már megtörtént, amit az alánézés is igazolt. Az ülések kárpitja különben jó állapotban van, az utasoldalt kivéve, az ki van szakadva középmagasságban a külső oldalon. Ez is jellemző hiba, beüléskor ez a rész kopik a legjobban. Hogy miért az utasoldal van jobban elhasználódva az számomra rejtély. Trabant 1.1-et hányas lemezzel lakatolnátok?. A fentiek alapján a következő megoldást gondoltam ki. Miután a kárpit műbőr részei jó állapotban vannak, így csak a szövet részt cseréltetem ki bennük, pótoltatom a vékony szivacsot, így visszajöhet a hurkásság is. A teljes csere ellen szól az, hogy ebben az évjáratban a támlák felső részén van egy műbőr betét, amibe rácsos minta van préselve. A műbőr cseréjénél ezt a préselt mintát nem tudnák reprodukálni (esetleg varrással), így az eredeti megtartása mellett döntöttem.